本田XR-V防火墙隔热棉改造
- 发动机盖板隔热棉改造保养时发现发动机盖板隔热棉老化破损,发动机舱掉的都是渣渣,索性都扯了下来,跑了些日子和以前也没什么区别,问了一下4s,要换连发动机盖板一起换,300多块,本不打算弄隔热棉了,前几天逛某宝发现有单独卖的,就顺手买了一块,比原车的薄了很多,原车是塑料直接焊接在盖板上的,卖家说用热熔胶固定,考虑机舱较热,夏天跑长途热熔胶怕顶不住,正以前网购过一盒车用各种卡扣,材质和发动机盖板一样,先实验用电烙铁热焊接了一个点,效果还不错,完美解决。 查看详情>>
- 止震隔音搞定日系铁皮薄,做完效果就是不一样。四车门三层,车底车尾箱俩后轮U型槽止震隔音搞定 日系铁皮薄,做完效果就是不一样。四车门三层,车底车尾箱俩后轮U型槽两层,防火墙尽量往上贴了下止震板,机顶盖止震加成型的隔热棉,防火墙发动机仓侧考虑安全因素将材料退掉没敢做。材料费1600加安装费1400(有点小贵)3000搞定 查看详情>>
- 合资紧凑SUV对比,起亚赛图斯和本田XR-V谁更惊喜?你是喜欢拥有全球统一设计的车型?还是喜欢针对中国市场本土化改造过的车型?可能每个人的答案不同,今天,我们便对比一下两款10万级的SUV车型,他们分别是起亚新推出的紧凑型SUV赛图斯,以及在小型SUV市场深得人心的本田XR-V。 查看详情>>
- 大通要是能加个隔热就好了,这车防火墙水槽隔热做的不好,希望厂家给予重视改进。。。大通要是能加个隔热就好了,这车防火墙水槽隔热做的不好,希望厂家给予重视改进。。。。哪里不好呢?。。。就是。。。。。越开越热[汗]。。。。冬天还好,,这春夏秋真心是热啊,,一身汗,越开越热[嘻嘻],,后来看了“老司机”竹子的帖子,再他的介绍下我也做了隔热,材料是买了2米的铝箔板隔热棉,一卷铝箔胶带,下面上图教程,,,,, 查看详情>>
- 思域姊妹车型年底广汽本田投产,或命名为“Integra”说到思域,相信各位都不会陌生,作为东风本田的主销车型,它去年销量喜人,更是受到广大年轻消费者的喜爱。而随着本田在国内市场“双车策略”的进一步延展,继缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V、雅阁/INSPIRE等多对姊妹车型之后,全新一代思域也将会在广汽本田投产。据此前报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造,新车最快将于2021年底或2022年初投产,或将命名为“Integra”。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 奕跑使用7000km真实感受!实事求是。车子整体使用心得:外观不错。1.4动力确实肉,尤其夏天带空调。但车内空间尚可。座椅皮质偏差【不舒服,还不如换成布质透气的】。方向盘操控感不错。需要吐槽的来了——车内异味味道一直都有且有点大,温度也是一直居高不下【主驾右脚副驾左脚处地板棉都是热乎乎的,包括排挡扶手箱下棉】夏季更是蒸包子。后来去了4s店保养上架子终于发现了原因:发动机舱无隔热隔音防火墙和棉,底盘中段整个无排气管隔热瓦【铝板】,蒸烤箱啊【要知道排气管在工作时的温度有多高啊?几百度啊!】!这里要提到人家飞度了【全段都有的,而且人家排气管是走侧面的。】飞度的底盘 查看详情>>
- 探歌XR-V都败下阵来,2023年或许你真看不上大众本田现在中国汽车市场中的消费人群结构已经有所改变了,消费主力逐渐成为“Z世代”年轻人。因为成长环境、消费理念、科技发展等因素的影响,年轻消费者买车并不是简简单单把汽车当作出行的工具,而是将汽车作为自己的社交名片,利用汽车改造自己的生活方式。也正因此,年轻消费者更倾向于选择设计有个性且功能性强的车型,各家车企也开始针对年轻消费者的需求打造一些比较年轻化的车型。比如大众探歌、本田XR-V就是合资车中比较年轻化且定位相对接地气、适合年轻消费者的车型。这些车型在设计上比较年轻化,而且在配置、动力方面也表现不赖,确实收获了不少消费者的认可,销量也比较不错。 查看详情>>
- 分享我的爱车用车体验之隔音棉🚘本人座驾:本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间:2017年9月份 🛣行驶公里数:3万8千公里 💰落地价格:15.8万 🌸分享我的爱车用车体验,这款车的发动机1.8排量自然吸气的,动力表现还是不错的,但是隔音效果很一般,当车辆加速时,从发动机舱里产生出来的噪音比较大,发动机盖上本身有隔音垫,但是起不到隔音效果,我每次都是把喇叭音量开大点才可以压住噪音。 🌺我把原车的隔音垫去掉了,在里面加装了隔音棉,我是在汽车改装店加装的,费用是120元,也不贵带工带料。装完以后隔音效果确实明显,虽然加速时还有发动机的噪音,但是没有那么大了。隔音棉的效果确实可以,造价低作用大。 1、吸收噪音的作用的很微弱但是从一方面来说,因为车子的噪音确实很大,那么加一些隔音棉,从一定的程度上可以吸收噪音,并且能够产生能量。 2、在发起机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发起机运转时的噪声,并且还具有隔热功用,能有效维护发起机舱盖的面漆,防止长时间高温运用面漆变色。 3、所谓的发动机隔音棉隔音作用小,具有隔热作用。夏天可以防止发动机烧坏发动机罩,保护汽车油漆。高阻隔车上有装的东西。该隔音棉可以隔热保护车漆,隔音作用小,而且不影响发动机散热。 4、虽然不能完全隔绝发动机噪音,但至少可以适当降低。当然,引擎盖的隔音棉只是针对发动机噪音对车辆外部环境的影响,驾驶室内的隔音效果一般。这个主要看防火墙的隔音效果。 5、隔音棉可以减小噪音还能防热。介绍:利用隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。 6、主要作用是减少下雨时顶棚的噪音,减少高速时顶棚的风噪,保温隔热;防火墙+U型槽:防火墙刷胶贴防火墙专用的三明治棉,U型槽只贴止振板。注意U型槽在施工时千万别把排水孔堵了。作用是减少发动机噪音传入车内。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- 增压自动空间够用,本田XR-V2023年,本田公司即将推出全新款的XR-V车型,这款车型将会在造型设计、内饰配置、动力性能等方面进行全面升级和改造,给消费者带来更加出色的用车体验。 😀😀😊 本田XR-V采用了全新的外观设计,整车延续了本田飞行家家族式的设计元素,车身线条流畅,硬朗有力。车头采用了更加锐利的大灯设计,前保险杠中央加入了镀铬饰条,这些设计都使得本车更加具有时尚感和现代感。 😊😊😊 本田XR-V也进行了全方位的升级。车内采用全新的材质和装饰,门板、仪表盘、座椅等各处均采用了时尚的钢琴烤漆、皮革等高档材质,营造出一个高雅舒适的驾乘空间。此外,中控台配备了液晶屏和Infotainment智能娱乐系统,并增加了人工智能语音识别功能,使得驾驶者可以通过语音指令控制各类系统,如导航、音频系统等。 😀😀😀 本田XR-V搭载的是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为260牛·米。与之配合的是CVT变速箱,全时四驱系统和安全驾驶辅助系统,使车辆在操控性和安全性上都更加出色。 😀😀😀 总的来看,2023款本田XR-V是一款以时尚、舒适、动力等方面为主要特点的SUV车型。此外,本款车还增加了超前的智能科技配置,满足了当下消费者多元化的用车需求。这款车型的推出必将引起轰动,让消费者有更多的选择,同时也将进一步推动SUV市场的发展。 😀😀😊[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 远离噪音 尊享静谧车生活 南昌靓典丰田塞纳全车德国零点隔音对于我们周边的恼人噪音,我们会选择避开。但对于爱车车内的各种噪音,车主们则是避无可避。想要解决车内噪音问题,这位丰田塞纳车主做了一个明智的决定,就是选择专业隔音材料、专业改装店,让爱车来一次脱胎换骨的噪音消除大改造。所以,在来到朋友推荐的靓典汽车音响改装店后,车主选择了口碑极佳的德国零点隔音材料来做全车隔音,相信零点的质量可以让自己从此远离车内噪音,尽享静谧车生活! 查看详情>>
- 全新XR-V外观内饰大变配置大提升🔥🔥🔥作为改款车型,此次XR-V的改动较大,新车不仅在外观、内饰方面有较大变化,配置也有一定提升。首先在外观方面,全新XR-V一改以往较为中庸的面貌,整体看上去更加年轻时尚。其前脸采用大尺寸的倒梯形进气格栅,格栅内部采用点阵式设计,两侧狭长犀利的大灯与格栅融为一体,非常有感觉。前脸下方还配备了熏黑的前唇,下中网处甚至还设计了怦然心动的镀铬装饰符号,非常有设计感。🔥🔥 ✌✌侧面部分,全新XR-V的线条看上去依然流畅,侧身腰线从车头一直延伸到尾部,拥有不错的立体感。整个侧面也增加了黑色的包围,运动感更足。车身尺寸方面,全新XR-V长宽高分别是4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,整体长度和宽度都有所增长,轴距未变。尾部造型上,全新XR-V换装了时下流行的贯穿式尾灯设计,内部还采用熏黑设计,同时配以LED流动转向效果,整个观感提升不少。✌✌✌ 💥💥💥内饰方面,全新XR-V采用的是类似造车新势力的简洁科技风格,中控台的线条直来直去,空调出风口也改为贯穿式的长条出风口。中控屏则是一个9英寸的悬浮式中控屏,里面搭载了本田全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,包含语音交互、车载导航、在线音乐等等丰富的功能。配置方面,全新XR-V拥有手机无线充电、高隔热全景天幕、后排出风口、陡坡缓降,以及具备L2级别的Honda SENSING安全超感系统,它具备自适应巡航、碰撞缓解制动、BSI盲点监测系统等等。💥💥 👍👍虽然是一台小型SUV,但全新XR-V的车内空间表现的非常出色,在设计发动机舱时,本田极力减少物理机械结构对乘坐空间的影响,并且巧妙的把通常处于后座下方的油箱布置至前座下方,通过这些操作,全新XR-V的后排地台几乎是纯平的,后排中央位置坐人自然就更加方便,并且全新XR-V搭载的“魔术座椅”可以使后备厢达到纯平效果,储物能力也更强了。👍👍👍 💢💢💢动力方面,全新XR-V搭载一台1.5L自然吸气发动机,发动机的最大马力为124匹,最大扭矩为145牛米,传动系统配备的是CVT变速箱。毕竟作为一台小型家用SUV,这样的动力已经够用,并且在油价高涨的年代,这套动力组合的油耗自然会更加给力。💢💢[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 东风本田XR-V新增车型上市👉4月6日,东风本田XR-V新增车型上市,新车售价14.49万元。新增的车型为东风本田XR-V 热浪版,它的定位低于热潮版,比热潮版售价低了1千元,相比热潮版配置少了并线辅助,二者的配置没有什么大的差别。 🚗在外观上,热浪版车型和其它版本的车型没有什么大的差别,参考其它版本的外观,新车的细节采用了最新家族化的设计语言打造。新车的前格栅采用了多边形轮廓,格栅上覆盖了黑色的网格,采用了一字型的大灯组。新车的前脸底端采用了非常立体的包围,中间是梯形的格栅。在车身的侧面,我们可以看到新车采用了非常干练的造型,它有一个看起来很纤薄的车顶和A柱,C柱倒是看起来很厚实。车侧面还有力度感很强的贯穿式的腰线,车底部还有黑色的包围,侧面整体看起来比较跨界。新车的尾部的风格和UR-V有些类似,采用了比较运动的造型,后挡风玻璃大幅度的前倾,采用了熏黑效果的贯穿式尾灯组。车尾灯的下方还有很大的凹槽设计,车底部是非常厚实的黑色包围。 🚗内饰上,新车采用的是最新家族化的设计语言打造,采用的是悬浮式的大屏,中控台上采用的是非常粗犷的面板装饰。在配置上面,新增的热浪版车型有AHB远近光智能切换系统、高隔热全景天幕(带遮阳帘)、7英寸液晶仪表、车内真皮包覆、后排出风口、副驾驶席座椅靠背置物袋、后排座椅中央扶手的等。在动力方面,新车搭载的是1.5L发动机,最大输出功率为124马力,峰值扭矩为145牛·米,采用CVT变速箱。在竞争对手方面,这款新增的热浪版车型最大对手无疑就是比亚迪元PLUS。 🌟比亚迪元PLUS起步价格13.98万起,它是一款纯电动车型,售价和东风本田XR-V差不多。不过元PLUS相比东风本田XR-V优势倒是不少,它搭载的是输出功率为204马力的电机,动力表现比XR-V强的不止一点半点。另外,比亚迪元PLUS定位入门级紧凑型SUV,它的块头和空间相对也大一些。再有就是能耗和用车成本上,比亚迪元PLUS的表现也比本田XR-V强一些,只是本田有品牌上的优势。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
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