丰田C-HR加速没有动力

进入2025年，中国汽车市场竞争愈发激烈，作为合资车企的代表之一，丰田也展开了新的规划，希望加速本土化进程的同时，以中国式思维推动在华事业升级。 查看详情>>

有消息称，斯巴鲁与丰田将进一步加强在电动汽车领域的合作，共同推出三款全新的电动汽车。 查看详情>>

近日，丰田再次成为皮卡市场的焦点。据可靠消息透露，该公司正计划推出塔科马（Tacoma）和坦途（Tundra）的插电式混合动力（PHEV）和纯电动车型（BEV），进一步丰富其皮卡产品线，并加速推进汽车电动化战略。这一重大决策不仅是对当前皮卡市场需求的精准把握，更是对未来汽车发展趋势的深思熟虑。 查看详情>>

随着各大车厂陆续减缓电动车开发进度，并且将资金转往油电混合系统，再加上近日 丰田 与 雷克萨斯 的全球销售表现，丰田 董事长丰田章男先前的坚持开始收到回报，多元的动力配置更适合如今车市。 查看详情>>

在今年5月举行的多途径研讨会上，丰田汽车发布了其全新开发的1.5L NA自然吸气、1.5L Turbo以及2L Turbo动力引擎。根据丰田官方的信息，这款1.5L动力系统具有广泛的适用性，覆盖从B级到D级车型，并且可以与HEV（混合动力电动）和PHEV（插电式混合动力）系统相结合。这款新引擎预计将首先被应用于全新一代的Corolla和HARRIER车型。 查看详情>>

丰田最近在加强产品阵容方面取得了一系列进展，推出了多款改装车型，包括凯美瑞和皇冠。这些举措引起了人们对下一代RAV4的关注，据传言，丰田计划推出高性能GR版本，以对抗福特Bronco Raptor和吉普牧马人Rubicon等竞争对手。虽然目前的RAV4仍处于良好状态，但由于竞争的加剧，丰田可能会加速推出下一代车型。预计新款RAV4将于2025年左右推出，但具体细节尚未确定。 查看详情>>

▲丰田氢动力GR 卡罗拉近日测试新技术，透过空滤可将空气中的二氧化碳借由引擎废热溶解成液体，并且在燃油车也有望使用。 查看详情>>

几天前，丰田发布了新款GR Yaris，该车不仅改进了造型设计，同时还提升了动力参数，以及首次增加了自动变速箱选项。具体来看，丰田新款GR Yaris仍然搭载丰田的1.6升涡轮增压三缸发动机，其动力参数为300马力和400牛·米；而现款车型的动力数据是268马力和368牛·米。 查看详情>>

近日，据了解，丰田新款GR YARiS RS将在日本市场发售，搭载的是1.5L动力。 查看详情>>

丰田 先前与 马自达、斯巴鲁 合作，展示下一一代的洁净引擎，除了 1.5 升引擎外，还有 2.0 升四缸涡轮引擎，日本媒体报道，下一一代的 丰田 海拉克斯，就有望使用这颗全新引擎，提供强大的动力表现。 查看详情>>

大V陈震说了一句我非常认同的话，电车的加速没有灵魂，是非常廉价的。 查看详情>>

丰田最近发布了Pro Ace Verso和Pro Ace 锋范 Verso两款电动多用途汽车，旨在加速进军电动汽车市场。其中，Pro Ace Verso EV的续航里程得到了显著提升，电池容量从50 kWh扩大到75 kWh，单次充电续航里程增加至214英里，解决了电动汽车续航里程问题。另外，Pro Ace 锋范 Verso EV在保持50 kWh电池的同时，也实现了213英里的行驶里程，提高了效率。这两款车型还在数字体验方面进行了改进，配备了10英寸仪表板显示屏和导航系统，支持苹果CarPlay和Android Auto，满足了消费者对数字化体验的需求。 查看详情>>

市场竞争从未停歇，激烈程度令人瞩目。奥迪 Q4 e-tron，这款定位与宝马 iX3 相当的豪华紧凑型 SUV，已然成为豪华纯电 SUV 新时代动力驾驶的佼佼者。它的动力系统强劲有力，加速迅猛。智能科技的加持，使其更加便捷易用。奥迪 Q4 e-tron 以其独特的魅力，吸引着众多消费者的目光，成为新能源市场的璀璨之星。 查看详情>>

此前，我们发布了关于雪佛兰探界者Plus的信息，该车可以说受到了非常多小伙伴的关注。而在最近，雪佛兰官方又发布了新车的动力信息。根据官方发布的信息看，新车将搭载通用全新一代1.5T插混系统，采用P1+P3双电机串并联，发动机最大功率132kW，最大扭矩250N·m，零百加速只要6.8s。如果是纯电模式，其0-60km/h的加速时间为3.7s。至于大家关心的续航，其在CLTC工况下的综合续航里程超1000km，纯电续航155km，CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。 查看详情>>

有消息传出，阿维塔12增程版车型或将在今年四季度上市。很多人关心的价格问题，虽然目前还没有具体消息，但是增程版比纯电版更便宜是铁定的事实。 查看详情>>