本田XR-V前门电动窗装饰板加装
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- 黑色魅力XRV我的爱车东风本田XR-V小黑的内饰风格,也是非常经久耐看的,织物的座椅面和车门内面,都是采用黑红色系搭配,包括中控台上装饰板也是这个色系,个人感觉非常显高级感,更添了一份神秘,非常喜欢,我的这款车虽然不是顶配车型,但是中控多媒体个人感觉也是完全够用,操作起来也非常的方便,原车后改装的LED大灯,以及日行灯,效果也非常不错,夜间效果更是惊艳,整体而言,对东风本田XRV小黑都是非常满意的,会一直开下去👍[_LinkTopic:XRV炫彩车生活,79660,37] 查看详情>>
- 本田XR-V🍒13.29万起售同级标杆在小型SUV领域里,本田XR-V绝对算得上是“常青树”了。本田XR-V全新换代车型,23款 1.5L CVT热力版作为全系最入门的车型,官方指导价为13.29万元🧡 外观方面,新一代本田XR-V带来了全新的设计语言,即便是入门车型,在外观颜值上的表现同样值得肯定。相比高配车型,入门车型在外观上的差异主要体现在前包围、轮圈等细节之处,前包围上缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,在轮圈尺寸上也要小上一号。🌾 轮胎规格:215/60 R17🐽 头灯组的线条十分锋利,灯组内部采用全LED光源,支持自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。相比高配车型,仅缺失了自适应远近光这项配置。18英寸轮圈是顶配车型的专属,其余车型均配备的是17英寸轮圈,视觉效果不够出色,但也不算难看。🤑 长宽高:4380/1790/1590mm🐽 轴距:2610mm☃ 车尾风格简洁大方,相比高配车型,后包围上同样缺失了左右贯穿的镀铬装饰条,精致感表现会逊色一些。配置方面,在入门车型上,后驻车雷达/倒车影像均未配备,建议后期加装。️🍋 相比上一代车型,新一代本田XR-V在内饰座舱上采用了新的设计语言,整体风格时尚不少。不过,在入门车型上,方向盘、挡把等细节之处均没有采用皮质包裹,能够感受到明显的“低配车”特征,质感表现欠佳。🤫 仪表盘造型真的太“素”了,相比高配车型上的半液晶仪表盘(7英寸),视觉效果逊色不少。8英寸中控屏的显示效果尚可,但没有搭载高配车型上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,仅支持常规的蓝牙、收音机等功能,表现比较寒酸。🌷 以入门车型的身份来说,织物座椅+手动调节的搭配完全可以接受,如果想要皮质座椅的话,后期升级或许是个不错的选择。😌 动力方面,入门车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 合资紧凑型SUV,谁是高性价比首选?国内消费者对SUV的钟情由来已久,作为家用车市场的主力车型之一,合资家用SUV往往也是车企的“必争之地”,是各品牌比较走量的品类,其中日系品牌的表现算是比较突出的。比如日产逍客、本田XR-V、丰田卡罗拉锐放,前两者以不错的可靠性和经济实用性为卖点,国内累计销量均已破百万辆,卡罗拉锐放虽说上市不久,但也契合了不少用户的实际需求,势头也不弱。那么对于普通用户而言,选车时对于日产逍客、本田XR-V、卡罗拉锐放三款车该如何下决定呢? 车型 1、日产逍客 2、本田XR-V 3、丰田卡罗拉锐放 车身尺寸 日产逍客:4401*1837*1593mm 轴距2646mm 本田XR-V:4380*1790*1590mm 轴距2610mm 丰田卡罗拉锐放:4460*1825*1620mm 轴距2640mm 动力系统 日产逍客:2.0L+CVT 马力151匹 本田XR-V:1.5L+CVT 马力124匹 丰田卡罗拉锐放:2.0L+CVT 马力171匹 第一款日产逍客,官方指导价15.49-18.89万元。日产逍客总体上凸显稳重的一面,线条柔中带刚,进气格栅等细节方面也融入了些许运动性设计,比较吸引眼球。逍·夜版特有的熏黑色梯形进气格栅配合黑色中网,视觉上比较有战斗气息,两侧前大灯设计向下缓慢滑动再加上引擎盖上的弧线,整体运动性营造得不错。内饰方面,逍客的这套内饰要是放在前几年,看起来还是不错的,但以今天的眼光来看就有些过于普通了,欠缺年轻人喜欢的新鲜设计元素,配置方面,日产逍客全系标配了Nissan Connect超智联系统,拥有酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频等在线影音娱乐功能,并有在线的地图,能够通过语音控制车辆的空调、娱乐、导航等多种功能。空间方面,逍客的外形设计看起来显大,但车内的空间算不上宽敞,属于够用的水平,本人身高1.75米,坐在后排腿部空间有着1拳3指左右的距离,头顶空间有着近1拳的富余,后排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显不足,另外后备厢容积偏小。总的来说,日产逍客这款SUV的销量好、人气高、外观耐看、2.0L发动机技术成熟稳定,据多位车主反馈,后期开着比较省心, 第二款本田XR-V,官方指导价12.79-17.59万元。就在今年8月份,新一代本田XR-V正式上市,全系目前共推出3个版本,均搭载1.5L自然吸气发动机,新一代XR-V相比之前风格大变,整体造型更加趋于圆润化,配合略显敦实的轮廓,显得更有体量感,细节处也融入了不少现阶段主流元素,时尚气息提升明显。内饰方面,新一代XR-V车内采用了本田最新家族化设计,在造型和用料方面,相比之前都有着显著提升。中控台依旧是横平竖直的布局,使得前排座舱看起来更显宽敞。空间方面,XR-V轴距做到了2610mm,并且后排地板几乎纯平,中间设计双层储物盒子,座椅可以靠背角度调节,进行坐姿调整,配备3个舒适头枕,特别是两侧头枕,对头部支撑性更好。后备箱做得很有深度,再加上后排可以比例放倒扩容,空间相当灵活实用,满足日常多场景使用。总的来说,作为国内小型燃油SUV车型里的常青树,本田XR-V一直都颇受年轻消费者的青睐,尤其是在实用性方面,得到不少人的肯定。此次推出的新一代XR-V在车内用料和配置等方面,相比老款车型有了不小提升,再配合着经典的魔术座椅设计,作为年轻家庭的第一台车还是很称职的。 第三款丰田卡罗拉锐放,官方指导价12.98-16.98万元。卡罗拉锐放这款车的造型是比较年轻时尚的,前进气格栅采用多层式设计,中网是钢琴黑材质,搭配前包围哑光灰装饰板,以及中间两颗圆形的雾灯,看着还是挺硬派的。内饰方面,整体布局是比较简朴的,没有复杂的线条曲线。并且保留实体按键,更加突出实用性。空间方面,由于定位为紧凑型SUV,空间足够,在数据上是明显优于其他两款车的。前排座椅的厚度略薄,但头枕的角度和包裹性都不错,后排角度合理,比例协调。动力方面,搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率126KW,峰值扭矩为205牛米,NEDC综合油耗5.9L/100km,匹配的是CVT无级变速箱。总的来说,锐放作为一款紧凑型SUV,相信丰田品牌对它寄予厚望,基于卡罗拉的出色口碑,锐放的市场定位更加细致,从外观、内饰、配置、动力数据上,都比较过得去,价格也很亲民。 这三款车都是目前市场上主流的合资紧凑型SUV,你更喜欢哪款呢? 查看详情>>
- 提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择💢💢日前,东风本田HR-V作为品牌全新打造的紧凑型SUV,东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。🌬️🌬️ 🌀🌀外观方面,东风本田HR-V采用家族化设计风格,前脸部分配备尺寸宽大的进气格栅,造型狭长的头灯组采用与进气格栅融为一体的布局,同时灯腔内日间行车灯一直延伸至进气格栅内部,不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。另外,新车在前包围两侧加入通风口设计,并使用硬朗的线条勾勒出有棱有角的轮廓,在一定程度上提升了车辆的辨识度和运动感。🔅🔅 💦💦值得注意的是,东风本田HR-V油电混合动力版本的进气格栅与燃油版存在一些差异,并且品牌Logo加入蓝色元素修饰,体现出混动车型的身份。 🙋♀️🙋♀️东风本田HR-V在车身表面融合多腰线设计,并且在车门下沿区域进行内凹式处理,使得车身侧面形态呈现出立体感。此外,新车的前后轮眉均加入黑色防刮条包裹,并提供双五辐式轮辋给消费者选择。 在车尾部分,东风本田HR-V配备贯穿式尾灯,后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出镀铬排气装饰。此外,油电混合动力版本在尾部拥有“e:HEV”标识,同时尾灯组中间的品牌Logo加入蓝色元素修饰。🏡🏡 🎀🎀车身尺寸方面,东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621(1611)毫米,轴距2655毫米,与广汽本田ZR-V致在基本相同。作为对比,广汽本田ZR-V致在的长宽高分别是4568/1840/1621(1611)毫米,轴距同样为2655毫米。 🕶️🕶️ 内饰方面,东风本田HR-V基本沿用了广汽本田ZR-V致在的设计风格,横向布局的空调出风口使用网格装饰板修饰,圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,中央触控屏则采用悬浮式设计,同时在屏幕下方保留了部分物理按键,方便驾驶员盲操作。其他配置部分,新车将搭载Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统和LKAS车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。👗👗 动力方面,东风本田HR-V燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率为105千瓦。💖 国内紧凑型SUV领域的竞争历来激烈,而随着自主车企的崛起,合资品牌也面临着前所未有的压力。作为全新导入的紧凑型SUV,东风本田HR-V能否成功在市场中站稳脚跟,并为品牌带来足够的销量支持,让我们拭目以待。👉👉 查看详情>>
- 日系城市型旗舰SUV带你了解本田缤智👰👰合资的小型SUV打的不可开交,都是锁定了“15万左右想买一辆合资SUV车型”的人群,很多人都会给你推荐本田XR-V,这款车在市场上销量一直都很高,品质方面有保障,这也是大家推荐的原因。但大家知道的,缤智也是本田的旗舰SUV,其实这款车和XR-V是姊妹车型,只不过在国内由不同的企业生产,三大件都一样,名字不一样而已。今天要说的就是XR-V的姊妹车型缤智,是一款CVT精英智享版车型,相对应的,这款车在外观和内饰设计上也没有大刀阔斧的改动,只不过在配置上做了升级,比如加装DA屏幕,支持蓝牙功能等等,内部还配备了等离子空气净化器,具体来看下。👰👰 👒👒外观方面,这款车和普通车型一样,设计上没啥变化,依旧以运动为主,前脸格栅和大灯组过渡自然,形成一体式设计,底部有着黑色的大嘴,两侧进气口内部有着圆形小灯组,虽然都是大众熟悉的设计,但前脸样式不算难看。侧面部分,采用了双腰线设计,线条并不规则,突出动感,腰线上扬的设计让这款车有一种俯冲的运动感,搭配五辐式轮毂,再次体现出运动的一面。有意思的是,后门门把手做了隐藏设计,突出个性化的一面。👒👒 💇💇车尾部分,造型上中规中矩,灯组之间并没有镀铬饰条连接,但下方却有着椭圆形的轮廓把灯组圈在一起,一体感很强,下方同样用到了黑色装饰,整体突出厚重感。内饰部分,缤智内部的设计给人第一感觉就是简陋,在很多人眼里,这样的车型根本不值得这价位,科技方面的表现拉胯,用来方面也一般化,完全没有高端的感觉。这款车针对配置做了提升,增加了DA屏幕,虽然尺寸不大,样式不够时尚,但实用性足够强,内置了CarLife互联,支持导航、蓝牙电话等功能,方向盘也不再是光秃秃的设计。💇💇 👑👑一侧增加了一些实用的按键,仪表盘还是传统样式设计,空调控制按键为实体按钮,档把也是传统机械样式。整个内饰有所升级,但时尚性很难和同级国产车相比。动力方面,这款车依旧搭载1.5L发动机,功率表现为131马力,扭矩为155牛·米,匹配的是CVT变速箱。总的来说,这款车并没有太过吸引人的地方,外观设计一般化,内饰配备拉胯,尽管有所升级,依旧被同级国产车吊打,更何况新车定价很高,知名度在全国来说,不如XR-V。你怎么看?👑👑[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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