本田XR-V试驾后轮轮眉为什么后门
- 试驾本田XR-V,表现远超预期辛苦奋斗一年了,原计划就是年底能买台车,现在终于要实现这个梦想了。这段时间一直在试驾,但是给我印象最深的还是本田XR-V,也是我主要的考虑对象。 这款车的外观设计我个人还是比较满意的,整体的外观设计偏向于时尚,符合年轻人的审美。车身颜色也很多,但感觉试驾这个蓝色版本就不错,看着挺洋气。 我比较看重动力,所以试驾的时候特意来了一脚地板油,感觉动力还挺猛。加速很快,踩下油门之后提速立竿见影,加速嗖嗖的。外加操控很灵活,开起来的感觉还是挺爽的。 跟店里的销售了解了一下,我比较中意的热潮版差不多在11万5左右,感觉还可以。准备过几天再过来研究一下优惠政策,看看能不能再谈下来点,或者多要点赠品啥的,差不多就直接入手了。 查看详情>>
- 试驾体验 本田XR-V😺这车的动力那是没得说,开在路上基本就是给油就走,一点也不含糊,红绿灯也是第一个冲出去,山路更不用多说了,觉得就没有它去不了的地方,哈哈🚙。操控对于老司机的来说那是没的问题的,随便怎么开随便拿捏,不管是哪种情况,都完全不用担心🎁。 外观的话还是比较符合的气质与个性的,对颜值的烘托很到位,特别是中网那块看起来也是与很多车型的中网不大相同,有着自己的个性,开在路上辨识度也很高,外观的表现很符合这种中年男人的审美,哈哈🚐。 内饰的设计有那种沉稳大气的感觉,多数皮质材质包裹,触感很好,有豪华车的那种感受,当然,XR-V也不是真的那么完美,有一点小小的瑕疵,那就是中控的屏幕感觉有点太小了,跟这车的气质有点不搭,要是能改大一点点就完美了😸。 舒适性方面对于这台XR-V来说还是很不错的,充足的空间能够保证比较舒适的乘坐感受,再一个就是隔音效果比较好,车内噪音很少,睡觉也很安静舒适,座椅皮质大沙发,睡觉那是yyds,那种感觉没得话说💗。 #本田XR-V# 查看详情>>
- 车叔试驾全新本田XR-V:操控灵动、动力细腻XR-V作为小型SUV领域的热门车型,它本身的产品力已经非常突出,所以它每次改款换代都会引来广泛关注,而突出的产品实力也让它的每一次换代都会成为一次全新挑战,毕竟换代车型的产品力相比此前车型要有全面提升,否则这将会成为一次没有意义的换代。那么,XR-V在前不久的换代是否成功?我们决定对这款车型进行一次深度试驾,看看它的表现到底如何? 查看详情>>
- 本田XR-V试驾无愧于消费者喜欢的车!本田XR-V则是采用了类似于“星空前脸”的设计,六边形的进气格栅中辅以大量由大变小的镀铬装饰点缀,搭配两侧修长的大灯,极具冲击力,不过看久了会让人有种“眩晕感”。相比之下,整车的线条设计十分简洁,曲面的切割设计使车头看起来极为突出。 😗💂🌟💦👧💥👳🚶☺🔥💢 本田XR-V的4380mm*1790mm*1590mm相比,只在车高上占有优势。 本田XR-V只有1.5L自吸发动机可选,匹配CVT无级变速器,最高可达124匹马力,最大功率为91kW,最大扭矩为145牛米。🚒🚲😡🚚🚎🥁🚡🎟🚅🙂🚙🏹 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 试驾本田混动双子星 为什么是可靠又省油出行最优解这两年插电式混合动力在中国汽车消费市场迎来了春天,因为在油价飙升的今天插电式混合动力,即省油而且还能打消纯电车的续航里程焦虑,最重要的是购车政策还相对宽松,甚至能享受不限行政策。插电式混合动力中,数日系的技术最为稳定,而本田的i- MMD技术又是日系中表现最为抢眼的。 查看详情>>
- 最熟悉飞度的老司机,会劝你在电车时代买改款四代飞度么?为什么自称为最熟悉飞度的老司机,因为入行正式参加的第一个试驾活动,就是广州本田(不是广汽本田)第一代飞度。 查看详情>>
- 九牧东本全新本田XR-V已到店,颜色齐全九牧东本全新本田XR-V已到店,颜色齐全,配置丰富,点击下方电话可以联系我咨询、还可以预约试驾。 查看详情>>
- 入门级SUV高质量后浪,广汽丰田锋兰达产品力领跑同级今天的试驾是广汽丰田丰兰达的入门级SUV,目的是通过实践经验找出其受欢迎的原因?风兰达于2022年1月上市,上市第一年销量99399台,8月至12月月月销量超过1万台。为什么风兰达能够在合资企业的入门级SUV市场中脱颖而出?需要注意的是,从2020年到2022年,整个燃油SUV市场一直在迅速萎缩,市场份额从45.8%下降到35.4%。同为合资入门级SUV的小客、XR-V和探歌的销量同期均大幅下降,XR-V 2022年的销量比2020年下降了近40%。今天,我们将驾驶广汽丰田丰兰达找到答案。(销售数据来自保险覆盖范围和太平洋汽车销售排名) 查看详情>>
- 本田XR-V车迷们非常喜欢竟争力强的品牌2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品,无论是外观还是配置,表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面,受到汽车行业电气化影响,很多车型都变得前卫激进,2023款本田XR-V同样如此,相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计,能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去,2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计,彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组,给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置,2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度,并且再次年轻潮流的设计风格,符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去,2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计,沿着前机舱盖的缝隙,腰线一直连接车尾,展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计,熏黑色的车窗饰条、轮眉,都让消费者感受到年轻运动属性,配合动感的车身光影,吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计,被放置在后车窗边缘位置,看起来更加时尚。从车身数据来看,2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸,轴距为2610mm,处于同级主流水平,在本田MM设计理念的加持下,能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看,2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计,并且使用多条立体的线条勾勒,整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手,2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接,形成贯穿式设计,并且采用熏黑色的设计,具有较强的年轻运动气息。在后包围位置,2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰,虽然采用了隐藏式排气布局,但是年轻运动属性依然较为明显,并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力,而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比,2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力,最大输出扭矩145牛·米,在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术,能够提高车辆动力输出表现,并且提高燃油经济性,相对来说,整体表现还算优秀,能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V,油耗6.3L,颜值高又好开在合资小型SUV市场中,本田XR-V无疑是同级别的经典车型,尤其是当年车型选择不够丰富的时候,本田XR-V凭借品牌以及省心省油的产品力特性,成为了不少家庭的首选座驾。不过如今随着国产品牌的发展,涌现出众多性价比高的同级车型,使得本田XR-V的优势已经不再明显。🍂 全新本田XR-V前脸采用对称设计的六边形进气格栅,另外中网内部加入了点阵式装饰件,较好提升了前脸的高级质感。除此之外,狭长凌厉的头灯组合,也进一步增强了运动气息,所呈现出的动感时尚姿态,很是符合年轻人的审美眼光。💕 至于车身侧面,要说起和老款的共同点,那就是在于保留了后门隐藏式门把手设计,看起来颇为个性。与此同时,溜背式车顶和黑色轮眉等设计元素融入其中,也使得这款全新本田XR-V做到了运动与硬朗两者兼得,单从侧面来看的话,甚至给人一种跨界SUV的既视感。🙊 全新本田XR-V的尾部设计也很有亮点可言,首先沿用当下时兴的贯穿式尾灯组合,而且进行了个性化的黑化处理,点亮后的灯光质感值得称赞。其次下方黑色包围的应用,同样和前脸设计风格相呼应。不得不说,颜值高依旧是全新本田XR-V的真实写照。️ 内饰部分,全新本田XR-V也一改老款的另类造型理念,换装家族式最新的设计语言,无论是用料还是中控台布局等层面,都有着很大的进步。得益于对称式的操作台设计,整体显得层次感分明,左右贯穿的空调出风口,也相应延展了视觉宽度。当然要说起最吸睛的地方,那就是在于高级感十足的双拼内饰配色以及悬浮式9英寸中控显示屏,营造出较为强烈的前卫科技氛围。😜 定位小型SUV的全新本田XR-V,长宽高分别为4380/1790/1590mm,车身轴距达到2610mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中只能算是比较常规的水平,但素有空间魔术师称号的本田XR-V,内部乘坐空间并没有让人失望。😴 硬件方面,全新本田XR-V对比老款车型进行了简化处理,取消了1.5T发动机,全系标配1.5L发动机,与之匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率124Ps,最大扭矩为145N·m。实际开起来,若用一句话概括全新本田XR-V的动力表现,无非就是满足家用不成问题,高速超车略显吃力。前段起步和中段加速,还是熟悉的日系调校风格,起步较为轻快,市区驾驶十分轻松,这也是讨喜女性朋友的主要原因。WLTC综合油耗仅为6.3L/100km,燃油经济性表现显然契合多数消费者的选车诉求。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 尊嘟假嘟?奇骏四驱有多香?#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 小身材大空间外观漂亮的日系小型SUV👦👦合资小型SUV有着很大需求量,主要面对的是年轻消费者群体,其中东风本田XR-V是这个级别很有代表性的选手,取得了非常出色的销量成绩,本田对XR-V进行了换代,下面来看看它的表现如何?首先外观方面,本田XR-V的前脸为黑色六边形进气格栅,内部有着点阵式镀铬填充,每一个凸点都很立体,格栅上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果。大灯狭长锐利,眼神中流露出凶狠,使用了LED光源,另外前包围处有着贯穿镀铬装饰条,两侧还配有弯道辅助的LED前雾灯。👦👦 👧👧尺寸方面,本田XR-V的长宽高分别为4380*1790*1590mm,三围相比老款有些调整,而轴距依旧是2610mm,从侧面来看,车身简洁,比例协调,延续了后门把手隐藏在侧窗的经典设计,同时黑色的窗框、黑色的轮眉,再加上轮拱上方的线条勾勒,提升运动感,双五辐熏黑轮毂样式也很好看。尾部看起来和它的大哥本田UR-V相似,采用了透明灯罩+熏黑处理,内部构造清晰可见,点亮效果很棒,下方黑色后包围面积比较大,使该车有了些厚重感,而排气筒被隐藏在了车底。👧👧 👨👨本田XR-V的内饰焕然一新,中控台布局更容易让人接受,并且车厢内使用到了较多的软性材质覆盖,提供了黑色以及双拼配色。仪表盘的左侧是液晶屏,右侧是数字指针,这种组合看着还是比较新颖的,悬浮式9英寸中控屏增加了科技感,内置了Honda CONNECT 3.0系统,要比之前本田的车机智能很多,中控屏左侧保留了几个旋钮和物理按键,多功能方向盘支持4向调节,新车会配备无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、分段式电动天窗等。本田有着空间魔术师的美誉,而本田XR-V和老款车型一样,拥有小身材大空间的特点,坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着4指多点的富余。👨👨 👩👩这样的表现虽然不能和更高级别的SUV相提并论,但在小型SUV中属于上等水平,车内的储物槽也很多,而且后排座椅折叠放倒起来灵活多变,平整度很高。动力方面,本田XR-V搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,和老款车型相比(老款为131马力),功率所有下调,这点有些让人想不明白。而传动部分,与之匹配的是CVT变速箱,这套组合主打平顺经济性,日常驾驶起来轻松好开。总的来说,本田XR-V的外观漂亮,内饰好看,空间不错,三大件技术稳定可靠。👩👩[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 本田XR-V和领克06哪个性价比高?有些人喜欢体积比较大的车型,还有些人喜欢偏小巧一些的,而今天我们就针对小型SUV里面热度非常高的本田XR-V和领克06来给大家做一下详细介绍,看看两款车的各自特点,并做出对比,给大家推荐更值得选择的车型。 2023款的本田XR-V共有三款车在售,其车型尺寸和动力系统均保持一致,只是在配置方面有些差异,用以满足不同消费者的购车需求。而2023款的领克06共有6款车在售,动力和尺寸也保持一致,在销量方面,两款车的差异并不是太大,在市面上都算是非常热门的车型。 首先我们来看价格 本田XR-V 13.29-15.29万元(终端优惠0.5万元左右) 领克06 11.86-13.98万元 两者的价格重叠度不大,由于本田XR-V的终端销售价有一定的优惠,而且各自的价格区间均在20000元左右,进而让两款车的价位基本保持在相似的级别,买小型SUV的消费者以年轻人、女性朋友为主,10多万的销售价格也不算太贵,买来日常上下班使用,或者会娘家等场景使用,非常合适。价格对比,领克06有1万元左右的优势。 再来看空间表现 本田XR-V的长宽高数据为4380x1790x1590mm 轴距2610mm 领克06的长宽高数据为4340x1820x1625mm 轴距2640mm 两者的空间偏好不尽相同,本田XR-V在车辆的查毒方面表现较为突出,而领克06的宽度和高度表现较为优秀,不过没有想到的是,领克06的车身虽短,但是轴距却比本田XR-V长,这也意味着领克06在车内乘坐空间方面表现比较好,横向和纵向空间都要优秀一些,而实际驾驶感受,也确实印证了这个问题,不过在感受方面,差距也不是特别大。 再看动力表现 本田XR-V 1.5L+CVT 最大马力124Ps 领克06 1.5T+7DCT 最大马力181Ps 从动力方面来看,两者显然不是一个路线,本田XR-V采用的是1.5L的自然吸气发动机,而领克06则是采用的1.5L的涡轮增压发动机,两者虽然排量一样,但是动力输出有着较大的差别,其中本田XR-V的最大马力为124Ps,而领克06的最大马力达到了181Ps,这也是两款车的最大差异之一。不仅是数据上领克06有着明显的领先,经过试驾感受,小编感觉领克06的动力还是非常值得称赞的,加速效果非常明显,配合上双离合变速箱,非常适合驾驶习惯较为粗狂的消费者。而本田XR-V搭配的是CVT变速箱,其动力组合更适合驾驶模式偏温和的消费者。 最后看一下油耗表现 本田XR-V 的WLTC综合油耗 为6.3L/100km 领克06的 WLTC综合油耗 为 6.4L/100km 两款车在WLTC工况下的油耗基本一致,在实际驾驶起来,由于本田XR-V常采用较为温和的驾驶模式,而领克06在高低速切换较为频繁的市区道路时,油耗是要比本田XR-V高上一些的,推荐日常使用ECO驾驶模式。 总结 通过以上两款车的核心数据对比,以及在试驾过程中的感受,小编感觉两款车代表了两个性格,同时也符合合资车与国产车在性价比方面的特质,如果家里只有这一款车的话,小编建议选择领克06,就像那句话说的,动力可以不用,但是必须要有。不过如果是家里的第二台车,或者打算后续再买一台,小编觉得本田XR-V是个不错的选择,质量可靠,配置也不差。你感觉自己适合哪款车呢?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 适合情侣,主流合资小型SUV推荐💥大众探影 💥本田XR-V 💥现代ix25 车身尺寸 大众探影:4194mm*1760mm*1601mm 轴距:2651mm 本田XR-V:4380mm*1790mm*1590mm 轴距:2610mm 现代ix25:4300mm*1790mm*1620mm 轴距:2610mm 🚀动力系统 大众探影: 1.2T 116马力 L4 最大功率/扭矩:85kW/200N·m 最高车速:187km/h 1.4T 150马力 L4 最大功率/扭矩:110kW/250N·m 最高车速:195km/h 1.5L113马力 L4 最大功率/扭矩:83kW/145N·m 最高车速:180km/h 本田XR-V:1.5L 124马力 L4 最大功率/扭矩:91kW/145N·m 最高车速:183km/h 1.5T 177马力L4 最大功率/扭矩:130kW/220N·m 最高车速:200km/h 现代ix25:1.5L 115马力 L4 最大功率/扭矩:84.4kW/144N·m 最高车速:172km/h,175km/h(手动时尚型) 💰售价 大众探影:9.59-14.09万元 本田XR-V:10.99-17.59万元 现代ix25:9.08-12.68万元 📝总结 大众探影:驾驶出色➕刹车表现好 不足:空间一般 对技术程度有高要求的主推荐大众探影✅ 本田XR-V:空间表现好➕操控性能出色 不足:悬架减震较硬 对车内性能配置和空间有高要求的主推荐本田XR~V✅ 现代ix25:座椅舒适➕内饰质感出色➕动力十足 不足:能耗较高 总的来说,性价比较高,对乘坐体验感有高要求的主推荐现代ix25✅ 以上仅代表个人观点噢❤️ 如需购买请到店试驾!! 别忘了点赞➕关注🥳[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- L6不错但是还有提高的地方试驾完了L6.这么说吧。L6升级了8295芯片,升级了3.0车机系统,系统UI更加绚丽,更流畅。全系标配后轮转向,驾驶操控性更好,试驾的四驱版本百公里加速两秒多,加速性能吓人!个人感觉L6完全是一台适合年轻人的性能车,既然有空气悬挂和电磁减震,为什么不把舒适模式下悬挂调节得更舒适?四种驾驶模式个人感觉都太硬了,希望官方可以把舒适模式做到真正舒适! 查看详情>>
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