凌渡提车一个简单
- 提车啦一个简单的提车仪式提车咯🚗 一个简单的提车仪式✌️ 发个易车庆祝一下趴🎆[_LinkTopic:MG漫巡,48236,23] 查看详情>>
- 30岁,喜提24款凌渡L,嘿嘿。30岁,喜提24款凌渡L,嘿嘿。 查看详情>>
- 我欠凌渡L一个道歉:四明山试驾凌渡L我欠凌渡L一个道歉!在去年凌渡L刚亮相的时候,我并不看好它,甚至一度认为这辆“非典型”的大众车是上汽大众的一大败笔,不会有太好的市场表现。然而,时至今日,凌渡L月均销量过万的成绩着实狠狠地打了我的脸,要知道,这个表现并不亚于一些主流的紧凑型轿车。所以我承认,对于凌渡L,我走眼了,我致歉并给它一个大大的赞。 查看详情>>
- 自动挡虽简单,但这“4个不准”别傻傻不知道,一个比一个伤车从和近些年来国内汽车销售相关的统计数据中可以明显的看出,其中各类自动挡车型的销量占比在逐年递增并且涨势很大,甚至已经超过了50%,力压曾经占有绝对优势的手动挡汽车,这主要就是因为自动挡的驾驶难度相比之下要低上不少。不过要提醒大家注意的是,开自动挡的车虽然相对简单,但也有一些操作细节需要注意,下面就来说说驾驶自动挡时的“4个不准”,它们一个比一个伤车,别傻傻不知道,望周知! 查看详情>>
- 补一个凌渡提车记录初遇凌渡,是因为老婆刚怀孕,为了能够出入方便也安全,所以就去各大4S店开车。当时第一目标就是现在这款凌渡,因为当时我和我老婆对这个白色的辣馒头都是一眼喜欢上了,外观好看,最重要油耗也不高。后面去了几家大众4S店对比价格下来后选择了17款280凌渡舒适款。现在我和我老婆还是怎么看怎么喜欢。 查看详情>>
- 兄弟们我提车了,24款大众凌渡L 280TSI炫辣版~~兄弟们,我也提车了,亲民“跑车”24款大众凌渡L 280TSI炫辣版~~ 查看详情>>
- 提车有段时间了,简单分享一下感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 提车初体验 凌渡提车感受🎙「前言」 爱车凌渡已陪伴我1130天了,回想起三年前提车时的感受是非常记忆犹新的,他是我人生中的第一台车,也是我心心念念了四年的大宝贝,我终于拥有他的那一刻感受是非常兴奋的。 🛞「车型介绍」 🚗品牌:上汽大众 🚘车型:2021款凌渡230TSI自动风尚版 📆购买时间:2020年11月27日 ⛽️用车总里程:18383 💰购车总价格:13.2万 🛻车辆用途:带孩子自驾游,工作用车 😆😆「提车初体验」 提车前一天夜晚在床上翻来覆去睡不着觉,想一想明天就会拥有我自己的凌渡,属于我自己的辣馒头我就非常兴奋,我也忘记当时是如何安慰自己才逐渐等到天亮。 那天我起了个大早,工作人员还没上班我就在等候了,我在场地里看到非常多的凌渡朗逸等车型,仔细的看着每一辆车,不知道哪一个属于我。后来工作人员来了,给了我车钥匙帮我找到了车,我非常仔细的抚摸着方向盘,小心翼翼的打开引擎盖,检查着汽车上所有的一切。 🥰🥰「驾驶感受」 因为凌渡这款车卖的非常火爆,所以店里是没有试驾车可以试驾的,所以我拿到车的第一件事就是在场地内打着火驾驶了一圈。 1️⃣方向盘手感非常的轻,转向非常精准是他给我的第一感受,我做掉头转弯等动作时非常容易且轻松。 2️⃣座椅包裹性非常好,我坐在主驾驶位,贪婪的享受着座椅带给我的包裹感和支撑感,凌渡的座椅感受真的非常好,但是对于身材较胖的同学可能就不太友好了。 3️⃣视野非常好,由于凌渡的车顶较低,我原以为坐在车里会非常压抑,没想到低车顶,前挡风玻璃的较小的倾角也会有如此好的视野。 4️⃣隔音效果一般,当时场地的路面不是很好,凌渡的带给我的隔音感受也表现一般,所以我认为隔音效果是没有达到我的预期效果的。 📝「总结」 凌渡是我心心念念了四年的车,拥有他的这一刻的感受至今无法忘却,每当我停好车之后我都会忍不住的回头多看两眼,我就知道我逃不掉了。 查看详情>>
- 简单耐用的凌渡L我觉得大众的车子确实谈不上多优秀,但是为什么还有这么多人选择呢?是因为大众的车子质量很不错,非常的简单耐用,所以我也是打算入手一辆大众的车。也是看了很多,从朗逸看到速腾迈腾,最后还是觉得这款凌渡比较合适,因为我个人觉得她算是大众车系里面比较年轻的一辆了,于是就入手了。 车子的外观设计相对来说是比较传统化的,我个人认为这台车子的外观设计并没有特别突出的地方。车子拿回来作为家用车也是蛮合适的。不过我个人来说,还是比较喜欢那种稍微有个性一些的车子外观设计。 凌渡这台车子的内部设计相对来说还是比较简洁的,坐在这台车子里面一眼望去车子内部标没有多少的装饰品存在。这一点给我带来的乘车体验感还是比较优秀的。而且我认为车子的内部设计简单了,我平时打扫车子也会方便上很多。 凌渡这台车子的内部空间设计的还是蛮宽大的,尤其是车子后排的纵步空间,就是我坐在车子后排的时候,膝盖跟车子前排之间还有两三船的距离,活动活动,腿脚是完全没有问题的。另外这台车子的后备箱容量也是比较宽大的,目测放的下两个大号的行李箱。 我个人认为这台车子给人打来的乘车舒适度还是比较高的,首先是内部空间设计的比较宽大,这一点给我带来的乘车体验就比较优秀,再加上车子内部的座椅设计的是比较完美的。尤其是座椅面设计的比较宽大,平时坐在座椅上面的时候感觉还是比较舒服的。其次这台车子的减震设计的是比较优秀的,我平时坐在这台车子上面是没有感觉到有什么颠簸感的。 目前这台车子的平均油耗是7.6升每百公里。我个人认为这台车子目前的平均油耗控制的还是比较合理的。我当时选择这台车子的时候,以为这台年子的平均油耗量要在八九个左右。没想到这台车子能够在这么短的时间内把油耗稳定在七个左右。在车子的油耗控制这一方面确实是挺让我惊喜的。 这台车子相对来说还是比较容易操纵的。首先车子的转向设计的比较精准,车子买回来之后,不需要我去花费太多的时间在熟悉车子的转向方面。其次,这台车子的方向盘打起来特别的清油,就算是我老婆平时开这台车子出门都不会有特别笨重的感觉。另外这台车子的底盘设计的并不算特别的低,我平时坐在这台车子前排开车的时候视野还是蛮宽广的。 查看详情>>
- 凌渡L提车啦!看车看了很久,一直纠结买什么车,之前一直爸爸帮我看的,也没有确定车型,后来我跟男朋友一起出来看看,丰田,本田,大众,三个当中我还是喜欢凌渡L,试驾了一下觉得噪音比较大,别的都行,不过选择无边框的就应该不介意这个噪音的问题了,喜欢就要接受它的缺点。外观还是挺时尚的,关键大众老客户还能多优惠,这个福利还是不错的,还有购置税减半也到月底就结束了,所以果断就订了车,本来想全款的,后来说分期优惠多,所以就做了两年免息,还能免抵押,销售还是挺实在的。现在的新款凌渡的外观挺大气,空间比原来的大多了,配置还不错,我买的是中配的,一键启动无钥匙进入,倒车影像都有,还是电子档位的,整体看上去还是很时尚的,适合我们年轻人开!反正我是一眼就喜欢了,可能我是女孩子,看颜值的,就觉得凌渡怎么看都好看!我是买了白色的,想去改个色,不过没想好我要改什么颜色!现在开了一段时间整体觉得还可以,就是觉得起步有点肉,别的还好!油耗目前是百公里在八个油,还觉得有点高的,说是磨合期过后会好一点,希望如此吧!喜欢凌渡的可以下手啦! 查看详情>>
- 对“与众不同”的全新凌渡L,不能简单理解为“辣”JUELUO·试车 查看详情>>
- 我的凌渡提车作业✨前言: 以前出门工作都以骑电动车或坐公交。在夏天的时候还可以接受,但到了冬天天气逐渐变冷,出门不方便,有时还坐不上公交,于是我打算买一辆自己的爱车出门上班也方便了。夏天凉快,冬天暖和,外出旅游也很少事儿。 💞「选车对比」 我选车辆比较看重功能、品牌,外形和空间大小我不太在意,现在的生活花费比较大,个人选择车的价格在15万左右。经过家里人的买车经验就主要在CT5、速腾、凌渡、中选择。 💜CT5: 在外壳上不错,隔音效果好,操纵性好,开车适应不差。但是发动机有异响,制动系统异响,耗油高。 💛速腾: 车身修长 后备箱容积也很大,安全配置不错,有ASR牵引力控制系统。但是底盘隔音差,功能少,配置也不行。 ❤凌渡: 对比几辆车后凌渡外观时尚大气,油耗量低,具有BSD盲点监测功能。MKB多次碰撞预防系统还有丹拿5.1声道十扬声器高保真音响。休闲时还可以放松直接触动了我的心💘。 😍「凌渡车型」 💓「提车第1天做了什么」🎀: 我还记得第1次提车时内心非常激动,这是我人生中第1辆属于我自己的车,第2天开车上班竟比我以前到工作单位的时间缩短了不少,回到家天还很早,有车以后真的很方便。 🌟「凌渡表现」 驾驶感受:凌渡给人一种沉稳的感觉。指向也非常标准。悬架的调教非常舒适,开凌渡是一种非常享受的过程。 耗油情况:1.4t+7DSG的动力总成,凌渡实际耗油与表面耗油相符。 💖优点:外观方面简洁大气,车内装修也不错。动力方面十分给力。车的底盘也很稳,操纵性挺强。 💔缺点:后排空间有点小,在高速行驶的时候有声音 💫「总结」凌渡是一辆非常好的车,虽然有一两个小毛病但总体上是非常不错的一辆车。 查看详情>>
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