奔驰GT AMG机油灯附近油迹
- 奔驰GLk的这个通病,千万别乱修奔驰是我们非常熟悉的一款德系豪华品牌,但是这么个豪华品牌,也存在不少毛病,像奔驰GLk就有个漏油的通病。这个问题虽然解决起来很简单,但是得对症下药,否者适得其反,所以千万别乱修! 如果发现漏油情况,建议先把车辆升起,擦干附在发动机上的油迹,然后热机或者直接冷机观察,看看油迹从哪里渗出,也就能找到原因了。要是打胶方面的原因就容易处理得多了,拆开后,重新打胶再装上就行,但是请务必将原来打上的胶刮干净再上胶。要是缸盖垫烧损就直接更换。你学会了吗? 查看详情>>
- 月入6万,奔驰GT AMG跑车就能入手!如果你是一个对速度和操控有着极高要求的人,那么奔驰GT AMG四门跑车一定是你的不二之选。这款车不仅拥有流畅的线条和强悍的动力,还有着豪华的内饰和智能的科技,让你在享受速度的同时,也能感受到舒适和安全。那么,这样一台完美的车,要月入多少才能买得起呢?答案是6万! 是的,你没有听错,只要月入6万,就能买得起奔驰GT AMG四门跑车。这款车的裸车价为86.92万,如果你选择贷款买车,首付只需要26万左右,月供也只有1.8万左右。再加上每个月的油费、保险费、停车费等开销,一个月大概需要2万多一点。按照一般的标准,车贷不要超过月收入的三分之一,所以月入6万就足够了。 当然,如果你想要更好的配置和性能,也可以选择更高级的版本,比如AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车或者AMG GT R PRO。这些版本的价格会更高一些,但是也不会超过200万。如果你有更多的预算和需求,也可以考虑这些版本。 总之,奔驰GT AMG四门跑车是一款非常值得拥有的车型,它不仅能满足你对速度和操控的追求,还能让你享受到高端的品质和服务。如果你有兴趣,不妨去附近的奔驰经销商咨询一下吧! 查看详情>>
- 你会忘记V8么?1967年,戴姆勒奔驰的员工汉斯-维尔讷·奥弗雷希特和埃哈德·梅尔切在德国斯图加特附近的博根斯登共同创立了一家赛车工程公司,简称为AMG。1999年被#梅赛德斯奔驰 收购,成为其高性能汽车分部。自此,背靠大树的#AMG 走上了康庄大道,在市场上声名鹊起,拥有一台AMG是很多人的梦想,#一人一机 (One Man-One Engine)的造车哲学更是成为很多奔驰粉丝的信仰追求。 现款的#C63 处于#W205 时代的末期,没有跟普通C级同步换代,搭载的还是4.0升V8双涡轮增压发动机。这款发动机也是奔驰的明星机型,代号M177,不仅用于奔驰很多性能车上,还用于阿斯顿马丁的DB11、DBX,只是功率调校有不同。在这台C63 Coupe上是476马力,峰值扭矩650牛米,属于入门级的调校,不过0-100km/h加速也仅需4秒。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 世上无难路,迈腾碰到烧机油,也可以不大修无损修复解决烧机油老迈腾年迈开始烧机油,从6000消耗一升机油到1000公里就要加一升机油,而且非常有规律,新保养后500公里基本机油没什么消耗,过了500公里就明显加速消耗。后面稳稳的1000公里附近就消耗一升机油,从来不敢大意,到了机油尺的下限就开始补充机油, 这车没有机油预先报警功能,等到机油灯亮起来,就消耗快2升机油,会很危险的。最近看到有车友搞好了烧机油,准确讲我感觉应该也不算是彻底不烧机油,基本按照几个车友的描述,之前1000-2000公里消耗一升机油,无损修复后是8000公里到10000公里一升机油的消耗。 比较赶巧,在我们这个小城市居然也有无损修复,着实不想大修发动机,深思熟虑后决定开始尝试。今天我只是把前两次的经历分享一下。虽然有改善,机油消耗确实没有那么快了,但是已经没有到达理想的预期,后面还有2次的修复,争取抽出时间持续补充,睡的早起的早,趁着周一还没有开始忙分享下。 查看详情>>
- 车到山前必有路,迈腾烧机油不大修,无损修复搞定烧机油经验分享老迈腾年迈开始烧机油,从6000消耗一升机油到1000公里就要加一升机油,而且非常有规律,新保养后500公里基本机油没什么消耗,过了500公里就明显加速消耗。后面稳稳的1000公里附近就消耗一升机油,从来不敢大意,到了机油尺的下限就开始补充机油, 这车没有机油预先报警功能,等到机油灯亮起来,就消耗快2升机油,会很危险的。最近看到有车友搞好了烧机油,准确讲我感觉应该也不算是彻底不烧机油,基本按照几个车友的描述,之前1000-2000公里消耗一升机油,无损修复后是8000公里到10000公里一升机油的消耗。 比较赶巧,在我们这个小城市居然也有无损修复,着实不想大修发动机,深思熟虑后决定开始尝试。今天我只是把前两次的经历分享一下。虽然有改善,机油消耗确实没有那么快了,但是已经没有到达理想的预期,后面还有2次的修复,争取抽出时间持续补充,睡的早起的早,趁着周一还没有开始忙分享下。 查看详情>>
- 分享迈腾严重烧机油免拆不大修无损修复过程老迈腾年迈开始烧机油,从6000消耗一升机油到1000公里就要加一升机油,而且非常有规律,新保养后500公里基本机油没什么消耗,过了500公里就明显加速消耗。后面稳稳的1000公里附近就消耗一升机油,从来不敢大意,到了机油尺的下限就开始补充机油,这车没有机油预先报警功能,等到机油灯亮起来,就消耗快2升机油,会很危险的。最近看到有车友搞好了烧机油,准确讲我感觉应该也不算是彻底不烧机油,基本按照几个车友的描述,之前1000-2000公里消耗一升机油,无损修复后是8000公里到10000公里一升机油的消耗。 查看详情>>
- 二十万的奥迪开出去别人真不知道你的深浅! 奥迪A6,曾几何时最喜欢的车,现在的3二十万的奥迪开出去别人真不知道你的深浅! 奥迪A6,曾几何时最喜欢的车,现在的3.0T依然喜欢!2017年附近的精品车况C7.5 A6,价格来到20附近,选二手车,我认为公里数是第一位,尤其德系车,越少越好,其实奥迪已经很省心了,除了有一些会出现机油消耗,平时每一年记得清积碳,它是不会有机油消耗的!其他真没问题!故障率很低!而且省油!正常2.0T上路巡航不超速基本上在6升左右!而且奥迪的零配件比奔驰宝马要便宜! 这台奥迪被一位94年老板选走,我这台是前机盖单独更换,其余原漆,大灯和框架都没问题,唯独机盖是减分项,但是一手0过户,6万公里实表全程记录,四条21年米其林,选装全景天窗,加装矩阵大灯且保留原车大灯,黑内饰,全车隐形车衣以撕掉! 之前客户也是看了好几台,查记录也查了好几台,最终遇到它! 图2,一位年轻人关注2012年的桑塔纳,一万多的车,车况确实一般,这台车是别人送的,没花钱,但是回家收拾车花了就得有七八千,还不算保险,作为店里的工作车,大家还是比较爱开,正常这个年限车况好的,原漆+原厂灯具的零售价格要在4.5到5.5左右,车特别新的那种!花一万多就不能要求太高! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星汽车水箱的日常保养和降温技巧车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当,非常容易发生“开锅”的现象,遇到此类情况既耽误车主的时间,同时如果处理不当还有可能导致机损事故。今天奔驰保养挚星就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧,希望对于广大车主有所帮助。 高温水箱降温技巧: 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。 寮步奔驰汽修处理方法如下: 步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。 注意:在水温过高甚至开锅的情况下:1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。 步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。 步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。 步骤四:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到高标线附近。 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机损害。 日常保养方法: 奔驰加装升级一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。 查看详情>>
- 东莞奔驰保养用车指南水箱的日常保养和降温车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当,非常容易发生“开锅”的现象,遇到此类情况既耽误车主的时间,同时如果处理不当还有可能导致机损事故。今天就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧,希望对于广大车主有所帮助。 高温水箱降温技巧: 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。 寮步奔驰汽修处理方法如下: 步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。 注意:在水温过高甚至开锅的情况下:1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。 步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。 步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。 步骤四:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到高标线附近。 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机损害。 日常保养方法: 奔驰加装升级一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。 查看详情>>
- 高颜值新MG5,全村的希望这款车给我最满意的地方就是颜值高,前脸好看,还有好看的溜背造型,侧面有点像奔驰的GLA,真的是另我非常的满意,然后经历了各种其他车型的对比,最后发现还是比较喜欢他。不太满意的就是车内的内饰塑料感有点强,如果可以在内饰的材质上下点功夫那这款车就很完美了,1.5L顶配车型倒车镜不支持锁车自动折叠,这一点有点头疼,还有1.5L车型豪华版的档把不是电子档把,如果可以换成1.5T车型那种电子档把那就更好了。买这款之前也对比过很多同价位的车型,但最终还是选择了这款车,因为性价比真的很不错了,颜值也很高,年轻运动,符合年轻人的品味。 查看详情>>
- 奔驰在风口浪尖之上,聊聊三年用车体验😀被迫宅在家里,内心却向往着外面精彩的世界,甚至怀念起堵车的时光😸。 因为爱车,所以我把小灰当作挚友,夜深人静的时候也会和他一起去散心😇。只怪自己没有拍照的本事,苹果机随手照出来的效果和社区里其他大佬没法比🚌。唉🙉。。。 过去的一年和他一同成长,打破了许多顾虑,改刹车、改排气、改避震、刷ECU等等🤝。。改装有得必有失,只要提前做好功课、了解清楚其中的原理,也是能够少走许多弯路的🤜。没有花钱的不是,如今三年快六万公里,还是如同新婚一般,根本不会想换车😌。 说到这里想顺便谈谈这段时间网上被喷爆了的奔驰🐸。。。 之家、微博、***、自媒体公众号,几乎所有关于奔驰的文章和帖子下面都是一片吐槽😝。似乎自从西安漏油事件之后,奔驰的形象就是卖标了😎。奔驰的公关能力真的和HB、WH的前领导一样弱鸡🌻。。在我看来骂的都对啊🐯。 一、C260尾标提升,但排量缩小到1.5,为了省油️?为了环保吗🚗?媒体们测评的油耗数据几乎没降🌴。最大马力值相同,但百公里加速变慢了🎋。车友群里面260车主们反映的各种小毛病几率也比老款更高🙊。。虽然勇敢,但真是糟糕的一次变革💐。 二、现在网上一说到E级,就是底盘松散🙉。。我没开过现在的E级无法评价,只开过上一代5系,行驶质感真的棒🥰。而且E级也来个1.5T...E300才配2.0的机头💛。。。唉🙉。。。真是可惜了这套超豪华的内饰设计了🌳。。。 三、疫情爆发之后,许多车企都捐款捐物了,奔驰是最先一批宣布捐1000万的,这个金额在早期算挺高的了🧡。人家宝马还是可以,后面立马追加捐款额度🎍。奔驰呢🚐?“不复工每天亏4亿”的言论又出名了😍。。。 四、如果是竞争对手雇水军、找自媒体充值,那么奔驰公关真的是毫无反击的态势啊😘。F1车队制造商和车手六连冠,GLC63和GT63都刷新了不少赛道的圈速,但在媒体圈和车友圈里毫无波澜💙。马自达靠勒芒转子神机夺冠,便获得了无数拥趸,本田、斯巴鲁这些用冠军获得尊敬的品牌并不少😄。看看我们这边呢🥰? 然鹅、、、奔驰主要车型的销量竟然这么高,也难怪厂家无视大家的吐槽,赚够钱啦🙃。 ------------------------ 说这么多,确实是因为自己车的品牌被吐槽多了,恨其不争🐸。网上许多言论还是需要学会判别,毕竟喷子太多😊。现实中真正认识的奥迪、宝马车友都不会上来就说XX车垃圾,大家会很好奇的探讨对方的车的驾驶感受、车辆的一些设计特点、改装项目等等🌲。 判别一辆车没有固定的标准,只要能给车主带来幸福的车就是好车🤪。因为许多车评人总是以极致的驾驶作为主要的车辆好坏的品牌标准,所以越来越多的人开始跟风黑😌。五菱、长安这些小面帮助了多少追梦人一步一步走向富足🦊。哈弗H6、长安CS75让多少人过年不用挤火车而是载着一大家人回老家团聚🚑。迈腾、天籁促进了多少小企业的销售业绩🤓。飞度、雨燕让多少青年尝到了改装的乐趣👄。疯狂加价的埃尔法、货车底盘的奔驰V级,人家接待客户要的就是这种面子上的尊贵🐒……奔驰C级在很多地方都有缺点,但它真的不是那么差,他还有很多同级别最好的优点,比如颜值🐹。(可能还是有人要跳出来:LZ不管,我就是要骂🐹!奔驰的颜值也丑🚓!行吧,那我欢迎你在下面留言,帮我把帖子顶上去) peace🧡! 下面简单分享一下我最近一年的用车经历疫情期间,外出的人真少🌲。开车出来透透气,与附近的地标合影一张🐼。不得不说,洗车店全关门了,真是蓝瘦香菇啊😇! 奔驰这一代的设计真的耐看,无论是ABCES🚑。新一代的三角眼让新A级销量暴增(也可能是国产+三厢的功劳吧)另外全新CES的谍照也都曝光了🤤。最具争议的还是S级,毕竟这一代的S太经典了😎。新款能否真香呢😛? 喜欢流线型的设计,马自达的魂动也超漂亮啊🚓!哈哈,我的头像代表了我的心🤝。 除了扎眼的黄色刹车卡钳,很多路人并不会觉得这车改过🐸。也有很多车友问我:为什么改机盖都不改前包围🌷?额,我觉得这样也很和谐,很好看啊🐶。 除了扎眼的黄色刹车卡钳,很多路人并不会觉得这车改过🙈。月光石灰车漆、亮黑的套件、再加一点点醒目的小点缀,这就是我喜欢的类型😍。虽然我是花臂,但我不是社会人我的车也不是凶神恶煞一刀99999的那种范儿,所以没有巴博斯前唇、没有PSM尾翼、没有风刀、没有碳纤维🍃。。。就像溜溜哥说的,简简单单、锃光瓦亮就好️! 紧致圆润的屁股😺。 没有碳纤维、没有竞技拨片🚛。#奔驰C级##用车体验# 查看详情>>
- 21款改款的28i m运动今天去首保了,顺便简单分享一下😁开了7年的a5,一直矜矜业业,除了爆胎,没丢我在路上过,也没出过什么问题,但是就在12w公里多一点时,行车电脑报了发动机红灯,说机油压力低,转速很不稳定,第一反应是完了,奥迪烧机油了(之前从未亮过机油灯)🐨!但是后来想想,即使烧机油也不会马上就亮红灯的,就去检查了一下,发现是电磁阀坏了,然后就换了个电磁阀,虽然没多少钱,但是让我萌生了换车的想法💞。 既然有了换车的想法,就开始一发不可收拾,开了7年的轿跑,已经从小靓仔变成个油腻男了,同时还有台3.0T的a6l,就没考虑轿车了,那思来想去就只有suv了,而且还是油车,我目前对电车还是不太有兴趣,主要是因为电车再香,我依然是开摩托车上下班代步比较多,开汽车是有时候需要办事情或者接人才开🐱。有了这些,油车我就不想买太贵的,我之前的想法最多最多拿40来买车,有了目标车型,有了预算,那选车过程就很简单了,公司旁边就有雷车,去试驾了rx300,rx的设计深得我心,但是想想如果买rx,买低配的配置太寒酸,而且就算最低配在我看来还是稍贵一点,pass😸。试驾了xc60,各方面都蛮合适,除了内饰过于性冷淡,尾灯造型不讨喜,胜在十分便宜,差点就下定了,后来得知准备发布B5轻混动版本的xc60,就又等了等😴。glc没去看,因为一来身边很多很多朋友开glc,二来开过蛮多朋友的glc,悬挂给我的感受十分不好,后悬挂过坎经常哐当的响,而且我对奔驰这个品牌并不感冒,虽然他卖的贵,但是在我看来这几个豪华品牌其实差别不大,奔驰这贵个两三万的也并没有什么特别的,所以也就pass了🚕。q5也去看了,毕竟奥迪如果置换奥迪,补贴相当可观,还有忠诚客户优惠,q5外观我还是蛮喜欢的,去看车时正好新款上市,但是奥迪一如既往的内饰让我感觉很沉闷,加之家里有个亲戚就是q5l,也经常开,q5l的悬挂比glc的好蛮多的感觉(奔驰车主莫怪啊),主要pass的原因是因为可能新款上市,又缺芯片,裸车价谈不下来,优惠并没有想象中那么多,而且那个内饰还是太难接受了,就pass了💓。最后看的x3,各方面都还挺满意,空间小的问题在我看来完全不是问题(我拿双门a5换的x3,再怎么样空间始终比a5大),x3对于我来说没有什么缺点,然后开始纠结,主要纠结xc60和x325i,xc60高配和25价格都是范围内,这就最让我纠结的,然后就去试驾,当时看车时候试驾了30i,动力不错,但是谈不上惊喜,因为初步瞄准的是25i,但是当时店里没有25的试驾车,又跑去另一个店里试驾25,后来发现其实差距并没有很大,25的动力感觉也没有很差,这让我更纠结了,想要xc60的配置,主要是想要acc和高级音响(a6l上的acc和车道保持太舒服了,高速上只需要把手搭在方向盘上就行了),但是xc60的内饰和尾灯又不是特别满意,大概纠结了2个小时,刷朋友圈的时候居然发现我有个朋友居然在卖宝马,然后就跑去了她们店里和她聊了一下,告诉她我纠结的点,然后为了配置就看了28i,28i虽然没有acc,但是有16喇叭的哈曼卡顿,然后他说去查查在途没有被订的车白色的车,有我想要的白色的运动版,但加装了360,因为28i稍微比我心理价位高了,所以开始磨价格,后来她去申请,42w可以落地,既然这样也就超这一点就没继续纠结了,交了1w块钱订金就赶回去家庭聚餐了,第二天找来了6波人看车来把7年12w公里的a5收了(a5双门这种小众车,还是西拉红那种偏门的颜色,看的时候贼好看,买的时候贼贵,卖的时候贼亏)🐱。 过了一个星期,x3到了,老同学说在停车场可以去看车了,然后马上旷班去看车😃。。但是当天还不能提,还要做什么检测啊入库啊还是什么七七八八的,看了一眼就回去了,约好周末让他们帮洗白白提车🌳。 熬到了周末,就屁颠屁颠的去付款提车了,提车过程一如既往,得了一束花,没了,经历了简单的交车仪式,就跑去加油开回家了🌳。 车拿到后第一件事就去朋友的店里贴了玻璃膜和车衣,反正朋友开的店,没有很贵,而且也帮朋友捧捧场,贴完的效果还是不错的,打个小广告,南宁的朋友们也可以去试试🌳。 在618的时候买了长悦保养套装,优惠了一千多块钱,但是因为有长悦保养,所以cbs没提示不能去首保,不然我早就去首保了,总觉得第一次机油不要太久去换,但是还是拖到了九千多公里cbs才提示,一提示我就马上跑去4s店保养了🌺。 等保养的过程中,顺便去看了一下新的x3,总结一下就肉眼上看到的区别,大的外形,灯,大屏幕那些就不说了,就说一下细节的,门把手和扶手箱的缝线没了,座椅靠背上有了氛围灯,但是没了储物网兜,氛围灯是朝下照的,和3系的一条小光带好像不一样,倒车自动刹停的选项好像没了,不懂是不是移到了别的地方🎉。#宝马X3##保养# 查看详情>>
- GLE450时尚简单拿车感受今年正式步入不惑之年,家里有2辆车,一个是结婚时买的07款1.6老速腾,已经14年了,一点毛病没有。还一辆11年的老宝马5系E60。一晃也10年了,机舱内该漏的地方都换过了,小毛病确实比较多了,但是修理厂简单修修到还能用。其实买车的钱早准备了,都在老婆那放着了,这几年光改善住房了,车子一直没被领导批准,有个老宝马开着还过得去。这两年经过我软磨硬泡,终于老婆答应买了,但是只能买SUV,筛选之后,备选就剩下X5,GLE,卡宴。基本这个级别就这些了。X5我考虑了很长时间,但是21款减配了空气悬挂,后排空间小,后门开启角度太窄,再加上要国产,所以放弃了。卡宴把我想要的功能都加上要120w,太贵了。而且前脸基本没有变化,默认灯组太low,家里两个小区开卡宴和macan的太多了,审美疲劳了。路虎揽胜运动,外形和内饰方向盘不太喜欢,太方正。看着不舒服。喜欢比较圆润的外形。最后论品牌和外形,只有GLE适合我了。19年上市时一直加价5万才能定,所以就没考虑,不加钱都不给订车,后来忙着挣钱也就搁置了。今年5月底带孩子参加钢琴比赛,不让家长进,所以忙里偷闲去附近奔驰4S店转转,本身对2021款的车我都了解差不多了,和销售直奔主题,GLE450豪华版+选装,但是告知要等几个月,而且豪华版不定。小伙说店里刚到一台450时尚标配,问我要不要,加3万装饰。全款贷款自便。其实我挺纠结的,因为喜欢的HUD,23p都没有。只有新增的柏林之声。既然都买这个级别的车了,我恨不得把选配都装上,也就不遗憾了,但是偏偏没有十全十美的车。想想跑长途也没几次,就算功能再先进也不敢轻易交给车机接管。就让销售带我们去车库看了一下新到的车,3月底出厂的,包装都没拆,我上车简单试了一下,也没试驾,当天就交定金,把我的老速腾旧车置换号牌,3w装饰包括车衣和玻璃贴膜,脚垫行车记录仪,因为钱都在理财里了取不出来,本来打算10月份再买的,最后只能贷款40个,没有手续费,用的奔驰金融,利息都是一样的。想想既然有现车,贵点就贵点吧,从进门到谈一共用了1个小时。10天之内4S店把所有手续都办理。提车很简单,也没有仪式。开了差不多10天,提车转天就开去五台山了,来回700公里高速磨合去了,这几天一共开了1000公里。总体感觉这是一台车。1.动力满意:2.5T的动力感觉还能接受,网上说都提20款的3.0T的也不要2.5T,我开车习惯油门慢慢深踩,GLE正适合我的开车习惯,车子慢慢提速,一点也不窜。车上满载5个人一直加速到120,也没有用尽力气的感觉。而且发动机声音也不大,转速也没超过2000转。达到我的预期了。2.刹车满意:21款让我诟病的就是取消了通风叉车盘和带标的卡钳,瞬间档次低了不少,但是刹车很线性,不会到最后有点头的感觉,慢慢刹停,这点比我那老5系强,每次都要慢慢刹车,要不静止那一刹那总点头,不舒服。GLE这一点控制的很。3.车机系统很满意,两个12寸大屏确实功能比较丰富,开始看评测觉得设计的很山寨,实际使用一点也没有这个感觉,反正比GLC那种中间单加一块宽边大屏幕百倍。尤其是驾驶屏,分3部分显示内容,功能很多,基本能控制车机里所有的功能了。就是方向盘的触摸小方块键,反应慢半拍,对行车安全不太友。4.柏林之声音响,当时决定买这款时尚型,就是因为增配了柏林之声。听无损音乐,音量在50%处就已经很动听了,一耳朵感觉确实有品牌音响应有的素质,就是音响越听时间长,越会没有感觉,慢慢就平淡了,但是当你再听普通音响,你就回不去了。5.后排空间和X5比肯定是完胜,后门开启角度,后排的空间,是我最终选择GLE不选X5的很重要的原因。后排不能万全放倒,有一点坡度,这次去五台山,我把后排放倒铺上被褥,孩子躺在后面很舒服,不过这样做不太安全,不提倡。6.空气悬挂基本满意吧。之前买车之前没有试驾过,坐上GLE,默认是舒适模式,悬挂是0,单侧轮胎遇到道路不平,井盖之类的,车身晃得有点厉害,感觉不太舒服,如果是双侧同时过坑还点,所以我现在经常选个性化设置,把悬挂降到-1,或者选择运动模式,开起来感觉多了。不过总体感觉可以接受。现在开习惯了,也没有这么明显的感觉了,已经适应了。7.开了这么多天,奔驰的怀挡设计很方便,虽然还没习惯,但是换挡动作很轻盈,很优雅,美中不足就是没有用档把手动换挡的乐趣了。而且也没有遇到过论坛里说的2-3挡有明显顿挫的情况,9速变速箱升档很顺畅,基本感觉不到,每次开快了我看档位都已经到了D5或者D6了。比我那10年前的老5系,ZF6速强百倍。8.GLE450自带48V轻混,看见论坛里很多说到了3000公里容易坏电机,搞得我现在也很害怕,我大部分都是在市里开,平时等红灯,蠕动前行频率比较多,频繁的启停肯定对发动机和48V不,所以我每次上车都吧这个启停关了,我不怕费油,只要别坏了就行。不知道这样有没有帮忙。目前大的缺点还没有发现,我很喜欢GLE,相对我之前开的车,时代进步太大了,基本所有实用和我需要的功能都有了。遗憾的是没有选装HUD和23P智能巡航,不过我看论坛写这些可以后期改装,等3年后如果我还是心里种草,我再换了它。以上我简单流水账说说提车后的感受。第一次写水平有限,请各位车友多批评。随附几张提车那天随便拍的几张照片吧,提回来这么多天,还没给它拍个照,因为平时都在地库停着,光线不,所以也就没拍照。 查看详情>>
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