本田XR-V后门内饰板上装饰条加装
- 实拍新款东风本田XR-V,动力阉割、但产品力更高?今年8月份,2023款东风本田XR-V正式上市,相比于22、21款车型,2023款车型算是一个全新的换代,不管是外观、内饰,还是动力、配置,都做出了相应的改变。2023款东风本田XR-V共推出了3款配置车型,指导价区间为13.29万~15.29万元。今天,我们拿到了指导价为15.29万元的热爱版车型,也就是它的顶配车型,接下来就带大家全方位了解一下改款后的东风本田XR-V到底怎么样! 查看详情>>
- 奔驰S400加装原厂件奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ,原厂360全景 。原厂座椅记忆开关,原厂钢琴面后背板 查看详情>>
- 本田X-RV BLACK STYLE版申报图本田X-RV BLACK STYLE版申报图。近日,我们从相关渠道获得了本田X-RV BLACK STYLE版申报图,通过新车命名可以知道,车身将会拥有更多的纯黑外观套件,外观设计方便,新车拥有黑色涂装的前进气格栅、前杠、后牌照板饰件、后杠套件,同时车身两侧底部的侧裙也拥有黑色涂装装饰,动力系统,可以看到本田X-RV BLACK STYLE版尾部有“220 TURBO”标识。 查看详情>>
- 小型SUV 探影和xrv谁更出色👮👮👮 探影长宽高是4194/1760/1601mm,轴距是2651mm,本田 X R - V 长宽高是4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,探影的车身轴距方面略有优势,而本田 XR - V 在长度、宽度、高度方面的表现要好一些。🚁🚁🚁 探影内饰看上去非常庄重,中控台采用倾斜式的设计,内饰以黑色为主色调,采用了银色饰板修饰,显得端庄且耐看🚝🚝🚝。本田 XR - V 内饰看起来十分朴素,视觉上非常干净素雅。 🚁🚁🚁 探影采用了平底三辐式的方向盘设计,本田 XR - V 采用了三辐式的方向盘设计。另外,这两台车方向盘均为塑料材质,质感方面比较一般。✈️✈️✈️ [_LinkTopic:探影,15929,23] 查看详情>>
- 清理桑塔纳志俊车门内饰板今天有时间把桑塔纳志俊的车门内饰板都清洗一下。因为这台车已经好久没有仔细清理过车内饰了。在日常使用中,随着时间的推移,门内饰板上不可避免地会沾染一些灰尘和污垢,影响了车内的美观程度,定期清洗汽车门内饰板就显得尤为重要。桑塔纳志俊这台车的门内饰板也是软软包的皮质材质。清理门内饰板也是需要用专用的泡沫清洗剂。 清洗汽车门内饰板所需的工具包括:吸尘器、毛巾和泡沫清洗剂。其中泡沫清洗剂最好选择专业的汽车内饰清洗剂,具有功能强大、无刺激性、易于清洗的特点。 首先我们需要使用吸尘器将门内饰板上的储物盒里面的杂物吸净,确保门饰板表面干净整洁。防止清洗时污染其他部位。 用干净毛巾将门板表面的尘土擦洗干净。注意不要使用过于潮湿的毛巾,否则会使门板表面变形。 用喷雾式专用泡沫清洗剂均匀喷洒在门板上。注意在清洁门把手时要小心,以免将清洁剂喷到电动窗开关等区域。 使用泡沫清洗剂上面的软刷开始刷洗门内饰板。要仔细刷洗每一个细节部位,确保彻底清洗干净。使用棉签或小刷子清理车窗控制器的缝隙和褶皱处。如果车窗控制器上有污垢,可将多用途清洗剂喷在棉签上擦拭。 用蘸水的毛巾彻底擦洗刚才的泡沫清洗剂。用干净的布或海绵蘸轻轻擦拭扶手表面。注意不要过度擦拭扶手表面,以免对其造成损坏。注意不能留下任何泡沫残留。 清洗完毕后,就这样打开车门儿通风,让门内饰板自然风干即可。就按这样的程序,四个车门儿依次来一遍。这样桑塔纳直径的四个车门内饰板就彻底的清洗干净了,看上去也舒服多了。 以上就是清洗汽车门内饰板的详细步骤。定期清洗汽车门内饰板不仅能够保持车内环境清洁卫生,更能够延长车内饰板的使用寿命,提高车辆的美观。大家一定要养成定期清洗汽车门内饰板的好习惯。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- K-Car文化,全新本田N-ONE说起微型车大家会想到什么,诞生自2012年的本田N-ONE系列,是日本国内销量最佳的K-Car之一,拥有更加呆萌可爱的外形和精致与实用并存的车厢。近日该品牌又推出全新车系供大家选择。整个前脸个性极强,前格栅上有镀铬饰条来做搭配,并透过亮黑色的饰板与圆形头灯来连结。 查看详情>>
- 坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>
- 探影遇到xrv谁的实力强🚁🚁🚁 在尺寸方面,大众探影凭借2651mm的轴距领先于本田 XR - V ,也得益于轴距的优势,后排乘坐体验上也好过本田 XR - V 。 🚤🚤🚤🚁🚁🚁 从两款车的内饰设计来看,大众探影的内饰科技感更强,本田 XR - V 不对称的内饰设计较为个性。相比较而言,前者的内饰会更有吸引力一些。 ⛵⛵⛵ 大众探影在外观设计上推出了两种设计风格,特别是 R - Line 版设计更加精致有型;而2019款本田 XR - V 采用了本田最新的设计语言后⛽⛽⛽,前脸视觉冲击力更强。两者在外观设计上对于年轻消费者都有很大的吸引力。 🛩️🛩️🛩️[_LinkTopic:探影,15929,23] 查看详情>>
- 2024款本田雅阁在日本首次亮相 外观不变内饰升级2024 款本田雅阁以右舵驾驶形式在日本首次亮相,根据透露的照片显示,该车的外观没有任何变化,前饰板配有细长的 LED 头灯和六角形格栅。后面的尾灯保留贯穿式设计,灯带延伸到靠近中间的本田徽章。 查看详情>>
- 红旗确认:新HS5要来了!原厂“黑武士”超帅网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息,新车大概率就是此前规划的冠军版车型,预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致,提供原厂“黑武士”套件,采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。 查看详情>>
- 本田XR-V车迷们非常喜欢竟争力强的品牌2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品,无论是外观还是配置,表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面,受到汽车行业电气化影响,很多车型都变得前卫激进,2023款本田XR-V同样如此,相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计,能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去,2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计,彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组,给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置,2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度,并且再次年轻潮流的设计风格,符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去,2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计,沿着前机舱盖的缝隙,腰线一直连接车尾,展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计,熏黑色的车窗饰条、轮眉,都让消费者感受到年轻运动属性,配合动感的车身光影,吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计,被放置在后车窗边缘位置,看起来更加时尚。从车身数据来看,2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸,轴距为2610mm,处于同级主流水平,在本田MM设计理念的加持下,能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看,2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计,并且使用多条立体的线条勾勒,整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手,2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接,形成贯穿式设计,并且采用熏黑色的设计,具有较强的年轻运动气息。在后包围位置,2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰,虽然采用了隐藏式排气布局,但是年轻运动属性依然较为明显,并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力,而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比,2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力,最大输出扭矩145牛·米,在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术,能够提高车辆动力输出表现,并且提高燃油经济性,相对来说,整体表现还算优秀,能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 汽车零部件中的典型高分子材料应用今天想跟大家分享一下,汽车零部件中常用的高分子材料有哪些,以及各种材料的具体应用。 1. 座椅缓冲垫、头枕 - 聚氨酯泡沫塑料 2. 扶手、仪表板缓冲垫 - 聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯 3. 仪表盖板、前支柱装饰条、控制箱体 - 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS) 4. 仪表板芯材 - 玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物 5. 仪表板托架、车门前饰板芯材、制动杆手柄、中后支柱装饰条 - 聚丙烯 6. 转向盘 - 聚丙烯、聚氨酯 7. 车门内饰板表皮、车顶棚内衬表皮 - 聚氯乙烯 8. 车门内饰板隔离层、车顶棚内衬隔离层 - 聚氨酯、聚苯乙烯 以上这些高分子材料在汽车制造中有着重要的作用。例如,聚氨酯泡沫塑料非常适合做汽车座椅、头枕和扶手的缓冲材料;ABS材料则可以制作出仪表盖板和各种装饰条等汽车外观部件,而聚氯乙烯表皮则常用于车门内饰板和车顶棚内衬的表面材料。 另外值得一提的是,以上材料不仅在汽车制造中有广泛应用,在其他领域中也是早已被广泛应用的材料。比如聚氨酯泡沫塑料材料就广泛应用于鞋材、家具等行业中,相信大家对于聚氨酯这个词也一定不会陌生。 总之,高分子材料在现代制造业中起着越来越重要的作用。通过对各种材料在汽车制造中的应用了解,也可进一步认识到现代材料科学和汽车工业之间的紧密联系。 查看详情>>
- 起亚赛图斯对比本田XR-V,谁才是“Z时代”的智能座驾?在如今这“内卷”的时代,国内10万级入门SUV市场的竞争格外激烈,且伴随着购车消费者的年龄逐步下探,车市也开始向年轻化趋势发展。对于90后、00后而言,除了外观、内饰、空间及驾控感受外,他们似乎更注重科技所带来的智能化体验,这点也成为了合资品牌追赶主流趋势的核心竞争点之一。今天,笔者就带来了该领域的两款热门车型——刚上市的起亚赛图斯以及刚换代的本田XR-V,那究竟谁才是Z时代的智能座驾呢? 查看详情>>
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