凌渡前车门壳改装
- 凌渡改装gts前杠有一款属于自己独一无二的车,一直是我们年轻人心目中永恒的追求,而对于那些热爱驾驶和时尚的人来说,改装车更是年轻人所热衷的事情。 我的爱车大众凌渡。作为一款紧凑型轿车,凌渡以其独特的外观设计和出色的性能赢得了许多年轻消费者的青睐。然而,随着时间的推移和科技的发展,人们对车辆的需求也在不断变化和提高着。 为了满足这些需求,一些车主开始对他们的老款凌渡进行改装升级。其中最受欢迎的是更换全新的GTS前杠。这种改装可以提升整车的颜值。下面就让我们一起来了解一下老款凌渡280舒适版改装全新 GTS 前杠的过程。 首先,我们需要准备必要的工具和材料来完成这个改装项目。首先需要购买一套适合自己车辆的前杠套件,包括支架、螺丝等配件。同时,我们还需要一些油漆和涂料来保护新安装的前杠。 接下来,我们将按照以下步骤进行改装: 1. 拆卸原装前杠:使用扳手或拆车器将原装前杠从车辆上卸下并放置在一旁备用。注意不要损坏原装的零件。 2. 加装支架和前保险杠:根据车辆型号选择合适的支架,并将其固定在原装前杠的位置上;然后安装新的前保险杠,确保它与支架紧密结合并符合车辆的外观要求。 3. 调整角度和高度:通过调节支架的角度和高度使新安装的前后左右四个角与车身保持平行,确保整个前脸看起来更加协调美观。如果有必要,可以使用工具进行微调以达到最佳效果。 4. 上漆和保护:使用专业的油漆和涂料对新安装的前杠进行喷涂,以保护它免受外界环境的侵蚀。同时,在施工过程中要注意避免油漆飞溅到其他部位,以免造成不必要的损伤。 5. 最后检查和测试:完成以上所有步骤后,需要仔细检查新安装的前杠是否符合车辆的要求和标准。如果有任何问题,需要进行相应的调整和修复。最后,进行试车测试,确保新安装的前杠不会影响车辆的正常运行和安全性。 经过上述改装,老款凌渡 280 的外观得到了极大的改观。全新的 GTS 前杠为车辆增添了更多的运动感和个性化元素,使其更具吸引力。 总之,GTS前杠改装是一个非常有意义的项目。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 全新一代凌渡消息 无边框车门!上汽大众著名的奢适宽体轿跑很久都没有消息了,最近我们了解到,全新车型已经完成NF的白车身试制工作。从网络消息看,全新凌渡将会是无边框车门,有点东西!此外,定位于朗逸与CC之间的凌渡,全新车型的轴距可能超过2700mm。 查看详情>>
- #改装#凌渡高亮后视镜壳,这样的质感颜色比原车白壳好看多了。#改装#凌渡高亮后视镜壳,这样的质感颜色比原车白壳好看多了。 查看详情>>
- 无边框车门,前脸不再“套娃” 大众全新凌渡1月17日发布近日,笔者从上汽大众官方获悉,全新凌渡将于1月17日迎来首发亮相。上汽大众全新凌渡基于MQB Evo平台打造,外观采用不同以往的全新设计风格,配备同级罕见的无边框车门,定位紧凑级轿跑车,预计新车有望于年内上市,起售价或在15万-16万元左右。全新凌渡的车头摆脱了大众以往“套娃”式千篇一律的风格,变得更加扁平,硕大的黑色进气/散热区域给人很强的压迫感,头灯的上翘造型也让前脸多了一丝犀利和凶狠。车侧有明显的溜背设计,突出其轿跑车的身份,同时可以看到其天窗面积很大,几乎和前风挡玻璃形成了贯穿和融合。全新凌渡的车身长宽高尺寸达到了4784/1831/1469(mm),轴距为2731mm,相较现款凌渡和速腾都有着不少提升,整体和斯柯达明锐PRO相仿。全新凌渡的车尾采用了贯穿式设计,整个灯带的占比很大,红色和黑色元素的碰撞也营造出了更强烈的运动气息。从该申报图可以看出,根据配置的不同,全新凌渡的外观会 查看详情>>
- 全新凌渡细节官图曝光,无边框车门,夸张前脸造型上汽大众全新凌渡官图曝光,此次曝光的官图着重展示了新车的细节设计,比如全新的 大灯、溜背式车身和无边框车门。作为时隔近7年的全新换代,新车计划于1月17日正式发布。此前我们向大家展示了新车的申报图和部分谍照,接下来就让我们再回顾一下新车将会带来哪些惊喜和不同吧。 查看详情>>
- 或许是同级首例!下一代凌渡可能采用无框车门凌渡作为上汽大众专门为中国市场打造的运动型轿车,如今也到了该换代的时候,日前从网络了解到一则关于全新凌渡白车身的新闻,提到将采用无框车门设计。大家都知道,采用无框车门设计的车型,将大大提高其运动感,作为主打运动的凌渡,也算在意料之中,这也可能使其成为国内首款搭载无框车门的A级车。新车预计会在2022年上市,我们期望它能有个高颜值的表现吧! 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂后排电动车门(自动后车门)迈巴赫S480改装原厂后排电动车门,前瞻性技术和独家舒适性。有了这个功能,你可以通过电动驱动器打开和关闭两个后门。还可以通过屏幕、钥匙、按键,一键开启关闭车门,打造更好的舒适区。 查看详情>>
- 换代凌渡信息曝光 将使用无框车门设计日前,我们从相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息。从图中可以看出,新车已经完成NF白车身试制工作。代号NF为全新车型,PT则为早期版本。据悉,全新凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造,同时外观预计将采用大众最新的设计语言,还有可能使用无框车门。现款凌渡提供的是高低功率版本的1.4T发动机,而不久前首台新一代EA211发动机批量试制样机在长春下线,为全新的1.5TSI evo发动机,这台发动机未来也会搭载在国产的第八代高尔夫上。难道凌渡要跟随大哥CC的脚步,用无框车门打造“最美大众车”? 查看详情>>
- 全新凌渡谍照曝光,无边框车门,年内首发前几日,我们获得了一组上汽大众全新凌渡谍照,此次谍照并无伪装。从谍照中不难发现,新车将采用无边框车门,侧面腰线引人注目,从轮眉处一直延伸至尾部。 查看详情>>
- 实用小改装–凌渡升级前雷达🚘🚘相关车型:2019款凌渡280TSI舒适型 ⏱️⏱️购买年月:2020年6月 🔧🔧改装项目:升级前雷达,实现全车8雷达,支持低速刹停 🔆🔆改装初衷:19款凌渡舒适版原车是没有前雷达的,后雷达也不支持刹停,虽然是驾龄六年的老司机平时开车时总把握不好车头与前方障碍物的距离,尤其侧方位停车时前方有车,只能盲目的往前试探,一不小心还会发生刮擦事故的风险,还有就是“鬼探头”,在一个左右都有障碍物或者比较狭隘的情况下,不管前进还是倒车,我们的视线都会受阻,此时出现行人或者非机动车的话就可能发生不必要的危险,而前雷达可以利用雷达波探测障碍物距离,在时速低于15km/h还可以实现自动刹停,为了行车安全,决定给爱车升级一套前雷达,此外升级前雷达还有一个小目标,就是向豪华版深化改造,前期外观方面只升级轮毂,升级完前雷达之后离梦想又近了一步,一起来看看改装的过程和效果吧。 🛠🛠安装步骤: 1⃣拆卸前保险杠,开雷达孔;(不管低配还是高配,保险杠都是一个模具出来的,即使没有前雷达,也会留有开孔位置,用专业的开孔器开孔即可) 2⃣安装雷达传感器;虽然底部有3M胶固定,时间长了有脱落的风险,最好用超声波焊接再固定一下 3⃣雷达线束排线;线束连接雷达传感器并捆扎固定,线束一端连接车辆保险丝 4⃣更换高配按键,用电脑进行编程匹配激活 💰💰改装费用:前雷达配件(600)+安装工时费+匹配费用(500) =1100元。(前期安装过了ACC自适应巡航,更换了高配轮速传感器) 🏆🏆使用感受: 前雷达一般在倒车或按压雷达唤醒键才有ops页面,在泊车时按照ops运动轨迹的障碍物提示和蜂鸣声来把握距离,最重要的前雷达还有刹停功能,好几次倒车突然有电动车窜出来都帮我刹停了,避免了经济损失。 📝📝总结: 我们可以看到前雷达的使用非常安全,便捷,在家用车行列里有没有前后雷达都成了高低配的分别,可能很多老司机认为用不到,自己的技术完全可以应对,车技再高,常在河边走,哪有不湿鞋这个道理我们都是知道的,对于安全辅助配置,个人感觉是必备升级的项目,虽然没有太大的功能,但是关键时刻真的能保证行车安全,功能虽小则用处很大,此次升级连工带料一共花费了1000元,花里胡哨的改装,不如用在实处,车友们你们认为改装前雷达的实用性怎么样那 查看详情>>
- 无框车门+掀背车尾,若凌渡L15万起,能赶上速腾的销量吗大众宽体轿跑凌渡终于换代了,还进行了轴距加长,命名为凌渡L,新车的亮点不少,大众ID系列风格前脸,还有无框车门和掀背车尾造型。目前虽然开启了预售,但是售价还没有揭晓,如果跟老款车型一样,15万元起售,大家觉得凌渡L有机会冲击销量排行榜吗? 查看详情>>
- 前保险壳多少钱。前保险壳多少钱。 查看详情>>
- 传祺影酷车后车门打不开,前车门异响各位老师好我是传祺影酷的车主,目前新车已经行驶了1700公里,我在佛山祺运4s店购买的。平时我很爱护自己的车子,没有出现过任何的问题,但是最近发现后车门打不开,前车门异响,车亏电,儿童锁无效,大灯有阴影等的质量问题,但是4S店就是打死不承认的态度,质量质量不行,态度态度不好,什么都不行你们还开什么汽车公司,我现在要求尽快地给我召回车辆,给我尽快换辆新车。 查看详情>>
- 凌渡加装变道辅助镜壳灯️去年底安装了变道辅助,凌渡原厂的变道辅助是用左右外后视镜片上面黄色的提醒灯来提醒的,但是因为灯是黄色的,在外面尤其是晚上的时候,提醒的效果可能会误认成路灯,而且亮度也不尽人意,整个提示效果是不很好的😽。 恰好,途安L的变道辅助提示实在后视镜壳朝车内方向的,灯够大,够亮,效果很好,又恰好,途安L的后视镜壳在18以前的凌渡上面也可以使用,而19至21款凌渡可以用帕萨特的后视镜壳和后视镜壳灯,赶紧买了一对,上车试验一下💚。 过程其实还是很简单的,难点第一是后视镜壳等的接口不好找,不是一般常用的接口,最后伙计还是找到了接口,接上了线头,然后在原来的变道辅助的镜片灯线上破口接上,试验了一下会误报,猜测可能是镜片和灯的所需要的电压不一样导致的😘。 在尝试了一些手头的20欧姆之50欧姆的电阻之后,通电后变道辅助依旧报故障️。突发奇想,找来了两个电容接了上去,竟然不报警了😤。唯一问题就是通电后,镜片是亮一下,镜壳灯是亮亮两下🙉。而且后面经常会报故障,只能关闭变道辅助系统🤔。查阅资料后得知需要的是120欧姆的电阻,赶紧网上买来,50个只要两块多钱,接上之后,就再也不报故障了😿。 测试一下效果,镜壳灯还是明显比镜片灯更亮的,而且镜壳灯相对位置更加靠中间,目前我向前开车不用侧目便可以接收到右侧镜壳灯亮起的信息🚐。有了镜壳灯后,变道辅助的提示作用更加明显,我以后开车面对侧后方的车也更加应对从容了#车主生活##凌渡# 查看详情>>
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