帝豪跑了公里用车费用
- 1.5T帝豪GL23000公里用车费用分享帝豪GL这款车,非常适合家用代步,对比合资车,价格也很便宜。A+级轿车里面合资车一般都在13万左六了,帝豪GL上路10万左六,经济又实惠。本人很喜欢轿车,动力强一些当然更了,买车的时候也去选择合资车,思域动力但是超预算了,十万多一点基本都是1.5L的排量,自己又不喜欢。帝豪GL当时看车是1.4T的,到店里试驾刚上了新款1.5T的动力,试了一下真的没得说,加速反应很快,虽然是三杠的发动机,但是体验完全感觉不到传说中的抖动,反而开起来很顺畅。外观设计很看,轿车就是要有流畅的线条,溜背造型。空间家用够了,后排虽然一般般,但是完全够用了,后备箱很大,能放不少东西。方向盘很轻,电子助力还是很喜欢的。配置很实用,中配的,一键升窗,远程启动,APP控制,都是很实用的。十万以内预算推荐帝豪GL,非常适合家用代步。车身流线贯穿车身中网我觉得比新款的看轿车溜背设计就是看旋风轮毂自己贴的亮条纯黑色内饰太单调了,包了红色座椅天气心情后视镜盲区很小一箱油差不多600公里第三代帝豪整车流线特别1.5T才有的涡轮标志车身还是很修长的大灯自己换了LED灯泡内饰简单看 查看详情>>
- 帝豪GL 28000公里用车费用分享买车之初是想选择SUV的,因为这边的路况很差,想着SUV的通过性很好。每天在网上看车型,对比配置,偶然看到了帝豪GL,觉得这款车还挺帅的,于是就开始关注轿车。看了很多车型,在网上做配置对比,我很喜欢动力强一些的。看到帝豪GL1.5T的配置177p的马力,一下就相中了这款车。价格也非常的亲民,跟样动力的和资车便宜了四五万。于是就去店里试驾了之后,果断提车。现在买车也快两年了,分享一下我的帝豪GL用车感受,有喜欢这款车的车朋友可以作为参考。我的配置是2019款1.5T精英型,配置都是很实用的。无钥匙进入,无钥匙启动,手机远程控制,车窗一键升降,行车记录仪,舒适配置满满的。1.5T的发动机加速那是超级给力,高速上120以后踩油门还有推背感,对于这个动力非常的满意。换挡也非常的平顺,而且发动机静音效果很好,在车里基本听不到发动机的声音,跑起来就是有一些轮胎的噪音。2700的轴距,车里空间家用是没有问题的,后排坐上家人出去玩妥妥的,后备箱空间也很大,平时放了一个储物箱,偶尔放一些杂物,完全够用了。轿车就是要造型好看,溜背式设计,我自己贴了黑车顶。视觉上就低趴了很多。轿车底盘低,操控驾驶更是没问题,上个月去了独库自驾游,山路上超车转向都很顺畅,那拉提里面有一条赛道一样的山路,飚起来完全没问题,我还感觉自己没有发挥好,下次有机会再去一定要在飚一次。经典中网设计,最耐看的一款车身腰线很流畅车身侧面看很修长,溜背造型看着很帅车门下面自己加了包围,网上买的质量不太好,不建议大灯自己改了LED灯泡,很简单换对灯泡就可以了车身从前到后,流线贯穿1.5T的才有的标志轮毂造型好看,如果大两寸就好了自己贴的两条后视镜视野很大车里的阅读灯也都是LED的马上就29000公里了黑色内饰太单调了,用了红色的座椅套老是嫌我拍照不好,偷偷发几张 查看详情>>
- 帝豪用车费用一月感受!帝豪s这个车开了一个来月了,总的来说我觉得挺好的,其实最开始我的意向车不是帝豪s而是帝豪gs,但是帝豪gs我们这的4s店哪家都没有,然后才选择的帝豪s,但是真要是刨出价格来看的话,帝豪s确实比帝豪gs香的多。首先就是外观方面上,帝豪s非常的年轻化,设计也十分前卫,但是不像有些车乱七八糟的配色搞的像玩具车似的。LED大灯,效果很棒再者就是内饰,内饰设计的和这个车外观匹配的很好,整体很突出了这辆车年轻运动的风格。方向盘上的按键布局也很符合我的驾驶习惯,最主要的是我很喜欢这个挡杆,我的手很大,小的挡杆握持感很差,而这个对我来说正好。仪表盘屏幕也比帝豪gs大了一圈。这个立式的屏幕设计的也很好看后排也有独立的空调出风口而且后排地板接近纯平,有时候朋友也一起搭车的时候中间的人坐着不会很难受全景天窗,帅不帅就完了。动力方面1.4t家用可以了,我平时多数都是上下班市区开,对动力也没啥要求。轮毂上面的红色刹车卡钳让这个车颜值提升的不是一点半点,而且轮毂也比帝豪gs大了一圈后备箱空间小了点,但是我平时也就放放孩子的书包什么的,对我个人来说够用了以上就是我用车一个月的感受,希望对大家的购车有所帮忙! 查看详情>>
- 帝豪半箱油跑了220公里新帝豪半箱油跑了220公里(市区)这个油耗正常吗 查看详情>>
- 10万公里的帝豪,品质一直在努力,帝豪作为一个家用车,已经跑了10万公里,品质得10万公里的帝豪,品质一直在努力,帝豪作为一个家用车,已经跑了10万公里,品质得到了验证,还是很优秀的,一般家庭每年2万公里,5年内没有任何问题,说明帝豪还是值得信赖的,品质也是可以得到保证的 查看详情>>
- 跑了25万公里的老司机,宝骏360我是个业务员,平时上班就开的福特全顺,从那辆车买回来到现在,已经跟着我跑了25万公里,一转眼自己成了家有了两个娃,该自掏腰包买家用车的时候,还是选择了宝骏360, 理由很简单,宝骏360自动中配7万多入手,油耗才四五毛每公里,便宜实在性价比高,负担得起。 查看详情>>
- 大吉大利-帝豪GL三个月用车费用感受“流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉”,时间正如白驹过隙,匆匆的就走远了。提车时的情景仿佛还历历在目,一转眼已经用车三个多月了,今天来和大家分享一下三个月的用车感受。先来看看外观今天的天气还不错看看侧面侧面背后各个角度整体来讲,我对帝豪GL是非常满意的,不论是外观、内饰、配置,每一个小细节都有点喜欢,也许是因为喜欢,所以越看越喜欢,就像疑邻偷斧一样,大概是一样的道理吧。首先最喜欢的就是帝豪GL的安全性,高强度的安全笼式车身设计,钢材强度最高强度高达1500Mpa,再加上车辆全方位的主被动安全配置,帝豪GL的结构安全程度你难以想象,就是这么有实力。再有就是终生免费的车联网流量,车载智能生活的前提是要有网,而帝豪GL终生免费的车联网流量为其提供了强有力的保障,信号非常稳定,还可以支持音乐、电台无限畅听,导航实时在线且可以语音互联,不管是在家在路上都可以摆脱无聊与寂寞。最后有点满意的是帝豪GL的整体防震措施和静音措施,用数据来说明问题,帝豪GL全车200多处静音、防震措施,可以有效的隔绝各个部位的噪声和震动,怠速时的噪声仅为35.8分贝,这是一个什么样的概念,来和大家阐述一下,根据噪声的相关标准,30~40分贝是理想的安静环境,所以在这样的怠速噪声下,坐进车内,甚至会无法分辨车辆是否启动。所以这也是有点令人满意的一点。以上是迄今为止用车过程中最满意的三点,当然没有提外观,是因为这是首要条件,买车肯定是被一款车的外观所吸引,非常庆幸选择了帝豪GL,用车三个月,非常满意。今天的分享就到这里啦。进气格栅大灯尾灯后排置物架大屏仪表盘双色车门行驶本放在这里放杯子的地方好多按钮最后车图镇楼 查看详情>>
- 帝豪行驶7500公里车主说出了用车感受选择这辆车的理由是?车主回答:其实对吉利帝豪比较了解,同事有17款帝豪,而且我也坐过,感觉没问题,在选择吉利帝豪之前,参考了其他车型,我在那之中关注过changan逸动,但是我觉得帝豪价格比价格贵,销售量也很好,选了吉利帝豪。 查看详情>>
- [认证车主年终福利]家用好选择 帝豪GL26000公里用车总结首图必须能镇楼,要给车友们看下去的信心,所有第一张图一定要帅,是不是很帅。一年多26000公里的陪伴各方面很可靠,大的问题没有出现过,使用起来很方便,感谢有你我的好伙伴 查看详情>>
- 帝豪-下雨天用车费用分享最近下雨天很多,给大家分享一下雨天的开车技巧,和一些需要注意的地方。下雨天路面很湿滑,会降低轮胎的抓地力,导致车辆在转弯或者超车的时候发生失控。因此雨天开车要注意适当的降低车速,尽量减少变道超车等操作。并且要加大与前边车辆的距离,这样能保证在发生突发情况时有足够的距离进行制动。雨天主要是对视线的影响很大,为了避免雨水进入车内,车窗会全部升起来,会导致车内起雾,所以需要打开车内空调,打开前挡风和后挡风玻璃除雾功能。同时记得打开车灯,雨量很大时还需要打开雾灯和双闪。下雨的时候路上会形成一些水坑,也是会对自己的安全形成威胁,车子驶入水坑,车轮阻力会突然增大,容易导致车辆甩尾失控,所以要尽量绕开水坑,或者低速行驶过去。在形成较深积水的路面时,最好试探一下水深或者绕路行驶,或者低档位匀速通过,不要突然的减速或者停车。雨天的车轮毂有加热功能的后视镜,雨天也不影响视线雨天的道路雨天朦胧的道路方便充电晴天的车轮毂 查看详情>>
- 帝豪用车费用三年分享车子已经开了三年多了,来讲一下怎么开车很省油。首先,在相同的驾驶习惯的情况下,路况肯定要比路况不的地方耗油少,像各种有坡度的,崎岖的路,或者很堵车的路都会比平坦的路使用的油耗高。其次就是,自己的开车习惯,开起来油门踩的很重,到红灯或者限速拍照前急猜刹车,这种情况下油耗肯定也会很高。还有就是手动挡的车相应的速度匹配相应的档位,低档高速不仅会导致车辆油耗增加,还会导致发动机噪音大以及发动机磨损。当然车身重量,和温度也会对油耗产生影像,车上尽量避免放一下没用的杂物,当然适时的保养也是很重要的,清理一下积碳,也会降低油耗。可调节安全带空调温度调节眼镜盒车底部做一下保养 查看详情>>
- 家用代步,帝豪S三个月4083公里用车费用感受已经4083公里了帝豪S的颜值非常看,刚开始也是觉得这款车的外观真看,然后一步步了解它的内在,看车的时候,对比了两个店,之后速战速决,直接拿下了,帝豪S的车身不管是从前面看还是后面看,都显得运动感很强,侧面也非常有线条感,一条一气呵成的腰线,特别的霸气,很稀罕帝豪S的外观,还有她的的前脸设计也比较霸气,车身看着特别的的有运动感,很有力量感,特别的年轻和运动,尾部设计的偏向大气一些,运动效果杠杠的,谁见谁爱,个性十足的尾灯,也不失稳重的感觉。前大灯还是那么的神气,在视觉上能感受到非常强烈的满足感,一块黑色的中控台面板,点缀了点红色,衬托出了整个内饰的稳重气息,很喜欢,与运动十足的外观内外呼应,完美,档次感瞬间提升了很多,内饰在做工方面,用两个词语形容吧,精致,实在,特地看了一下角落的地方,拼接的非常到位,做的很,也不会说有什么倒刺之类的粗糙感,摸上去非常光滑,有质感,内饰整体的设计比较偏向于年轻化,效果很棒,中控台除了黑色,正面还有一些红色的装饰,也显得比较年轻化,而且上面按键很少,布局非常合理,伸手就能摸到,行车途中比较操作,况且也没几个按键。说了帝豪S的静态感受,再来说说开在路上的感觉吧,其实我非常喜欢开车的,不管上上班下班,还是出去玩,都喜欢开着帝豪S,开着非常轻松,不累人,哪怕上下班有时候堵车也没事,直接使用自动驻车功能,停车就自动拉手刹,踩一下油门就走,省去了多操作,不像开同事的手动挡燃油车,还要半离合,还要拉手刹,纯帝豪S让开车更轻松,更简单,动力的话,轻轻一踩就有很强的动力,刹车也比较灵敏的,反正开着特别的有自信,一个人开,就开快点,急刹多一点也没事,有家人坐在车上,系安全带我也会把车速控制在最安全的状态,跟车远一点,刹车轻缓一点,而且帝豪S的舒适性很,加速顿挫都没有,跑高架噪音非常小,这些都是得到家人的认可的。选择到如此一款高性价比的小车,我想我是有一双慧眼的,期待我的帝豪S,能在以后的时间里,为我们家庭的出行提供更多的帮忙。看上去很大气、很显档次,有种傲视群雄的美。很有感觉的照片。侧面线条流畅露个脸小眯眯眼很有神尾部我还是觉得挺漂亮的,沉稳敦流畅。又一张完美角度正前方。吼吼,霸气。相比起来,帝豪S还是很适合我的。正尾部很喜欢这个前脸,有种说不出的满足感。语音识别灵敏度挺高的,基本不用说第二遍。自己加了座套 查看详情>>
- 帝豪GL一年的养车用车费用是多少?帝豪GL一年的养车用车费用是多少? 查看详情>>
- 21款帝豪7个月用车费用体验闲来没事,发个贴子。作为一名正宗的穷人,人生中的第一辆车是在2017年买的吉利远景,到现在已经陪伴了我四年了,从结婚、有小宝宝到小孩上幼儿园,小远景也是立下了汗马功劳;买第二辆车的起因是老婆换工作,路途有点远,刚开始的时候我计划让我老婆开车,我坐公交车,那是2020年的11月份,失去汽车的我,突然感觉上班的路途是那么的遥远,那么的寒冷;我坚持了一个月,发现实在扛不住了,所谓由俭入奢易,由奢入俭难,唉算了,一咬牙一跺脚,直接拍了个号;接下来就是买车环节,其实一开始我就决定要不就还是买辆远景,要不就买帝豪,因为第一辆车真的是很不错的开了四年,一共跑了四万七千公里,啥毛病都没有,所以我还是很相信吉利的。在天津我逛了五个店,大概花了看了四个周末,基本就锁定买帝豪了,因为远景已经准备停产,2020款之后就再也不更新了,在价格还是很亲民,其中还有个小插曲,原本谈的白色手挡豪华帝豪是5.9万落地,但是没有现车,需要等,我又是个急性子,就打算买远景了,谈价格,5.3万落地手动亚运版,但是去交钱的时候,另外的一个销售说有个帝豪车刚到,是原来的客人定的,但是这个客人老婆迟迟没有下来驾照,所以可以先给我,是个银灰色的,但是价格是六万落地,我当时就很高兴,也是头脑一热,也没再讲讲价,就买了,交完钱,12月31日提车,开在路上,瞬间感觉又有了自由,哈哈。现在我的帝豪已经跑了六千公里了,说说我的用车体验吧:先说缺点:1、动力有点肉,在是手动挡,不行就降档2、风噪略大,跑高速,声音会有点大3、后备箱竟然等优点:价格便宜空间够用2.65的轴距感觉还可以配置挺高的包括胎压显示车身稳定无限上网流量刹车辅助上坡辅助天窗都有挺不错油耗八个多油我觉得可以接受总结一下感觉这个车挺看,然后不贵,我挺喜欢的哈哈 查看详情>>
- 跑了86万公里,这个车获奖了一辆私家车开了近20年车况依然如新,一辆的士跑了86万公里还是十分平顺……5月30日上午,楚天都市报联手东风雪铁龙举办的寻找武汉最"经踹"的车决赛,在东风雪铁龙陶家岭店举行,12辆入围车辆经过汽车专家和媒体严苛评比,按私家车和运营车两大阵营,分别角逐出1名冠军,各获奖金5000元。 查看详情>>
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