丰田C-HR时规导链板维修
- 维修时存触电隐患丰田/雷克萨斯召回多款车日前,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司(受一汽丰田汽车(成都)有限公司委托授权)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2024年1月12日起召回以下车辆。 广汽丰田汽车有限公司,召回2021年3月31日至2023年9月20日期间生产的部分威兰达汽车,共计2490辆;2021年9月16日至2023年6月16日期间生产的部分汉兰达汽车,共计16辆。 二、丰田汽车(中国)投资有限公司,召回2017年6月7日至2022年11月16日期间生产的部分进口雷克萨斯LM、LS、LC、RX、NX、ES、UX汽车和部分进口丰田ALPHARD、VELLFIRE汽车,共计237辆。 三、 一汽丰田汽车有限公司,召回2021年9月14日至2022年6月22日期间生产的部分皇冠陆放汽车,共计5辆。 一汽丰田汽车(成都)有限公司长春丰越分公司,召回2019年11月26日至2022年3月11日期间生产的部分RAV4荣放汽车、2021年11月5日生产的部分凌放汽车,共计3辆。 本次召回原因为范围内车辆由于混合动力系统的后驱动电机或传动桥上未粘贴触电警告标签,增加了维修人员意外触电的风险,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆的后驱动电机或传动桥免费粘贴触电警告标签,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 堪称飞度Plus版本,还有7座版本,本田又憋了大招本田在日本有着举足轻重的车款 Freed,当地最直接的竞争对手莫过于丰田 Sienta,而继 5 月时原厂透过官网正式对外亮相新一代 Freed、并揭露初步规格外,本田也于今 ( 6/27 ) 宣布,新世代 Freed 将于 6/28 正式上市开卖。 查看详情>>
- 本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原因是,前排座椅安全带预紧器在装配时没有使用铆钉固定快速连接器和导线板。因此,缺少铆钉的安全带预紧器在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员,从而增加了乘员受伤的风险。 查看详情>>
- 许多消费者在购车时会被丰田、本田和日产这三大日本品牌所吸引。然而,我们发现丰田和许多消费者在购车时会被丰田、本田和日产这三大日本品牌所吸引。然而,我们发现丰田和本田的销量往往更高,而日产汽车的销售则相对较低。究竟是什么原因导致了这种现象呢?维修工透露了背后的原因。丰田和本田能购买的原因。 查看详情>>
- 本田汽车因安全带潜在安全隐患,决定紧急召回部分雅阁和HR-V车型,共计30万辆。本田汽车因安全带潜在安全隐患,决定紧急召回部分雅阁和HR-V车型,共计30万辆。召回原因为安全带预紧器可能存在制造缺陷,导致在发生碰撞时,安全带无法及时收紧,从而增加了乘员受伤的风险。本田汽车将为受影响车辆免费更换安全带预紧器,并进行相关零部件的检查和维修。此事件提醒消费者在购车时更应关注车辆的安全性能,同时也提醒汽车制造商加强质量管理。 查看详情>>
- 【日媒:丰田再曝发动机测试存在违规,10种车型停供,高管鞠躬道歉】据《日本经济新【日媒:丰田再曝发动机测试存在违规,10种车型停供,高管鞠躬道歉】据《日本经济新闻》报道,1月29日,丰田集团的丰田工业公司(丰田自动织机)发布消息承认,该公司生产的燃油发动机测试存在违规情况。丰田集团同日停止了陆地巡洋舰等10种车型的供货。丰田工业公司社长伊藤浩一当天在记者会上鞠躬道歉。 据报道,丰田集团正是由丰田工业公司发展壮大而来,丰田工业公司负责汽车发动机等研发生产。据报道,该公司生产的三种发动机在进行测试时存在违规情况,通过调整燃油喷射量粉饰数据。丰田集团当天宣布,停止使用涉事款型发动机的10种车型的供货。日本国土交通省指示丰田在确认发动机性能合规前停止有关车型供应。 报道称,丰田工业公司社长伊藤浩一在29日的记者会上就此事道歉。报道提到,丰田工业公司2023年3月时曾承认,旗下4种发动机的测试有违规行为,在质检过程中更换部件。此外,丰田集团的日野汽车和大发工业近期也被曝出存在测试造假情况,该集团全体的遵法意识受到质疑。 查看详情>>
- 有机构做车辆可靠性回访调研时发现,丰田混动的可靠性得分几乎全是满分,最低评分也高有机构做车辆可靠性回访调研时发现,丰田混动的可靠性得分几乎全是满分,最低评分也高达99.7,大量二代普锐斯汽车依旧正常行驶。THS不仅是最可靠的混合动力系统,甚至有可能是当前最可靠的燃油动力总成。有些受访的车主表示:吸引我的并不是节油效率,而是这台车几乎不需要维修。 查看详情>>
- ACO正式确认,从2025赛季 开始,每家Hypercar制造商必须派出至少两台ACO正式确认,从2025赛季 开始,每家Hypercar制造商必须派出至少两台赛车参与,以 "提高赛事公平性,确保制造商在积分方面得到公平竞争" 。 本赛季,丰田、法拉利、保时捷、Alpine、宝马、标致均有两台赛车参与WEC全年争夺。这一新规将直接影响到目前只参赛一辆车的制造商,包括凯迪拉克、兰博基尼和 Isotta Fraschini 。不过据悉凯迪拉克方面已经与JOTA进行合作谈判,计划派出两台赛车参赛。 计划于2025年加入争夺的阿斯顿·马丁将同样受到这一新规的影响,而英国品牌也在随后确认 Heart of Racing Team 将派出两台全新 Valkyrie LMH 赛车参赛。 在Hypercar新规之外,WEC同时宣布将参赛赛车数量从37台增加到40台,其中22个名额预留给Hypercar组别,而伊莫拉赛道也计划增加4个维修区域以容纳更多参赛车辆。因此,若现有的9家Hypercar制造商以及全新加入的阿斯顿·马丁都能获得WEC参赛资格,那么留给客户车队的将仅会有2个名额。 查看详情>>
- 用车感受8~新雷凌开车时发现只有主驾驶玻璃打开两指宽度会异响,小了,大了都没事,为了修复这个问题去了4s店,结果被告知是通病,无法解决,现在丰田的品控真是越来越漂亮了。 查看详情>>
- 亚洲龙的事故一定要去4S店维修我的亚洲龙很不幸的出了点事故,就趁着这次在丰田售后店里维修的过程分享给大家;出事故时,很多小的维修店都找到了我,想让我拉到他们那里维修,可是我感觉对于这种小店还是很不放心的,首先不敢确认这种小店用的是不是原厂的配件,然后质量根本无法保证,在丰田售后维修能有记录,而且有专门的监督部门监督,所以丰田售后肯定不会有太多问题,也不会出现维修后不保质量的问题;打了4S店里电话,店里很快派拖车过来把我的车子拖到了店里,而且事故走的保险,所以不用我花一分钱,售后经理表示它们跟保险公司直接对接,维修款项直接公对公账户,我这边不用担心费用问题。 在丰田店里,售后经理跟我确认了车子的受损情况,前后保险杠需要更换,前后门等门需要钣金和喷漆,左侧前大灯需要更换维修,给我估了一个大概花费,我表示没问题后,车子就被拖到了维修车间,师傅给我换的保险杠经确认是原厂的,而且我也是才知道,原厂的保险杠是没有喷漆的,需要到店里后重新喷漆;然后门需要钣金,师傅很认真给我维修;喷漆车间很干净,而且是专门地方,不像是小的维修店里,没有专门的环境,还是很放心的。 维修结束后,感觉车子恢复如初,保险杠看不出来明显的喷漆痕迹,缝隙接合处很好,钣金做的看不出来任何异常,我的亚洲龙又恢复了原样,而且售后经理跟我确认了维修的项目并做了介绍,感觉这次维修很正规也很省心。 漆面看着也没有什么瑕疵,这次也要吸取教训,开车要注意安全。毕竟大龙也是家里的宝贝,出行啥的全都指望着他,空间又很宽敞,开出去回头率也不错。有了车子以后不管是上班还是办事,基本上每天都会开车,不过很近的就骑电瓶车了,毕竟油钱现在也不便宜。想来也其实该把保养一起做了的,省得下次再过来单独跑一趟。稍微早一点也没什么关系,周期按照半年或者是1万公里进行,疫情限制在家基本上的都很少,半年一次也很好记。这次好像走的是保险,没花什么钱。而且值得庆幸的是人都没什么问题,安全配置方面做到还是很放心的。 查看详情>>
- 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚美国公司将召回部分 2020据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,起亚美国公司将召回部分 2020-2024 款 Telluride 汽车(特柳赖德),共计 462,869 辆。 召回原因为:由于电动座椅滑动旋钮卡住,前排电动座椅电机可能过热,可能导致在停车或驾驶时起火,这一安全问题最早发现于 2022 年。 NHTSA 建议车主将车停在室外并远离建筑物,直到召回维修完成。经销商将免费为电动座椅开关后盖安装支架,并更换座椅滑动旋钮。 查看详情>>
丰田C-HR维修热门推荐
- 丰田C-HR转换开关总成维修
- 丰田C-HR透气管维修
- 丰田C-HR转换器维修
- 丰田C-HR升降机维修
- 丰田C-HR下十字连接轴维修
- 丰田C-HR助力器维修
- 丰田C-HR油路板维修
- 丰田C-HR转向助力泵压力开关维修
- 丰田C-HR正时挡板维修
- 丰田C-HR塑料板维修
- 丰田C-HR支架胶维修
- 丰田C-HR游丝维修
- 丰田C-HR中冷器维修
- 丰田C-HR蓄电池护盖维修
- 丰田C-HR预热塞维修
- 丰田C-HR水泵皮带维修
- 丰田C-HR转向助力泵皮带维修
- 丰田C-HR上水管维修
- 丰田C-HR转向系统汽车配件维修
- 丰田C-HR驻车制动拉索维修
- 丰田C-HR转向助力维修
- 丰田C-HR转向助力泵维修
- 丰田C-HR转弯制动控制维修
- 丰田C-HR水杯托架维修
- 丰田C-HR轴套维修
- 丰田C-HR四通维修
- 丰田C-HR整体侧框架维修
- 丰田C-HR天窗框架维修
- 丰田C-HR压缩机皮带涨紧轮维修
- 丰田C-HR蓄电池护套维修
- 丰田C-HR锁芯维修
- 丰田C-HR双叉臂悬挂维修
- 丰田C-HR手刹拉线维修
- 丰田C-HR仪表台中盖维修
- 丰田C-HR压力阀维修
- 丰田C-HR自动变速器换挡开关维修
- 丰田C-HR尾门壳维修
- 丰田C-HR同步器维修
- 丰田C-HR饰盖维修
- 丰田C-HR下推力杆总成维修
- 丰田C-HR右出风口罩维修
- 丰田C-HR油底垫维修
- 丰田C-HR转向器支架维修
- 丰田C-HR组合开关护罩维修
- 丰田C-HR收集板维修
- 丰田C-HR转向横拉杆球头维修
- 丰田C-HR转向继电器维修
- 丰田C-HR悬架系统维修
- 丰田C-HR中排地板脚垫维修
- 丰田C-HR尾门锁电机维修