沃尔沃XC60真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 沃尔沃xc60圈速成绩表现太好了作为一名车主,我们在购车之前都会对我们心仪的车型进行全面的考察。而圈速成绩也是我们考虑购车时会考虑到的一个因素。今天我们来谈谈沃尔沃XC60的圈速成绩为什么这么好。 首先,我们来了解一下沃尔沃XC60。沃尔沃XC60是一款豪华SUV,采用沃尔沃最新的设计语言,外观线条流畅、简洁大气。内部空间宽敞舒适,采用豪华皮革和木纹材料装饰,提供了极佳的乘坐体验。同时,XC60还拥有先进的安全技术,包括自动紧急制动、行人和大动物识别系统、车道保持辅助等。 在圈速成绩方面,沃尔沃XC60在德国纽博格林北环测试赛道上跑出了7分59秒74的好成绩,这一成绩令人瞩目。这个成绩的背后有什么因素呢? 首先是动力系统。沃尔沃XC60采用的是一款2.0T发动机,最大功率为407马力,最大扭矩为480牛·米,与之匹配的是一台电动机。这样的动力系统提供了强大的驱动力和加速性能,让XC60在赛道上表现出色。 其次是底盘调校。沃尔沃XC60采用的是智能四驱系统和全新的底盘悬挂系统,使得车辆在高速行驶时稳定性和操控性都得到了大幅提升。同时,XC60还配备了大口径刹车系统和运动轮胎,更好的提升了车辆的刹车和抓地性能。 最后是车辆的轻量化设计。沃尔沃XC60采用了轻量化的材料和结构设计,使车辆整体重量减轻,提升了车辆的动力性能和加速性能。同时,轻量化设计还有助于降低车辆的油耗和排放。 总之,沃尔沃XC60的圈速成绩优秀得益于其强大的动力系统、出色的底盘调校和轻量化设计。当然,在平常的道路上,我们也要合理驾驶,遵守交通规则,安全行驶,才能真正发挥车辆的性能和使用价值。 查看详情>>
- 操控沃尔沃XC60RECHARGE不会输沃尔沃XC60 RECHARGE搭载智能四驱系统,下面就展开来说下它的优点与好处, ✅电机的存在毫秒级响应,瞬时的四驱爆发力拉出来,不打滑(后轮),没有传输动力,没有传动时间的浪费,所以不打滑。 ✅640nm,前400牛米,后240扭矩 ✅无需传动、无传动轴、无差速器 ✅纯后驱驱动时扭矩会几倍增加,几倍增加,10倍,240*10牛米,2400牛米, ✅电动机,10%保留给四驱,永不停电,会保留给四驱,四驱永远在线 ✅前轮驱动是发动机,后轮驱动是电机驱动反应速度很快 ✅10个周期,1秒100次的更新,电能转化成驱动力 正是因为沃尔沃XC60 RECHARGE的智能四驱系统,使得它越野能力更强、加速更稳、弯道提升操控性,扭矩补偿,同时操控性也更强。[_LinkTopic:沃尔沃XC60 RECHARGE,13353,23] 查看详情>>
- 沃尔沃XC60不到30万😝😝 沃尔沃XC60则是一款中型SUV,要比奔驰GLB定位高一级,可家用、可商务,能够满足奔驰GLB对应客户群体的用车需求。另外,沃尔沃XC60是以37.79-47.49万的价格切入市场,终端优惠几万之后,则与奔驰GLB一样,起步价不到30万。 😙😙 外观方面,沃尔沃XC60采用了家族式设计,自身特色也很明显。比如,车头配备了样式方正的格栅,内部中网采用直瀑式设计,还配备了倾斜设计的车标。两侧大灯造型犀利,内部灯带为“雷神之锤”的设计,点亮后的辨识度不低。前保险杠中间配备了横幅式设计的下格栅,两侧还提供了尺寸不小的黑色饰板,整个车头运动气息浓郁,豪华气息也不缺乏,看着就很稳重。 😌😌 车身侧面的线条走势凌厉,弧度也很明显,呈现出前低、后高的俯冲姿态。车尾的扰流板内侧,还能看到长条高位刹车灯,两侧尾灯采用竖向设计,虽然不如贯穿式设计的尾灯时尚,但辨识度也挺高。另外,在后保险杠两侧,也能看到长条反光灯带,下方还配备了长条镀铬银色装饰条,提高了夜间行车时,后车的可见度。 😙😙 车内,沃尔沃XC60和奔驰GLB一样,也分别提供了液晶仪表屏与中控屏,虽然没有采用联屏设计,但也加深了车内的科技氛围。不仅如此,沃尔沃XC60还标配了安卓智能车机系统,主流的智能化功能都能体验到,后期也支持OTA远程升级,而且,这款车还配备了14个品牌音响,呈现出的音效比提供7个普通音响的奔驰GLB好很多。 😗😀 尺寸方面,沃尔沃XC60的车长为4708mm,车宽为1902mm,轴距为2865mm,相比较车长为4638mm,车宽为1834mm,轴距为2829mm的奔驰GLB,会发现沃尔沃XC60的车身尺寸略有优势,所以,看着要比奔驰GLB大气。虽然沃尔沃XC60没有和奔驰GLB一样,提供7座布局,无法满足7人家庭的出行需求,但沃尔沃XC60保障了后排乘客的活动空间,再加上这款车的前排座椅支持加热、主副驾驶座椅也支持记忆功能,而且,主副驾驶都提供了腿托,对腿部起到有力支撑,有效缓解长途出行的疲劳。😌😌 至于动力方面,沃尔沃XC60标配2.0T四缸发动机+48V轻混+8AT变速箱的动力组合,最大功率为197马力和250马力,反观奔驰GLB,分别提供了1.3T和2.0T两款发动机,其中,2.0T版车型的起步价超过了33万,最大功率也才190马力,相比较之下,会发现沃尔沃XC60的优势并不小。 😗😗 通过分析沃尔沃XC60各方面的产品力,会发现这款车的空间、智能方面的表现,其实和奔驰GLB不相上下,真正拉开距离的还是性能,XC60的比奔驰GLB更强。另外,沃尔沃XC60与奔驰GLB外观设计方面的差异化也挺明显,若是结合车身尺寸来说,会发现沃尔沃XC60其实会略显大气,奔驰GLB主要靠奔驰车标抬高档次,因此,对于预算30万、又想选择豪华SUV的朋友来说,真的不必只选择奔驰GLB,沃尔沃XC60也是可以考虑。😗😗[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 现在小鹏G6 的 还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候现在小鹏G6的还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候全程四驱跑110到邯郸充电打折率是93折(第一行图片),你们猜回来是多少?! 回来我切换成后驱模式同样时速110(图片由副驾驶昕姐姐拍摄)跑了520公里,打折率是近98折(0.979)!!!(许昌回来时候没有采用极限续航策略,还是在邯郸充的电,因为再往北京跑就没有免费奶了,这个98折怎么算出来的要是有朋友看不懂可以留言评论区我再给大家算一遍!) 最后比较好奇700MAX切换到后驱模式和真正的755MAX跑到底有没有能耗差异,有755MAX的朋友要是也跑这段续航了可以告诉我 邯郸·京港澳高速G4京珠高速入口 查看详情>>
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- 凯迪拉克不拉客,只拉妹妹和模特大马力后驱,现在国六想找一辆2.0T279马力的车子,想都不敢想绝对是男人的大wanju,而且买这个车的大部分群体都喜欢改装+暴力驾驶,综合车友们的驾驶习惯,想找一台车况好的ats是非常的难的。 还有就是现在的ct4/5已经换成LSY发动机,LSY本身就不是动力类型的发动机,且现在无法直刷程序,在动力方面相比ATSL的LTG逊色不少,LTG作为沃德十佳。动力优秀,且有很成熟的程序,如果不过分考虑家用、油耗这些问题,喜欢改装、动力,ATSL是值得的。 双电动座椅bose音响带天窗。#凯迪拉克ATS-L# 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-P对比沃尔沃XC60怎么选我最近在比较两款车型,分别是比亚迪唐DM-P和沃尔沃XC60,首先要说明的是,沃尔沃XC60是一款汽油车,相对而言油耗较高,虽然新款XC60加入了48V轻混,但其油耗仍然不低。我的哥哥是沃尔沃XC60的老用户,已经使用了五年,他的车平均每100公里至少用掉12升油。当油价高涨的时候,哥哥和嫂子曾咨询过我换成电动车。 不过,除了油耗之外,XC60还有很多优点。它的底盘设计采用北欧造车理念,稳定性和舒适性都非常强,正所谓柔中带韧。沃尔沃在底盘设计上的的创新还很值得称赞,如S90采用了板簧(叶片弹簧),增加了车辆的舒适性。与唐DM-P相比,XC60的底盘舒适性更强,在特殊环境下的安全性也更好。 在动力方面,沃尔沃的发动机表现中规中矩,性能还不错。但与唐DM-P相比,XC60的总功率不到200KW,而唐DM-P拥有2个电机加一个发动机的动力,总功率高达462KW,被称为公路坦克。同时,唐DM-P拥有混合动力系统,更加省油节能。下面根据使用工况分类,目前大部分家庭都是在城区开车,此时唐DM-P每百公里的油耗约为6到8升左右。 另外,唐DM-P的四驱性能也非常强大,搭载Disus-C技术,能实时监控车轮的速度和变化,提前预判路况,并进行悬挂的软硬调节。最高配的唐DM-P还有伊顿的机械操差速锁,有利于车辆脱困,这是XC60所没有的,因此唐DM-P的四驱性能很强。 尽管唐DM-P在动力、油耗、四驱等方面表现得更为出色,但两款车仍需根据使用工况和个人需求作出选择。如果你主要在城市区域行驶,那选择唐DM-P会更加适合。而沃尔沃XC60则更适合长时间高速行驶,比如长途旅行。 查看详情>>
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