本田XR-V冷启动倒档困难
- 2015款本田CRV风尚2.0,冷启动挂D档或R档,有一种很低沉的噪音,怎么弄?2015款本田CRV风尚2.0,冷启动挂D档或R档,有一种很低沉的噪音,像牛一样 查看详情>>
- 紧凑型SUV“前后浪之争”,马自达CX30和本田XRV,谁更值得入手?2020年,长安马自达推出的全新紧凑型SUVMAZDACX-30引起了车圈内轩然大波,它的出现给长期被本田XR-V等小型SUV垄断的市场打开了缺口。一边是一直以来口碑颇高的本田XR-V,一边是半路杀出的黑马MAZDACX-30,这让不少“选择困难者”陷入纠结。那么这两款车型到底哪款更值得购买呢?接下来就让我们一起来看下! 查看详情>>
- 本田XR-V倒挡怎么和一档一个位置?#提问打卡·64倍车币翻不停#第一次开本田XR-V,倒挡怎么和一档一个位置?这是怎么挂啊? 查看详情>>
- 本田XR-V都有什么档,都是什么时候使用的?我老公最近在教我开车,但是我老是不知道换挡,所以来问问各位大佬。 查看详情>>
- 本田再出“奇招”,2.0T/10AT+四驱,气场直逼汉兰达车矩阵车评:在SUV领域,自主车型近些年大放异彩,丰富的车型、不断增长的销量令一众一线合资SUV“汗颜”,销量空间不断被压榨,竞争愈发激烈,倒逼合资车企不断推出新品来挽救市场,参与和自主SUV的博弈。本田旗下不乏优秀的SUV车型,紧凑型阵营的CR-V“一枝独秀”,后续的衍生车型XR-V/UR-V以及冠道/皓影等车型在各自阵营的表现均不出彩,难有像丰田汉兰达一样的“标杆”车型存在,本田亟需打造一款爆款产品来承担重任。如今它来了,带着本田家族新的“使命”来参与市场博弈,有着较高的颜值和配置的它就是本田新车ConceptD。 查看详情>>
- 本田XR-V的后备箱空间表现怎么样?第二排座椅能放倒吗?本田XR-V的后备箱空间表现怎么样?第二排座椅能放倒吗? 查看详情>>
- 本田XR-V档把下面的档位灯P处发热吗?我大概开10分钟左右,P处就会发热,你们的也这样吗? 查看详情>>
- 本田2.0T、丰田2.0T和大众2.0T,谁最强?幸好没选错在当前全球环保形势越来越严峻的当下,不少国家都出台了关于汽车发动机排量的限制政策,倒不是说会直接对大排量发动机进行禁造禁用,而是通过排量税的分级设置来引导汽车生产企业自发的降低发动机排量,从而达到节能减排的目的。效果是非常明显的,如今各大车企都殊途同归的开始讲排量集中在1.0、1.5、以及2.0这几个档上,并且其中不少需要性能但又不能上大排量的车型都不约而同的采用了2.0T涡轮增压发动机。那么问题来了,本田2.0T、丰田2.0T和大众2.0T谁的发动机最强?内行人对此进行了分析,有车主看完之后表示:幸好没选错! 查看详情>>
- 全新东风本田XR-V值得入手😜😜 全新东风本田XR-V的第一个亮点就是在外观设计方面,采用了本田家族最新的设计语言,点阵式运动型镀铬前格栅+个性狭长的LED头灯,搭配动感十足的大溜背车身+贯穿一体式LED尾灯,刚柔并济,相得益彰,一眼看上去可以媲美“保时捷”,极具豪华SUV辨识度!😜😜 第二个亮点就是在车身尺寸方面,全新东风本田XR-V长度达到了4380毫米、宽度为1790毫米,轴距达到了2610毫米,虽然数据一般,但是拥有本田“MM理念”,在空间方面堪比紧凑型SUV。全新XR-V换上了全新MAT人体工程学座椅,支持4/6比例放😍倒,在空间方面绝对是同级一流水平。在配置方面,全新东风本田XR-V换上了悬浮式中控大屏+Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,支持语音控制,还有LKAS车道保持辅助+ACC主动巡航+RDM车道偏移预警等自动驾驶辅助功能;在动力方面,全新东风本田XR-V搭载地球梦四缸1.5L发动机,最大功率91kW,最大扭矩145牛·米,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗低至6.3L。😜😜 面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势“冲击”,东风本田再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 1.5L CVT热爱版本田XR-V,作为现款顶配车型,搭载1.5L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为15.29万,优惠后仅售12万多;2023款 1.5L CVT热力版本田XR-V,作为入门版车型,同样是搭载1.5L+CVT动力系统,😞😞[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 飞度遇到硬茬了!2019款标致208现身,前脸复刻508,还配1.2T+8AT也许作者太固执了,在全国SUV汽车市场盛行的情况下,我仍然固执地认为,如果没有对汽车的极端需求,小型双驾驶室运输车仍将是首选,在国内,这一领域的市场份额将相形失色,除了本田、大众POLOyaris等,一个联合品牌的汽车生产线,包括品牌,许多主机制造商不再想“倒浑水”,除了自己的车型价格便宜,利润微薄,越来越少的受众也给制造商带来了赔钱的风险,然而,在欧洲市场,消费者购买汽车的概念就是之下,国家市场和双室小巴士的追赶,特别是标致208的模式,已成为法国国家电车,随着中型汽车508的翻新和更换工作的完成,208型汽车随后进行了更换,最近,作者得到了相关消息来源的通知,2019款真正的标致208车型正式亮相,前部改造508,也用1.2t+8AT,fit遇到了困难!新车到底发生了什么变化,动力增加了多少?让我们借此机会来看看这辆新车。 查看详情>>
- 日系长续航配快充的SUV东风本田M-NV👰原来思铭的这个标志已经很久没有见过了,结果在新能源时代,思铭的标志被挂在了东风本田的新能源车型上,这款车叫东风本田M-NV。其实大家心里都知道,这车就是本田匆忙推出为了赚碳排放积分的,不过毕竟是本田的底子,而且新能源车选择还远没有燃油车丰富,那咱们不妨看看,如果是还可以哈不就是捡漏了。东风本田M-NV的外观看着前脸很公域层次感,整个前脸被分割成了很多个部分,特别是封闭中网以及灯组的设计很有吸引力,整体造型非常现代化。👰 💑不过你以为本田这是认认真真重新开发了一个新车?那你可是想太多了,4324mm的长度配合这个侧面造型,这车不就是XR-V把发动机换了,再改改外覆盖件吗,就说本田不可能在这个凑积分的车上下多少心血。东风本田M-NV还算是在车尾上稍微再动了一些心思,新的贯穿式尾灯组在设计上效果也还不错,整体上起码外观不是太敷衍。整个内饰部分怎么说呢,因为它是新能源车,所以东风本田给它配了一个全液晶仪表,另外使用了按键换挡,这也就是内饰为数不多的变化了,整个配置水平也和XR-V差不多。💑 👸做工不错,但是配置和现在的国产同价位新能源比并不算突出。前排的酒红色仿皮材质倒是确实有着很高的质感,质感高到可以忽略手动座椅的缺点,不过座椅偏硬,不是那种舒适风格。虽然使用了纯电系统,不过这台车的整体架构都是XR-V的架构没做变动,所以空间上和XR-V几乎没有变化,新能源车的空间布局优势并不能在XR-V上得以体现。电动系统采用前置永磁同步电机为动力元,功率163马力,扭矩280牛·米,最高车速140km/h不如燃油版本。👸 💏整车的动力表现是非常迅猛的,肯定要远远超过1.5L自然吸气的XR-V,并且不输给1.5T版本的车型,61.3kWh的动力电池组容量再这种油改电里不算小了,续航里程480km,直流快充倒80%电量需0.5小时,续航和快充时间都是主流水平。东风本田M-NV是个XR-V的油改电这点我毫不意外,开发周期短,研发目标也不是很高,自然犯不上花力气去做大的研发,整车平台沿用XR-V,除了动力之外也就是外观改了改这都是意料之内,好在XR-V这个底子也不错,再加上三电系统配置规格也比较高,单纯论实力这车也是可以选择的。💏[_LinkTopic:本田M-NV,59373,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新款现代KONA N Line实车 外观更运动 中期改款新款现代KONA N Line实车,国内对应的车型为北京现代昂希诺,是中期小改款的车型,外观的设计运动气质提升明显,主要竞品为本田XR-V等车型,这款车在外观的颜值上拥有很强的竞争力,前脸的设计变化十分明显,中网采用很硬朗的网状格栅设计并带有很运动的N Line标识,下包围也是采用了梯形的蜂窝式格栅提升运动气势,前盖的设计非常饱满简洁,分体式的头灯设计也是很硬朗。侧面采用丰富的车身线条设计,营造出很动感的时尚风格,轮眉的设计也提升了很强的SUV气势。车尾部的造型也是非常饱满,丰富的车尾线条营造出很有层次感的设计,下包围采用很运动的黑化面板造型,细长的尾灯设计非常犀利。车内的氛围也是营造的非常有运动气势,采用全黑的造型搭配红色的缝线设计带来很强的运动气息,座椅和方向盘以及档把处都带有很运动的N标识。 查看详情>>
- 追求实用性的我选择XRV我这人比较追求实用性,这种想法是贯彻到了我生活的方方面面,买车当然也是不例外。在选车的一开始,本田就是我的首选项,就因为它那出了名的省油的发动机。但和我一开始预想不同的是,xrv用外观打动了我🤩,进4s店展厅最前面就是一辆橙色的xrv,实在是惊艳到了我,感觉整辆车的设计非常的激进,时尚与超前,在关注后也发现xrv的魔术座椅相当有实用性,这些元素加在一起相当的打动我,打消了我看其他车的念头,直接就选择了xrv✅。 空间水平的表现不是一辆小型suv的水准,感觉本田特别的会省空间,空间利用率极高,再加上魔术座椅,让这辆车的装载能力根本不输一些中大型suv,这点绝对是好评👏。 动力方面目前感觉充足,拉点重物应该没问题,绝对够了,加速也很好👌。 这车手动挡是六个档位,倒档和6挡在同一位置,一开始还担心换6挡时会不会换成倒档,原来它有一个类似锁一样的装置,在行驶中会锁住倒档避免了换6挡变成了倒档,可是有时候不好换,换倒档有时候得挂好几次。 目前感觉良好,唯一的缺点就是噪音了,如果把音乐关掉噪音真的很大,这也成了我唯一觉得不满意的地方了,无论从空间还是座椅没有感觉哪里不舒服。 外观年轻时尚,线形流畅,符合年轻人的眼光,尾灯老有个性了,给人感觉很舒服。有一部分原因是冲着它的外观去的,那叫一个好。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 本田XR-V对比日产逍客,看你们如何取舍[_LinkTopic:选车买车这么比就对了,70692,37] 1、🎀车型介绍🎀 广汽 本田 XR-V 2023款 1.5L 热力版VS东风 日产 逍客 2022款 2.0L 智享版😃 2、🎀车身尺寸(长*宽*高mm)🎀 本田 XR-V:4380*1490*1590😃 日产逍客:4401*1837*1593😃 3、🎀动力参数🎀 本田 XR-V:1.5L+CVT模拟7档无级变速箱 124马力 扭矩 145N·m😃 日产 逍客:2.0L+7档CVT无级变速箱 151马力 扭矩 194N·m😃 4、🎀价格对比🎀(以如上版本为例) 雅阁:12.19万元(已含现金优惠1.1万元)😃 英仕派:12.99万元(已含现金优惠2.5万元)😃 5、🎀差异性配置🎀 本田 XR-V:对比逍客,多了自动驻车,陡坡缓降,远近光采用LED光源,后视镜电动折叠功能。😃 日产逍客:对比本田 XR-V,动力方面多了近30Ps,后悬挂采用多连杆独立悬挂,倒车影像,行车记录仪,仿皮座椅,后排出风口等功能。😃 6、🎀综合评价🎀 两款车虽然排量不同,不过驾乘感受相近。价格相差8000元,本田xrv的优势在于故障率更低,车辆品质更优,而且是新款换代产品,外观更加时尚年轻。且这款车的保值率较高,保有量够大。 逍客的车款,依然沿用多年未换代的车型。针对于审美疲劳的群体会对其产生一定的厌恶感。不过优势在于排量更大,动力更好,而且配置更高,所以看各网友如何取舍,来根据两款车的不同优势,选择不同的车型😃 查看详情>>
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