帝豪中滑轮维修
- 第4代帝豪:简约中蕴含的精致我们都知道,吉利旗下的产品近几年真的是百花齐放,你可以在SUV、MPV以及轿车市场中看到它们的身影。而在所有产品中,帝豪一直扮演着中流砥柱的角色,从第一代车型的诞生,到如今的第4代产品,这十二年的时间,它用自己的安全性、强大的互联系统以及科技研发赢得了无数人的赞美,也正是因为帝豪不断向上勃发,319万的用户选择与吉利品牌同行。 查看详情>>
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- 帝豪家族十万级中国家轿大魔王-帝豪L 外观曝光继第4代帝豪正式上市之后,吉利汽车近日公布了首款采用能量风暴新设计风格的轿车——帝豪L。帝豪L的推出,将进一步完善和丰富帝豪家族“冠军梦之队”的产品线布局,并且在BMA架构的赋能下,将以“Larger|更大空间”、“Leading|更强科技”和“Luxury|更高档次”三大优势,实现造型、智能、安全、品质等全方位领先,引领中国家轿再出发。 查看详情>>
- 为什么一键启动需要踩离合器?帝豪车无法启动维修前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。 查看详情>>
- CVT自动变速箱的结构及工作原理CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形,其中一边的轮盘由液压控制机构控制,可以视不同的发动机转速,进行分开与拉近的动作,V形凹槽也随之变宽或变窄,将金属带升高或降低,从而改变金属带与滑轮接触的直径,相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。两个滑轮呈反向调节,即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽就会逐渐变窄,从而迅速加大传动比的变化。 查看详情>>
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