凌渡1.4运动行驶动力

从外观到内饰，凌渡都充满了运动感。动感的车身线条、独特的前脸设计以及炫酷的合金轮毂，都让它在路上脱颖而出。💄而且，内饰同样注重运动元素，座椅的包裹性、驾驶座的人机工程学设计，都让驾驶者感受到了高度的舒适性和操控性。 在动力系统方面，凌渡也不甘示弱。强大而高效的发动机，以及先进的悬挂系统，为驾驶者提供了卓越的操控性能。无论是在城市街头还是 winding roads 上，凌渡都能轻松胜任。 但凌渡不仅仅是一辆充满运动魅力的车，它也注重安全性。先进的安全辅助系统和坚固的车身结构，为驾驶者和乘客提供了可靠的保护，使驾驶成为一种安心的体验😜。 综上所述，凌渡是一款真正释放运动魅力的汽车，它不仅让驾驶者感受到激情，还提供了出色的性能和安全性。如果你渴望拥有一款既充满活力又兼具实用性的汽车，那么凌渡将会超出你的期望，让你的每次驾驶都成为一种令人愉悦的享受。#凌渡# 查看详情>>

前言： 凌渡是我人生第二辆车，在20年6月份用桑塔纳置换购买的，到现在为止用车已经有三年半的时间，共安全行驶了42000公里，经过三年多的磨合，凌渡已成为我生活中不可或缺的一部分，对它的情况还是非常了解的，结合三年多的用车感受，下面就谈谈19款凌渡的优缺点，看看凌渡这款车到底怎么样？ 🚗车辆基本信息： 相关车型：2019款凌渡280TSI舒适型 购入时间：2020年6月 行驶里程：42000km 使用时间：三年半 用车路况：大部分市区，小部分省道 落地价格：16.1万元 🚗驾驶感受 280TSI的凌渡搭配的是一款1.4T高功率发动机，最大可以迸发出150匹的马力，实测0-100米加速成绩为8.5秒，加上7速双离合变速箱，油门反应很快，换挡也很平顺，说它俩是黄金搭档组合一点也不过分，一脚油门下去加速瞬间的爆发力和推背感足够给你惊喜，即使在高速120迈的情况下，再踩油门动力也能源源不断的输送上来，给你足够的激情，1.4T发动机不光动力够用油耗方面也很亮眼，日常开车综合油耗为7.4L/100km，高速路况油耗百公里仅5.7L/100km，既提供充沛动力的同时又能保持较低的油耗，表现确实很不错。 😍车辆优点 👍👍外观 说起凌渡的外观，凌渡绝对是同级别中颜值较高的那一个，这也是我购买凌渡最直接的原因，凌渡的造型设计，大气的外观贯彻着轿跑的定位，看起来就有着明显的运动气息，就这一点就很符合我的审美标准，虽然凌渡现在成了已停产的老车，但它那低趴的造型设计，大气与运动的质感完美地结合，侧面的肌肉线贯穿始终，立体感层次分明的设计，再过五年仍然不过时，依然给人很惊艳的感觉。 👍👍操控 凌渡的操控表现比较出色，方向盘手感比较舒适，转向很轻盈，让人很容易上手，在行驶过程中底盘非常扎实稳健，路感清晰，充满韧性，对于道路弹跳过滤的非常好，指向也很清晰，几乎没有虚位，可以说指哪打哪一点也不夸张，凌渡的车身不算很长，在市区行驶时比较灵活自由，超车变道比较好控制，在高速驾驶的感觉非常棒，重心比较低，即使在120km/h的时速下行驶一点也没感觉出来飘，给人很稳重的感觉。 👍👍后备箱空间 凌渡虽然是一款紧凑型A级车，但后备箱的容积达到了480升，仅仅比同门师兄帕萨特少10升，地板也比较平整，而且后排座椅可达六分之四拆分放倒，放倒后的总载物空间达到1150L，这大大增加了装载的实用性。 👍👍液压撑杆 凌渡前引擎盖是采用双侧液压杆的设计，这个设计很人性化，而且使用非常方便，对于女士来说打开前引擎盖完全没有压力，开启的时候往上一抬自动到达位置，关的时候只要从上往下按下来就可以，很实用 ☹️车辆缺点 👎👎后排空间 凌渡车身长度是4米61，加上溜背造型的设计，轴距较短，这导致后排空间很紧凑，21款之前的凌渡后排空间是个硬伤，也劝退了当时很多想买凌渡的人，这也成了销量不佳的原因之一 👎👎乘坐舒适性 凌渡的座椅总体来说要偏硬一点，做久了腰很不舒服，尤其是后排，座椅靠背太直，再加上溜背造型设计，大个子很容易顶到头，腿部空间也是快顶到前排座椅了，中间凸起太高，后排做三个人坐中间的腿只能岔开来放，长途乘坐很累。 👎👎变速箱异响、低速换挡顿挫 当开车遇到过减速带和路面不平的时候，乃至停车换挡时都会听到有金属敲击的声音，严重时真的就是哗啦啦的声音，让人听起来很难受，看过其他搭配干式双离合的车型也有类似的情况，看来这是干式双离合的通病，其次是低速换挡顿挫，变速箱换挡顿挫主要集中在1挡升2档，堵车时更加明显，如果遇到急刹再加速的时候，油门动力反应比较迟缓，动力衔接不上，造成这种情况的主要原因就是速度与档位不匹配，有1-2秒的迟缓。 👎👎功能配置 我个人比较喜欢功能配置，舒适版原车除了一键启动和无钥匙进入功能之外，别的配置就很寒酸了，还好凌渡是由MQB平台打造的，一些功能配置在那时就已经装载，加上这几年改装行业的成熟，因此我后期升级了很多配置功能。 👎👎安全保护装置 车辆减配了什么功能我都可以不在乎，就是千不该万不该把侧气帘减配掉，19-21款凌渡只有豪华版才配有侧气帘，个人觉得侧气帘对保护人身安全有很大的作用。 最后总结： 一辆车再贵也没有十全十美的，总会存在一些缺点与不足，抛开这些小毛病，凌渡本身还是有很多值得欣赏的地方，金无足赤、人无完人，车也是一样，接受它的优点就得接受它的缺点，正视和包容车辆的优缺点，多去发现它的美，才能让爱车陪伴你走的很远！[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

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车型简介 2018款230TSI自动风尚版 凌渡爱车国道上的油耗表现 大众凌渡1.4T匹配七速干式双离合，变速箱跑国道的平均百公里油耗在六升油左右，现在在广东这边天气还是比较炎热的，所以平时开车需要开空调开空调跑国道平均六升油在锦州行车型里面这款车算是比较省油，节约的日常驾驶，能够给我们车主节约不少的燃油费，毕竟现在汽油一直不断地在上涨，而且凌渡还是需要加住95号汽油的，平时我都是加一次油，都是加注200元 95号汽油差不多都是加住23升多23升，在国道上面随随便便可以跑400公里左右，这样算下来凌渡这款车每公里差不多在五毛钱左右，现在油价比较贵，这个油耗表现还是比较满意的，凌渡日常驾驶，不管是他的油耗还是日常的一个保养养护费用，对一个上班打工主来说是完全可以养得起的一款紧凑型运动轿跑，平时我就把车保养的还算比较好，每10,000公里进行更换机油，做一个常规的保养，一般50,000公里进行更换轮胎跟火花塞刹车油，刹车片等，其实只有我们日常对车子保养得好，日常驾驶的一个油耗才会低，保养得好，车子用的更加久一些，最主要的一点还是凌渡整车的一个性能表现还是非常稳定的，所以日常使用不用担心，他三天两头会出现故障或者是出现质量问题，这些都不存在的。 总结一下 国道与高速宁都这款车的油耗表现，我一直是比较满意的，在日常使用中没少为我节约油费，凌渡是一款很省油的车型，1.4T涡轮增压稳定性更好。 查看详情>>

对于一款皮卡车型，大家在选购车辆时，必然会对动力性能、空间配置等地方进行深度考量，今天，我们将从外观设计、内饰配置、动态驾驶和空间使用这几个方面对长安猎手和雷达RD6展开对比，希望能为您的购车决策提供有益参考。 查看详情>>

凌渡用料方面很高级，在一定程度上增强了这个车的档次感，都很有面子，车子的整体做工和用料也是相当不错的，就目前来看的话，凌渡这台车的油耗还是非常低的，价格的定位还是挺合适的，比较符合我对车辆的外形要求，我觉得内饰做工水平很高，车身自然流畅的线条也非常的唯美，因为我的朋友比较多，座椅柔软还行，秉持的初心就是这个车的品牌必须得靠谱，内饰设计的也非常的顺心舒服，布局合理，上下班使用。坐后排的情况的时候也能更自如宽敞，儿童推车和孩子的各种备用东西统统能放下，空间无论是宽度长度都很棒，腿根本不用蜷缩着，出现满载时也没有任何的束缚感，我感觉是最适合我们自己的，前排的空间还是比较宽敞的，相当的实用，能够容量各种杂物和日常必需品，基本够用了，空间也不用太宽敞，说没有压抑感。满足了我日常的驾驶需求，开起来非常稳，车速一不留意就超速了，试驾的时候就感受到这款车的动力，动力方面我还是比较有追求的，所以说实际的驾驶感受是真的很棒了，开车很容易，舍得踩油门，就没有超不过的，给我带来的驾车体验感就挺不错，开过这款车的人都说它的动力表现很不错，比较喜欢这种干脆利落的，加速起来非常棒，我主要也就是上班用，也用不着大动力，在平时的行驶过程中。不得不说，这减震效果满分，操控是非常可以的，精准度高，不管是什么样的路段驾驶起来也都没压力，简直也没有什么误差，在控制上我就已经试的很仔细了，适应之后还是很好开的，双手握好方向盘就能控制住这个赛道，力道刚刚好易上手，加速减速，城市道路还是乡村小路，方向盘使用方便，轻松自如，转向灵敏。在开车的时候能够感受到它整个靠背所提供给我背部和腰部的那种充沛的支撑性，平时朋友也爱坐我车，看起来像个座椅，舒适性较好，适合乘坐，车子座椅调试的还是很到位的软硬程度适中，平常跑在市里还好关上车窗不会有什么杂音，感觉特别好，当初也就是考虑到在乡镇开，并且乘坐空间也会给人一种舒适的感觉，车身都很稳定，没有飘或是侧偏的感觉，整体下来对这款的舒适性是很满足的，难怪是这么多人家用商务的选择啊。 查看详情>>

日前，车质网从相关渠道获悉，捷途自由者将于2月14日正式开启预售，该车可以看作是山海T1的燃油版车型，将提供1.5T以及2.0T两种动力总成。 查看详情>>

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动力是凌渡引以为傲的一大特点。搭载的先进发动机技术和多项创新技术的应用，为车辆注入了强大的动力源泉。无论是加速行驶还是超车，凌渡都能迅猛而稳定地释放出强劲的动力，给驾驶者带来无穷的驾驶乐趣。 凌渡在动力输出方面也做到了精准平衡。通过精心调校的悬挂系统和动力分配系统，它能够在不同路况下保持稳定的操控性能。无论是急转弯还是高速行驶，凌渡都能给驾驶者带来精准的操控感受，让驾驶者始终保持对车辆的掌控力。 与此同时，凌渡还注重燃油经济性。采用先进的动力管理系统和智能节能技术，它在保持出色动力表现的同时，也有效降低了燃油消耗，减少对环境的影响。这使得凌渡成为了一款既强大又环保的汽车选择。 总的来说，凌渡以其动力演绎的出色表现，成为了驾驶者追求激情与驾驶乐趣的理想之选。它的出色动力、精准操控和燃油经济性的结合，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，你都能在凌渡的驾驶座上找到属于自己的驾驶乐趣。#凌渡# 查看详情>>