丰田C-HR全铝发动机换装
- 全铝发动机与铸铁发动机的区别说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里? 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
- 换装TNGA架构,全新丰田C-HR上市,潮流年轻SUV近日,广汽丰田新款C-HR正式上市。该车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。新车外观依然是非常动感的造型,前脸非常具有攻击性。车身侧面则是一副“小而凶”的既视感,不规则的腰线看起来特别动感。车尾的设计绝对是这台车最吸睛的地方,全LED的尾灯,内部灯组造型非常精致,点亮之后的辨识度很高。尾部的小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯,十分动感。内饰的设计整体还是延续了现款车型的造型,三幅式方向盘,悬浮式中控大屏都是时下流行的配置。新车中控台层次感很强,通过贯穿式黑色饰板点缀,凸显年轻时尚。新款C-HR将搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米;而2.0L双擎车型,发动机最大功率146马力,峰值扭矩188牛·米。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 丰田全新GR 86路试谍照曝光 换装2.4T发动机近日,我们从相关渠道获取了一组丰田全新GR 86的路试谍照。新车将换装全新的2.4T涡轮增压发动机,预计将于2021年第二季度正式亮相。 查看详情>>
- F7x的1.5t发动机是全铝发动机吗?F7x的1.5t发动机是全铝发动机吗?全铝发动机和铸铁发动机,有什么区别?平常在使用的时候需要注意些什么吗? 查看详情>>
丰田C-HR换装热门推荐
- 丰田C-HR脚踏板装饰条换装
- 丰田C-HR前减振器换装
- 丰田C-HR外后视镜电动折叠换装
- 丰田C-HR前大灯清洗泵换装
- 丰田C-HR免钥匙进入换装
- 丰田C-HR前保险杠汽车配件换装
- 丰田C-HR前大灯高压包换装
- 丰田C-HR后侧门定位器换装
- 丰田C-HR后门饰条换装
- 丰田C-HR转向器支架换装
- 丰田C-HR护盖换装
- 丰田C-HR尾侧玻璃换装
- 丰田C-HR正时套件换装
- 丰田C-HR镀铬排气管换装
- 丰田C-HR柴油滤清器换装
- 丰田C-HR外后视镜带转向灯换装
- 丰田C-HR摇臂平衡杆胶套换装
- 丰田C-HR前后轮胎换装
- 丰田C-HR车顶横梁换装
- 丰田C-HR爆震传感器换装
- 丰田C-HR双叉臂独立悬挂换装
- 丰田C-HR中间轴换装
- 丰田C-HR天窗玻璃密封胶条换装
- 丰田C-HR电池防耗保护装置换装
- 丰田C-HR扬声器系统换装
- 丰田C-HR后电动门窗换装
- 丰田C-HR第一排侧气帘换装
- 丰田C-HR外后视镜电动调节换装
- 丰田C-HR前排座椅电动调节换装
- 丰田C-HR添加剂换装
- 丰田C-HR转向节螺丝换装
- 丰田C-HR遮阳板卡扣换装
- 丰田C-HR机油滤清器芯换装
- 丰田C-HR正时链条密封垫换装
- 丰田C-HR方向盘换挡拨片换装
- 丰田C-HR输出轴换装
- 丰田C-HR逆变器换装
- 丰田C-HR双离合变速器换装
- 丰田C-HR发动机远程启动换装
- 丰田C-HR铝合金钢圈换装
- 丰田C-HR复筒式气压避震器换装
- 丰田C-HR电动调节方向盘换装
- 丰田C-HR后侧门窗密封条换装
- 丰田C-HR正时涨紧轮换装
- 丰田C-HR温控开关换装
- 丰田C-HR油品汽车配件换装
- 丰田C-HR后门玻璃升降电机换装
- 丰田C-HR主动式转向大灯换装
- 丰田C-HR中控台彩色大屏换装
- 丰田C-HR真空助力泵换装