奔驰GT AMG4S店系统看到10月生产
- 奔驰EQS 4月15日全球首发奔驰EQS 4月15日全球首发。3月23日,奔驰官方宣布,奔驰EQS动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产,新车将于4月15日全球首发。据悉,奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作,该工厂总面积约16500平方米,锂离子电池系统在一条长约300米的生产线上生产,共有70多道工序。 查看详情>>
- 最懂你的心 奔驰CLS300新车21款20年10月生产加装23P驾驶辅助系统最懂你的心 奔驰CLS300新车21款20年10月生产加装23P驾驶辅助系统 查看详情>>
- 今天在4S店后台配额系统看到10月生产的车子代码也是0621如题,今天在4S店电脑后台厂家车辆配额系统中看到领先和尊享9月和10月生产并下线的车子代码都是0621,不是0921,什么情况啊?难道是没有改过来? 查看详情>>
- 全新奔驰E级长轴版今日亮相,年内上市!有哪些改款和期待?上周五(10月13日),全新一代奔驰E级标轴版在香港发布,而就在今晚(10月16日)由北京奔驰生产的全新一代奔驰E级长轴版将在上海发布,并于年内正式上市。 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰发布可持续发展蓝皮书 生产汽车降低19%10月19日,第十一届梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展对话会在京举行。会上,梅赛德斯-奔驰对外发布了《梅赛德斯-奔驰(中国)可持续发展蓝皮书2022-2023》(以下简称“蓝皮书”),公布了涉及生产、产品、供应链、零售、企业社会责任等领域的最新成果和进展。 查看详情>>
- 现代决心搞氢燃料电池:申请单独品牌,取名“HTWO”【环球网科技综合报道】12月10日,韩国汽车制造商现代汽车宣布,将在旗下设立一个名为“HTWO”的新品牌,专门针对氢燃料电池系统进行研发生产。 查看详情>>
- 全新Mercedes-Benz G550 4×4²谍照爆出当梅赛德斯-奔驰于2017年10月宣布停止G5004×4²生产时,没有迹象表明以后会推出4×4²。时至今日,新G5004×4²的谍照图被曝光。通过谍照可以看出车身整体依旧是粗犷,排气系统依旧出现在侧面。 查看详情>>
- 全新一代奔驰E级中国亮相 10月16日发布日前,全新一代奔驰E级在中国香港地区正式首发亮相。据悉,北京奔驰生产的加长轴距版将会在10月16日发布,并会推出5款车型可选,且提供2.0T低功率和2.0T高功率发动机。 查看详情>>
- 奔驰口碑急剧下滑,为何“断轴”事件频发?在2019年8月份,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司发布了召回计划,宣布自2020年4月30日起,将召回共计16531台生产时间为2011年10月1日-2013年10月31日的进口GLK级、S级四驱车。 查看详情>>
- 10月17日全球首发 北京奔驰EQE SUV申报图曝光【EV视界报道】10月14日,工信部公示第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,北京奔驰EQE SUV在列。新车将于北京时间10月17日全球首发,外观采用奔驰EQ系列家族式设计,内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。 查看详情>>
- 保时捷第二款电动车来了!性能对标特斯拉,实用性更强2020年10月4日,网通社从海外媒体获悉了一组保时捷TaycanCrossTurismo低伪装谍照。可以从图中看到TaycanCrossTurismo与普通Taycan一起进行测试。车身上的大量伪装已经去除,该车已进入最终生产阶段。 查看详情>>
- 公布最新车载,这样的奔驰还嫌弃不智能吗奔驰近期针对全球超过 70 万辆奔驰车款,推出信息娱乐和导航系统在线更新。2023 年 8 月至 11 月生产,并搭载 MBUX 2.0 多媒体系统之车款将直接升级最新版本的软件。车主接获更新通知后,可直接透过 MBUX 多媒体系统,或利用 Mercedes me App 查看更新档 MBUX Entertainment (2.4)。 查看详情>>
- 定义智能豪华行政座驾 全新梅赛德斯-奔驰长轴E级全球首发10月16日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车全球首发。作为E级车换代之作,首次采用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及奔驰首款L2+级导航辅助驾驶系统,以强大的硬件实力赋能人机交互与自动驾驶。 查看详情>>
- 以技术换股份 奔驰将成为阿斯顿-马丁最大股东梅赛德斯-奔驰和阿斯顿-马丁未来将扩大技术合作范围。作为合作的一部分,奔驰将扩大对阿斯顿-马丁的持股比例,由目前的2.6%增加至20%。作为交换,“阿斯顿-马丁将获得奔驰下一代混合动力和电力驱动系统等新能源领域的关键技术”,奔驰在周二(10月27日)的一份声明中表示,“公司在阿斯顿-马丁的持股比例不会超过20%”。 查看详情>>
- 柯马助力蔚来新一代电驱动系统高效自动化生产 2023年10月11日, 柯马实施了柯马助力蔚来新一代电驱动系统高效自动化生产 2023年10月11日, 柯马实施了一项高性能交钥匙解决方案,助力蔚来新一代EDS电驱动系统高效自动化生产。这一多方位项目的成功确保了蔚来第三代感应电机和永磁电机实现迅速且可靠的共线生产。该综合解决方案包括电机装配线、减速箱制造和逆变器装配线等主要生产线以及 EOL测试线等。该方案旨在支持年产 100 万套EDS的大规模量产,这些系统将被广泛应用于蔚来的电动轿车、轿跑和 SUV,以及其子品牌 ALPS 的部分车型。 为进一步提高生产线柔性并实现两种电驱动系统的共线生产,柯马与蔚来电驱动团队共同开发了一款配置零点定位器的新型适配器,这一创新配件有效统一了设计、工艺和检测基准,保持了最大程度的柔性,同时满足了不同的装配需求。 查看详情>>
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