帝豪右气帘接线
- 帝豪右尾灯壳爆裂了更换需要多少钱?帝豪右尾灯壳爆裂了更换需要多少钱? 查看详情>>
- 四代帝豪右轮异响,怎么解决一下呢?😱bdjw😥远景换帝豪提车第二天发现右边启动有异响第一次去说售 后说没听到第二次去才检测出来换了刹车盘过了几天还是响第三次去换了一套回去开了几天还是响年底工作都在忙还老是这样烦死了。再也不会买帝豪了 查看详情>>
- 汉Dmi外观颜色+内饰选择✨✨✨汉Dmi一款家用C级轿车,综合续航里程1300km,远行一整天无需补给,百公里亏电油耗4.2L,当纯油车开养车也毫无压力💥,而且全系搭载手机Nfc,让出行变得更轻松,无需再带钥匙,无电无网一机在手照样说走就走。🚗🚗🚗 软件方面比亚迪汉同样也支持远程启动,遥控驾驶高温杀菌功能,更有360全息透明影像,内置行车记录仪,手机无线充电,电尾门等等功能👍。可以说是应有尽有,整车11个安全气囊+贯穿式气帘+膝部气帘,车门一体冲压成型无焊接点更安全,车顶承重10吨,整车高强度钢1500兆帕,号称公路坦克,整车IP67级以上防水,当船开也没问题啦,这么一款集省油,空间,科技感于一身的C级家用轿车,还不心动吗?💗💗💗 车身长 宽 高4975*1910*1495 外观五色可选黑白灰标配颜色无需加价 赤帝红+2000 极光蓝+3000 内饰颜色:麒麟粽3 金鳞橙座椅款式:龙鳞纹豪华座椅一体式运动座椅 我贴心的为大家准备了外观和内饰颜色的配图,各位看官参考一下,除了极光蓝明天补上,其余颜色均为实物拍摄。🍀🍀🍀[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
- 35万左右硬派越野车,混动、燃油该选谁❓前两天有位朋友问,想买辆硬派的越野SUV🚗。之前喜欢坦克300,现在资金宽裕了想买个更好一点的。想知道在30-35万左右,日常通勤也会用,考虑混动、燃油该选哪个好呢 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️方程豹 豹5 领航版 2⃣️坦克 500 Hi4-T 3⃣️北京 BJ60 2.0T十一版5座 4⃣️坦克 400 Hi4-T 超能版 🌈动力方面 豹5:1.5T四缸发动机194马力+660马力双电机机+31.8度电池+CLTC续航125KM 500:2.0T四缸发动机252马力+9AT+163马力单电机+37.1度电池+NEDC续航120KM BJ60:2.0T四缸发动机267马力+8AT 400:2.0T四缸发动机252马力+9AT+ 163马力单电机+37.1度电池+WLTC续航105KM 🌈尺寸方面 豹5:4890*1970*1920轴距2800 500:5078*1934*1905轴距2850 BJ60:5040*1955*1925轴距2820 400:4985*1960*1900轴距2850 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、后桥差速锁、前后雷达、全景影像、自适应巡航、导航、并线辅助、车道保持、无钥匙进入、自动大灯、感应雨刷、方向盘加热、HUD、无线充电、前排座椅加热通风按摩、氛围灯 🚗豹5多配备:膝部气囊、前桥差速锁、帝瓦雷音响、热泵空调、对外放电 🚗500多配备:对外放电、后排座椅加热通风 🚗BJ60多配备:前桥差速锁、后排座椅加热通风按摩 🚗400多配备:对外放电 🌟豹5的正式售价还没有公布,不过这个配置应该在预算内。它空间不如坦克500,但整车的动力性强很多,在意动力可以考虑 🌟500 Hi4-T价格与燃油版相同,整车空间表现也不错,可以选前差速锁,如果在意空间方面表现,可以考虑它 🌟BJ60的价格更便宜,目前是只有汽油版本,如果预算在30万内,并且希望配置方面齐全可以考虑它 🌟400的地盘和动力与500基本相同,后排配置稍低,如果喜欢它外观,并且希望30万内落地可以考虑它 🌈各位觉得还有哪些车不错,欢迎留言呀 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 刚刚,电哥从知情人士获得了方程豹首款车型豹5的更多配置信息,不知道是否符合你的期刚刚,电哥从知情人士获得了方程豹首款车型豹5的更多配置信息,不知道是否符合你的期待呢。 ——动力方面,豹5将搭载前后双电机+纵置发动机布局,系统最大功率达到500kW、最大扭矩760N·m,零百公里加速仅为4.8秒; ——续航方面,豹5搭载31.8kWh电池组,纯电续航120公里(CLTC),综合续航超过1200公里; ——充电方面,新车支持6kW慢充与100kW快充,电池电量由30%充至80%只需要16分钟,车内还包含220V/10A交流插座,支持6kW的V2L与V2V放电功能; ——人车交互方面,豹5的仪表屏幕为12.3英寸,包含AR-HUD抬头显示,中控屏达到15.6英寸,内置FiLink车载系统,同时副驾也有一块多媒体屏幕; ——舒适性配置方面,新车座椅材质为NAPPA真皮座椅,后排支持4:6比例放倒,搭载包含主驾头枕扬声器在内的18颗帝瓦雷Devialet扬声器。此外,豹5还具备电动全景天窗、前后隐私玻璃,中控台支持50kW无线充电,同时还有流媒体后视镜、主动香氛系统、车载冷暖冰箱等配置; ——安全性方面,豹5包含主驾正面、副驾正面、主驾膝部、前排座椅侧面、后排座椅左右正面等多颗安全气囊,同时还有前后一体侧安全气帘。 再来回顾一下日前官方公布的消息: 方程豹豹5于8月16日正式亮相,定位于中大型越野SUV,基于比亚迪DMO(Dual Mode Off-Road)超级混动越野平台打造,拥有以CTC电池底盘一体化技术为基础的全新混动非承载式架构,采用智能电四驱动力结构,包含前后电子差速锁+能量中锁,搭载前后双叉臂悬架+云辇P智能液压车身控制系统。 2023成都车展,方程豹豹5正式开启盲订,盲订区间为30~40万元,计划今年年内交付。 查看详情>>
- 你喜欢红色的秦PLUS EV吗?比亚迪秦PLUS EV👇👇 💛外观 前脸:比亚迪秦PLUS EV采用了Dragon Face 3.0的设计语言,封闭式的前格栅看上去跟汉EV非常相似,更彰显了其纯电动车的身份,下包围保险杠和两侧进气口设计,让车头看上去精致了不少,LED前大灯依旧为箭羽设计,极 具辨识度💖 侧面:比亚迪秦PLUS EV车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,车身侧面和DM-i版本车型相比,区别不大,凌厉的腰线,让比亚迪秦PLUS EV从侧面看上去整体感更强❤️ 车尾:比亚迪秦PLUS EV车尾部分“龙爪之痕”设计的贯穿式尾灯,营造出不小的高 级感,同时进一步拉伸了车尾的视觉效果💗 💙动力方面,比亚迪秦PLUS EV采用了前置单电机,400km车型和500km车型电机总功率为100kW;总扭矩为180牛·米,600km车型电机总功率为135kW;总扭矩为280牛·米,400km车型搭载了47.5kWh的刀片电池组;500km车型搭载了57kWh的电池组;600km车型则搭载了71.7kWh的电池组,NEDC纯电续航里程分别对应400km、500km和600km。此外,比亚迪秦PLUS EV在动力回收调至标准回馈后,是不会感受太多的拖拽感的,其循序渐进的制动力足以保证车内人员的舒 适性💓 💜颜色:赤帝红、天青蓝、玄羽黑、时光灰、雪域白。 💚配置: ✔️前排双安 全气囊 ✔️前排座椅侧安 全气囊 ✔️前后一体侧安 全气帘 ✔️3H超 高 强度全 方位碰撞吸能安 全车身 ✔️主驾座椅6向电动调节 ✔️3.8L 百公里亏电油耗 ✔️600km 综合工况续航里程 ✔️绿牌免购置税 不限号不限行 💖💖💖💖💖💖💖#新能源# #秦PLUS EV# #为国产点赞# #汽车小知识# 查看详情>>
- 福特领睿本土化非常成功江铃福特领睿这一款车从上市以来销量每个月都在上升。对于其它合资车型来说真的本土化做的非常好。深知中国人用车需求,用车情况。 在中国普通家庭购车的几个需求是什么呢? 第一空间要大,空间大家里人座起来才会舒服。 第二行驶品质,作为一款家用SUV并不是真的是去翻山越来爬山涉水,而是满足城市用车过个马路牙子,走走泥路烂路,还要舒服。 第三油耗够低,有一句话说的好,买车容易用车难,其中油耗非是大头,所以油耗要够低。 第四用料安全,家用车经常带着家人出行,安全绝对是第一位的。 第五三大件要好,家用车不是开1~2年就换车的,大部分家用车都是用6年以上甚至更久。 第六配置丰富,如果买回来是个丐版车型用起来肯定不爽,都是尽量的用小钱办大事。 福特领睿就非常满足以上的标准。 从第一点来说,空间大。 福特领睿的空间尺寸为4630x1935x1706mm,同级别最宽的车子,后排乘坐三个成年人不会觉得拥挤,最重要的是后排的地毯是个纯平的状态,中间做人腿部不会觉得很局促。超过了2700的轴距,后排乘坐的宽敞度进一步的提升。 第二行驶品质 福特领睿悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。整个地盘和悬架表现的非常的不错,在过一些细碎的路面实不会吧让人感觉到太多的感觉,在过一些大坑洼的时候或者减速带的是,不会让车身有太多的晃动。整个地盘调教的非常舒适。 第三油耗够低 福特领睿采用的是EcoBoost 170(1.5T)直列四缸发动机,最大功率170马力(125千瓦),峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配麦格拉7速湿式双离合变速箱。在某车帝上有对福特领睿做油耗测试,测出来的百公里油耗为7.11升(这里只是一个参考,某车帝上面的测试还算是挺接近实际用车情况的)要知道福特领睿是一台中型SUV有这样的油耗真的是相当的出色了,还有一点就是只需要92号汽油就行了。 第四用料安全 福特领睿采全系标配6个安全气囊分别为(主副驾安全气囊,主副驾安全侧气囊,贯穿式安全侧气帘),关键部位全系标配1500MPa高强度热成型硼钢车体材质。美系车用料真的是非常充足。诚意满满的。 第五三大件要好 福特领睿的发动机和变速箱终身质保。福特是对自己的发动机和变速箱非常有信心。 第六配置丰富 福特领睿全系都有可开启的全景天窗,配备腾讯TAI4.0智能车机系统12.3英寸的中控,液晶仪表盘,前排钥匙进入,钥匙启动,远程启动,LED远近光灯等等,这些都是全系标配。 如果是老司机或者对自己的驾驶技术有信息的朋友,领睿的中低配是非常不错的选择。 如果是新手司机的话,强力推荐上遵领版本,配置会更加的丰富,对于新手司机更加的友好。 Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,支持DCLC智能变道辅助,前后雷达,电动尾门,L2的辅助驾驶,后排隐私玻璃,升级19寸的轮毂,固特异的轮胎等等,真的遵领版本是新手司机的福音 查看详情>>
- 腾势N7,比亚迪首款纯电猎跑SUV腾势N7传承了家族势能美学设计理念,同时融合了猎装车、轿跑以及SUV三者形态,打造出了独树一帜的智能豪华猎跑SUV,封闭式格栅十分简洁,LED大灯构造精致,律动前脸是带有堆叠样式的格栅灯,而灵动前脸则是条状的LED灯带。 😍😍 整车长宽高分别为4860*1935*1602mm,轴距达到了2940mm,定位中型SUV级别,车身低趴舒展,溜背造型流畅自然,搭配隐藏式电动门把手和隆起的后轮拱,营造出来了不错的运动感。 尾部饱满厚重,看起来比较“性感”,呵呵,车顶末端的镂空尾翼以及车尾左右的出风口,进一步强化了运动元素,贯穿式尾灯点亮效果出众。 内饰方面,腾势N7的中控台布局简约,车厢内使用了大量软性材质覆盖和包裹,还应用了真皮、麂皮、实木以及烤漆等多种材质(环保低气味),并且配色和做工方面也很有高级感,搭载了腾势Link车机系统,支持车联网、OTA升级、面部识别、语音连续识别、语音分区域唤醒识别等。 腾势汽车“让顶配变标配”的做法非常厚道!也就是说即使买辆入门版车型,照样可以享受到非常多的配置,标配了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、远程启动、电动感应后备厢,还有128色氛围灯、16喇叭帝瓦雷品牌音响等,这些都是它的加分项。 😃😃 腾势N7安全配置也很齐全,全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘以及L2级驾驶辅助系统,包括前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警等,让出行安全又轻松。 腾势N7的前排是一体式运动座椅,对身体包裹感好,而且标配电动调节和加热/通风/按摩功能,后排空间宽敞,座椅靠背可调,同样有加热功能,而后备厢容积大且规整,装些大件行李很给力,另外还有前备厢,车内的储物空间也很多,设计人性化。 动力方面,腾势N7提供了单电机和双电机两种动力总成,其中单电机车型最大功率为230kW,双电机车型最大功率为前160kW/后230kW,使用的是容量为91.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。 😍😍 CLTC工况纯电续航里程为702km(两驱)和630km(四驱),百公里加速时间分别为6.8秒和3.9秒,支持最高230kW充电功率的双枪快充,最快15分钟补电续航350km,4分钟补电100km,这样的表现在同级别车型中很是抢眼,跑长途没有续航焦虑,除此之外还配备了智能脉冲自加热技术,将V2L外放电功率升至6kW,并开发出移动电站2.0版,增加对腾势车辆直流放电(V2V)功能。 底盘方面,腾势N7采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,为后置后驱和双电机四驱,配备了智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)等技术,通过云辇智算中心可以控制空气弹簧进排气、刚度转换阀等,还拥有阻尼自适应可调功能,让整车具备很好的舒适性、支撑性以及通过性。 总的来说,腾势N7这款猎跑SUV的外观设计新颖,内饰豪华,配置丰富,空间充足,乘坐舒适,而且在众多先进技术的加持下,无论是续航里程、充电时间以及驾驶质感等方面,在同级别车型中都有着很强的竞争力。 😍😍[_LinkTopic:腾势N7,67395,23] 查看详情>>
- 腾势N7搭载了腾势Link车机系统腾势N7传承了家族势能美学设计理念,同时融合了猎装车、轿跑以及SUV三者形态,打造出了独树一帜的智能豪华猎跑SUV,封闭式格栅十分简洁,LED大灯构造精致,律动前脸是带有堆叠样式的格栅灯,而灵动前脸则是条状的LED灯带。 整车长宽高分别为4860*1935*1602mm,轴距达到了2940mm,定位中型SUV级别,车身低趴舒展,溜背造型流畅自然,搭配隐藏式电动门把手和隆起的后轮拱,营造出来了不错的运动感。 尾部饱满厚重,看起来比较“性感”,呵呵,车顶末端的镂空尾翼以及车尾左右的出风口,进一步强化了运动元素,贯穿式尾灯点亮效果出众。 😊😊 内饰方面,腾势N7的中控台布局简约,车厢内使用了大量软性材质覆盖和包裹,还应用了真皮、麂皮、实木以及烤漆等多种材质(环保低气味),并且配色和做工方面也很有高级感,搭载了腾势Link车机系统,支持车联网、OTA升级、面部识别、语音连续识别、语音分区域唤醒识别等。 腾势汽车“让顶配变标配”的做法非常厚道!也就是说即使买辆入门版车型,照样可以享受到非常多的配置,标配了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、远程启动、电动感应后备厢,还有128色氛围灯、16喇叭帝瓦雷品牌音响等,这些都是它的加分项。 😊😊 腾势N7安全配置也很齐全,全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘以及L2级驾驶辅助系统,包括前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警等,让出行安全又轻松。 腾势N7的前排是一体式运动座椅,对身体包裹感好,而且标配电动调节和加热/通风/按摩功能,后排空间宽敞,座椅靠背可调,同样有加热功能,而后备厢容积大且规整,装些大件行李很给力,另外还有前备厢,车内的储物空间也很多,设计人性化。 动力方面,腾势N7提供了单电机和双电机两种动力总成,其中单电机车型最大功率为230kW,双电机车型最大功率为前160kW/后230kW,使用的是容量为91.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。 CLTC工况纯电续航里程为702km(两驱)和630km(四驱),百公里加速时间分别为6.8秒和3.9秒,支持最高230kW充电功率的双枪快充,最快15分钟补电续航350km,4分钟补电100km,这样的表现在同级别车型中很是抢眼,跑长途没有续航焦虑,除此之外还配备了智能脉冲自加热技术,将V2L外放电功率升至6kW,并开发出移动电站2.0版,增加对腾势车辆直流放电(V2V)功能。 😊😊 底盘方面,腾势N7采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,为后置后驱和双电机四驱,配备了智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)等技术,通过云辇智算中心可以控制空气弹簧进排气、刚度转换阀等,还拥有阻尼自适应可调功能,让整车具备很好的舒适性、支撑性以及通过性。 总的来说,腾势N7这款猎跑SUV的外观设计新颖,内饰豪华,配置丰富,空间充足,乘坐舒适,而且在众多先进技术的加持下,无论是续航里程、充电时间以及驾驶质感等方面,在同级别车型中都有着很强的竞争力[_LinkTopic:腾势N7,67395,23] 查看详情>>
- 腾势N7纯电猎跑SUV最高续航702km🌟🌟腾势是比亚迪和德国戴姆勒合资成立的国内高端电动汽车品牌,首款车型腾势D9月度销量一直处于增长趋势。而今天说的是腾势N7,这款车受到了广大网友们的关注。新车基于e平台3.0腾势升级版打造,那么它的实力到底怎么样,是不是你想要的那台座驾呢。首先外观方面,腾势N7传承了家族势能美学设计理念,同时融合了猎装车、轿跑以及SUV三者形态,打造出了独树一帜的智能豪华猎跑SUV,封闭式格栅十分简洁,LED大灯构造精致,律动前脸是带有堆叠样式的格栅灯,而灵动前脸则是条状的LED灯带。🌟🌟 👉👉整车长宽高分别为4860*1935*1602mm,轴距达到了2940mm,定位中型SUV级别,车身低趴舒展,溜背造型流畅自然,搭配隐藏式电动门把手和隆起的后轮拱,营造出来了不错的运动感。尾部饱满厚重,看起来比较“性感”,车顶末端的镂空尾翼以及车尾左右的出风口,进一步强化了运动元素,贯穿式尾灯点亮效果出众。内饰方面,腾势N7的中控台布局简约,车厢内使用了大量软性材质覆盖和包裹,还应用了真皮、麂皮、实木以及烤漆等多种材质,并且配色和做工方面也很有高级感,搭载了腾势Link车机系统,支持车联网、OTA升级、面部识别、语音连续识别、语音分区域唤醒识别等。👉👉 👑👑腾势汽车“让顶配变标配”的做法非常厚道!也就是说即使买辆入门版车型,照样可以享受非常多的配置,标配了10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、远程启动、电动感应后备厢,还有128色氛围灯、16喇叭帝瓦雷品牌音响等,这些都是它的加分项。安全配置也很齐全,全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘以及L2级驾驶辅助系统,包括前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警等,让出行安全又轻松。👑👑 👈👈腾势N7的前排是一体式运动座椅,对身体包裹感好,而且标配电动调节和加热/通风/按摩功能,后排空间宽敞,座椅靠背可调,同样有加热功能,而后备厢容积大且规整,装些大件行李很给力,另外还有前备厢,车内的储物空间也很多,设计人性化。动力方面,腾势N7提供了单电机和双电机两种动力总成,其中单电机车型最大功率为230kW,双电机车型最大功率为前160kW/后230kW,使用的是容量为91.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。CLTC工况纯电续航里程为702km(两驱)和630km(四驱),百公里加速时间分别为6.8秒和3.9秒,支持最高230kW充电功率的双枪快充,最快15分钟补电续航350km,4分钟补电100km,这样的表现在同级别车型中很是抢眼,跑长途没有续航焦虑。👈👈 💫💫除此之外还配备了智能脉冲自加热技术,将V2L外放电功率升至6kW,并开发出移动电站2.0版,增加对腾势车辆直流放电(V2V)功能。底盘方面,腾势N7采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,为后置后驱和双电机四驱,配备了智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)等技术,通过云辇智算中心可以控制空气弹簧进排气、刚度转换阀等,还拥有阻尼自适应可调功能,让整车具备很好的舒适性、支撑性以及通过性。总的来说,腾势N7这款猎跑SUV的外观设计新颖,内饰豪华,配置丰富,空间充足,乘坐舒适,而且在众多先进技术的加持下,无论是续航里程、充电时间以及驾驶质感等方面,在同级别车型中都有着很强的竞争力。💫💫[_LinkTopic:腾势N7,67395,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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