本田XR-V黄标限行
- 再便宜的“黄标车”都不要买!限行禁行需注意!二手车市场价格高低不一,有二三十万的高档车也有低至几千元的二手车,相比于新车来说,二手的价格会更亲民一些。很多朋友都会去淘一些上了年限的二手车,只要车况没问题,几千块钱买来日常代代步还是不错的,减少了上下班路途的时间,也不必风吹雨淋。而非常便宜的二手车,其中就容易夹杂着“黄标车”,市场上有不少的车贩子打着“赔本买卖”的名号吸引当地消费者购买。那么“黄标车”究竟是什么呢?为什么会说“黄标车”限行呢?跟着小编一起往下看看吧。 查看详情>>
- 11.86万售,对标本田XR-V,新款领克06正式上市11.86万售,对标本田XR-V,新款领克06正式上市 查看详情>>
- 汽车尾气检测不合格怎么办现在各地对黄标车限行区域很多,如果拿不到绿标,那就麻烦了。如何才能确保自己车辆年检时尾气检测能过关呢? 查看详情>>
- 入门级SUV领克06Remix对标本田XR-V、本田缤智15万以内兼顾时尚与家用的小型SUV,在领克06 Remix和本田XR-V、本田缤智、大众探歌这4款车中选择一款的话,不知道大家会怎么选? 查看详情>>
- 五菱又推新车,配1.5T,5.68万起,对标本田XR-V提到小型SUV,本田XR-V便是绕不开的话题,这款车不仅是小型SUV市场中的经典车,月销量也能稳定在市场销量的前列,所以,本田XR-V也被很多车企当成超越的目标。而据了解,XR-V除了吉利缤越、长安CS35 PLUS等老竞争对手之外,还迎来了不少全新对标车型,比如五菱星驰、哪吒V、几何E等等。 查看详情>>
- 本田XR-V有没有日行灯呢?本田XR-V有没有日行灯呢? 查看详情>>
- 刚买3年的国四车,还没回本就不让跑了,这样一刀切合理吗?【卡车之家原创】从最早的黄标车限行,到后来的国三车限行,再到近期部分地区国四车限行。柴油车仿佛成了打赢“蓝天保卫战”的最大阻碍,限行标准的不断提升,对很多卡车司机和物流公司造成了影响。 查看详情>>
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- 本田XR-V日行灯保险丝在哪呢?能自己换吗?本田XR-V日行灯保险丝在哪呢?能自己换吗? 查看详情>>
- 出道即巅峰,踏入百万量级的本田XR-V到底强在哪?毫不夸张地说,本田XR-V就是小型SUV中的一杆标尺,总是被对标,但从未被超越。以致于,无数的年轻消费者在选购小型SUV的时候,本田XR-V都将成为他们绕不开的一款车。 查看详情>>
- 【维基调查】六环竟是最后的底线,被“双标”的皮卡路在何方?这边“解禁”,那边“限行”,皮卡万万没想到,自己竟然被“双标”了。 查看详情>>
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- 国产车到底怎么样?这款SUV实力不输XRV,动力强油耗低我对本田XR-V一直很有好感,这款车的外观设计我觉得比较年轻运动,而且又是本田动力,性能表现蛮不错的。只可惜当时准备买车的时候,我手头的预算不是很够,贷款费用较多,还只能买本田XR-V的入门车型。所以权衡再三,最终我买了和本田XR-V级别同级别的国产SUV,它叫做宝骏RS-3。比起本田XR-V,宝骏RS-3的定价要低不少,入门车型6万多就行,顶配车型裸车还不到10万,更适合我这样的工薪族。 查看详情>>
- 只要你肯给一台老车机会,它绝对会还你曾经美好的时光如今在国内,有10年车龄的车已被称为老车,接近20年的几乎都已加入到所谓“黄标车”行列,被限行或报废。接近30年车龄的则被视为古董,在路上已几乎绝种。30年以上车龄的就更不用说了。 查看详情>>
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