揽胜极光前雾灯护罩亮条换装
- 装上这个中网装饰条,我的雅阁瞬间变身高级豪华车!前脸更显霸气,亮条更加夺目,还能装上这个中网装饰条,我的雅阁瞬间变身高级豪华车!前脸更显霸气,亮条更加夺目,还能搭配前雾灯,让路上更加安全。推荐给所有雅阁车主! 查看详情>>
- 后期升级目前更换了原厂铝合金踏板3件套二代胎压监测30 色氛围灯18寸原厂轮毂+固特异御乘2轮胎银耳前雾灯亮条刷了矩阵大灯启动自检和自适应远近光仪表盘同步变色320标底距离我理想的配置还差一点后期慢慢升级 查看详情>>
- 功能。除了都市版以外,其他车型配备自动大功能。除了都市版以外,其他车型配备自动大灯。除了Plus版之外,其他车型配备转向辅助灯和前雾灯。 Max版和Supreme+版配备自适应远近光,其他车型无。 Supreme+版的高位制动灯带矩阵繁星效果,其他车型配备普通高位制动灯。 Supreme+版的车内前排配备单色暖光舒感氛围灯,其他车型无。 车身外观方面 第三代车型外观差异对比如下: 车头, 1、Supreme+版使用无边界参数格栅,标配外观亮条套件-E(橙黑相间),可选装外观亮条套件-F(绿黑相间)、外观亮条套件-G(高亮黑)和外观亮条套件-D(电镀银),其他车型不可选装; 2、2.0T+Max版标配黑光叠式前格栅(高亮黑喷漆网格+高亮黑边框),可选装暗夜炫彩装饰条(橙)和暗夜炫彩装饰条(绿),同时可选装五号格栅(灰色喷涂网格+高亮黑边框); 3、1.5T车型(除了1.5GDIT+Supreme+版):标配一号格栅(灰色喷涂网格+高亮银边框),可选装三号格栅(黑铬电镀网格+高亮银边框)、五号格栅(灰色喷涂网格+高亮黑边框)。 查看详情>>
- 新款RAV4荣放升级在哪里🧐新款RAV4荣放在外观上进行了细节调整,中网质感更强,前唇银色装饰更具运动气息。车身侧面减少了塑料装饰件,轮眉、后扰流板等部位换装黑色亮漆装饰件,更显精致。尾部方面,尾门车灯装饰条和后包围银色装饰样式均有优化,时尚感十足。✅ 内饰方面,新款RAV4荣放在材质上进行了细微调整,门板和座椅增加缝线,车门电控按键区域和换挡把手周围升级为钢琴烤漆样式,门内扶手上部追加木纹条,整体高级感提升。✅ 动力方面,新车延续现款车型的配置,燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,混动版搭载2.5L混动系统,满足不同消费者需求。✅ 查看详情>>
- 全新速腾和老款的区别把两代速腾放在一起,完全就是颜值进化的现场教学。老款车型标志性的六边形进气格栅被彻底革新,新一代车型采用扁平化战斗前脸设计,引擎盖上新增的四道立体棱线,将运动基因直接拉满。前雾灯区域的蜕变尤为惊艳,现款保守的设计已进化为带有导流槽的獠牙式造型,连轮毂都从老实巴交的十幅式,也换成了刀锋切割的既视感。 老款笔直的车顶线,被新款的轿跑溜背按在地上摩擦,C柱那道优雅的收紧曲线,让整车的运动感直线上升。至于车尾,则上演了经典与现代的终极对决现款分体式尾灯在贯穿式灯带面前,就像翻盖手机撞上智能手机,时代的眼泪啊! 现款塑料感的后杠,升级成带扩散器造型的亮黑套件,反光条位置新增蜂窝纹理,就连后视镜都做了破风设计。建议老款车主绕行观赏,毕竟这波升级虽不致命,却足以引发强烈的换车冲动。 查看详情>>
- 后悔买早了 😅25款A3L变化点太开门!【敲重点】 变化点对应图片一一说明: 全新奥迪品牌logo带发光效果 全系配备led大灯+3种签名日行灯 新车配备S3同款辅助进气格栅 新增两款轮毂造型 尾部新logo不带发光效果 尾灯配备148颗超红光led 组成6组水波纹尾灯 sport红色棱形格标识+尾杠L型装饰鳞片 B柱新增激光镭射标识 赤陶红配色座椅(更有蓝、棕、银配色可选) 后排座椅纵深增加25mm达到475mm,后排座椅前端加厚30mm,支撑更具体更舒适 三厢版轴距增加50mm,达到2730mm 赤陶红内饰覆盖门板位置 RSetronGT 同款电子换挡杆 中控台搪塑双匝线工艺 出风口镀铬装饰亮条修饰更精致 头顶按键增加sOS紧急救援服务最重要:换装最新款1.5T发动机!! 这哪是改款啊,这分明就是换换代😂 查看详情>>
- 🚗24款普拉多优势给大家总结了几点!1、动力系统:2024款普拉多搭载了2.4T油电混合动力系统,综合功率达到243千瓦,扭矩峰值达到630牛米,配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统,确保了出色的动力表现和良好的道路适应能力12。 查看详情>>
- 丰田越野天花板红衫专业越野版 18寸TRD Pro黑色锻造BBS轮毂®带TRD轮丰田越野天花板红衫专业越野版 18寸TRD Pro黑色锻造BBS轮毂®带TRD轮毂盖,黑色格栅TOYOTA标,集成LED灯条和琥珀色标志灯,TRD PRO”引擎盖徽章;亮黑色车窗饰条,黑色迷彩护罩带标志灯,加热电动外后视镜,黑色车顶鲨鱼鳍天线,TRD Pro双排气,TRD红色前螺旋弹簧和稳定杆,TRD Pro LED标志灯,流水转向LED尾灯,TRD Pro LED灯条,高级LED大灯带黑色装饰,LED日间行车灯,前流水转向灯,自动调平调节,TRD Pro全天候脚垫 ,铝制运动踏板,带窗口控制的顶置控制台,前后辅助握把,前后LED照明灯,120V/400W后座和货物区交流电源插座,前12V辅助电源插座,带可调头枕,前排座椅加热通风,带有TRD Pro徽章的SofTex红色撞色线和技术迷彩图案的真皮座椅,8向电动调节前排座椅,带电动腰部支撑,一键进入第三排,驾驶员座椅记忆功能,数字显示自动调光后视镜,带指南针和HomeLink® 收发器,无线智能手机充电,智能钥匙;远程无钥匙进入,以及远程照明进入,多级可调货物货架系统,翻转后窗,带除雾器和隐私玻璃,第二排和第三排遮阳帘,红色TRD发动机启动按钮,乘客仪表台上的TRDPro“TOYOTA”徽章,TRD Pro红色条纹真皮档把,加热方向盘,TRD Pro真皮饰边手动倾斜/伸缩方向盘带红色TRD徽章,驾驶员和前排乘客主动式头枕,雷测,后差速锁,TRD Pro越野悬架,原厂2.5英寸升高底盘,FOX旁路线圈和后远程储液冲击罐,TRD Pro前稳定杆,TRD铝制前滑板,多地形监视器(MTM) 具有可选择的前视图、侧视图和后视图,多地形选择。 TRD专业行李架 查看详情>>
- #炫出“WOW色彩"SL03潮改秀#1、改装灵感: 改装,个人认为不需要太多华丽花哨的,适合舒适就好,长安深蓝sl03本身设计就极具流线型,超跑设计,买车时赶上没有选装轮毂,原带的轮毂盖又感觉不好看,一次无意间从网上看到过把轮毂盖拆掉的,也很帅气,宽大的黑色原装轮毂条,更显霸气动感,与白色的车身浑然天成,别人见到都以为是原装的,关键是还省下了一大笔银子。 2、最"炫”改装: 内饰升级,增加了带深蓝logo的运动座椅套装,轮毂外面增加四片黄绿色的荧光贴纸,与黑色运动轮毂相得益彰,更具跑车线条,底盘增加了底盘装甲和护板,毕竟周围都是盐碱地,一下午雨都是咸的,考虑对电池的保护增加了护板,贴附性很好,小磕小碰的能避免对电池的剐蹭。还有就是亮黑的深蓝运动标,原车的银色与白色车身不能很好的显现出来,换装亮黑色以后,后尾又大大提升了颜值。 3、改装攻略 由于买车时买了个大礼包,所以贴膜、脚垫的什么都有了,再加上长安的销售还是不错的,能给的赠品都给了,行李箱、背包、桌椅套装,还有遮阳帘,送的遮阳帘还是不错的,夏天装上,天冷了取下来,收纳方便。装甲是找的当地的装饰店,老顾客了,感觉还不错,提前买的护板,装甲时顺道做了,收了50,感觉还是很值的,本来想自己装的,收到货后想法立马取消了,太沉了,没两个人办不了的。其余的像前挡避光垫、屏墓钢化膜、四门护板等都是网上买的,很好安 装[_LinkTopic:深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
- 本田享域地表最强混动?外观方面,整体延续了家族式的设计风格,前脸采用不规则进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,并且两边与前大灯巧妙相连,大灯造型犀利,显得炯炯有神,车标立于中间,下部导流口则与梯形进气口在一条水平线上,大灯配备LED远近光,拥有前雾灯、大灯高度调节功能。 动力方面,搭载的是1.5L油电混合动力系统,发动机最大功率为80千瓦,发动机峰值扭矩为134牛·米,电动机总功率为96千瓦,电动机总扭矩为267牛·米,电池是锂离子电池,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,通过对车友圈的综合了解,百公里平均油耗为6.1L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的,如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的),驱动方式是前置前驱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。 车身侧面来看,整体造型显得干练,采用凌厉的腰线进行勾勒,层次感分明,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,后视镜也是双拼色的,下部配备了16英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型圆润,采用贯穿式尾灯组设计,夜间点亮还是挺漂亮的,顶部还有凸起的小尾翼,下部则采用隐藏式排气布局。[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 改装灵感埃安 UT 改装灵感集 外观篇 1. 色彩炫变:采用全车渐变色贴膜,如从车头的深邃蓝过渡到车尾的烈焰橙,阳光下呈现梦幻效果,宛如超跑般吸睛。搭配黑色碳纤维材质的前唇、侧裙与后扰流板,增强运动感的同时减轻车身重量,提升操控稳定性。 2. 轮毂造型:换装超大尺寸的五辐式花瓣形轮毂,采用亮面金属与拉丝工艺结合,凸显精致。搭配低扁平比的高性能轮胎,不仅视觉上更具张力,还能提升抓地力,让车辆在行驶中更稳健。 内饰篇 1. 科技座舱:将中控台与车门内饰板用 Alcantara 翻毛皮包裹,触感柔软且具高级感。安装可变色的氛围灯条,环绕座舱,通过手机 APP 调控色彩与亮度,营造不同驾驶氛围,如激情驾驶时的红色、休闲巡航时的蓝色。 2. 座椅升级:把原车座椅替换为电动调节、带通风加热按摩功能的运动座椅,表面采用真皮与菱形格纹缝线,中间部分用透气的织物材质,保证舒适与支撑性,头枕处绣上专属标志,彰显个性。 性能篇 1. 动力提升:升级电机的电控系统,优化动力输出曲线,使加速更线性迅猛。同时,加装一套高效的散热系统,确保电机在高负荷运转下稳定运行,延长使用寿命。 2. 悬挂改装:换装绞牙避震,降低车身高度并增强操控性。根据不同路况与驾驶风格,轻松调整避震的阻尼和高度,无论是城市道路还是赛道驾驶,都能随心应对,让埃安 UT 成为兼具颜值与性能的独特座驾。#埃安##埃安ut##冒个泡# 查看详情>>
- #炫出“WOW色彩"SL03潮改秀#1、改装灵感: 改装,个人认为不需要太多华丽花哨的,适合舒适就好,长安深蓝sl03本身设计就极具流线型,超跑设计,买车时赶上没有选装轮毂,原带的轮毂盖又感觉不好看,一次无意间从网上看到过把轮毂盖拆掉的,也很帅气,宽大的黑色原装轮毂条,更显霸气动感,与白色的车身浑然天成,别人见到都以为是原装的,关键是还省下了一大笔银子。 2、最"炫”改装: 内饰升级,增加了带深蓝logo的运动座椅套装,轮毂外面增加四片黄绿色的荧光贴纸,与黑色运动轮毂相得益彰,更具跑车线条,底盘增加了底盘装甲和护板,毕竟周围都是盐碱地,一下午雨都是咸的,考虑对电池的保护增加了护板,贴附性很好,小磕小碰的能避免对电池的剐蹭。还有就是亮黑的深蓝运动标,原车的银色与白色车身不能很好的显现出来,换装亮黑色以后,后尾又大大提升了颜值。 3、改装攻略 由于买车时买了个大礼包,所以贴膜、脚垫的什么都有了,再加上长安的销售还是不错的,能给的赠品都给了,行李箱、背包、桌椅套装,还有遮阳帘,送的遮阳帘还是不错的,夏天装上,天冷了取下来,收纳方便。装甲是找的当地的装饰店,老顾客了,感觉还不错,提前买的护板,装甲时顺道做了,收了50,感觉还是很值的,本来想自己装的,收到货后想法立马取消了,太沉了,没两个人办不了的。其余的像前挡避光垫、屏幕钢化膜、四门护板等都是网上买的,很好安装。总计费用加起来有小2000块钱吧,感觉花的还是比较值的。 查看详情>>
揽胜极光换装热门推荐
- 揽胜极光全车贴膜换装
- 揽胜极光副驾驶安全气帘换装
- 揽胜极光尾门牌照架装饰框换装
- 揽胜极光电控行李箱换装
- 揽胜极光单向离合器换装
- 揽胜极光安全带换装
- 揽胜极光变速箱螺母换装
- 揽胜极光天线换装
- 揽胜极光座椅罩换装
- 揽胜极光前侧转向信号灯换装
- 揽胜极光前门中控锁电机换装
- 揽胜极光后门玻璃升降机总成换装
- 揽胜极光拨片换装
- 揽胜极光单碟CD换装
- 揽胜极光调节器换装
- 揽胜极光前雨刮换装
- 揽胜极光安全气囊换装
- 揽胜极光冷却液换装
- 揽胜极光前风挡雨刮水管换装
- 揽胜极光水箱上入风口罩换装
- 揽胜极光后门外拉手盖换装
- 揽胜极光挡风玻璃雨刮器换装
- 揽胜极光刹车油壶换装
- 揽胜极光左后羊角轴换装
- 揽胜极光玻璃升降总开关换装
- 揽胜极光自动变速器油尺换装
- 揽胜极光装饰框换装
- 揽胜极光玻璃雨刮清洗泵换装
- 揽胜极光隐私玻璃换装
- 揽胜极光乘客单人座总成换装
- 揽胜极光前雾灯框换装
- 揽胜极光轮胎面换装
- 揽胜极光天窗支座换装
- 揽胜极光一键升起换装
- 揽胜极光驾驶座头枕可拆卸换装
- 揽胜极光音响放大器换装
- 揽胜极光扬声器罩换装
- 揽胜极光全车标换装
- 揽胜极光后门把手换装
- 揽胜极光叶子板上压板换装
- 揽胜极光中控台彩色大屏换装
- 揽胜极光乘客三人座总成换装
- 揽胜极光雨刮清洗泵换装
- 揽胜极光装饰网换装
- 揽胜极光手动变速箱换装
- 揽胜极光汽油精换装
- 揽胜极光尾门密封条换装
- 揽胜极光后行李箱后隔板换装
- 揽胜极光液位传感器换装
- 揽胜极光高音头换装