丰田C-HR充电过程仪表插头符号
- 打不过就加入?丰田加入特斯拉充电标准尘埃落定,在通用、福特等十几家汽车制造商纷纷加入特斯拉北美充电标准后,丰田汽车宣布,未来旗下丰田和雷克萨斯品牌的电动车将使用特斯拉的北美充电标准插头。 查看详情>>
- 四维图新“桩家”加持,广汽丰田C-HR标配车联充电服务一个月前,广汽丰田C-HR EV正式上市了。随之而来的,是其国内诸多合作伙伴在“智能互联”上的全力加持,四维图新就是其中之一。 查看详情>>
- 搭载更高级混动系统,广汽丰田C-HR双擎亮相广州车展广汽丰田C-HR一直以运动的造型,前卫的外观吸引着众多年轻消费者。11月20日,广汽丰田C-HR 2.0L混动版在本次广州车展上正式亮相。例如北上广深这类对新能源车型有所需求的城市来说,越是将传统的车型增添混动版,消费者越乐于接受,因为他们可以直接跳过选车的过程,毕竟丰田的品质是毋庸置疑的。 查看详情>>
- 广汽丰田新款C-HR将上市广汽丰田新款C-HR将上市。广汽丰田将在5月28日上市新款C-HR,可视作中期改款车型,除了外观有小幅变化以外,最重要的就是首次加入2.0L混动系统,新款C-HR则针对汽油版进行了精简,重点加入了3款混动车型。从配置上来看,混动车型整体要高于燃油车型,标配了电动天窗、7英寸液晶仪表、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动、双区独立空调等。动力方面,混动版采用了2.0L+电动机的组合。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR配置曝光丰田新款C-HR配置曝光。我们获取到一组丰田新款C- HR配置信息,新车将于5月28日上市。新车继续推出燃油版的同时还新增了混动版,配置上将现款车型的卤素灯升级为LED大灯组,具体来看,新款C-HR全系升级至全LED大灯,燃油车型的精英版中控屏尺寸仍为4.2英寸,像倒车影像、无钥匙进入、一键启动等日常使用频率较高的配置依旧没有进行匹配,混动车型整体的配置要高于燃油车型,像混动车型的低配舒适版原厂就提供了电动天窗、7英寸液晶仪表、TSS智行安全系统、无钥匙进入和一键启动,动力上,新款丰田C- HR燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 这是充电桩?MINI这回太会玩,谁不想来这充电是否觉得目前的充电桩设计都太「一陈不变」呢?美国 MINI 近日就在 2022 洛杉矶车展推出一项创举,以过去许多大朋友小朋友游玩的 RC 无线遥控玩具车的控制器形状、来打造充电桩,甚至充电装置上还有植入以 MINI Cooper SE 电动车为灵感的造型,包含英式插头造型轮圈、Energetic Yellow 色系等妆点,让充电过程不再无聊! 查看详情>>
- 在安装充电桩的过程当中一定要搞清楚各个线路的走向和各个线路的连接插头,如果如果是在安装充电桩的过程当中一定要搞清楚各个线路的走向和各个线路的连接插头,如果如果是非专业人员,我们自己装的话,很有可能导致线路出错,所以不要为了省钱就自己冒险尝试,如果自己是专业人员还可以通过只吸引读说明书来解决一定的安全隐患,但是如果是自己是非专业人员,还是建议自己去找相关的电工专业人员来帮助我们检测电路,然后完成电装的安装,尤其是接地这一方面,一定要记住,不要以为像我们平常的家用电器一样没有接地。也可以正常使用,如果我们的充电桩没有接地,是不能充电的。 查看详情>>
- 有望搭载全新E3底盘平台,丰田大改款C-HR更多消息发布丰田旗下小型跨界C-HR最近传出下一代大改款版本目前正在开发中,一大重点在于换装全新E3模组底盘,可能支持更丰富动力选项,囊括传统内燃引擎、Hybrid油电、纯电等车型,让这款都会Crossover在同级距市场中竞争力更上层楼。 (图为现款C-HR)据外媒表示,全新C-HR推估采用E3平台打造而成,这组底盘最大特点是结合GA-C以及e-TNGA的设计特点,不仅预计搭载2.0升Hybrid油电混合动力,日后还可能提供PHEV、EV纯电选项。 新车也将委由欧洲品牌工厂组装生产而成。 另一方面,全新C-HR外观将承袭现行款类Coupe造型设计,藉由导入时尚设计元素、优异操控掳获年轻客层目光,有别于同门Corolla Cross这类SUV所瞄准的家庭买家。 (图为现行款C-HR)至于何以品牌不直接以既有的e-TNGA纯电平台作为全新C-HR开发基础? 据称主要还是顾虑部分欧洲国家尚未有健全的充电网 查看详情>>
- 召回!克莱斯勒(中国)召回部分进口电动吉普牧马人电动车今日国家市场监督管理总局发布公告称,决定自2021年9月6日起,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将召回部分2021年款2.0T 4xe吉普牧马人电动汽车。本次召回的车辆包括:2021年1月21日至2021年5月6日期间生产的部分2.0T 4xe Rubicon 四门版2021年款牧马人电动汽车,共计41辆。以及2021年1月20日至2021年6月2日期间生产的部分2.0T 4xe Sahara 四门版2021年款牧马人电动汽车,共计1119辆。 此次召回原因为高压充电接口的电子锁止装置的手动释放拉索长度不足以及电子锁止装置中存在的残余电量导致锁销回弹,使得充电接口锁止不到位。从而导致在高压充电时,用户在解锁锁止装置之前能够从车辆上拔下充电插头,可能造成充电插头和车辆充电插口在充电过程中的意外断开。 查看详情>>
- 比亚迪唐EV充电前设备如何操作?当前电式混合动力汽车是最为流行环保节能的汽车了,它不仅省油钱,提速还非常快,那你知道比亚迪唐EV充电前设备应该如何操作吗?今天小编就给大家来介绍一下操作流程吧。 目前比亚迪唐主要在家中充电,充电的具体操作为: 1. 电源挡位为“OFF”挡; 2. 整车解锁,按下充电口门,充电口门自动打开; 3. 将插头插入插座中,用手紧握插头并将插头完全插入并插紧。 4. 打开充电口盖,然后再打开充电插头和充电插座的保护盖,确保充电插头和充电插座的端部没有障碍物。 5. 按下车辆插头上的黑色按钮,将车辆插头插入车辆插座到底,然后松开黑色按钮。 6. 充电过程中,组合仪表显示相关充电参数,同时显示充电动画。 7. 结束充电:按下车辆插头上黑色按钮,将车辆插头拔出车辆插座。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross官图发布近日,丰田官方发布了全新SUV车型--卡罗拉Cross的官图,该车将首先在泰国上市,随后也将在世界范围内上市。新车基于TNGA-C平台打造,定位于C-HR和RAV4荣放之间。外观方面,新车采用了全新的设计,前脸的大尺寸梯形进气格栅搭配细长的大灯组看起来很有特点,侧面轮拱处的黑色防擦条营造了跨界的味道,尾部比较简洁平庸,梯形的牌照架、尾灯组与车头呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距与C-HR保持一致为2640mm。内饰部分,新车和卡罗拉基本保持一致,配备了悬浮式中控屏和液晶仪表,整体风格偏向居家。动力方面,新车提供1.8L发动机和1.8L混动系统,1.8L发动机的最大功率141马力、峰值扭矩175牛·米,匹配CVT变速箱。1.8L混动系统的汽油发动机最大功率99马力、峰值扭矩142牛·米;电动机最大功率73马力、峰值扭矩163牛·米,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 左右手互博还得看丰田,C-HR与奕泽你会怎么选?中国是目前世界上最大的汽车消费市场,为了能够在国内增加销量,各大汽车企业费尽心思地推出自己的头牌车型。然而车型研发是一个极为漫长的过程,期间需要大量的时间和资金上的投入。在这种情况下,把自己受欢迎的车型换个包装再拿出来卖,无疑是一件省时省力的做法。事实也证明了这种做法虽然鸡贼,但是确实可以达到增加销量提升品牌知名度的目的。如大众的迈腾和帕萨特,本田的缤智和XR-V。而今天我们要聊的车型则是一汽丰田的奕泽和广汽丰田C-HR。 查看详情>>
- 丰田全固态电池技术获重大突破!最快2027年上车三元锂、磷酸铁锂与固态电池,谁才是未来的主流?新能源车杂谈讯,近日,曾承认纯电动车计划失败的丰田宣布,在固态电池技术方面获得重大突破!这一技术将简化制造电池所用的材料和生成过程,进一步提升电动汽车的充电速度和续航里程。 查看详情>>
- 美国汉兰达新年款上市,有哪些新玩意儿值得注意?美国丰田发布新年款汉兰达车型更新。新年款新车在汽油动力将以 2.4 升涡轮取代现行 3.5 升自然吸气引擎,与现行 2.5 升 Hybrid 维持双动力选择。同时新增丰田在高阶车型上新增内饰 12.3 吋数位仪表,并将手机无线充电位置上移至中控台。其他还包含了部分便利性配备的下放与新铝圈造型。 查看详情>>
- 一汽丰田召回25815辆bZ3电动汽车12月21日,一汽丰田决定自即日起,召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车,共计25815辆。召回原因是这批车辆动力电池管理控制器程序不完善,车辆实际剩余电量可能比仪表显示的电量少。极端情况下,车辆会在充电警告灯亮起之前失去动力,存在安全隐患。 查看详情>>
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