本田XR-V摁下喇叭很卡
- 年纪大了到了不熟悉的停车场必须拍照记录否则车停在哪儿都找不到地方的。 查看详情>>
- 哈哈吐槽下:年纪大了到了不熟悉的停车场必须拍照记录,否则车停在哪儿都找不到地方。哈哈吐槽下:年纪大了到了不熟悉的停车场必须拍照记录,否则车停在哪儿都找不到地方。现在商场里的停车场基本上都有充电桩车位可以使用,对于电车非常友好。价格也还算公道,快充基本上一个小时内就可以充满。有些充电还可以免费停车,挺不错的。(*๓´╰╯`๓)实在找不到车可以在车钥匙或者手机app上摁下喇叭,听声辨位找车。前提是至少记住了记准了停车的楼层。蔚来ES6 查看详情>>
- 起亚EV5座舱静态解析一图一:方向盘使用了四辐的结构设计,这也是韩式车现在喜欢的设计,多功能调节区域按键偏多,略显复杂,它还把驾驶模式的激活放在了方向盘中央的喇叭下面,略小的按键不确定在驾驶时脱开手后能不能快速精准的摁到,还不如效仿现代IONIQ 5 N在右下搞一个大圆按钮。虽然方向盘只是用的最简单的塑料发泡工艺,但是柔软的舒适感好评。 查看详情>>
- 实用改装|ID.3加装喇叭,提升警示效果前言|各位车友大家好!今天,我想与大家分享一个让我的大众ID.3蜗牛喇叭焕然一新的改装故事,在这个帖子里,我将分享我为什么选择加装喇叭、如何选择适合的喇叭以及整个安装过程,希望对有同样需求的车友们有所帮助。 情况介绍:我是23款的大众ID.3,目前用车一年,说来也奇怪整个ID系列都只有一个低音喇叭,所以是为了省成本?还是为了省成本?下面说说我为什么要加装高音喇叭? 我刚提车的时候,摁这个喇叭,就是跟电瓶车一样的喇叭,软绵绵的,有气无力,每次碰到别人即将插队的时候,摁喇叭我在车里感觉声音不够宏亮。而且在城市道路或者高速公路上行驶,良好的警示声音对于行车安全至关重要。大众ID.3原车的喇叭声音虽然可以满足基本需求,但我希望能够通过加装高音喇叭来提升警示效果,让行人和其他车辆能够更清晰地听到我的车辆,尤其在高速公路和山路弯弯的道路行驶,响亮的鸣笛喇叭非常重要,从而提高行车安全。 如何选择合适的高音喇叭? 某宝上淘了一个八十多大洋的高音喇叭,在选择高音喇叭时,我主要考虑了以下几个因素: 1.声音清晰度:高音喇叭的声音应该清晰响亮,以便在各种环境下都能有效地传达警示信号。重要的是响亮! 2.耐用性:由于喇叭会频繁使用,选择耐用性好的喇叭可以减少日后的维护成本和麻烦。 3.安装兼容性:选择能够适配ID.3车型的喇叭,确保安装过程顺利,不会对车辆造成损害。由于整个ID.车型都是MEB平台架构,所以整个ID系列的喇叭都是通用的。 安装过程 安装高音喇叭的过程相对简单,但需要一定的耐心和精细操作。以下是我进行安装的基本步骤: 1. 准备工具:准备所需的工具,如螺丝刀、扳手等,确保安装过程中能够顺利进行。 2. 定位安装位置:根据车型和喇叭尺寸,确定高音喇叭的最佳安装位置。通常,高音喇叭可以安装在车辆的前保险杠或侧翼子板附近。整个ID系列的喇叭在右前轮的保险杠处。 3. 拆卸原车部件:拆卸安装位置附近的原车部件,装饰板或螺丝,为安装喇叭腾出空间。在拆卸原装喇叭时,需要注意拔下线束接头,这可能需要一些技巧,因为车内空间较小,操作可能受限。注意拆卸的时候一定要将前轮向左打死,这样尽可能地多留出操作空间。 4. 安装喇叭:按照喇叭的安装说明,将高音喇叭固定在预定位置,并连接好电源线和接地线。新喇叭的安装需要确保喇叭口的方向正确,喇叭口一定要朝下,以获得更好的声音效果,同时还可以避免洗车和雨天时候喇叭口进水。 5.连接线束:连接一分为二限速时,需要确保线束正确插入,避免接错。 6.安装和固定。安装后需要固定和摇晃喇叭,避免车辆在行驶的过程当中因摇晃或摩擦,导致喇叭损坏。 7.测试喇叭功能:安装完成后,进行功能测试,确保喇叭能够正常工作,声音清晰响亮。由于这个是图片,不能听声音,总之,差别非常明显。 总结 在安装整个喇叭的过程中的费用和时间以及有几个注意事项 1.喇叭口一定要向下。 2.喇叭的费用在八十到一百多之间,品牌不一样,价格也不一样。 3.安装的时间:如果新手的花,大概需要半个小时到一个小时左右,有安装经验的话,时间也就十几分钟。 4.安装喇叭一定要找一个光线充足以及场地开阔的地方,还有一点这个很费腰,腰不好以及动手能力差的可以去外面店里安装,估计也就五十到一百块最多了。 最后通过加装高音喇叭,我的大众ID.3在行车安全方面得到了显著提升。现在,无论是在繁忙的城市街道还是在高速公路上,我的车辆都能够发出清晰响亮的警示声音,有效提醒周围的行人和车辆。现在觉得有句话说得好,有些功能你可以不用,但不能没有,一个高音喇叭就是如此。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37][_LinkTopic:我的电车改装,74108,37][_LinkTopic:车主故事,37960,37][_LinkTopic:汽车配置加装指南,44253,37][_LinkTopic:汽车改装,31406,37][_LinkTopic:汽车装配,44288,37] 查看详情>>
- 本田型格RS竞赛三分频三分频。 人哋都话了本田车型不改不如推落海,不系改外观就是本田型格RS竞赛三分频三分频。 查看详情>>
- HONDA/本田 九代半雅阁小屏 九代雅阁小屏 9.5代雅阁9代雅阁高配中控屏维HONDA/本田 九代半雅阁小屏 九代雅阁小屏 9.5代雅阁9代雅阁高配中控屏维修小屏,9.5代雅阁中控行车电脑上屏!9.5代雅阁上屏,维修倒车影像黑屏,花屏,白屏2.4互联屏中控音响杂音!地址广州市!9代雅阁Y21 Y01 Y31 T2j 9.5代雅阁导航杂音维修,上屏黑屏,花屏,倒车影像维修,不显示,下屏噪音维修,九代半雅阁主机,带外置功放的主机,雅阁歌乐主机,歌乐导航,雅阁高配主机,雅阁carplay主机,故障现象开机放十分钟左右后喇叭出现杂音沙沙声,听不到音乐。! 雅阁导航维修 雅阁CD维修 雅阁车机维修!倒车影像照地维修,广州到店现场维修! 查看详情>>
- 身轻如燕—飞度,要不要考虑一下?先说优点: 1⃣️油耗低。说实话在同级别里面几乎找不到油耗比它还低的车型,几乎和很多的混动车型油耗相差不大。 2⃣️保值率高。小型车&紧凑型车﹣保值率TOP5;小型车,本田飞度排名第一,MIN环比保持较快增值。 3⃣️开起来爽。年轻人第一台超跑不是吹出来的,飞度可能是这个价位下唯一动力还不错,操控也很棒的车型,在日常代步之余还能给车主带来不错的驾驶乐趣 再说缺点: 1⃣️配置奇低。论配置低,飞度天下无敌,没有喇叭,没有屏幕等等,想不到的减配都能在飞度身上找到。 2⃣️舒适度差,好的操控,不错的动力再加上其低的配置带来的负面影响就是什么呢?悬架不够舒适,隔音稀烂 [_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 1997本田CB400 Super Four网传全新本田CB400要来了,由五羊本田工厂生产CB400 ,不知真假,但现在可以回顾下1992年本田发布的CB400 SuperFour。 在1992年,Honda推出了CB400 SUPER FOUR,这款摩托车以其华丽风格与畅快驾驶体验赢得了人们的喜爱。回溯到1989年,随着川崎公司的Zephyr热销,400cc运动车类别掀起了一股新的Naked热潮。本田在此级别中推出的CB-1,拥有CBR引擎,自豪地展现了其出色的驾驶性能。尽管在当时,“Naked”类别尚未完全形成,CB-1的设计略显超前,但它依然凭借适中的性能和经典造型捕获了众多骑手的心。 受到CB-1的反思和市场需求的影响,本田在1992年推出了CB400 Super Four。这款摩托车比同为“项目BIG-1”的CB1000SF更早地进入市场,不仅为了追赶Zephyr,更是为了在销量较大的400级别中先行渗透BIG-1的概念。从初代到2019年的最终版本,CB400 Super Four共经历了13次模型更改,平均每两年多一点的时间就会有所升级。 CB400 Super Four敏锐地响应时代变化,始终提供用户所需的摩托车,这是它能够持续受到喜爱30多年的主要原因。该摩托车忠实反映了BIG-1概念车的造型,即使与大型摩托车停在一起,也展现出强大的存在感。其水冷直列四缸引擎继承了CBR400的DOHC4阀设计,功率达到53PS,完全满足需求。排气管采用镀铬的集合喇叭形设计,整洁的布局增添了原有的美感。初版的模拟双眼仪表盘为黑色,而在CB1000SF中,原本独立的水温计被巧妙地内置在转速计中。 查看详情>>
- 身轻如燕—飞度[请友好R]先说优点: [一R]油耗低。说实话在同级别里面几乎找不到油耗比它还低的车型,几乎和很多的混动车型油耗相差不大。[二R]保值率高。小型车&紧凑型车﹣保值率TOP5;小型车,本田飞度排名第一,MIN环比保持较快增值。20万以下紧凑型车,本田思域排名第一;20万以上紧凑型车,宝马2系排名第一。飞度的保值率可以用变态来形容◇甚至很多二手车贩子都不愿意收准新车的飞度,因为比新车还要贵,不过开几年卖掉确实很划算。它可能是目前保值率最好的车型,比较适合年轻人过渡。 [三R]开起来爽。年轻人第一台超跑不是吹出来的,飞度可能是这个价位下唯一动力还不错,操控也很棒的车型,在日常代步之余还能给车主带来不错的驾驶乐趣 [请文明R]再说缺点: [新月R]配置奇低。论配置低◇飞度天下无敌,没有喇叭,没有屏幕等等,想不到的减配都能在飞度身上找到。 买飞度要么买顶配◇配置丰富◇要么买低配,价格便宜,适合自己改装。 [新月R]舒适度差,好的操控,不错的动力再加上其低的配置带来的负面影响就是什么呢?悬架不够舒适,隔音稀烂,有得必有失买,飞度的消费者心里其实做好了准备。#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #本田飞度 #飞度 查看详情>>
- 黑悟空弹幕上线!黑悟空弹幕上线! 智能化时代,智己车型推出一个非常好玩又实用的功能—智能交互尾灯! 想提醒后车保持安全距离?想让后车稍退一些?或是想与后车友好打招呼?只需一键,智慧灯语系统都能帮你轻松搞定! 高精度无障碍交流,让你在车内能成为社交达人! 打破人车界限,i人也能轻松变e人… 在行车时,相信大家经常会有有这样的经历:在拥堵环境下,当你确实有急事需要并道时,即便是你提前打了转向灯,其他车辆也不一定会让你。此时,如果你摁喇叭提示车辆的话,甚至有可能会激怒对方。如何解决这一困境呢?其实,你和对方之间的间隔的,仅仅只是一个有礼貌且谦虚的沟通方式。针对这样的情景,IM智己汽车为我们带来的ISC智能交互信号灯将会起到很大的作用。通过5000颗LED组成的智能交互信号灯系统,则能够让车辆化身成为一块大号交互屏幕。打出一句“thank you”瞬间可以让对方感到你的文明礼貌。 除此之外,IM智己汽车的ISC智能交互信号灯还能带来新颖好玩的“灯光皮肤”。用户可以通过共创的形式,让车辆拥有形态各异的位置灯、转向灯,在灯光点亮之后,这样独特的灯光不仅能彰显自己的个性,更能有效提升行车的安全性。 查看详情>>
- 2015-2024年本田来福CRV艾力绅2015-2024年本田来福CRV艾力绅XRVXNVMNVURV奥德赛飞度缤智维修手册电路图资料资料来源:汽修帮手资料库小程序 汽修帮手资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等,并长期保持高频率资料更新 覆盖车型: 2024年本田十一代雅阁汽油版维修手册和电路图 2023年本田思域混动版维修手册和电路图 2023年本田XRV维修手册和电路图 2022年本田型格维修手册和电路图 2022-2023年本田思域维修手册和电路图 2022-2023年本田思域Typer维修手册和电路图 2021-2022年本田LIFE来福维修手册和电路图 2021-2022年本田CRV 插混版维修手册和电路图 2020年本田皓影维修手册和电路图 2020年本田皓影混动版维修手册和电路图 2020-2022年本田飞度维修手册和电路图 2020-2022年本田奥德赛混动版维修手册和电路图 2020-2022年本田艾力绅维修手册和电路图 2020-2022年本田MNV XNV维修手册和电路图 2019年本田享域维修手册和电路图 2019年本田凌派维修手册和电路图 2019-2023年本田雅阁混动版维修手册和电路图 2019-2022年本田雅阁汽油版维修手册和电路图 2019-2022年本田享域混动版维修手册和电路图 2018年本田URV维修手册和电路图 2017-2022年本田CRV 汽油版维修手册和电路图 2017-2022年本田CRV 混动版维修手册和电路图 2016-2022本田思域十代维修手册和电路图 2016-2019年本田艾力绅维修手册和电路图 2016-2017年本田哥瑞维修手册和电路图 2015-2021年本田XRV维修手册和电路图 2015-2020年本田冠道维修手册和电路图 2015-2020年本田锋范维修手册和电路图 2015-2020年本田飞度维修手册和电路图 2015-2020年本田缤智维修手册和电路图 2015-2020年本田奥德赛维修手册和电路图 2015-2017年本田思铂睿维修手册和电路图 2014-2018年本田雅阁维修手册和电路图 2014-2018年本田凌派维修手册和电路图 2014-2018年本田杰德维修手册和电路图 2019-2022年本田英诗派汽油版维修手册和电路图 2019-2022年本田英诗派混动版维修手册和电路图 发动机气缸体、活塞、曲轴、连杆缸盖凸轮轴、正时链条、气门、进气歧管、排气歧管、火花塞、喷油嘴、油泵、机油滤清器、空气滤清器、节气门、车架、变速箱、悬挂系统、减震器、弹簧、下摆臂、车轮、轮胎、制动系统、刹车盘、刹车片、制动卡钳、制动总泵、制动分泵、转向系统方向盘、转向轴、转向器、转向拉杆、传动轴、半轴、车身外壳、车门、车窗、门窗门锁、车顶、前后保险杠、翼子板、引擎盖、后备箱盖、蓄电池、发电机、起动机、点火线圈、汽车电脑ECU、传感器、车速传感器、水温传感器等、车灯、大灯、雾灯、转向灯、刹车灯、、喇叭、雨刮器电机、座椅、仪表盘、中控台、扶手箱、换挡杆、踏板、油门踏板、刹车踏板、离合踏板拆装大修修理螺丝扭力扭力传感器安装位置拆装过程故障码诊断流程针脚定义保险盒图解继电器图解线束走向分布图正时校对点位钣金尺寸 查看详情>>
- 从国外回来刚几天,一直在倒时差没出门,今天第一次开车出来。前两天刚看到广园路车祸再继续开,出了黄埔隧道到了黄埔大道由东向西上内环路的立交桥,我在最中间车道要上桥,前面忽然减速,车开始堵,跟着往前慢慢蹭到入口,才发现一辆车可能发现走错路不想上桥,居然在最中间车道倒车,想要倒后一点然后往右变两条道去走辅路,逼得所有车要避让,这是一辆新能源电车…… 上内环后往海印桥方向的弯道,一辆宝马轿车不打灯就越实线变线,我刚在心里惊呼居然这么不守规矩,更让我没想到的是走了十来米他居然又不打灯变回去了,无语…… 走到东晓南下内环,刚下辅道,一辆宝马SUV估计要进右边的停车场,从我左边贴着我的车往右就要转,速度还不慢,吓得我一边摁喇叭一边往右避,同时猛踩刹车,两部车一起停下来,差点撞上,转头看了看,一个男司机和一个女的在副座,一脸茫然的看着我,没有一点觉得自己有问题的样子…… 查看详情>>
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