奔驰GT AMG后桥半轴油封接线
- 牧马人不到四年就卖了,这车到底什么问题不是修车就是在修车的路上,这就是牧马人。作者亲身经历:传动轴异响需要换,后桥速比碎了需要换后桥,换后桥之后半轴全漏油需要全换,换完后桥工人连杆装反了导致磨漏了尾排气和连杆全部要换,4年换两块玻璃,说这些还不算完——曲轴油封漏油、张紧轮加皮带加舵轮一起啸叫更需要全换、正时链条异响需要全部换掉、刚修完正时链条出门就缺缸抖成癫痫……车辆贬值堪忧。 小毛病也不少:油箱盖连接线断过、公里数单位自由切换、车机黑屏死机、方向盘功能键自己调换、车内异响垫点卫生纸解决、刷车时会被高压水枪喷一脸水…… 换了金属保险杠倒是真安全,但作者也承认自己全责因为自己自喷漆省钱。总之,作者还有新预感牧马人变速箱有问题,果断卖车。 查看详情>>
- 【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整【养车成本】08款维拉克斯养车成本分享 3万元购入大维,还是有些地方需要好好打整一下的,总的预留了1万元。 总结一下这辆跑了19万公里的老车都有哪些问题: 1.右前减震器漏油需要更换 2.右半轴油封漏油需要更换 3.刹车泵高压管漏油需要更换 4.后桥胶套,左右两根平衡杆需要更换 5.更换全车油水 工程量不大等的时间较长,进口车配件需要从外地发到云南这个周期有点长长,期间还有一个配件发错型号,全部打整好总的用了8000多,耗时一个多月。 经过一个多月的的西藏长途旅行,油耗还是可以接受的,平均1元1公里。保养更换机油滤芯每次在500元左右。空气空调旅行可以自己更换每次30元就搞定了。 西藏返回来以后更换了6支火花塞,共300元,前面三个比较容易,后面三个需要拆除进气歧管,还是比较麻烦的。 查看详情>>
- 越野车整体硬桥-全浮桥和半浮桥的区别!CJ越野改装分享系列:越野车整体硬桥-全浮桥和半浮桥的区别! 新一期CJ越野分享,今天我们来聊一下半浮桥和全浮桥的区别,喜欢的越野知识的兄弟们快点赞收藏! 我们知道独立悬挂会分为双叉臂独立悬挂、麦佛逊独立悬挂、多连杆独立悬挂,但整体桥(也就是硬桥)也会为全浮桥和半浮桥,当然还有比较少用的3/4浮桥。而这里的浮,不是漂浮的意思,而是指桥体所承受的弯曲负荷,由于桥体两端都有车轮做支撑,所以弯曲力主要有两个方面所产生,其一是是车身重量对桥体施加的弯曲负荷;其二是车辆跳动地面对轮子所产生的冲击力,两种弯曲负荷在受力位置上全浮桥和半浮桥各有不同。 全浮桥和半浮桥从字面意义上已经有说明,全浮桥就是桥体承受全部的弯曲力,而半浮桥体只承受部分的弯曲力,那其他的弯曲力去到哪里呢?这两种桥优势在哪里呢?哪个好? 我们先简单理解一下二者不同桥的结构,半浮桥的轮胎轮毂刹车盘是装在半轴上的,你可以理解为它们是一个整体部分,如果要把半轴拆下来就必须把轮胎轮毂同时拆卸,拆了半轴车身就无法移动和支撑,而且半轴装进桥体后车轮是先连接半轴再支撑车身,里面的半轴是靠一个轴承支承着桥壳外侧,受力点大部分集中在半轴上,也就是说半浮桥的半轴除了起到传递扭矩的作用,它还需要兼顾着车身承重,并且还要承受来自外部的纵向和侧向力共同所产生的弯矩,可以说它身兼数职。半浮桥优势就是轻,结构简单,但半浮桥由于受力点大部分集中在半轴,所以对于半轴强度的要求就会相对较高,而市面上现在大部分硬派越野车例如坦克300、牧马人、霸道普拉多、陆巡和五十铃DMAX,甚至奔驰的大G都是使用半浮桥,从结构原理来说经常越野的朋友是不太适合用负值过大的轮毂,负值越大杠杆力臂就越长,也会加大半轴的负荷,相当于变相降低了半轴的强度。 再看全浮桥的结构,全浮桥的轮胎轮毂是安装轴头轴承上,而轴头轴承是直接套在桥壳桥管上,里面通过两个轴承连接在桥管,可以简单理解为这两个部件是一个整体,而全浮半轴是可以单独拆卸的,半轴卸下来后车轮仍然可以支撑着车身,也就是说它只是起到传递扭矩的作用,而车身的重量和地面的冲击力基本是由桥体来承受,所以全浮半轴和半浮半轴在同等强度的情况下,全浮半轴就不会容易断和变形,所以全浮桥的结构会比半浮桥结构复杂,也相对比较重,通常会用在货车或载重类车辆上使用,而在硬派越野车里BJ212、80、旧7系都是使用全浮结构的,新款的车系里已经很难见得到,不过北汽的BJ40仍然坚持着用全浮桥作为后桥结构,确实是很难得。 可能有朋友问半浮桥能不能变成全浮桥,其实是可以的,比如牧马人或丰田的7系就有这套件,效果也是杠杠的,当然价格也是非常厉害,非常期待我们国内同行也能为车主做出这实用的装备。 OK,这期的分享就结束了,内容比较多建议收藏,看完的兄弟们帮忙点赞关注,继续分享多点没用的专业知识! 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 我和牧马人的轰轰烈烈之旅!我好久没更新车的状态了,你们都在等我说这辆牧马人有多难搞,那就跟我一起来看看吧!说实话,不是舒适性差,隔音不好,空间小,不适合城市代步等问题,而是这辆车基本是修不完的。 从2018年底到现在2022年11月,我每年都修了些什么。最开始就是传动轴异响,所以得换一根。而后我的后桥速比干碎了,趴在北京北四环,唯有救援可求,幸亏没给我留在丙察察陆上,否则真挚痛哭了。至于我为什么要换285/70/17的轮胎?这尺寸会导致速比问题吗?我瞎整吗?当时的4S店还是很霸气,直接给我整了个新后桥,结果半轴全部漏油了,所以全都换了。再后来,因为工人把连杆装反了,尾排气被磨漏了,连杆也磨平了,所以全都得换。你们是吐槽工作人员的施工吗?还有,这车里的玻璃每四年就得换两块吗?这也没法子,基本上是牧马人的通病了。 再说说其他的小问题吧。我的小连杆曾经断过,这还好理解,毕竟是个消耗品嘛。曲轴油封漏油是大家都遇到过的问题,那也只能换了。但是为什么张紧轮加皮带加舵轮一起哀嚎呢?于是我全都换了。最后是个大问题,正时链条异响,我彻底变成了一辆拖拉机!非常吵!所以换了整套,不过刚开出4S店,就直接缺了一个缸,抖得非常猛烈,还把冷却液壶嘴修裂了,所以全都得换掉。这还不能算完,现在又有新动静了,预感变速箱会有危险,所以我赶紧卖了。 还有一些微小的问题,比如油箱盖连接线断过,公里数单位在米和公里之间自由切换,车机黑屏死机是常事,方向盘功能键自己能左右手调换,垫点卫生纸就能解决车里异响的问题。不过,当刷车时,坐在车里面严丝合缝,结果还是被高压水枪喷了一脸水,你们能想象吗?牧马人的车顶因漏水问题而被诟病已经是一个公开的秘密,这代JL的基本都有这个问题。 总而言之,我已经卖了这辆怨种汽车。换了金属保险杠倒是真的安全,我也全权负责自己的错误并自己喷漆,省下了一些钱。再见了,我的牧马人,我会永远怀念和你的轰轰烈烈之旅。 查看详情>>
- 东莞奔驰汽修厂概述机件损坏急救的方法说到汽车的养护,底盘护理容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要做底盘清洗及防锈处理。要对底盘进行的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。 东莞奔驰汽修厂建议您去美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。 当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。 东莞奔驰配件厂认为制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。 制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。 离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。 横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。 以上是南城奔驰汽修厂为大家总结的几点常见问题及解决办法希望对大家有帮助,想了解更多信息请继续关注挚星奔驰,我们竭诚为您服务! 查看详情>>
- 奔驰汽修厂浅析汽车底盘日常维修保养方法说到汽车的养护,底盘护理容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。南城奔驰汽修厂认为在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。 做完的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。 建议您去美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。 汽车底盘机件损坏急救有方: 当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,寮步奔驰专修厂建议针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。 制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。 制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。 离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。 横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。 如果你还想查看更多的相关信息,不妨关注挚星奔驰,更多有价值的信息在等着你。 查看详情>>
- 20岁拿下奔驰GLK,依旧优雅如初!🤓我很早就扎根在网上了,当时还很小,是各种品牌车型的游客😀!在2022年的夏天,我迎来了大学生实习的时间,从校园生活出来,哪一个男孩子不希望在人生的起点有一个为自己遮风挡雨的小小的空间,晚上回家了还能坐在自己心爱的车里,放一首自己喜欢的音乐😸! 在大学的两年生活里,通过自己的能力挣了一点点的💰,出了学校第一时间就是找一辆自己喜欢的车子,七月份的时候一直在考虑十几万的预算能够买一辆什么样子的车呢🐹!而且还不失个性和经典的车型有哪些,我知道十几万的预算能选择的类型太多了🎊!但是我又不喜欢轿车,而且普通家庭实用的车型并不是我喜欢的风格😊!其实我的心里已经有答案了,但是车子很难找,GLK算是误打误撞吧🚕!我挺喜欢的,就这样联系到了车商,并且看到实车,状态还不错🐱!13年13款奔驰GLK动感型,白车灰内轮毂之前车主喷成磨砂黑还不错🚕!但是我不喜欢后期把他翻新成了金属拉丝的️!剩下的就是有一点点小剐蹭但不明显,还有几处小凹陷,做了无痕修复,后期一次全车美容和精洗效果会好很多🌾!最重要的他是一个3.0V6自吸潜力无限动力杠杠的🚕!整车不能算是精品吧次精品还可以😻! 那下面就谈谈我这20岁提一辆拥有九年车龄的真实用车感受吧🙉! 上面这些都是我在某鱼上看到的图片🌾。当他到我手里的时候已经安全行驶有11万公里了😀!不过这个成色公里数也很正常了🚛! 最终以12.9万的价格收入囊中,不算便宜也不算贵,毕竟人家车商多少也得挣点利润不是嘛 6L机油原厂奔驰轮毂盖原厂两根减震器前左右刹车盘发动机皮带前后刹车片6根火花塞更换变速箱油发动机机脚半轴保护盖后桥齿轮油一个升降器开关加装LED大灯变速箱油底壳还有一次全车精洗换了一套全新的360软包脚垫哦对了还贴了一个黑顶不失单调显得年轻️!还有几个内饰小覆盖件不过价格是真贵呀🌱…… 不过这家伙确实真费油啊🌻!不当家不知柴米油盐贵,六缸大自吸平均油耗在12.多不知道属不属于正常🙊!支持各位哥哥们评论一下 这是我第一次见到他的样子🐯!真的很经典,喜欢他的人是真喜欢,不喜欢他的人是看那那丑😃! 这是在给他更换发动机机脚🚐!懂的人都知道奔驰GLK发动机机脚非常的难换🐽!甚至还要做一个专用工具💝!花费了我不少的工时费🚑! 更换前俩减震器总成,之前我也看过品牌的确实挺好,但是我要把他恢复到原厂最佳状态,所以忍痛更换了两根原厂减震器🎈! 自己亲自动手更换发动机机油,用了MOTUL-81006L M272发动机是奔驰里最经典运用车型最广的一款发动机稳定性也是很高的。👍#奔驰GLK级##用车# 查看详情>>
- 捷尼赛思窘境重现,豪华绝不低头?😜😜 说起捷尼赛思,估计还是有大批的人表示没听过。作为现代汽车旗下的豪华品牌,其实捷尼赛思曾先后在2008年和2014年,以“劳恩斯”和“捷恩斯”之名进入过中国市场,但无奈两次入华均未达到其销量预期,遂退出中国市场。😜😜 2018年,捷恩斯更名为“捷尼赛思”,第三次进军中国市场,并于当年正式组建“捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司”。2021年捷尼赛思用3281架无人机在上海外滩拼出了“你好,中国”的字样,以破吉尼斯世界纪录的方式宣布高调回归中国市场。 😜😜 然而,这场声势浩大的“返场”仪式,却没能如期给捷尼赛思带来销量上的提升。包括其当时首推的中大型产品线G80、GV80,未能在市场上溅起水花。随后对标宝马3系、奥迪A4L等的G70,结果也同样不及预期。 😒😒 据新车交强险数据显示,捷尼赛思在国内累计销量仅为1457辆。其中G70、G80和GV80三款车型销量分别为226辆、832辆和399辆。而同期的奔驰、宝马在华销量约为75.17万辆和79.2万辆。也就是说,高调展示豪华品牌定位的捷尼赛思,2022年在华全年销量,连同为豪华品牌的“零头”都不及。就算已经退市的讴歌,2022年全年销量也仍比捷尼赛思要多。 😡除了销量不振之外,几乎全线产品车型也陷入召回风波。从国家市场监督管理总局网站获悉,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期为2021年1月13日至2023年2月6日期间的部分进口捷尼赛思G80、GV70、GV80和纯电GV70、GV60汽车,共计1602辆。 😗 召回原因为车辆在发生低速碰撞时,前排座椅安全带预紧器工作时间延迟导致预紧器管道内压力过大,安全带预紧器气体发生器可能脱离并弹出碎片,存在安全隐患。 😔😔 这其实已经是捷尼赛思近一个月来公布的第二次召回计划,在5月份,捷尼赛思曾宣布召回生产日期为2022年8月24日至2022年12月17日期间的部分进口捷尼赛思GV60汽车,共计70辆。据召回公告显示,召回范围内的车辆因制造原因,后桥半轴表面应力过大,可能导致车辆行驶中半轴发生断裂,存在安全隐患。😌😌 其中,于今年先后上市的GV60和GV70,目前不仅销量寥寥无几,又还面临着上市不久就召回的命运,可谓是屋漏偏逢连夜雨。如此一来,直接影响的自然就是捷尼赛思在市场上的口碑。 😗😗 此外,在品牌建设和渠道方面,捷尼赛思同样裹足不前。目前,捷尼赛思仅在成都、上海、广州、南京、北京等11座城市共16家铺设了捷尼赛思之家和捷尼赛思中心。很明显,这个数量很难产生质变。对于意图想与捷尼赛思产生接触的用户,并不能直接获得最便捷、最高效的途径。在用户感知层面,就已经很难形成扩散。😀😀 同时,捷尼赛思只在韩国本土的蔚山工厂进行生产,然后供应全球。这不得不让人怀疑,捷尼赛思是想控制产能,饥饿营销。还是担心在其他国家地区建厂生产,维持不了其品牌调性。😗😗[_LinkTopic:捷尼赛思GV80,18554,23] 查看详情>>
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