本田XR-V真皮坐椅用不用坐垫
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- 顶配不到10万,有真皮座椅和智能科技,比本田XR-V实用买车的时候,我没太多考虑合资车,一个原因是觉得现如今国产车的表现不差,不会输给合资车。另一个原因就比较现实了,我当时的预算不是很多,满打满算也就10万多,提个配置好一点的国产车没什么问题,但是提合资车的话,这个预算可能就只能提个入门配置的车型。最后在经过我的精挑细选之后,我提了宝骏RS-3这款国产小型SUV,到现在我已经开这款车有半年了,对它的印象还算不错。 查看详情>>
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- 真皮座椅不放坐垫的话会不会磨损比较快?新买回来的三系GT它的真皮座椅用不用放个坐垫呢?不放的话会不会磨损比较快? 查看详情>>
- 本田XR-V的座椅是真皮座椅还是织物座椅?哪种座椅的舒适度更好?本田XR-V的座椅是真皮座椅还是织物座椅?哪种座椅的舒适度更好? 查看详情>>
- 全新XR-V的看车日记(一)最近有买车的打算,预算十五万左右吧,一开始想的是去看下丰田的威兰达和东风本田的XR-V这两台车。 XR-V跟威兰达相比,似乎是XR-V的销量更高一些,不过在我去看过威兰达之后发现那车的空间很小,动力其实也是一般般,油耗的话跟东风本田XR-V完全没什么区别。 这才想去来东风本田的4S店转一下,像XR-V的话,虽然也是小型SUV,但实际的空间却要比威兰达宽敞一些,包括颜值也是这样的。 点阵式的前脸也是现在比较新潮的一种设计风格了,外加两侧有棱有角的大灯,至少这车的外观就比威兰达看着更顺眼一些。 内饰的话感觉东风本田的车都有些大同小异,悬浮式的中控,无线充电,档把,然后杯架,没什么太大的变化,不过这个色调我还是第一次见到,坐在里面感觉心情都能好一点。 真皮的方向盘和皮质的座椅,体验还是可以的,据说夏天的时候会很烫,不知道有什么办法可以解决? 后排的空间也是非常的宽敞,就是中间的座椅不知道为什么偏高一些,我感觉还是得加一层坐垫,不过XR-V后排最奇特得地方就是可以把座椅向前放倒,可以让后备箱的空间利用率更高。 就目前的用车感受而言,我感觉XR-V还挺适合家用的,空间又大,油耗也不高,就是不知道开起来感觉怎么样? 查看详情>>
- 重新深入认识XR-V、宋PLUS、瑞虎8车型一 本田XR-V 价格范围:12.79万~17.59万️ 本田XR-V是由东风本田精心打磨而成的,从面世以来其核心竞争力绝对是有的放矢的,并且本田XR-V最终的落地价是相当亲民的,因此获得了很多国人的称赞。这是因为:最近本田XR-V堪称奇迹,一共售出了2.09w部,跃居SUV业绩榜第5名,进步是十分明显的,同时本田XR-V是最蜚声海外的、最光彩照人的网红SUV,比市场的许多同级别的车型的表现都要犀利。实话说,本田XR-V还存在许多需要提升之处,不过本田XR-V的内在实力是一级棒的。原因很简单,这是由于本田XR-V的高超的产品优势是消费者们所有目共睹的。💙 本田XR-V的外观架构上做了适度的改进,车漆风格很独特,并且本田XR-V的光彩夺目的线条点缀其中,本田XR-V的整体造型真的是可以给到100分的啦。,本田XR-V的车头的搭配格外有霸气,有一种不可一世的自信感,同时家族式的多条线条微微上扬,令本田XR-V的冲击感更加清晰,优美,并与圆形的led大灯组合二为一,腰线也是很完美,看着很好看。🚑 身材方面:本田XR-V的乘坐的确“倍儿”不错的,比其他同级别的SUV要好用,此外本田XR-V的储物面积的布局也超级靠谱的,说本田XR-V是物超所值也不夸张。其内部空间大小为4328mm、1772mm及1610毫米,如此潇洒的体型基本上坐足许多常见体型的小猫小狗都压根不会拥挤。所以本田XR-V是靠谱的。同时后备箱空间也很棒,可以塞进许多行李箱。瞅起来有种战斗力无穷的印象,无疑是本人格外钟意的那种类型。🤞 除了金碧辉煌的腰身、错落有致的内装外,本田XR-V的动力表现让本人十分满意,它的发动机系统能够爆发出最大177匹的支撑力,和精密的CVT无级变速器共同组合为动力装置,不少人都认为本田XR-V的动力都是十分舒畅,这点十分不错。同时发动机缸体是本田XR-V的又一特征,发动机缸体主要由高品质的铝合金涂层制作而成,所以具有降低体积的最佳作用。说到排量版本上,本田XR-V的排量特性绝对是十分窝心的,不但有涡轮增压配置,并且还有自吸版本,本田XR-V的具体的排量版本为1.5L、1.5T🤩 车型2 宋PLUS:指导价:介乎11.58万至14.38万🚓 第3款车型 瑞虎8 8.88万~16.89万💋 虽然瑞虎8的外观瞅上去不那么最夺目,不过还是比较憨厚的,中网格栅位置非常贴合目前的潮流,几乎溢满了整张前脸。与此同时,瑞虎8的前脸位置的大灯的设计就相当有气质,整体的底盘比较低,相当有厚重感,即便在坑洼道路等恶劣场景下开起来也是相当有气势的。侧面凝练的腰线,也有奢华SUV最喜欢用的光彩夺目的轮毂相映成趣,档次感十足,细细品味,led尾灯点亮后也是相当可观。熠熠生辉,又不失沉稳。整车给本人一种很洒脱的流畅感。本人主要相中瑞虎8的车头风格,因为感觉非常清新,且特别有活力、时尚的效果。🎉 关于瑞虎8的内饰概况:瑞虎8的内饰风格确实做得格外认真的,用料气派,装配工艺十分犀利,且面板平整,同时下方的实体按钮和高档的物理按键都有着不错的阻尼感受,上述就是我对瑞虎8的评价。与此同时,高品质方向盘采用了高品质的真皮材料,打起来忒轻巧好用,转向灵敏,也使整台瑞虎8更加安全可靠。此外,瑞虎8的后座的座椅靠背的柔软性十分棒的,内部的贴合度的处理也是特别好的,座椅填充物为软质的面料制作而成,坐上去相当舒适,长途很多个个小时,也不会感觉底下的pp累。当然了通勤车还得舒适的才可以的,值得注意的是,瑞虎8臭味暂时是几乎是不存在的。同时坐在里面的噪音几乎是听不到的。故此即使长时间的陪伴都是特别放心的。😹 动力概况 瑞虎8的爆发力绝对是顶级的。简直就是爽呆了,起步过程的表现一点也不拖拉,这车一旦舍得上油,立即就亲身体会到车子的动力特别足。而且推背感也忒不错的,降噪表现也相当好,若然阁下平时不细致深究的话,只会感觉非常安静。👄[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 新本田XR-V,造型大方,5门5座SUV本田这个牌子在国内的影响力还是挺高的,它旗下的很多车型都非常受消费者的青睐。🌸 外观:本田XR- V的前脸采用六边形的进气格栅搭配着粗壮的镀铬饰条装饰,这样的设计非常符合年轻人的口味,再加上回旋镖式的 LED 大灯组,使得整体的设计显得非常精致,车身侧面线条流畅、棱角分明的腰线设计使得它看起来更加运动,给人留下一种憨厚的印象;本田 XR- V车尾部中规中矩,圆润饱满,辨识度极高的尾灯同样运用了 LED 光源,夜晚点亮后效果非常不错,排气采用双边单出的方式,还是那句话,没什么特别亮眼的地方!🤝 内饰:本田 XR- V的内饰走的是简约实用的路线,中控台布局工整,相比老款车型新车在细节处做出了优化调整,换装了全新样式的电子档把和机械式手刹,更便于驾驶员操作;8英寸悬浮式中控液晶屏搭载了最新的 HondaWB 交互系统,支持 CarPlay 和AndroidAutolink 等主流手机互联功能,🌾 安全配置方面,本田XR- V除了低配两款车型均配备了主/副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及制动力分配等;顶配车型则增加了并线辅助、车道偏离预警等安全配置;多功能真皮方向盘带有4向电动调节功能,握感舒适,同时方向盘还采用了真皮包裹,支撑性好,皮质也十分细腻;在安全配置方面,这款车真的是足够丰富!😸 空间:尺寸方面,本田XR- V长宽高分别为4380x1790x1590mm,轴距2610mm,标准的紧凑级 SUV 的身材,虽然和途观L 等车型有些差距,但日常家用已经完全没有问题;本田 XR- V 座椅采用仿皮材质包裹,方向盘也采用了真皮包裹,手感和握感舒适度不错,前排座椅支持电动调节;后排空间表现属于正常水平!🎋 动力:本田XR- V 搭载了1.5T 和1.5T 两款发动机,发动机着并轨冷却、缸内直喷、 VTEC 连续可变气门升程等技术,最大马力达到了190匹,传动系统方面,1.5T 车型匹配的是 CVT 变速箱(可模拟7挡);百公里加速仅为6.1s![_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V换代换了个寂寞?😊从月销15366辆,到月销1319辆,本田XR-V换代换了个寂寞?众所周知,本田XR-V是一款非常热门的小型SUV,颇受都市年轻消费群体的欢迎。在今年6月份的时候,本田XR-V月销量还能达到15,366辆,之后8月份迎来了换代,9月份本田XR-V的销量就跌至3000左右,在刚刚过去的11月份,本田XR-V的月销量甚至只有1319辆。😊 👷新款本田XR-V目前总共推出了三个配置,售价在13.29~15.29万之间。说实话,我认为新款本田XR-V的设计还是很成功的。整体外观造型变得圆润简洁,前脸六边形中网内部充斥着点阵状格栅设计,在阳光的照射下闪闪发光,给人的感觉精致又高贵。新车的大灯十分修长,全系车型均配备LED远近光灯,并拥有自动大灯功能。车身尺寸方面也有所升级,新款XR-V的长宽高分别为4830×1790×1590毫米,相对老款车型长度和宽度增加,高度降低,所以车型变得更加修长和低趴,轴距方面不变,但实际体验后发现,整体乘坐空间表现略有改善。👷 😻内饰方面,无论是造型设计还是用料做工,新款XR-V相对老款均有提升,除最低配车型外,均配备7英寸液晶仪表和9英寸中控,车机系统升级明显,新款车型支持车联网、语音交互、手机互联和远程OTA升级。中高配车型还配备了主动刹车、并线辅助、L2级驾驶辅助、真皮座椅、后排出风口等配置。13.29万起的售价,相对之前的老款车型其实并没有涨价,在颜值、配置、空间等方面还均有改善,那为什么换代后的XR-V销量却“一落千丈”呢?😻 👲原因主要有两点,第一点是动力总成缩水。新款车型搭载的1.5升发动机只有124匹的最大马力,峰值扭矩为145N·m。而之前的老款车型,1.5升发动机可输出131匹的最大马力,峰值扭矩为155N·m。本来1.5升版本的动力就够弱了,现在动力还进一步缩水,而之前的1.5T发动机新款又没有上,所以很多消费者接受。👲 😋再就是价格原因,老款本田XR-V终端能有3万左右的让利,而新款XR-V目前终端优惠幅度只有5000左右。虽然定价相仿,但结合优惠来看,新老款落地差距很大。如今买新款车型的价格已经能够买到老款1.5T车型,所以不着急用车的朋友都在持币观望,坐等新款本田XR-V降价。相信随着时间的推移和市场的反馈,年后本田XR-V的优惠幅度会逐渐放开,如果让利幅度能够达到2万以上,相信新款本田XR-V一定还会“满血复活”,重新成为都市年轻人喜欢的车型。😋[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 高端SUV,长超4米8,2.0T+9AT,车内鸦雀无声对于想买合资中型SUV(大5座)的中产阶层或多口之家来说,比较主流的车型有大众途观L、别克昂科威PLUS、本田冠道和日产楼兰等,这些车型的产品力都不错,只不过则重点不同而已,德系车主打操控性,日系车主打燃油经济性,美系车则相对均衡一些。如何选择呢?还是要看你的用车需求,如果你在意车内空间和座椅舒适度的话,我觉得别克昂科威PLUS就没有问题,它的5座版车型的后排头部空间尺寸可达988毫米,后排膝部空间尺寸可达115毫米,而且还针对坐垫长度、头枕进行了优化,真皮座椅坐上去也十分柔软,再加上Quiet-tuningTM静音技术和ANC主动降噪技术,用“关上门鸦雀无声”来形容一点也不过分,它是一辆十分适合家用的中型SUV。 查看详情>>
- 本田XR-V对比丰田锋兰达,性价比之争!本田XR-V对比丰田锋兰达,谁的性价比更高。 本田XR-V定位于小型SUV,而丰田锋兰达虽尺寸不及传统紧凑型SUV,却定位于紧凑型SUV。外观对比,锋兰达4485mm长度以及2640mm轴距略长XR-V一点。 选取两款车型的15万指导价顶配车型进行对比。 动力方面,XR-V搭载124马力1.5L自吸发动机,与其匹配CVT变速器,而丰田锋兰达则搭载171马力2.0L自吸发动机,同样匹配CVT变速器。 配置差异上,XR-V独有配置:并线辅助,前后泊车雷达,倒车预警,不可开启天窗,远程启动,7英寸仪表盘,前排手机无线充电,ETC预设,真皮座椅,后排杯架,Carlife,自动分区空调。 而锋兰达独有配置:膝部气囊,胎压显示,360度全景影像,发动机启停,电动天窗,电动感应后备厢。4.2寸仪表盘。 如此对比,你会怎么选择?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V买车避坑指南🙋🏻♂️本田XR-V|||✅售价偏高 ㅤ 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。 - ✅造型缺乏新意 ㅤ 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化 ㅤ - ㅤ ✅内饰廉价感强 ㅤ 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置 - ✅隔音效果差 ㅤ 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音, ㅤ ㅤ - ✅悬架偏硬 ㅤ 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。 - ✅车漆薄 ㅤ 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金, ㅤ - ㅤ ✅后排中间地板设计不合理 ㅤ 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开 - ✅配置寒碜 ㅤ 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。 ㅤ - ㅤ ✅发动机小毛病多 ㅤ 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。 - ✅后备箱空间小 ㅤ 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳 - 👏🏻XRV还有哪些缺点? 查看详情>>
- 了解一下这样的本田XR-V🦊一:售价偏高😛 东风本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,想要强动力的1.5T版本就至少需要花14.99万,这个价格对于小型SUV来说还是比较贵的,很多人在买车以后才觉得这车根本不值这个价。🚎 二:造型缺乏新意😜 了解过这款车的小伙伴都知道,本田XR-V从2015年推出以来造型就没有发生过太大的变化🤗 三:内饰廉价感强🙈 可能是受到成本因素的限制,本田XR-V车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,并且车内没有太多科技化的配置🙀 四:隔音效果差😛 隔音差应该算是本田品牌的通病了,坐在车内能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音。😺 五:悬架偏硬🚒 本田XR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬架的优点是成本低,占据空间小,但缺点就是调校难度大,本田XR-V的后悬挂就明显偏硬,车辆在过减速带或者颠簸路段的时候,车厢晃动感非常明显。🌻 六:车漆薄🦁 很多人误以为车漆薄的车安全性能比较差,但其实车漆薄的最大缺点是无法有效保护漆面,只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来,想要漆面不生锈,减缓老化的话就必须进行喷漆或者钣金,😸 七:后排中间地板设计不合理🌿 虽然本田XR-V的后排中间地板凸起不算严重,但扶手箱下方充电接口处却设计了一个凸出来的储物格,这样的设计却导致后排中间乘客在坐车的时候依旧要把腿岔开😻 八:配置寒碜🐲 除了最顶配的旗舰版车型以外,本田XR-V其余配置版本均没有配备车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、真皮座椅、卫星导航等实用配置,而中低配车型不仅没有LED大灯,连无钥进入、无钥匙启动都没有,配置差得实在有些不像话。️ 九:发动机小毛病多👀 本田XR-V自2019款开始就不断有人投诉这款车发动机漏油,还有发动机故障灯亮、变速箱漏油、发动机抖动、发动机异响等,由此可见本田XR-V的品质还是有待提升的。😲 十:后备箱空间小💘 本田XR-V的定位只是小型SUV,车身尺寸本来就小,所以空间再怎么发挥也是徒劳🎁[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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