帝豪1.8精英版提车作业
- 卡罗拉1.8混动精英版卡罗拉1.8混动精英版 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 新鲜出炉-帝豪领军版提车作业有购车的计划是今年才有的,之前是一人吃饱,全家不饿,今年会老家,家里人给介绍了一个(这算包办吗?)反正两个人处了一段时间,在性格和价值观方面都还是比较合得来,准备在年底就去领证,而我老头也讲给我们置办一台车,这样两家人走动起来也比较方便,老头给首付,自己月供,我是很爽快就答应了。有钱谁不要,哈哈哈哈哈、 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T精英版提车作业坐标河北秦皇岛 2022年6月人进中年的我提了人生第一辆车,一直觉得车没啥用,提完还是觉得用处不大,提车主要是因为孩子面临毕业,何去何从还是未知,孩子能熟练开车,日后可能会方便些,作为母亲也放心些。言归正传,分享一下买车历程。 [选择]一直喜欢PoLo,觉得车小好开,但朋友说它的空间太小,后排空间太小,看车过程又看了第七代伊兰特,被它的配置吸引了,与PoLo对比,觉得性价比挺高。几个朋友研究,还是觉得伊兰特性价比不高,又转战轩逸,朗逸等,朋友还是觉得日系车省心,比较适合我这个小白,快刀斩乱麻,早上说买卡罗拉,中午就到店提车,那速度我自己都惊着了。但不提倡这种买车方式,我觉得踩了很多坑。 [入手]入手的是1.2T精英版,指导价12.88W,裸车价谈到10.18W,保险4200+,购置税减半后4500+,车牌自己上的,120,还强行给个会员,会费888(坑一),赠的全车膜(自己加钱换成了3M),后备厢垫(不是全包,只有主垫)(坑二),原车脚垫(不是全包)(坑三),行车记录仪,除菌除甲醛(坑四)最后落地价近11.2W,自己又买了些车内外装饰的小东小西的,车上路11.2W+。 [驾感]小白司机一枚,在几个朋友的陪同下,现在行车800多公里,还谈不上驾驶感受,朋友开着时,说这车不错,很好操作,开起来很流畅。 [油耗]我的小卡油耗感觉还可以,在车友群里比较车友分享的油耗,感觉我这车还行,目前百公里6.7。每次出去跑,回来都看看一汽丰田的app,记得最低有百公里4.8的时候,就一次,然后是5.04,5.6等,跑的是我们家附近的一段机场快速路,还有一段省道,估计上下班在城里走的话要高一些。 查看详情>>
- 提车作业--凯迪拉克CT4精英版(待认证)新提了凯迪拉克CT4精英版,来交个作业。 查看详情>>
- 帝豪提车作业💰购买原因 天气有点冷,不想骑电动车了。 🌷颜色配置:22款尊贵灰色 🌿内饰:前脸的设计非常经典,有那种家族的化经典的设计,前大灯的感觉也是比较不错,视觉效果也是相当不错,车从侧面看上去也是非常有流线型的设计,内饰前排门都是软包的,几乎手能摸到的地方都是软皮包裹,总体无论外观、内饰整体设计风格让人满意,乘坐车的舒适度还不错。[_LinkTopic:帝豪,9657,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🌵驾驶感受: 1.5L的动力确感觉有点差点意思,起步比较肉,动力不能随叫随到,但是渐渐发现这车转速比较高,在50码内低扭还是很积极的,CVT变速箱传动还是不错的,动力响应灵敏,所以在市区内驾驶超个车还是轻轻松松的,但是上了高速,就是真的肉,到110之后基本上就是踩不动了,毕竟家用车性质摆在那里,最重要安全驾驶。 🌼油耗感受:目前为止已经跑了6500公里,城市上下班情况是7.7左右,高速能做到6个左右,根据个人驾驶习惯来的,这个油耗不算低,比不了合资品牌的油耗,但是能接受。 🍀空间感受:我176cm的身高前后排随便坐,后排腿部还有一拳多空间,坐3个人也不拥挤头顶的距离更不用说,后备箱也超级大,出门自驾游已经露营装备什么全都放得下,整车空间我比较满意,非常够用! 🌸配置亮点:有定速巡航,360度全景影像,后视镜加热,后视镜锁车自动折叠,主驾驶电动座椅,最重要是有6气囊,这配置基本上都满足自己的需求。 🍁最不满意:油耗稍微偏高,减震很硬,过减速带很难受,风噪很大,基本上上车就要开音乐,车漆很薄,稍微一点小磕碰就掉漆了, 车机卡顿发热反应有点慢,后排车窗不能开完,要剩一小半!后排不能完全放平!#帝豪##提车作业# 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 1.8精英版电瓶问题车市2015款1.8精英版,自动启停在去年10月还正常,背面就没有启停了,一直以为天冷了车凉,跑的又不远,启停没工作,后来跑了次远程,快要1000公里,也没有启停,是电瓶的问题吗,需要替换吗,冷车打火都没问题的,有遇到这个问题的吗? 查看详情>>
- 2017款广汽本田缤智1.8精英版提车记买车原因:上班公司比较远,考虑到长期坐公车不是长久之计,加上孩子逐渐长大跨入小学的大门,为了这次的想法,考虑家里买一辆汽车作为家庭的代步车辆。 挑选车辆和预算:目前许多品牌,自己在品牌方面的话只考虑合资品牌是首选的,预算在15万左右的SUV。看了很多车型,在朋友的介绍下,本田的XRV和缤智,都是属于本田的车型。经过一番考虑和观看的同时,看的了解到了,XRV属于东风本田的车型是国内化的版本,缤智属于广汽本田的车型是全球化的版本,这个我自然而然的看上了广汽本田缤智了。 选购版本车型:2017款广汽本田缤智1.8精英版,裸车价在14万,落地价格15.9万,这个价格在我的预计当中,非常高兴的定购了,这台缤智属于我们家里的第一辆汽车。 查看详情>>
- 北京现在买1.8精英版现在精英版1.8落地多少,贷款还是全款合适 查看详情>>
- 丰田卡罗拉双擎精英版1.8多少钱?丰田卡罗拉双擎精英版1.8多少钱? 查看详情>>
- 【提车作业】帝豪EC7RV提车作业购车前的心路历程 老婆工作单位远,每天挤公交车上下班很辛苦,尤其是家里离公交站还有很远一段距离。我上班很近,所以每次都是我用自行车把老婆送上车,下班再到公交站接她回家,遇到刮风下雨天气我们全身都湿透了,于是就和老婆商量开始攒钱,买一辆我们人生中的第一辆汽车。 经过几年的努力,终于攒够买车的钱了,女儿刚好三岁该上幼儿园,有个车接送也能方便一些,老婆上班代步再也不用挤公交车了,顺路接送女儿也方便,周末一家人开车回家看看父母,全家一起去郊游,偶尔长途旅行自驾游,出行能方便很多,就这样看车选车提到了日程上。 查看详情>>
- 帝豪提车作业最近萌发了买车的想法,希望它能够在阳光明媚的日子载着全家驶向诗和远方,也能够在酷暑严寒中为我们遮风挡雨。由于是人生中第一辆车,也结合自己的经济条件,价位定在了10万以内,在***上看了又看,选了又选,在这个价位之内,空间、配置、颜值综合起来能满足要求的寥寥无几,第4代帝豪是其中之一,今天抽出时间去4s店现场体验了一下实车,给我的感觉还是相当满意的。 外观颜值:本人对颜值本没有过多要求,能看得过去就行,但实车的颜值可以说还是给了我一些惊喜的,比图片上看到的更加时尚有档次,无论是活力满满的LED大灯,还是霸气十足的前进气格栅都让前脸充满了美感,在经过比例适度的车身腰线从前延伸到了微微上翘的车尾,整个车都透出了一种张扬而不失内敛的高级感,哈哈,说人话就是看着就像一辆好车。 查看详情>>
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