帝豪DVD总成接线
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- 帝豪Gl动力总成为何一直在变这个帝豪Gl也是醉了,一年换一套动力总成,2017款1.3T,我买的2018款1.4T,2019款1.5T,不止是发动机在变,变速箱也在变,自动变速箱由干式双离合,变湿式,再变cvt,cvt厂家也再变,买这车有点后悔了,是厂家对自己的产品不自信,还是拿消费者当试验品... 查看详情>>
- 2020款帝豪GL上市,推三款动力总成,7.78万起售日前,吉利汽车的2020款帝豪GL正式上市。新车推出8款车型,售价区间为7.78万-11.58万元。 查看详情>>
- 帝豪GS的控制开关总成知识分享帝豪gs的开关总成位于方向盘下侧,左边是灯光控制开关,右边是雨刮器控制开关,均采用拔杆式结构。先聊一聊灯光开关,灯光开关拉杆上有几个档位,在顶端部位有一个旋转的钮,向左前方扭一下汽车小灯打开,再向前扭一挡汽车大灯打开,此时为手动模式,再向前扭到AUT0位置,也就是大灯自动开启和关闭的档位。将拨杆向左侧拉动为左转向灯,向右侧推上去为右转向灯,拉杆上下拉动为远近光交替。再介绍一下雨刮器开关,将雨刮器开关拨杆向后拉一下为低速挡,再往下拉一下为中速挡,最后拉到底为高速档,同时可以扭动拉杆头部的旋钮,来调节雨刮片运行速度。目前汽车的开关设计多种多样,最终一个目的就是要方便汽车驾驶员操作。帝豪居Gs陪伴我已经快六年时间了,他的所有操控功能我基本上全都掌握于心,这对安全行驶和盲操作起到了很大的作用。外面我上一组图供大家一起参考。 查看详情>>
- 原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良。其实可以用焊笔修,我嫌麻烦就直接换了。对了,换开关其实不用拆方向盘,因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>
- 吉利帝豪GL产品力解析:1.4T发动机与CVT变速的硬伤吉利帝豪GL是经典款帝豪的“Plus版本”,底盘与悬架结构和老款帝豪相同,区别主要是设计与车身结构用料的水平以及尺寸。这台车是否有性价比可以挑出一台竞品综合三大总成的技术水平进行分析,竞品选择新车长安逸动PLUS吧。 查看详情>>
- 吉利全新帝豪将于9月上市搭1.5L+CVT预售8.7万起帝豪是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车,目前其第4代车型已开启预售,预售价8.7万元起。网上车市从吉利汽车招标公告处获悉,全新帝豪将于9月正式上市,最新的外观/内饰设计是其相比现款在售车型的主要区别。此外全新帝豪的尺寸也进行了加长,并搭载1.5L+CVT动力总成,其竞争对手包括长安逸动PLUS、荣威i5等车型。 查看详情>>
- 运动+国潮风 车机更完善 带来轻奢感 吉利帝豪L车型导购不久前我们介绍了吉利的第四代帝豪,认为在BMA架构的加持下产品力有了大幅度提升,而终端的销量也取得了显著增长。近期吉利又推出了全新的帝豪L,同样来自BMA架构,3款车型售价区间为9.39—10.99万元。大家对帝豪L可能会感到陌生,但要说到帝豪GL应该就很熟悉了,2016年推出的帝豪GL定位是略高于帝豪的紧凑轿车,除了尺寸加大、配置提升,还采用过很多种动力方案,比如1.8L、1.3T和1.4T发动机,甚至还上过1.5T动力,主销车型来到了10万出头的价位段,用户的挑剔度会更高些。帝豪L可以看作是帝豪GL的接任者,此次新车在动力上化繁就简,只提供1.4T+CVT动力总成,但在外形、内饰和配置上都是升级,更符合当下用户的需求。今天我们以2022款1.4T CVT至尊型(下称帝豪L)为例,看看新车的特色,并挑选出性价比最高的车型。 查看详情>>
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