沃尔沃XC60磨合期换档转速心得
- 奇骏磨合期转速3月16提的大白骏,不是说磨合期转速最好在2000到2500之间,但发现搞速100还没到2000,110才刚上,如许正常吗? 查看详情>>
- 沃尔沃XC60心得:好开,不好坐试驾沃尔沃XC60心得:动力表现良好,提速快,加速平稳,新车也没有明显顿挫感。动力毋庸置疑,2.0t的发动机加速起来很给力,开起来顺畅不卡顿,但是座椅舒适度不如同级别航海家。沃尔沃XC60 9英寸多媒体屏幕现在看有些小,航海家搭载的12.3英寸比较流行 查看详情>>
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- 换档转速问题最近发现暖车后开动1挡替换2档有时要2000-2500转,正常情况是1800转,我开车踩提速踏板比较温柔,要不要检修 查看详情>>
- 自舒1.4t起步换档转速高?就是起步1-2或者2到3换档时候转速好高,都听到外面发动机空转的声音,正常吗?还是油门加大了才这样,油门控制不好? 查看详情>>
- 换档转速过高新买的A6L3.0的车,不开冷风1800转替挂档,开启后2400转替挂档,高速120码才替换7档,偶然也会1800转替挂档,同时苔速上升300转, 查看详情>>
- 换档转速高???????23替挂档转速升高是怎么回事? 查看详情>>
- 沃尔沃XC60试驾心得📒😍😍😃 满意XC60的颜值,前脸依然是家族经典的盾型中网,内部是直瀑式的饰条来填充,logo采用的是镜面设计,像是悬浮在中网上面一样,两侧依然是很经典的雷神之锤大灯组,尾部也是延用了家族经典的维京之斧的尾灯,看尾部的辨识度依然很高 空间上XC60车长4.7米,轴距也长,坐在车内座椅高度合适,头部不碰顶差不多两个手拳头的空间,颈部有支撑的地方可以依靠,车子的装载空间大,后排做人腿脚半伸直,车子有充电的地方,杯架的高度放置水杯合适 驾驶感受上,XC60加了48V轻混系统,车子驾驶起来更顺滑,四驱的车子更稳定,8AT变速箱路动力有力,上坡能力强,转弯也干脆。方向盘的大小合适,不平稳路段底盘还稳定,另外沃尔沃XC60可通过北极星🌟的强化,动力系统还能进一步提升,能够让XC60兼顾日常生活的舒适、节能与顺畅,还可提升车主的驾驶乐趣,让XC60成为一款真正具有乐趣的车款。 车主被动安全方面都有让人信服的“硬实力”。首先在车身强度上沃尔沃XC60足够硬,因为其车身采用的是钢材中强度最高的高强度硼钢。有专业的数据表明,硼钢的强度可以达到普通高强度钢的4倍🚙用这种材料打造车身主要的承重结构,XC60的硬度自热有保障。 内饰的风格我还是比较满意,看上去简约大方,用料做工也比较实在。乘坐感受空间非常的实用,坐起来非常的舒服,座椅的填充物也比较多。坐进沃尔沃车内,极易被简约、典雅的设计所打动,车内车外彷佛成了两个不同的世界,车外喧嚣浮躁,车内云淡风轻💫 😍😍😃[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 磨合期该多少速度,多大转速刚买的悦纳,跑了100多公里,听朋友说磨合期转速不能超2500,但说明书上写的磨合期转速要在2500――4000转。问下大家磨合期该怎么跑 查看详情>>
- c260l下坡转速高不换档c260l下坡转速高不替挂档转速到达37003800转这个正常不有这个车的有无这种情况 查看详情>>
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- 手动档的正确的换档转速是多少?开手动的车友过来传授下阅历 查看详情>>
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