凌渡一百运动布局使用感受
- 火红的凌渡使用感受【提车价格】 裸车价154,000,购置税6814,享受了购置税减半的政策,保险5320元,第三者保了300万,上牌费500元,全车进口量子膜2000元,合计落地:168,634元。 【购车经历】 这台车买来主要是作为家里的代步用车,家里面没有一台车真的是很不方便,尤其是接送小孩子上学放学的时候,在冬天的时候,骑着小毛驴特别的难受,自己遭罪还好一点,小孩子遭罪就有点过意不去了,自己手头上的资金不是很足,老爸老妈老丈人丈母娘都赞助了一点,这样凑足了钱。本来是准备买朗逸的,后来去了上汽大众4s店之后发现停在展厅里的凌渡l特别漂亮,零度的价格跟朗逸的价格相差不了多少钱,而且零度的配置比朗逸要高很多,外观也漂亮了,很多果断的放弃了,朗逸选择了外观,炫酷的零度。 【最不满意】 不太满意的就是这款车的隔音不是很好,尤其是在高速上的时候,速度在开到100码以上就会出现很大的风噪跟胎噪以及发动机的声音,这个时候耳朵感觉有点受不了,必须得打开音乐中和一下这个噪音,这样才好受一点。 【驾驶感受】 方向盘的手感很好,转动起来也很轻松,转向特别的精准,尤其是在紧急调头的时候,在车头摆阵之后,方向盘回零位非常的快,非常的准。 【油耗】 这款车平时在市区开的比较多一点,自己上下班接送小孩子上学放学基本上都是在市区开的比较多一点,这款车在市区开7.8的一个油耗,在高速上开我开出来的油耗通过仪表盘上显示,它只有6.2的一个油耗,非常适合在高速上开,在高速上开起来非常的省油。 【动力表现】 280涡轮增压的发动机动力很强,再配上df双离合的变速箱,传递效能非常的好,在高速上超车非常的容易,在市区超车也是非常容易的,只用踩油门就可以了,油门踩下去,速度马上就起来了,很快就能让你体验到什么叫推背感,开起来非常的过瘾。 【最满意】 这款车最满意的是它的外观,颜值了颜值真的是没得话说,非常的漂亮,轮毂采用的是银色拉丝,配上一个熏黑的铝合金轮毂,腰线比较高挑,使整个车看起来很立体,外部采用的是贯穿式的尾灯,LED的在晚上的时候特别的亮,特别的有个性,特别的漂亮,前后的灯光都是非常漂亮的,晚上亮起来的时候特别有个性,里面还有内饰氛围灯,氛围灯也非常的漂亮。 【销售态度】 我买车没有选择在汽贸公司买,是在4s店买的4s店的服务还是比较不错的,基本上每家4s店的服务都很好,应该是经过培训的吧,毕竟这么大的东西还是要选择靠谱一点大一点的4s店,这样后期的维修保养也有保证一些。 查看详情>>
- 凌渡使用感受7年前提的凌渡280舒适版,当时为了省几个W,少了很多配置,看到现在改款后的凌渡,超喜欢,特别是发光的前标 查看详情>>
- 凌渡使用一年感受车子到现在开了一年了,没啥毛病,有时候刚起步有异响,不知道什么原因,可能是大众的通病吧。水泥路过滤还可以。高速稳得一批 查看详情>>
- 凌渡L使用一万公里感受 “后悔”💗💗凌渡L使用一万公里感受 “后悔”,去年3月份入手 差不多开了1万多公里啦💚吧分享一下好用的点和感觉差点的地方。 经济来说吧我开城区基本上油耗在7.2个油吧我感觉还是可以。 好用也挺好用的特别是这几个配置天天离不开。 第一是Carplay可以直接无线同步手机的一些软件,像导航和听🧡歌黑方便,这个功能可以作为以后换车的基本条件啦。 第二呢就是HUD抬头显示,可以直接在挡风玻璃显示速度和限速 还有巡航,就不用低头看仪表盘 第三就是IQnight矩阵大灯,可以自适💔应远近光和遮挡对方来车的光束不用手动频繁切换,这个功能在乡村公路特实用。 还有氛围灯一天一个好心情,best音响随时嗨起来,知冷知热的座椅加热通风等都黑实用。 吐槽点就是胎噪大,这个也不花钱方法就是音乐开大点,花钱呢💕做个地盘隔音可以解决。 车机经常卡顿,以前没声音这个现在升级啦倒解决啦 这个也正常 车毕竟没得十全十美的,总的来说还是满意,大众开出门不丢面感觉现💞在都觉得帅,用着好用也省心。这要能接受后面两点,也可以入手。[_LinkTopic:凌渡L,59149,23] 查看详情>>
- 家有无边框凌渡使用感受凌渡这台车是去年12月份快过年之前买的,本来是不准备买车的,后来由于过年回家的计划有变,我们要提前回家,老婆说了,村里面隔壁邻居家家户户都有车,我们家没有车,实在是说不过去,没面子,而且我们也是的确需要一台车,现在的小孩子上小学了,要接送电瓶车,在下雨的时候很麻烦,没有一台车真的是很不方便,其实我们自己手头上的资金也不是很足,只有七八万块钱,本来就准备买个七八万块钱的车就算了,后来越看越眼花,在朋友的建议下买朗逸,后来看了朗逸之后觉得凌度更好看,外观更时尚,如果按揭首付跟朗逸差不多,果断选择了凌渡,这台车是去年12月份买的,到现在为止三个月的时间我们已经开了将近5000公里的,主要是回老家开的比较多,来回一趟就要2000多公里,总体给我的驾乘感受就是0度,这款车的动力还是很不错的,1.4T涡轮增压的发动机再配上上汽大众dsg双离合的变速箱,油门踩下去动力很快就起来了,在高速上开到120,非常的轻松,所以开回家1000多公里一点都不吃力,我是一口气开回去的,当时后面坐了两个大人一个小孩,前面坐了两个大人一共5个人一路坐下来,感觉空间还是比较宽敞的,不会有那种很压抑的感觉,内饰做工也是比较漂亮的,就是用料稍微差了那么一点点,塑料感有点强,后备箱是掀背式的,所以开口比较大,拿取大件的行李物品比较好拿,外观就不用说了,凌渡的外观非常的炫酷,整个车身造型很有轿跑的感觉,4个门都是无边框的车门特别的帅气,银黑相间的刀锋式铝合金轮毂,特别的酷,尤其是晚上灯光亮起来的时候,特别有个性,前后VW logo都是可以亮的,在晚上的时候个性十足,很醒目,辨识度很高,里面的功能配置也比较齐全,电子手刹自动驻车,无线充电该有的功能基本上都有,总体来说,作为家庭用车,这款车选择还是不错的,我办理了两年的分期付款手续,两年分期付款是免利息的,唯一遗憾的就是我买车没有送保养,我朋友买车送了4次保养呢。 查看详情>>
- 春日里的凌渡,4000公里使用感受分享选车 宽体轿跑是凌渡宣传的口号,这在第一代凌渡上市后就深深的刻在了我的心里,那时候每当见到凌渡都会多看几眼,特别是见到红色的GTS,真的是喜欢的不得了。直到第二代凌渡上市了,可爱的前脸造型,惊艳的无框车门和漂亮的贯穿式尾灯,我觉得我的车终于来了,在易车潜水看编辑的试驾贴、购车推荐,社区各个推荐帖,然后就是去店里看实车、试驾,和家人朋友讨论配置和颜色,最终提到了这辆黑色炫辣款的凌渡,相比低配的热辣版,炫辣版多了主动刹车、车道偏离、天窗、真皮方向盘、电动座椅等等的配置,价格增加了1万元,还是很有吸引力和性价比的;比我选的炫辣版再贵1万元的酷辣版配置更是丰富,轮胎变成225的了,18寸的轮毂,轮胎更运动,但是不如17寸的皮实,还有就是大屏、电尾门和无线充电,为了钱我忍了。看到这里大家是不是对选哪个版本和配置有了大概的了解了,这也是我潜心专研的结果,分享一下,防止大家走弯路。 使用感受 凌渡目前是全系1.4T发动机,搭配7速DSG变速箱,最大的好处就是耐用,变速箱经过了这么多年的升级改进,低速顿挫我是没感觉到,深踩油门降档很快,1.4T是280高功率,动力不错,油耗也不高,我目前开了4000多公里了,综合油耗8.5,平均时速20公里每小时,基本上就是市区上下班通勤使用,一旦出了市区进入快速路,那油耗就哗哗的下降了,而且还没去做首保,估计首保之后油耗还会再降低一些。空间我觉得没啥问题,第二代的凌渡后配空间比第一代的好一些,平实后排也不坐人,无框车门是大爱,非常的惊艳,每次到单位或者停车场,我都是把车窗降到最低打开车门下车,同事和路人都会投来羡慕的目光,那虚荣心,真是哇哇的得到了极大的满足,多功能方向盘很好用,不过要是有老款那种平底的换一个就更好了。还有就是大掀背带来的后备箱,拿取东西太方便了,而且大掀背也比传统的后备箱打开方式更加的漂亮。 [_LinkTopic:提车分享,31084,37] [_LinkTopic:提车日记,43154,37] 好了,啰啰嗦嗦的说了一大通,这就是我4000多公里的使用感受和选车惊艳,希望对大家有所帮助。 查看详情>>
- 大众凌渡L两个月使用感受及车辆优缺点分享本文分享作者两个月试驾大众凌渡L的使用感受和对车辆的评价。 无钥匙进入和加长的后排空间让车辆非常适合家庭使用。 后备箱的按键和触碰自动开启也让使用非常方便。对于中控设计,作者觉得简约又美观,支持无线充电和两种充电口也非常贴心。而雷达系统虽然有些响,但能提高安全警惕,在倒车时也非常有用。车辆的紧急制动让作者产生了惊吓,但在安全性方面却是非常可靠的。由于大众底盘重且耐撞,作者的车辆遭受了追尾事故却毫发无损。 作者认为1.4t动力虽不够猛,但能够稳定启动并穿过减速带。 总体来说,大众凌渡L是一款非常适合家用和注重安全性的车辆。 查看详情>>
- 发现运动2000km使用感受配置:科技型能版5座 使用体验:没有网上评论的那么多问题,动力也没有那么不堪,最开始完全看不上这个车因为感觉大家都说不行,当时看的发现5、18年途锐、xc90等,因为当时钱不到位,又很想买车马上,就调整了预算。但开了一段时间感觉性价比还是不错的整体感觉。 好处:外观真心好看、细节也很棒!内饰小细节也不错,车机系统也很美观和实用。后备箱空间大、白内饰惊艳、四驱能力好、涉水能力好。原厂音响效果还可以(用最高品质音源),没有想象的差;远光灯贼亮! 不好:油耗比同级别suv高大概1.5升(我猜四驱和大轮造成的);发动机噪音比较大;变速箱有点顿挫;自动启停有点懵逼,不好用;第二排空间180以内人正好,再高就憋屈;缺个原车自带220v的插口。 有什么问题,持续体验更新。 #油耗##颜值# 查看详情>>
- 奔驰GLC300悬架使用玻璃纤维布局 重量减轻感受独具一格驾驶体验20款奔驰GLC300尾灯经过全新设计,采用LED光源,夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感,左右两边各有一个菱形排气管,搭配镀铬装饰显得很有格调。 查看详情>>
- #龙腾出众# 凌渡实用功能分享[_LinkTopic:爱车实用配置,36028,37][_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 📚前言:我的爱车凌渡是2020年6月份用新桑塔纳置换购买的,如今爱车已经陪伴我将近四年的时间,行驶里程也来到了47000公里,整体来说凌渡带给我的驾驶感受还是不错的,经过三年多的升级和改造,爱车上的功能已登峰造极,对它的使用也有了一个全面的了解,很多功能和配置在日常行驶中为我提供了不少的便利,也成了行车中不可缺少的好帮手,下面我详细的介绍下我对这些功能的使用体验和感受。 🔥🔥车辆情况: 🚘车辆配置:19款凌渡280TSI舒适版 ⏱️购买时间:2020年6月 🏘用车城市:山东德州 🏇行驶里程:47000km 🏆🏆🏆实用功能大盘点: 1⃣电动折叠后视镜 19款凌渡舒适原车是没有电动折叠功能的,锁车的时候只能听到咔一声机械锁的声音而且声音很小,灯光也只是象征的闪一下,好几次因为马虎收拾完东西转身就走了都忘记锁车了,自从改了折叠之后再也没犯这小错误,加上刷出锁车喇叭响,锁车时随着一声喇叭响后视镜自动折起,锁没锁车一看便知,也不用拉门确认了,还有就是会车和通过狭窄空间的时候,往往就差这么一个空间,如果一个人开车时主驾反光镜扳过来没问题,副驾肯定是够不到,这时小小的折叠就派上用场了,在车内转动折叠开关,后视镜就自动收起了,看起来非常高级。 2⃣自动大灯 没升级自动大灯之前停车后经常忘记关闭大灯开关,到第二天一看开关还在大灯位置,一天两天没事,时间久了很容易造成电瓶亏电,升级自动大灯以后就和马虎说拜拜了,自动大灯不用手动控制,把开关调至Auto位置,当天色变暗或阴雨天气光线条件不好时自动大灯自动点亮,经常走隧道的车友都知道,隧道光线照明度不好,车辆进去隧道之后需要打开示廓灯,有自动大灯的车辆可以自动开启前大灯,不用再手动开启和关闭,极大提高了行车安全,还有离回家模式,解锁车都能提前或延时开启关闭大灯,为你照亮回家的路。 3⃣二代胎压监测 凌渡舒适版原车只有间接式胎压监测,如果某个轮胎胎压缺失,只会报那个轮胎胎压不足,并不会显示剩余的轮胎压力,间接式胎压监测也经常有误报的情况,如果我们身边没有补胎店,只能更换备胎或者呼叫救援了,有了二代数字胎压就很方便了,有次轮胎就扎了钉子,仪表突然报警显示胎压缺失,主机也提示了,能清楚的看到是右前轮,在确保安全的前提下查看了轮胎情况,最后发现是扎了一个大大的钉子,掌握轮胎还有多少气是否还能继续行驶非常重要,1.5bar足可以开到汽修店了,现在开车已经习惯把胎压监测的模式调到仪表显示,又帅又有科技感。 4⃣ACC自适应巡航 ACC功能在高速路段特别适用,设定好合适的巡航速度和跟车距离,只要不变道或超车,只需扶好方向盘和观察路况,驾驶起来非常轻松,也可以让双脚适当的放松一下。 5⃣变道辅助 变道辅助在白天或者天气比较好的时候变道指示灯效果不怎么明显,警示的意义不大,但像雨天、雾天、夜晚这种视线不好不好观察外后视镜情况时变道辅助的作用凸现出来了,有车辆靠近的时候外后视镜的镜片报警灯会点亮,如果这时拨转向准备变道,指示灯会高亮闪烁,警示更加醒目,这样就不会担心因盲区发生事故了。 6⃣前雷达 虽然已经是开了五六年车的老司机,但面对狭隘泊车空间时也会心有余悸,停车时总是把握不好车头与前车的距离,只能盲目的往前试探,一不小心可能会顶上前车,对于这种情况我为爱车升级了前雷达,在泊车时按照ops运动轨迹的障碍物提示和蜂鸣声来把握距离,最重要的前雷达还有刹停功能,好几次倒车突然有电动车窜出来都帮我刹停了,避免了经济损失。 7⃣座椅通风加热 在夏天开车的时候我们的后背和腰的位置紧靠着座椅很容易闷出汗,空调又吹不到这个地方时间久了非常难受,这时候如果打开座椅通风就很爽了,给后背带来一丝丝凉意,冬天温度比较低,启动车辆后第一步就是打开座椅加热,几分钟之后坐垫和靠背很暖和,如果一直开着3档,可能会烫屁股哦。 ⭐️⭐️⭐️待改进功能: 1⃣自动启停。自动启停在设计之处就是一个省油的配置,但现在却成了鸡肋,影响驾驶感受,在雨季涉水发动机还有二次打火的危险,现在开车打火以后第一个关闭的功能就是自动启停,现在电瓶用了四年了,不知道和这有没有关系。 2⃣中控车机。凌渡原车主机是275,升级液晶仪表以后想着换个全玻璃大屏能帅气一些,支持地图映射的,就升级了一套二代866A,现在日常使用车机的功能也就是听歌,车机导航也不好使,功能也不如三代866那样应用商店丰富,还能看电影啥的,除了地图投射和支持音响功放,二代866A可玩性真的不多。 📝最后小结 这些功能配置需要我们在日常用车过程中不断的摸索,其中的一些功能真正的运用到生活中,并且都是我亲身体验过得,很实用,而且很贴心,它不仅提升了我的行车体验,也大大提高了行车安全,很多次为我化险为夷,不知道你最喜欢爱车的哪些功能那,一块来聊聊吧。 查看详情>>
- 玩车的快乐——凌渡原厂改装升级使用感受🎬🎬【前言】 常常有人会问我:“你花那么多钱去改装,改来改去不不还是一辆凌渡嘛?值得嘛?”而我每次都是会心一笑说道:“还好,还好,没花多少钱,纯个人爱好,图个开心。” 往往我们坚持去做一件事,会得不到支持,会被质问。今天我就来给大家分享一下,我这辆凌渡原厂改装升级的快乐以及使用感受优缺点。 🏎️🏎️车型介绍:19款凌渡280舒适型 国V 🎢🎢目前历程:已安全行驶58866公里 ⛽️⛽️细粮情况:一直喝的中石化95#汽油 💵💵购车金额:全款落地17.2万 🏙️🏙️用车城市:江苏淮安 💰💰改装费用:估算有4万多 🛠️🛠️升级项目:原厂前雷达、原厂电动折叠后视镜、原厂自动大灯自动雨刷、原厂ACC自适应巡航、原厂变道辅助、原厂自动泊车、原厂二代胎压、原厂790液晶仪表、原厂二代866A主机、全车多色碳纤维饰板氛围灯、运动R盘、四门隔音、升级丹拿音响。 🎤🎤【使用感受】 1️⃣原厂前雷达: 舒适型凌渡是不带前雷达,不能实现车辆低速(低于15km/h)前进时遇到障碍物主动刹停。所以,当车辆改装完前雷达后,可以激活OPS模块实现车辆低速前进后退遇到障碍物时主动刹停,可以减少我们因操作失误带来的损失。 2️⃣原厂电动折叠后视镜: 车辆改装完,锁车自动折叠,提升整车质感,秒变高配的配置。还有就是窄路会车或过石墩时候,可以将后视镜收起来安全通过。 3️⃣原厂自动大灯自动雨刷: 凌渡加装后可以实现天黑自动开灯,下雨自动雨刷挂水。还可以解锁锁车回家模式(晚上锁车后亮灯30秒),这个功能还挺实用。 4️⃣驾驶辅助系统: 我的凌渡驾驶辅助系统由ACC➕变道辅助➕自动泊车组成➕二代胎压构成。 ACC:就是定速巡航的升级版,可以根据设定好的距离实现前车加速及加速,减速及减速。ACC还有一个功能就是前部辅助系统,工作原理也是根据跟车距离来预判有没有碰撞风险,从而实现在车辆行驶过程中遇到紧急情况起到提示辅助刹车作用。ACC开高速的时候非常好用,省心省力,前部辅助系统在城市通勤时候非常好用。 变道辅助:当你车后方有车辆驶近时候,后视镜上会有黄色的提示灯。这个功能用于超车、变道等时候非常实用。变道辅助模块还有一个功能,就是倒车扩大雷达监测范围:就是倒车时候如果有车辆驶入监测范围会发出报警。 自动泊车:这个功能我几乎不用,反而360度雷达监测特别实用。 二代胎压:在原车间接式胎压相比,可谓是安全性和准确性更高。二代胎压可以直观看到每个轮胎胎压具体数值,这样就能判断轮胎是否漏气,以及哪一个轮胎漏气。这个功能非常实用。 5️⃣车辆娱乐系统: 我的凌渡升级完的娱乐系统由790液晶仪表➕二代866A主机➕多色氛围灯➕丹拿音响构成。 790液晶仪表和866A主机搭配实现虚拟驾仓,非常炫酷。全车多色氛围灯进一步提升驾驶感受。升级全车丹拿音响,听音乐更加悦耳。 👍👍【优点总结】 1️⃣提高开车安全:我这辆凌渡已经把原厂能有的安全配置全部改装升级好了。引用改装店老板的原话“你这车只有别人撞你的份,你根本撞不到别人”这话不假,自从有了这些驾驶辅助系统,确实帮我避免过好多次倒车碰撞的发生,以及避免了轮胎爆胎的风险。 2️⃣提升驾驶乐趣:我这辆凌渡升级完的娱乐系统,大大的提升驾驶感受,与没升级前的内饰相比,现在的内饰赏心悦目。晚上驾驶听着悦耳的音乐,再在氛围灯的加持下,让车内气氛直接到顶峰。 3️⃣乘坐着更加安心:这一点还得归功于驾驶辅助系统,不仅我自己开车省心省力,家人坐车上也格外的放心。 😮💨😮💨【缺点总结】 1️⃣改装成本高:改装升级配件以及程序都是原厂的,价格肯定不会便宜,而且改装那么项目人工费用也不少。 2️⃣没法云端升级:改装的所有原厂项目都不是车联网的,所以没办法后期通过软件升级,只能通过硬件升级(成本高)。 3️⃣故障率高:虽然全部使用的原厂配件及程序,但是毕竟这是后期加装的,在长时间的使用过程中会出现误报警或者不能用的情况。 🌹🌹【总结】 任何事情都有两面性,不是所有的玩改装车都是非法的,比如我对车辆的改装,都是建立在原厂配件升级的基础上,可以很大程度保障安全。而且改装完后的使用体验也是非常显著。你没办法限制别人的看法,那就勇敢的做自己喜欢的事,去体验这个过程中的快乐。提升行车安全是我玩车的初衷,家人的喜欢是我玩车最大的快乐。 查看详情>>
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