揽胜极光左前轮罩总成换装
- 求救 新手练车左前轮与保险杠之间的金属罩撞变形了求救停车时1挡提速踏板踩大了左侧撞倒一棵小树前车辆保险杆裂了左前轮车胎与防撞梁之间的金属罩撞变形了打方向盘打死金属磨车轮求救 查看详情>>
- 蔚来车主换轮胎要花14万,是车主犯错在先?近日,蔚来车主换轮胎要花14万的新闻,成为社会热点。根据视频显示:郑州的蔚来车主郑先生在4S店换了一个车辆的左前轮,维修费用却高达14.6万元。后来才发现,4S店给车上所有的轮胎轮毂,空调制冷剂、悬架控制总成等都换新了,还有一些其他的维修项目。 对此,郑先生表示自己毫不知情。 查看详情>>
- 帝豪前轮减震漏油各位朋友,问下,左前轮减震漏油,顶胶开裂,换总成会不会出现高低不平的现象,还是买减震杆和顶胶,用自己的弹簧组装? 查看详情>>
- 长安A800车友们,请问一下,你们的车的前面异响是怎么解决的,感觉是减震的问题,但减震没问题,是不是加个胶垫会更好些,还有七八十码的时候,踩刹车会一跳一跳的,这个是不是方向机的的问题,,最后一个是半离合的时候左前轮会异响,还有油门供不上也会响,包厢没问题,棒轴总成,换了还会响,会不会是羊头有问题, 查看详情>>
- 帝豪车辆识别代码(VIN)码在哪些地方有?买车之后应该如何将大本上的VIN码与车辆上的VIN码相比较呢?今天小易就以吉利帝豪为例给大家讲解。 您的车辆有八处标有车辆识别代码:如图所示 VIN 码,位于风窗玻璃左下角的仪表板上,透过风窗玻璃可以看到。 1. 前围上部外板打刻位置,这也是我们验车最常见的位置; 2. 发动机罩内板总成粘贴位置; 3. 制动及离合踏板粘贴位置; 4. 地板纵梁总成粘贴位置; 5. 右 B 柱总成粘贴位置; 6. 行李箱隔板总成粘贴位置; 7. 左后轮罩内板总成粘贴位置。 查看详情>>
- 左前车轮颠簸有铁碰铁的声音车辆左前轮,经过颠簸路段有铁碰铁的声音,去修车店检查说是刹车片的问题,更换了刹车片后声音还是存在,后来经仔细逐项排查,发现还是减震器的故障,减震弹簧断了,看图片。他们让我更换减震总成,但我觉得从这个位置断开还能继续开,不太会影响行车安全。你帮我看看减震这样不换行不行,还是必需得换? 查看详情>>
- 宝马M8 Gran Coupe by全新宝马M8,沿用原车的设计,G-Power的这套改装案例提供了21英寸端在轮毂,前轮尺寸285/30,后轮尺寸295/30。另外这台车还配备了碳纤维大尾翼,车身一些重要覆盖件也采用了碳纤维材质,比如发动机罩、碳纤维前唇等,整车采用了暗影深紫色漆面。 🛞动力方面,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率被提升至670千瓦,峰值扭矩达到1050牛·米,G-Power还优化了排气系统,换装自研的碳纤维排气系统,拥有更低的排气背压,比原厂声浪更好听。😃😃[_LinkTopic:宝马M8,13010,23] 查看详情>>
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 12款英朗GT有几个问题想咨询各位车友(12年英朗GT1.6L手动) 1.仪表盘上的保养灯如何消除?经常行驶途中就时不时弹出来响几下,很是烦人 2.最近发现油耗特别高,我的是手动1.6L的表显油耗目前是10个多,感觉不太正常 3.前几天自己换火花塞发现火花塞位置很多的机油,有没有必要换个气门室垫圈 4.左前轮位置过坑洼路很响,修理店去看了,说是避震问题,换了一对前避震并没有改善,后面又说是方向机拉杆的轴头松了,要换横臂总成才行,请问是否应该按修理厂的更换 谢谢各位车友解惑 查看详情>>
- 两年的01左前半轴漏油今天去4s店保养竞然有意外的收获,我是一个用车小白,我有一个问题很想请教下各位大佬, 如图,(左前轮)这个防尘罩漏油,我很想知道是防尘罩里面半球漏油,还是说单纯的防尘罩外力造成的防尘罩漏油,如果是防尘罩漏油,能漏这么多么,如果是半球漏油是不是属于质量问题,4s店给我的解释是防尘罩里面装满了油,防尘罩因外力所致造成防尘罩里面的油全部漏出来了,需要更换半轴总成才可以解决需自费,我个人认为,这只是一个防尘罩,只起到防尘的作用,怎么会有那么多的油漏出,是不是半球漏油,4s店把责任推到我这边来,不做保修,(车子刚满2年目前行使37770公里,做第4次保养),当然了我不愿意这么想,如果只是单纯的防尘罩漏油,为什么不能只更换防尘罩,必须要更换半轴总成才能解决,这个我实在不能理解,希望各位大佬指点下,也希望厂家能给个明确的答复, 查看详情>>
- ZEEKR小知识快问快答(二)7. 极氪001方向盘加热在哪开? 空调界面一一左侧方向盘按钮一一三挡可调温 度 8.三脚架在什么位置? 后备箱门底部有个旋钮 旋开打开 9.手套箱里的小夹子是干什么用的? 是用来取下轮毂螺丝帽上的盖子的! 10. you版001的香氛盒如何更换? 手套箱左侧顶部,掰一下开关取下来更换 11. 充电锁枪时如何解锁? (1).连摁俩下主驾左侧门控解锁键 (2).左前轮罩处有一个应急解锁拉线口盖子,打开它拉动拉线。 (3). 联系我们的售后一—极氪橙。 12. 在车外快充口如何正确开/关? 稍微用点劲摁压快充口右侧 稍等1秒盖板即可打开 关闭摁快充眼 右侧白色按钮 稍等1秒即可关闭 PS.在车外开关快充口时 切记不要手动关闭快充盖板因内置电机构造手动关闭容易造成电机故障 #星创计划# 查看详情>>
- 揽胜极光,品质至上以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipri inline测量、白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气。 专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1,015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 揽胜极光 品质创造先进工艺,成就卓越品质。以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipriinline测量、白车身离线激光雷达及开闭件 GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光 L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 致力于品质创造的揽胜极光以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipri inline测量、白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气。 专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1,015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 年轻人的第一台揽胜先进工艺,成就卓越品质 以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基 于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的 精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽 胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间 隙面差calipriinline测量、白车身离线激光雷达及开闭件 GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程 主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等 先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现 出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气 专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国 市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后 排腿部空间提升至1.015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘 坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座 椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动 腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动 靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以 及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境 界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光 L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机 交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多 种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜 极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优 越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建 筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的 科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭 配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以 镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪 华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
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