凌渡滤网加装
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
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- 凌渡改装记——加装氛围灯#凌渡# #激情七月,共创赢好礼# 🚗🚗车型:19款凌渡280舒适 国Ⅴ 🚗🚗目前行驶公里数:48000 🟢🟢本次老车升级项目:全车加装多色氛围灯 🟡🟡前言: 人无再年少,随着时间的推移,我们也从意气奔发的少年成长为丈夫、父亲。车亦如此,还记得第一次见到它的时候的心情吗。可是随着时间推移,它也被新款代替,也成为我们口中的老车。虽然说人无再少年,可是老车我们可以给重返年少,所以这次决定给老款凌渡来次里里外外的升级。接下第一步就是给老车升级个全车多色氛围灯。 🟣🟣全车加装氛围灯施工步骤如下: 1.拆下原车饰板;(这一步还是很考验师傅工艺的,需要注意门板卡扣不能拆断。) 2.装上碳纤维饰板;(这一步必须要用超声波焊接,才会很牢固。) 3.单色灯头更换成多色灯头;(这一步因为碳纤维饰板上带的是单色灯头,所以需要更换成多色灯头。选择的是高亮灯头,光源更亮。) 4.门板回装并刷写程序。 🟢🟢汽车改氛围灯的作用: 汽车车内氛围灯可以提高夜间行车的安全性,提高汽车的科技感,还可以舒缓驾驶员的疲劳感,让车内生活更有仪式感,营造轻松愉悦的氛围,提升汽车品牌的辨识度,彰显差异性。 灯光营造出来的效果会给人一种家的温馨、舒适感,同时也会给人一种科技、奢华的美感。 🔵🔵总结: 也许凌渡不会陪伴很久,但它确是我第一辆车,它见证了我太多的美好时光。或许有一天它公里数很高了,没有以前的动力和驾乘感,但我不会嫌弃它,毕竟它刚来我身边的时候也是一辆新车。让我慢慢将你改装到最完美状态吧。 查看详情>>
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- 掌握自己的方向盘----凌渡终于买下了人生中的第一辆车,我的渡渡,实现了我毕业后的第一个梦想-工作两年后买车说起买渡渡,是因为前一年陪着同事去4s店看车的时候,第一眼看到凌渡就喜欢上了他。 查看详情>>
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