丰田C-HR转向直拉杆维修

近日，行车视线从丰田日本官方获悉，丰田发布了新款C-HR以及特别版车型。新车已经在8月4日率先在日本市场发售，新车针对配置进行了调整。值得一提的是新款C-HR在日版车型上首次搭载紧急转向辅助功能。 查看详情>>

丰田C-HR将推2.0混动版：广汽丰田预告，将推出C-HR双擎，搭载2.0升直4混动系统，配E-CVT变速箱。(图2-9为现款C-HR)(丰田) 查看详情>>

据日本媒体报道，新的丰田C-HR于在日本本地上市升级，新车的配置进行了升级，并增加了“Mode-NeroSafetyPlus”的特殊版本。 查看详情>>

外观上，新车基于G和GT配置车型打造，不过前保险杠和轮毂等部件都升级为黑色，而内饰的座椅、车门饰板已经仪表台也都采用熏黑配色。 查看详情>>

广汽丰田C-HR相信大家对它的印象都很深刻了，这款改变咱们对丰田SUV看法的车型，确实给我们带来了不少的惊喜。作为丰田TNGA构架下的首款SUV车型，C-HR也是很好地发挥了TANG的特性，更年轻运动，所以C-HR也给我们带来了非常不错的驾驶体验，整车的底盘和转向都表现相当出色。 查看详情>>

🌂🌂🌂丰田C-HR这款车型的造型💚足够炫酷前卫，放到现在来看依旧没有过时。💋其中该车的外观设计与海外版本💖车型保持一致。 🌹🌹车头部位运用丰田品牌家族式的造型，❤️夸张的线条应用为它带来了🌿十足的视觉冲击力。上方的前大灯组造型比例修长，内部的光点浮动效果别致，😊整个灯组给人的🍇感觉相当有神，仿佛在深情地凝视远方一般。 💜新车底部前包围两侧各设置了一个三💚角形的装饰件，猛地一看有些类似于猛兽獠牙，😎一定程度上提升了整车的运动效果😛。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>

丰田C-HR双擎混动版曝光：C-HR双擎混动版经工信部公示，车身尺寸4390 x1795x1565毫米，轴距2640毫米，整备质量1575或1570千克，混动系统搭配E-CVT变速箱、215/60R17轮胎，其中2.0升直4自吸发动机145马力，可选双色车身，将由广汽丰田国产。(工信部、丰田) 云评：终于。然而价格。。。 查看详情>>

丰田CHR在日本上市三年多，虽然在去年进行了小改款，不过较为个性取向的它反而在上一直落后于更为实用的本田Vezel。如今为了替CHR增加热度，丰田除了新增ModeNeroSafetyPlus特别款车型以外，并针对CHR进行了一些改进，在安全系统上首次在日本部署车型加入紧急转向闪避辅助功能！ 查看详情>>

丰田 GR Yaris 四驱小钢炮的发布和亮相真的锐不可当，不知道有谁可以压制一下它的旺盛的火力？没想到，丰田自己给出了一则答案——近日，丰田于美国专利局再度注册“Toyota Celica”（丰田赛利卡）车名。 查看详情>>

▲丰田最快今年将推出第2代C-HR！ 若说RAV4颜值是SUV燃油代表，那电动车就非bZ4X莫属，但未来可是有款大改款SUV，外型可是把丰田燃油、纯电各种特色作巧妙揉合。 从C-HR测试车首次现身后，就引起不少关注，近来国外以测试车与概念车为轮廓，抢先预览未来C-HR外型走向！▲以测试车、概念车为基础，国外逼真还原第2代C-HR外型走向。 丰田 C-HR今年1月初首度被直击测试车身影，证实即将推出第2代大改款传闻，C-HR将是今年丰田SUV重头戏之一，不仅在外型令人惊艳，更会搭载许多趋势的新能源动力，产品力将比后辈新生Corolla Cross还亮眼！▲第2代C-HR不排除出现电动版本。 丰田 C-HR、HONDA HR-V都是旗下跨界SUV代表，当时都以隐藏后车门手把作为外型特色之一，从测试车得知，未来C-HR将后车门手把从靠近车顶处，移至传统位置，但整体外形仍是给人相当前卫又附有高科技 查看详情>>

【新车迷】丰田将在欧洲为2021款C-HR新增GR Sport车型。据该汽车制造商称，这款车拥有独特的外观套件，以及调整了转向和悬挂，以改善操控。但是，1.8升和2.0升混合动力总成将保持不变，不过1.8升版C-HR继承了2.0升车型中更大的防倾杆，以改善车身的侧倾控制。 查看详情>>

为什么说15万预算想买丰田SUV的朋友比较尴尬？原因其实非常简单，因为这个价位的丰田SUV，你只能考虑奕泽或C-HR，但这两台车显然算不得纯粹的家用SUV。因此，不得已之下，这类用户就转向日产逍客、本田XR-V这类车型。然而，随着广汽丰田锋兰达的到来，这样的局面或许会有所改观。 查看详情>>

[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🏙️【探店城市】河北唐山 🚙【探店车型】丰田C-HR 🗒【车型版本】2022款2.0L舒适版 💢【库存情况】部分现车 💰【车辆指导价】15.18万 💶【优惠金额】1.5万 💵【裸车价】13.68万元 💷【购置税】6053元 💴【上牌费】500元 💳【交强险】950元车船税480元 💎【商业保险】4188元 💸【落地价格】14.89万 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 🔆🔆🔆车型亮点: 外观设计非常好，动力十足，出色的操控性兼顾了燃油的经济性。前后独立悬挂，提升驾乘体验感。 👥👤🔵个人感受: 这款自然吸气2.0排量的小型suv,空间方面优势不大，但10档无极变速加上前后的独立悬挂系统在操控上给人很大的惊喜，提速也比较让人满意，但胎噪在高速行驶时非常明显，而且车身有异响，不知道是不是个例。总是上来说作为年轻人出行是一个不错的选择，用于全家出行，内部乘坐空间还有后备箱空间稍微有点小。 查看详情>>

有这么一款车，它空间小却实用、它转向沉重却操控灵活、它动力激进却节油。就是这么一款充斥着矛盾的车型，评价自然是两极分化严重，但却同样让众多消费者倾心，它就是广汽丰田C-HR。此外，C-HR也是丰田在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型，它的到来为年轻人的购车增加了又一新选择；今天，我们就来重点来聊一聊和燃油版车型相比，C-HR双擎在驾驶性方面有哪些提升。 查看详情>>

重卡转向系统由三大部分组成,转向助力泵,方向机,转向机械组件.由发动机带动转向助力泵,压力传导给方向机,来实现轻松打转方向的效果.由于转向系统最终是推动很多机械部件来实现的,这也给车主带来日常对机械部件的保养的必要性,包括(压力轴承,拉杆球头,转向助力缸)等等,如果有一个地方卡顿,都有可能影响转向效果.更严重的如果转向机械部件卡顿,助力泵和方向机压力无法完全释放,很容易烧坏助力泵,带来不必要的损失.本文将直观的展示转向系统的结构和日常故障判断维修的办法. 查看详情>>