丰田C-HR雨刮出水正常现在无力

最近一直下雨，雨刮的使用频率挺高，所以浅谈一下雨刮的使用 👉手柄的位置: 雨刮的控制手柄，在方向盘正前方右手边(这个描述貌似有点不太清晰，具体请参考图1) 👉雨刮的分类: 因为ID3有点类似于SUV的造型，所以分为前后两个雨刮 👉手柄的功能: 手柄的功能主要是调节雨刮的工作速度，和控制玻璃水出水以清洁玻璃 👉手柄的拨动方式: 拨动方式有两种，上下拨动和前后拨动，图2中左边部分的所有功能，都是以上下拨动的方式控制，右边部分的所有功能，都是以前后拨动的方式操作 👉手柄各功能介绍(左): 上下拨动的方式，主要是控制前雨刮的速度，从上到下分别为1.手动刮一次，2. 关闭雨刮，3. 感应雨量，自动刮，4. 雨刮低速工作，5. 雨刮高速工作 👉手柄各功能介绍(右): 前后拨动的操作方式，主要是控制后雨刮，以及控制玻璃水的出水，从后往前分别是1. 前挡风玻璃出玻璃水(往倒车方向拨一次)，2. 后雨刮不工作(正常静止状态)，3. 后雨刮工作(往前进方向拨一档)，4. 后挡风玻璃出玻璃水(往前进方向拨两档) 👉注意事项: 前雨刮是可以调节速度的，后雨刮只有一个速度 一般情况，我会把前雨刮的手柄一直放在自动档，我不是很喜欢高速档位，总感觉雨刮一直晃来晃去，我会头晕 各位小伙伴的使用习惯是怎样的呢，欢迎给我留言呀！ 查看详情>>

我是18款尊锐，开始是后雨刷玻璃水不喷水，维修师傅说是保险坏了，维修后恢复正常。现在问题是前喷嘴大概率不喷水，或只喷一次，之后即使前喷水也是后面出水。再维修说是雨刷电机总控的问题，电机更换后仍然是这个问题。 有车友遇到过此类问题嘛，麻烦指导下，万分感谢！ 查看详情>>

我是18款尊锐，开始是后雨刷玻璃水不喷水，维修师傅说是保险坏了，维修后恢复正常。现在问题是前喷嘴大概率不喷水，或只喷一次，之后即使前喷水也是后面出水。再维修说是雨刷电机总控的问题，电机更换后仍然是这个问题。 有友遇到过此类问题嘛，麻指导，万感谢！ 查看详情>>

广汽丰田威兰达购买一年多正常使用下生锈。厂家及售后都说是正常现象，那为什么别的车型没有这种明显的生锈，丰田生锈问题在车质网上投诉很多，希望现在这么偷工减料了吗。 查看详情>>

车辆的雨刮是我们车上重要的一个配件，可以说没有雨刮，雨天是连车也不能开。雨刮做为一个易损件，烈日的暴晒、落在玻璃上的细沙、腐蚀品都成为雨刮寿命的杀手，一副雨刮的正常寿命往往只有半年至一年半的时间。当雨刮开始工作，玻璃上刮不净或出现水迹时、异响时，也说明了这条雨刮寿命到了，需要你更换雨刮了。 我原厂雨刮用了两年，大大超出我的预计，不禁感叹零跑配件品质真是高。前两天雨刮有些刮不净了，想着该换了。在零跑商城上买的雨刮放在家里很久，现在终于可以用上。准备好要更换的雨刮和一块毛巾，就可以开工了。 因为我们的C11是隐藏式雨刮，需要在未启动的状态下才能进入维护模式。在中控屏中点击［设置］——［系统］——［维护］在菜单中选择前雨刮维护。这时雨刮器就会打到前挡风玻璃中间的位置，稍抬起雨刮片，把之前准备好的毛巾盖在雨刮连接头的原来的位置，这一步可千万不要省了，因为很多车友都遭遇过雨刮片回弹把玻璃打碎了事故。这时就可以拆装雨刮片了，捏住雨刮片两边的梭子拆下旧的，反程序卡上新的，再把雨刮片的保护条撕开，就装好一条雨刮了。同样操作，一副新雨刮已经装好。[_LinkTopic:我和零跑C11的日常,65043,37] 查看详情>>

Markham 东边Hwy7的shell加油站路口一辆改装丰田从加油站口驶出，丰田不让西向东的直行车，与直行车直接撞上，直行车失控后撞到对面车道正常等待左转的两部车后，丰田车直接开车逃逸，留下被撞的三辆车风中凌乱，现在的人开车都那么猛的吗？ 查看详情>>

周一早上，我准备开车去上班，却发现打火无力，仪表盘上各种警示灯不停闪烁。心里一下明白了，原车的启停电瓶寿命到了。根据我以往的养护习惯，一般4年左右无论电瓶是否正常，我都会主动更换，以避免在路上遇到问题。可能有人会认为现在保险都有救援服务，撂在路上也无所谓，但我不止在市区里跑，如果在外面遇到电瓶故障，就会带来不小的麻烦。 查看详情>>

虽然上大学期间就考了驾照 至今接近10年了却没有正儿八经地上过自己上过路 在家人的催促下 今年总算把“能开车上路”这个事项重新提上日程 差生文具多 学习一样新东西总想着备置新工具 因为家里的车一直以来都是油车 这两年在朋友们的种草下 关注到电车这块 于是就和家属周末一起约了蔚来ET5T的试驾啦 总体来说是有被惊喜到并超预期的： ▪️调光天幕 蔚来和光羿科技合作研发的调光天幕无疑是它吸引我的一大亮点 四个档位（0-I-II-III）的透光度调节 是出行中的动态取景框 随时欣赏窗外景色更亲近大自然 且官方数据称ET5T的调光天幕可以隔绝99.99%紫外线以及87.8%的热量（相当于防晒等级SPF100+) 这在一年四季 夏天占据三分之二的南方城市 真的解决了非常重要的用户痛点 防晒遮阳+采光看景两不误 ▪️驾驶体验 驾驶动力其实在现在的电车来说都做的很不错了 但是它360度全影像系统提示路况 对于行驶者（特别是我这种新手）来说 真的会安全感拉满 语音助手NOMI的感应也是非常灵敏且精确的 行驶时 可以通过中控屏幕和NOMI语音切换档位 或者也可设置让车辆自动根据环境切换档位 另外有个小细节 也是被家属一直夸的 就是他的雨刮加水器 不同于以往大部分车要打开前面车盖式加水 且雨刮出水时还是喷射式出水 ET5T是直接雨刮处出水 避免了车窗没关时喷到驾驶室内的情况 更人性化的设计 会大大提高了行驶中的驾驶体验 ▪️内饰与乘坐体感 我个人是非常非常重视车的乘坐体感甚过车外观的 很多车乘坐时总会给我一种压迫感局促感 但是ET5T整个车的空间很足 且内饰简单高级没有太多华而不实的设计 中控操作屏幕较大 界面清晰明了 操作起来非常方便 这对于J人来说 真的很加分 不得不说，蔚来ET5T是真的很懂女性用户的使用痛点。特别是搭载的调光天幕，对于怕晒又特别喜欢拍照的女生简直不要太友好！ . 穿搭 衬衫：拉夫劳伦 背心：COS 裤子：棘光 . 查看详情>>

[_LinkTopic:易车众测,80843,37] 感谢易车让我有机会测评彩禾奶冻雨刮，刚好之前买的雨刮用了好久也有些异响该换了，迫不及待给爱车换上，跟大家分享下测评心得！ 😍测品亮点 👉静音效果：彩禾奶冻雨刮在静音方面效果还是值得入手的，毕竟异响在行车中是很糟心的事情，北方现在是雪天在低温状态下，依然保持静音的效果，驻车和行车中，基本听不到什么异响。 👉雨刮材质： 彩禾奶冻雨刮在安装时就需要干刮几分钟再正常使用，因为这种雨刮属于橡胶镀膜材质，为了使用寿命更长，更不易变形。镀膜的雨刮也不需要反复给玻璃喷水，性价比相当高。 👉清洁效果：这款雨刮的设计比较贴合紧密，安装完就试了下，也上图了，车友们可以看一下效果，前几天刚刚下雪还没洗车，正好试试清洁效果，很赞，玻璃很干净，玻璃上的雪水泥点，也刮掉了，刮水和清理力度都很喜欢，适合我的爱车。 📢装箱清单 包装很结实，内含两块清洁布，一个说明书，雨刮器，拍了图片展示，可以看下细节。 🚗安装体验 彩禾奶冻雨刮安装起来很方便，而且还提供了安装视频教程，把风挡玻璃擦干净，就可以按照教程安装了，比较简单便捷。安装完成后中档速度干刮3到5分钟，就可以正常使用了。现在北方的气温比较低，零下15-20度，我是全程户外操作，几分钟搞定，刮完的玻璃也很透亮，视野清晰！  查看详情>>

奔驰有个magic vision control，就是雨刮条上带均匀的出水口，好处是呲水时不会到处乱溅，最早是在SL敞篷上用的，因为敞篷对不乱溅的要求更多，后来也用在了S级这些高端车型上。而且这种可以带加热，冬天使用又多了一份便利。 唯一的短板是特么太贵了，所以后来奔驰在有的车型上都取消了。 大部分车型还是在引擎盖下的三个扇形喷水口的那种，用着用着吧，扇面就不那么完整了，再用就乱呲水了，有时候车顶侧窗都会有点水。 为什么突然想起这个话题呢，因为我的车之前是往上呲水，昨天晚上下雨用雨刮器发现往下呲水了，而且量还不大，以为是玻璃水没了其实还有很多（一直停车不怎么开，中间保养动了一次车）。也不像堵住了。 我就盼着吧奔驰能把这个细节改改，不用高成本的Magic vision control，也不用现在这种，就用特斯拉的那种中间状态的就挺好，水管接到雨刮条下面（不用像MVC那种在雨刮条上开孔），也不用带加热，这种基本就不用担心呲水形状、力度、角度，但凡能出水就行。 海外论坛有台S213E级，自己DIY改magic vision control的，这动手能力真强。 查看详情>>

丰田皇冠的刹车异响问题一直困扰着客户。他倒车或刹车时，会听到“咔嗒”的声音。今天，我们将分析问题并寻找解决方案。 查看详情>>

才行驶2年多时间，还未到3年质保期外，日间行车灯就发黄严重。正常颜色为雪白色。现在到了第二年颜色就发黄。导致两盏大灯整体颜色就不协调。车质网上关于丰田的投诉很多，产品明显存在质量问题。 查看详情>>

之前有人说，丰田在做贵的车的方面完全不在线那也正常，毕竟人家是做便宜耐用的车发家的嘛。 但现在的问题是，他连一款“便宜”的车都…… 区区一款汉兰达，都经历了反反复复的折腾，最终成为现在的样子。 《【不存在的车型】理想与现实——TFTM皇冠·陆放（方案）》 查看详情>>