沃尔沃XC60电动空调小改

这是一条海外车讯：沃尔沃XC60已经不再年轻，但这并不妨碍它的销量，在过去的一年这款车全球销量已成家族担当。因此，沃尔沃并不急于对其进行换代，所以中期小改款XC60来了！ 查看详情>>

随着电动车的发展越来越广泛，也同时衍伸出许多过往未出现的车款，来自德国的 Econelo，便推出一款双人座电动车 Nelo 4.3，提供如摩托车般的前后乘坐，不占空间的短车长与窄车宽，在市区移动相当便利。 查看详情>>

升级电动露营空调系统➕车载副电瓶系统 查看详情>>

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现代于 2021 年 2 月推出电动子品牌 IONIQ 成立后首款作品─IONIQ 5 车系，接续在 2024 年 3 月 4 日于韩国市场首度发表了小改款车型，近期现代发表新年式美规小改款 IONIQ 5 车系，除了延续韩国市场车型基础变动外，美规小改款 IONIQ 5 车系更将会是现代于美国乔治亚州 Metaplant America（HMGMA）全新工厂的首辆生产车型，预计在 2024 年第四季正式量产。 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰在2024年3月时更动电动车规划，2030年后将继续生产燃油车。相较于2021年公布的2030年全面电动化，现在燃油车款多好几年的生命周期。为此，梅赛德斯-奔驰 GLE将推出二次小改款车型来强化其产品竞争力。现行第四代甫于2023年2月初推出全面引入48V轻油电动力系统的小改款车型，因此预计二次小改款车型有望改良车内中控布局与车机系统，引入品牌预计2025年启用的最新MB OS车机系统。 查看详情>>

BMW 原厂近日发表小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible，双车系最主要针对前后尾灯、方向盘、空调界面等进行更动，甚至提供品牌量产车首见的 Laserlight 激光尾灯，并且导入最新的 BMW Operating System 8.5 系统、还有 AR 扩增实境导航等科技，4 Series 柴油车型更全数导入 BSG 48V 轻油电系统，双车系新车原厂预计 2024 年 3 月生产。 查看详情>>

起亚EV6是2021年首次亮相的第一款专用电动车型，按照起亚汽车的每3年小改款，每6年一次大改款的换代战略。预计改款的起亚EV6目前正在开发中，将于明年首次亮相。 查看详情>>

斯巴鲁的电动SUV车型Solterra一直被视为该品牌电动化未来的关键产品，而其高性能版本STI的消息更是引发市场期待。 根据来自日本的最新消息，这款传闻已久的STI版本或许会在2025年推出，作为中期小改款的一部分，带来更运动化的操驾体验和设计升级。 然而，究竟这款电动SUV能否在性能上带来惊喜，仍是未知数。 查看详情>>

3月6日，2024款腾势D9正式登场啦！这次可不是小改款哦，而是在整车设计、电动化、智能化等方面实现了全面大升级，并且，为满足高端用户出行需求，腾势特别推出了腾势D9四座创领版。 查看详情>>

如果让我们用一小段话概括马自达MX-5，我们可能会说这台车是目前在售的最为传统的车型之一。在现款的ND MX-5完成再一次小改款后，马自达高层也把是否要让MX-5电动化提上了日程。 查看详情>>

睿行M60，带空调助力电动门窗中控锁，2.62*1.55 查看详情>>

开瑞双排，空调助力，电动门窗，2.5米加长抖，车况精品，带商业险半年 查看详情>>

作为起亚电动化转型战略下的首款电动车，起亚EV6虽然在数月前的成都车展上在国内上市，但在国际市场上，起亚EV6正迎来小改款。日前，2025款起亚EV6在韩国一地下车库中亮相，整车覆盖着严密的伪装。 查看详情>>

在本期谍影中，您将看到奔驰S级的小改款测试车，经过升级后的奔驰旗舰据说将一直生产至2032年。而保时捷纯电Cayenne和奥迪A6L e-tron同为大众集团PPE平台上的产物，它们将成为这两个品牌电动化转型的关键。 查看详情>>