本田XR-V试驾感觉都是
- 试驾本田XR-V,表现远超预期辛苦奋斗一年了,原计划就是年底能买台车,现在终于要实现这个梦想了。这段时间一直在试驾,但是给我印象最深的还是本田XR-V,也是我主要的考虑对象。 这款车的外观设计我个人还是比较满意的,整体的外观设计偏向于时尚,符合年轻人的审美。车身颜色也很多,但感觉试驾这个蓝色版本就不错,看着挺洋气。 我比较看重动力,所以试驾的时候特意来了一脚地板油,感觉动力还挺猛。加速很快,踩下油门之后提速立竿见影,加速嗖嗖的。外加操控很灵活,开起来的感觉还是挺爽的。 跟店里的销售了解了一下,我比较中意的热潮版差不多在11万5左右,感觉还可以。准备过几天再过来研究一下优惠政策,看看能不能再谈下来点,或者多要点赠品啥的,差不多就直接入手了。 查看详情>>
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 缤智🆚本田XR-V 都是好车!前几篇文章咱们已经把本田旗下的轿车基本聊完了,今天咱们就开始聊了他的SUV车型。💢💢💢毕竟现在买车,大家都更加注重空间的表现,而且往往大家更喜欢SUV的车型,会更加的实用。今天咱们就来从小型SUV开始聊起。😜😜😜 查看详情>>
- 试驾体验 本田XR-V😺这车的动力那是没得说,开在路上基本就是给油就走,一点也不含糊,红绿灯也是第一个冲出去,山路更不用多说了,觉得就没有它去不了的地方,哈哈🚙。操控对于老司机的来说那是没的问题的,随便怎么开随便拿捏,不管是哪种情况,都完全不用担心🎁。 外观的话还是比较符合的气质与个性的,对颜值的烘托很到位,特别是中网那块看起来也是与很多车型的中网不大相同,有着自己的个性,开在路上辨识度也很高,外观的表现很符合这种中年男人的审美,哈哈🚐。 内饰的设计有那种沉稳大气的感觉,多数皮质材质包裹,触感很好,有豪华车的那种感受,当然,XR-V也不是真的那么完美,有一点小小的瑕疵,那就是中控的屏幕感觉有点太小了,跟这车的气质有点不搭,要是能改大一点点就完美了😸。 舒适性方面对于这台XR-V来说还是很不错的,充足的空间能够保证比较舒适的乘坐感受,再一个就是隔音效果比较好,车内噪音很少,睡觉也很安静舒适,座椅皮质大沙发,睡觉那是yyds,那种感觉没得话说💗。 #本田XR-V# 查看详情>>
- 车叔试驾全新本田XR-V:操控灵动、动力细腻XR-V作为小型SUV领域的热门车型,它本身的产品力已经非常突出,所以它每次改款换代都会引来广泛关注,而突出的产品实力也让它的每一次换代都会成为一次全新挑战,毕竟换代车型的产品力相比此前车型要有全面提升,否则这将会成为一次没有意义的换代。那么,XR-V在前不久的换代是否成功?我们决定对这款车型进行一次深度试驾,看看它的表现到底如何? 查看详情>>
- 这就是“心动”的感觉?试驾全新本田XR-V提及本田的XR-V,你率先会想到什么呢?超高的颜值?还是出众的口碑呢?作为合资小型SUV的王者,本田XR-V自8年前登陆国内市场已累计用户120万,连续五年问鼎细分市场销冠,即使是在受疫情影响的当下,仍能有不俗的表现,之所以能取得如此成绩,离不开与时俱进的步伐。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 试驾看看XR-V咯之前去店里面看过XR-V一次,想试驾来着但没带身份证,只好等下次了,这一等就是半个多月,主要是这段时间太忙了,实在是抽不出来时间,直到这周末有时间才赶过来的。 试驾车不多,就一台顶配的热力橙,车身造型挺显年轻的,这个毋庸置疑,车身的长度倒也适合在市区跑,毕竟车身小开起来就没那么累了,市区车那么多,所以我还是挺喜欢这个尺寸的车,再一个就是我预算也不支持我去换一台更大的车。 熏黑的轮毂搭配这个车身颜色,还是蛮帅的。 车尾的贯穿尾灯,我喜欢这个地方,熏黑的尾灯设计直接抓住了我这种小青年的心思。 内饰的搭配我看着也蛮喜欢的,不是那种纯黑色就很好看,SUV之前在我心里都是那种非常沉闷的设计,我一直都不是很喜欢,自从上次看车发现XR-V之后才对它动心的,外观耐看,内饰设计的也不错,空间大且灵活,油耗也不算太高,唯一的缺点可能就是配置没那么高,但看在这些优点的份上我也能接受。 中控据身边已经买车的朋友说,用处也没那么大,就看倒车影像就完事了,我觉得也有道理,我就上下班开开车,谁天天有时间盯着中控看啊。 后排的空间也还不错,就是最低配没有后排出风口,所以现在比较犹豫的就是买最低配还是选中配版本的,有没有车友能给个建议? 查看详情>>
- 主动求变,才是关键! 试驾广汽本田全新缤智!虽说国内SUV市场变幻莫测,稍有迟疑,便会失去市场份额。但即便如此,依然有不少合资品牌,忠于吃老本。今天试驾的全新本田缤智,便是广汽本田在2022年末的诚意之作。 查看详情>>
- 都是小型SUV,五菱星驰相对本田XR-V,却不足5万起对于不少刚刚参加工作的年轻消费者来说,很需要一款可以满足代步需求的汽车,平时需要见个客户外出遇到恶劣天气,最起码能够体面点与客户见面,不至于因为赶地铁或挤公交十分狼狈,再者说自己开车相比打车花费还要低一些才对。但有一个问题,这一部分消费者的预算不会特别充足,所以今天我们来聊聊小型SUV阵营有什么合适选择,既能满足日常代步需求,也有不错的驾乘品质? 查看详情>>
- 都是活力十足的精品小型SUV 马自达CX-3 VS 本田XR-V原创:新汽车知识 查看详情>>
- 更新潮、更好开 试驾全新广汽本田缤智在小型SUV领域中,本田可以说是占据了食物链的顶端,常年位居榜首的销量与市场影响力,都向我们展现出其强大的市场掌控力。随着换代缤智的到来,可以说也搅动了小型SUV市场,吸引了众多消费者的目光。而在近日,我们也受邀参加了全新缤智的试驾活动,接下来就跟随我们的试驾,来一同感受下这款颇受市场关注的小型SUV吧。 查看详情>>
- 试驾广汽本田ZR-V致在e:HEV汽车说刊试驾|在我国汽车市场上,紧凑级SUV是消费者和厂家最关注的细分领域,各大厂商都把非常多的精力投入到这一细分市场,不仅拿出了优秀的产品,而且有不少产品备受消费者认可。随着时间的推进,当下的年轻人对于汽车动力和科技的需求变得愈发强烈,就如我们此次试驾的广汽本田ZR-V致在e:HEV,可谓将年轻人的需求研究得非常透彻。它不仅拥有出色的动力总成,在科技配置上也打破了传统SUV的格局。那这款车究竟有何亮点,能不能真正打动年轻消费者呢?通过试驾后,我们一致认为,它OK。 查看详情>>
- 极致实用主义的全面进化——本田CR-V PHEV试驾体验三个月前我试驾CR-V的姊妹车——皓影燃油版时将文章标题定为“极致实用主义的保守进化”,在文章结尾的总结部分,我表达了自己对本田CR-V、皓影燃油版市场前景作出不乐观的估计的同时,也通过“如果未来即将上市的混动版车型无法进一步提升性价比,恐怕本田也会在不久的将来面临市场份额的快速滑坡”这段话表达了对混动版车型的担忧。前不久东风本田CR-V PHEV版本正式发布上市,令人遗憾的是指导价并没带来什么惊喜,虽然能看出至少是放低了一点姿态,并且一定会出现市场终端优惠,但确实没能第一时间抓住大家的眼球、让人立刻觉得这车能够具有较高的性价比。试驾车到店上牌后,我便第一时间联系经销商进行了试驾,想看看作为本田本世代首款PHEV车型的这台CR-V PHEV到底具不具备足够的竞争力,客观上是否还是有成为“性价比之选”的可能,从而让自己在国内卷到爆棚的汽车市场占据一席之地。 查看详情>>
- 安全平稳的多面手 试驾东风本田CR-V e:HEV辗转来到大理,美景消除了全部疲惫。此行的目的便是体验一下东风本田全新一代CR-V强电智混的车型。此次试驾环洱海而行,地势多为山路,车辆行人较多,一款动力的强劲、安全稳定的全能车型必不可少。堵车、上坡、弯道、高速为这次测试提供了全面的场地。 查看详情>>
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