本田XR-V一个黑内车主MP刹车
- 实拍新款东风本田XR-V,动力阉割、但产品力更高?今年8月份,2023款东风本田XR-V正式上市,相比于22、21款车型,2023款车型算是一个全新的换代,不管是外观、内饰,还是动力、配置,都做出了相应的改变。2023款东风本田XR-V共推出了3款配置车型,指导价区间为13.29万~15.29万元。今天,我们拿到了指导价为15.29万元的热爱版车型,也就是它的顶配车型,接下来就带大家全方位了解一下改款后的东风本田XR-V到底怎么样! 查看详情>>
- 原厂MP风格 宝马3系F30运动曜夜版改装回顾🌸🌸MP全Alcantara翻毛皮方向盘,握感非常好。” “MP刹车上车了,开始有那味了。😛😛😛 MP B48尾排,声音很舒服不炸街 质感绝佳的尾翼,纹路感很不错。✌️✌️✌️ “整车的改装都是MP风格,外观MP正品改件,内饰原厂翻毛皮黑内🤔🤔,全部都是用了原厂改件,前后雷达,后置摄像头,原厂无钥匙进入,配置高。🌸🌸🌸 投入那么多,怎么能不爱啊🌹🌹🌹🌹#宝马3系##外观改装# 查看详情>>
- 东本家族最新拼图,HR-V有实力挑起大梁?东风本田是一个能勾起老车主用车情愫的品牌,也是一家声量较大的品牌,而东风本田在近期推出的HR-V更是将品牌的声势推向了高潮。HR-V是继CR-V、UR-V、XR-V之后东风本田第四款R-V家族的车型,早在4月份已经正式进入市场,那么新车的到来,对于国内消费者而言,大家庭中的新成员究竟是何种来意呢?它的定位又会是怎样的呢? 查看详情>>
- 为什么看CR-V和奥德赛的80后、90后,95后呢?今天小编因为自己的车出现故障码而去4S店检测,等待的时候,就顺便看了看展车,毕竟老婆有想买奥德赛的想法。这时候小编发现了一个有趣的现象,在小编停留的不到2小时内,那些正在咨询奥德赛的准车主,基本上都是80后或者90后,甚至很多都是中年以上的大叔!那么,95后呢?后来去了另一家本田4S店,发现看东风本田XR-V的也几乎都是同龄人,年轻人呢?属实让人好奇。 查看详情>>
- 硬刚传统豪强的领克06家族,以年销7万台的成绩重生了买了领克06对家的小伙伴这两天恐怕都懊恼坏了吧?先是日企合资的本田的缤智、XR-V开始暴雷,又是大众的探影、途铠以及别克的昂科拉跳水降价背刺老车主,纵观小型SUV市场,只有领克06家族的销量成绩呈现上升趋势。2023年销量突破7万,上市3年累计销量突破20万,这已经不是一个车系的胜利,而是自主品对战合资品牌的胜利。 查看详情>>
- 你们没见过的3系 不对M3顶到喉咙的升级💕💕💕宝马M 3 可是在不懂车人的眼中 就是一个不一样的宝马而已 💕💕💕 车主不乐意了 高低得让你们土鳖见识一下什么叫MPower 升级项目 🧧🧧🧧 🌟原厂MP碳纤维组件 前唇+风口 这俩东西够干国内版MP一整套了 🥰🥰🥰 🌟天蝎中尾段排气♥️♥️♥️ 🌟 原厂1000M 轮毂组 前20后21 我觉得车主还差一套刹车就完美了 我可没有忽悠车主😏😏😏#动力改装##汽车改装##宝马M3# 查看详情>>
- 本田飞度改装,一个细节伤了超跑GK5的自尊,车主:刹车不抖了第三代飞度低廉的价格实现了许多人“人生第一辆车”的愿望,更重要的是它的外形非常动感,有种小钢炮的既视感,随便改改就能改成“看起来买不起的样子”,再加上本田1.5L“地球梦”发动机的潜能,让这款小车非常适合改装。 比如眼前这辆蓝色的第三代飞度,只是简单地改了红标、前后小包围、轮毂、悬挂和排气,整辆车的精气神就不一样了,低趴的风格乍一看还真有点跑车的意思。 前轮换成了划线刹车盘和四活塞刹车卡钳,看来车主还真是舍得下本的,并不只是做做样子货而已,像这样的四活塞卡钳,对于飞度这样小体型的车来说真的是非常“性能过剩”的配置了,可以大大提升刹车效果。#飞度# 查看详情>>
- MPV也可黑武士!这本田新车27.98万起!近日,我们从东风本田官方获悉,旗下2024款艾力绅正式上市,作为改款车型,新车变化并没有太大,主要是细节上的调整,这也与其本身的产品力较强有关系。有着Honda e:HEV强电智混技术加持,燃油经济性在同级车型中极为优秀。并且在外观和内饰上散发的气场十分的强大。现新车主要是新增黑爵士的选装套件,进一步提升整车的气质与个性化。(注:以下配图是2022款的艾力绅) 查看详情>>
- 凌派全新轮毂走街✨帅气值UP!UP!👆作为改装爱好者,车主一直对本田有着别样的情怀,喜提钟爱的凌派后,迫不及待开始了改装之路,身上流淌着本田的基因,改起来真的特别有感觉😻️ - 有追求的车主选择了MP的旋压轮毂——FZ010经典六辐,时尚的设计十分大方,用简单的曲线勾勒出强烈的视觉冲击🎍😻 - FZ010硕大的窗口可直接看到刹车结构,机械感十足,轻松塑造出强烈的运动感🎊 [_LinkTopic:汽车改装,31406,37] [_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 创酷RS和本田XR-V简单的对比👯外观方面,雪佛兰创酷RS采用了大尺寸的蜂窝状前进气格栅,搭配上黑化的雪佛兰LOGO及红色RS标识,😁整体视觉冲击感很强。本田XR-V传承了本田家族的设计语言,😍大量的横向线条让车头看起来十分饱满与厚重。 👯雪佛兰创酷RS采用了一套全新的内饰设计风格,搭载了双联屏,整体的科技感不错。👓但挡把的尺寸有些“过大”,看起来有点不协调。本田XR-V的内饰可以用“复古”来形容,😺机械仪表盘搭配上8英寸的中控屏幕。采用了触控式的空调面板,看起来十分精致。 👯在尺寸方面,通过数据来看,两车的差距不算很大。不过,“小车身大空间”一向是本田的拿手好戏,👑更别说它还有着比创酷RS更长的车身、更长的轴距。综合来看,本田XR-V的后排乘坐空间十分宽敞👍。不过,由于本田XR-V采用了微微“溜背”的设计,因此在头部空间方面,雪佛兰创酷RS的表现大概率会更好一些。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
- 【菲常体验】让风吹在脸上—本田非双川西之旅早上7点半,川西康定的气温只有3度,还下着大雾,这可是在海拔2500多米的高原城市,再加上时区比北京晚了一个多小时,所以天空还是半黑不黑的。今天我们要参加本田成都4S店举办的梦驰探秘境,蜀境冒险之旅活动,由8位成都的Honda Africa Twin车主参加,将要进行长达180公里的全路况探险。就在这样的清晨中,我们出发了。 查看详情>>
- 「菲常体验」让风吹在脸上—本田非双川西之旅早上7点半,川西康定的气温只有3度,还下着大雾,这可是在海拔2500多米的高原城市,再加上时区比北京晚了一个多小时,所以天空还是半黑不黑的。今天我们要参加本田成都4S店举办的梦驰探秘境,蜀境冒险之旅活动,由8位成都的HondaAfricaTwin车主参加,将要进行长达180公里的全路况探险。就在这样的清晨中,我们出发了。 查看详情>>
- 极氪001怎么选刹车改装,升级TEI竞技版高性能刹车套件有着“豪华装轿跑SUV”极氪001,马力高达544匹重达接近2.4T的纯电的它,你知道它操控能有多棒!今天给大家分享一辆极氪001刹车改装案例,平常店里来的BBA、本田、丰田系列等车型偏多。极氪车主是玩赛道的,找上我们推荐一套竞技版高性能的刹车套件,原厂22寸的毂搭配一个标准常规浮动式四活塞卡钳,对于日常玩赛道的来说肯定不够的。废话不多说了,来鉴赏一下实拍案例的效果图吧! 查看详情>>
- 原厂MP风格 宝马3系F30耀夜改装回顾这台2019款宝马320iM运动曜夜版,从提车到现在刚到了6万公里,平时上下班用,因为爱车所以认识了一群志同道合的蓝天白云朋友,车子做了些改装,现在因为自己工作原因不得不换车,这次发个帖子,也算对它的一份纪念。开始给他换上鞋子,米其林PS4轮胎。MP全Alcantara翻毛皮方向盘,握感非常好。MP刹车上车了,开始有那味了。整车的改装都是MP风格,外观MP正品改件,内饰原厂翻毛皮黑内,全部都是用了原厂改件,前后雷达,后置摄像头,原厂无钥匙进入,配置高。我只想给懂它的人,希望遇到懂他的人,同时也发发这些年和它的照片,很不舍,自己投入很大感情去完成的,还原对它来说是一种痛。#宝马3系# 查看详情>>
- 长安欧尚x5和本田xr-v,差距巨大外观方面,欧尚X5采用了时下流行的溜背车型,流线型的车身让车看起来非常时尚;而本田XR-V则更注重实用性和稳重性,车身侧面采用了明显的线条勾勒,看起来更为沉稳。内饰方面,欧尚X5的设计非常简洁、大气,采用黑色为主色调的内饰,视觉效果非常好,同时做工也非常扎实;而本田XR-V则注重设计的层次感,采用了黑色和米色拼接的内饰,同时还有很多金属质感的装饰,整个内饰看起来非常温馨。 😍😍 空间方面,欧尚X5的内部空间相对狭窄,尤其是后排膝盖空间比较紧;而本田XR-V的空间则相对宽敞,前后排都有足够的腿部空间,同时后备箱的空间也比欧尚X5大。动力方面,欧尚X5搭载了一台1.4T发动机,最大功率为147马力;本田XR-V则搭载了1.5L发动机,最大功率为118马力。虽然两者在动力输出上差距较大,但欧尚X5的功率更大一些,相对来说加速性能也更为出色。 😛😃 车辆配置方面,欧尚X5在基本配置上已经非常充足,包括自动雨刷、全景天窗、电动车窗、自动空调等,同时还支持车道偏离预警、车辆碰撞预警、自动泊车等高级配置;而本田XR-V则在配置上稍显简单,只有较基础的配置,不过也有倒车影像和定速巡航等实用配置。安全性方面,两款车都有各自的亮点,欧尚X5提供了极具领先的360度全景影像功能和前车自动刹车,而本田XR-V的车身结构和底盘悬架设计都更为扎实,在安全方面比较出众。 😍😍[_LinkTopic:长安欧尚X5,22628,23] 查看详情>>
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