英菲尼迪Q50L油底垫换装
- 关于英菲尼迪q50L 变速箱渗油新车车是去年十月一购入,开了6个月一万公里变速箱散热油管渗油,一开始报AT故障和启停一块报的重启一下消了,我以为是跟我装的启停屏蔽线有关就没在意,过了6天想着还是去检查一下,毕竟变速箱不是小问题,开了40 公里来4儿子检查说只能等故障灯亮的时候才给检测, 结果回去不到一个礼拜直接发动机故障灯亮了,当时给厂家打电话厂家说拖过去,我想着是电子故障应该是小问题就开过去了,4儿子也叫我开过去,11点五十到地方连个饭票也没给,检测差不多两个小时接待打电话说师傅带出去试车,在车上师傅一直说有没有在外面修过,我说新车一万公里怎么可能在外面修,又不是10来年的老车,何况还在质保期内,然后他说等下把启停屏蔽线拆了回去再开开看,师傅开一圈刚开始没发现问题,还说这款变速箱有点顿挫是正常的,我说也是毕竟7AT 的嘛,结果快到的时候感觉变速箱很严重的顿了一下,这下明显感觉不正常,然后师傅说把底盘升起来检查一下,又等了20分钟接待打电话说变速箱漏油说车要放一个礼拜我一下懵了,然后去维修车间看地盘,师傅说变速箱散热油管渗油,说估计时间不短了一底盘都是,我想着新车才买六个月一万公里三大件不至于这么脆吧,毕竟是豪华品牌,而且底盘我也没碰到刮到过,然而事实就是它确确实实漏油了,早知道变速箱漏油掏钱我也要给它拖过来呀,就这亮着灯硬是开了40 公里,不知道变速箱里面有没有磨损。 再者就是等配件说在质保期内要走流程,申购配件(散热油管)变速箱油也给换,最后我弟我俩坐了两个小时的地铁回去的,连辆备用车都没有,我只能说车不行就算了连服务也这么差,真是让迪粉失望。 图片1 图片2 查看详情>>
- 关于英菲尼迪q50L 新车变速箱渗油车是去年十月一购入,开了6个月一万公里变速箱散热油管渗油,一开始报AT故障和启停一块报的重启一下消了,我以为是跟我装的启停屏蔽线有关就没在意,过了6天想着还是去检查一下,毕竟变速箱不是小问题,开了40 公里来4儿子检查说只能等故障灯亮的时候才给检测, 结果回去不到一个礼拜直接发动机故障灯亮了,当时给厂家打电话厂家说拖过去,我想着是电子故障应该是小问题就开过去了,4儿子也叫我开过去,11点五十到地方连个饭票也没给,检测差不多两个小时接待打电话说师傅带出去试车,在车上师傅一直说有没有在外面修过,我说新车一万公里怎么可能在外面修,又不是10来年的老车,何况还在质保期内,然后他说等下把启停屏蔽线拆了回去再开开看,师傅开一圈刚开始没发现问题,还说这款变速箱有点顿挫是正常的,我说也是毕竟7AT 的嘛,结果快到的时候感觉变速箱很严重的顿了一下,这下明显感觉不正常,然后师傅说把底盘升起来检查一下,又等了20分钟接待打电话说变速箱漏油说车要放一个礼拜我一下懵了,然后去维修车间看地盘,师傅说变速箱散热油管渗油,说估计时间不短了一底盘都是,我想着新车才买六个月一万公里三大件不至于这么脆吧,毕竟是豪华品牌,而且底盘我也没碰到刮到过,然而事实就是它确确实实漏油了,早知道变速箱漏油掏钱我也要给它拖过来呀,就这亮着灯硬是开了40 公里,不知道变速箱里面有没有磨损。 再者就是等配件说在质保期内要走流程,申购配件(散热油管)变速箱油也给换,最后我弟我俩坐了两个小时的地铁回去的,连辆备用车都没有,我只能说车不行就算了连服务也这么差,真是让迪粉失望。 图片1 图片2 查看详情>>
- 又一国货之光?理想ONE换装国产芯片,满油跑1080km随着国力强盛,自主企业也是带来了越来越多的“国货之光”。比如说小米、华为这些远销海外市场的手机大厂,又或者是今天介绍的造车新势力——理想汽车。自从2019年年底交付首批车型之后,理想ONE在国内市场的表现可是水涨船高,特别是在最近更是打败了特斯拉Model Y,再次登上了新能源SUV的销量宝座,可见这款车型是受到了不少消费者的认可。 查看详情>>
- 五菱新SUV换装2.0L发动机,加满油能跑1100公里要说国内最为亲民的品牌,肯定少不了五菱。但也正因为它的亲民,导致它旗下车型的价格都不高,因此也很少用上排量较大的发动机,而这次借助混动技术的兴起,五菱不仅发布了自家的混动系统,而且用的还不是小排量发动机,而是2.0L混动专用发动机,将会率先搭载在首款混动SUV——星辰HEV身上。 查看详情>>
- 第四代汉兰达纯油版曝光,外观微调,换装新2.0T+8AT早在去年6月份,丰田第四代汉兰达就已经进入国内市场上市销售,但直到现在,它售卖的都是2.5L油电混动车型。而以往的前三代车型,汉兰达的销售主力可都是2.0T纯油版。因此,在新能源大势所趋之下,这难免不让人怀疑,汉兰达以后只是卖混动版了? 查看详情>>
- 新途岳来了,换装1.5T动力喝92#油,加满能省一顿饭钱本文编辑: 查看详情>>
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- 大众宝来换装1.2T,喝95号油、5.1L油耗比自吸香?导语:全球生态环境及国内用车环境的不断施压下,小排量增压发动机的应用逐渐广泛起来,从最初的丰田D-4T(1.2T),再到七代高尔夫上首次出现的1.2T。从最初被大家的广泛吐槽,再到今天无数“滴滴”司机们喜爱的挣钱工具,无疑是用销量得到了认可。未来的纯电还没到来,但未来的小排量增压机已经无法避免了。 查看详情>>
- 新款丰田卡罗拉换装亚洲龙前脸 1.8升油电混 或明年上市丰田的每一款产品,都是征战了多年,才决定是否要换款的。丰田兰德酷路泽是,卡罗拉也是。 查看详情>>
- 阔别10年,悍马再度归来!换装纯电系统,别再叫它“油老虎”了在2000年至2010年之间,悍马绝对是国内市场上最具影响力的豪华越野车品牌,它当时的风头一度盖过了路虎,而且悍马H2、H3也成为了百万级越野车的代表,当时能够拥有这两款车的车主通常都是富甲一方的大人物。不过令人感到遗憾的是,由于悍马品牌长时间处于亏损状态,所以通用汽车在2010年的时候宣布悍马正式停产,这个具有传奇色彩的越野车品牌也随之慢慢淡出了我们的视野。 查看详情>>
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- 换装四缸,正式进入4升时代,油混车型买吉利信得过吗?曾几何时,买混动车就选日系车,成为各大消费者的共识,其原因也很简单,技术成熟,用户口碑也摆在那里。 查看详情>>
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英菲尼迪Q50L换装热门推荐
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