凌渡车身变大
- 宝马全新2系伪装车曝光,车身尺寸变大宝马2系开启了品牌的前驱时代,也让它在小型MPV市场大受欢迎,近日,新一代2系伪装车型被“狗仔队”抓拍到,轻度伪装的外表下,我们发现新车有着锐利的车头造型,而其车身三围也会加大尺寸,轴距看起来似乎比现现役车型长一些,而前后悬设计较为短小,这意味着内饰的乘坐空间会有相当大幅度的改善,以目前的图片信息我们知道,它的新造型很比较贴近SUV的风格,或许,宝马想通过这一代车型重新定义“小型MPV”。 查看详情>>
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- 无框车门/掀背车身,凌渡L官图发布经过谍照、申报图、实拍图等轮番的铺垫,大众新一代凌渡来了,这次还在名字后面加了个后缀,全名为凌渡L。作为上汽大众2022年的开山之作,这款车采用MQB Evo平台打造打造,一起来看看它的官图,找找有哪些亮点。 查看详情>>
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- 新一代宝马X1曝光:车身再变大,年内上市7年前,当宝马发布代号F48的现款X1时,曾经遭到了无数车迷口诛笔伐:“为什么将后驱平台改成了横置前驱平台?”“轴距要加长11厘米,还是原汁原味的宝马X1吗?”但最终的销量证明,宝马的这一举措赌对了。 查看详情>>
- MG6 PRO申报图曝光 中网变大不少 车身尺寸增长近日,我们从相关渠道获取到信息,名爵近期在工信部针对全新的名爵MG6车型进行了相关信息申报,除了普通版以外,还将发布一款命名为”MG6 PRO“的车型。 查看详情>>
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- 全新凌渡曝光,无框车门+溜背车身,运动感不逊大众CC上汽大众凌渡一直宣称自己是宽体轿跑,但是轿跑车型中标志性的无框车门和溜背车身却不见踪影,与一汽-大众CC相比显得不够运动,也不够纯粹。其实凌渡的定位原本就比大众CC低,CC是辆中型车,而凌渡却是紧凑型车,要低一个级别,在价格上,凌渡是14.99万元起,而CC是24.99万元起,正好比凌渡贵了10万元,在销量上,大众CC在今年1-5月份卖了7720辆,凌渡在今年1-5月份卖了21181辆,看来只要价格有优势,即使轿跑不像轿跑也能卖出去。细想一下,凌渡已经上市7年了,竞争力明显下降,外观设计明显落后,一次垂直大换代势在必行。 查看详情>>
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