撼路者左侧围小改
- 我想买一个比亚迪F3左侧围总成我想买一个比亚迪F3左侧围总成 查看详情>>
- 新增智能巡航辅助系统,Polo GTI正式发布接续几天前大众六代小改款Polo GTI原型车谍照曝光后,6月30日原厂总算依约定带来这款品牌最迷你前驱钢炮。除了内外观造型易容、配备小幅增加外,另一重点在于首度导入IQ.Drive Travel Assist智能巡航辅助系统,可通过方向盘左侧快捷键启动,达成Level 2半自动驾驶模式,减轻驾驶负担。 查看详情>>
- 对于19年款的梅赛德斯奔驰C200驾乘感受你还是否记得小改款C200最大重点就是全新1.5升L4涡轮引擎+48V的EQBoost轻油电系统,引擎本身的最大输出184hp/28.6kgm,EQBoost系统则额外提供14hp/16.3kgm,让引擎转速在2500转速具备32.6kgm的综效扭力,搭配9速手自一体变速箱,原厂0~100公里每小时加速成绩7.7秒,平均油耗为15.6km/L。C200采用左侧的BSG驱动式马达/发电机系统,就14hp/16.3kgm的出力来说并,不足以达到纯电行驶的状态。 查看详情>>
- 延续现款设计 大众新款途安实车曝光近日,有海外媒体曝光了一组新款大众途安R-Line的实车图片。作为年度小改款,新车在外观方面基本延续了现款车型的设计。由于是R-Line车型,它在普通版的基础上添加了更为运动的前后包围,在格栅左侧还镶有专属标识。内饰方面,新车同样与现款如出一辙,T字形的中控台辅以少量实体按键,中控屏则镶嵌于中央。动力方面,新搭载了1.5T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。 查看详情>>
- 交叉轴悬挂发出异响撼路者,改装OME升高两寸,在过交叉轴左侧发出金属拍打的声音,公路形式正常,这是啥问题 查看详情>>
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- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 一周年,分享一下使用感受,外观小改🧐提车一年了,钙蓝色,行驶了一万两千公里,分享一下用感受😍。 整体来说各方面优秀,整体很整,配置也够用,综合油耗9.2,高速120迈巡航油耗6.8🤪。 优点:外观大气,内饰精致,底盘扎实,隔音好,路感清晰,方向精准,高速很稳,4S店提供的服务周到🐭。 缺点:加速时左侧A柱异响,高速右侧B柱异响,下坡不积极升档💓。 个人很喜欢改外观🧡。随便小改的外观,不喜勿喷🤛。 天津地区购车可以找我推荐,优惠很大️。 下面跟大家一起分享外观小改,谢谢💗。#奔驰C级##用车体验# 查看详情>>
- 比亚迪唐dmi侧帘式安全气囊#唐新能源每日打卡# 如果您选择的车辆上配置有左侧帘式安全气囊和右侧帘式安全气囊时(安全气囊被安装在车身侧围与顶棚连接处,在A 柱护板、B柱护板和C 柱护板上均标有"气帘AIRBAG"字样)。在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击,达到侧帘式安全气囊触发条件时,侧帘式安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的头部,以减少其受伤害的程度。 在遇到侧面撞击时,一般只有被碰撞侧的安全气囊会展开。 为获得侧帘式安全气囊的最佳保护,乘员必须系紧安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。 查看详情>>
- 【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一【全新车型、换代车型、大改款、小改款、年款,这几个概念,你分得清吗?】 记得有一次看车展,经过某品牌的一款新车,外形改了一个前脸,内饰加了一个大尺寸的悬浮中控屏,和老款车型相比,视觉上的变化的确很大,但定睛一看牌照写了几个大字:“全新一代XXX”。 顿时,我也一愣,想着“全新”两个字很容易给消费者带来误解,今天乘此机会,以我在主机厂的工作经验,就来聊聊“全新车型”、“换代车型”、“大改款”、“小改款”、“年款”,究竟有何不同? 全新车型:可以理解为焕然一新,几乎所有的零件都经过了重新的设计和新开模具。当然,比如门把手、雨刮器、内饰中的方向盘、换挡球头等有一些沿用件的组成,当然,有一些设计很厉害,改动了几个关键的零件,就能呈现出不一样的视觉效果,但这不能称之为全新车型。 换代车型:从设计上,我们几乎可以等同为全新车型。一般像BBA此类良性循环的车型阵列,在全新车型后的4年,会经历一次Facelift改款(前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的),在改款的4年后就会进行更新换代,当然,这个时间会跟着市场竞争力来,可能会短一些,而这8年间的换代,意味着整车的科技水平将提升一个大的台阶。 大改款:正如我上面说的Facelift改款,前脸最多改到前灯、翼子板,尾部最多改到尾灯和周围的后盖,长周期零件如侧围、车顶都是不变的,内饰中比如换个悬浮大屏幕等重点视觉改变,开头我们车展上提到的这款车应该被称为大改款。 小改款:有些主机厂看着现款销量还不错,没有必要更新,或者说不想投更多的钱,就会选择小改款,比如改个前格栅、保险杠等之类的、较为便宜的塑料件,视觉上有变化,但不会改变整体气质。 年款:顾名思义是每年更新的款式,大改款、小改款都可以被认为是某款车型的年款,一般指的是改变不大的版本,比如改一个车身颜色,改了一根内饰的饰条花纹,或者是增加或者减掉了一些小功能等等。 那么,下面这三张图都是迈腾,你知道谁是谁的改款,谁又是谁的下一代车型吗? 查看详情>>
- 实拍福特撼路者,2.3T爆发275马力,能家用能越野,比普拉多厚道🌿🌿福特作为美系车型的代表,在当前的车型设计上已经不再一味追求传统的肌肉感,反而为了顺应国内消费者的审美,在一些细节处也加入了相对柔和和豪华的设计,使得车型整体表现更具实力,其中撼路者,就是不错的代表,既保持了美系传统的硬汉形象,也使用了更有质感的内饰风格,今天我们就以运动汽油自动四驱旗舰7座版为例,一起来看看它究竟有多强的实力。(以下简称福特撼路者)✌🏼✌🏼✌🏼 😎😎先来看看外观,在我们的固有印象中,美系SUV都有相对硬朗和大尺寸的车身,撼路者也不例外,但在一些细节上使用了相对柔和的线条搭配,在车头的设计上,福特撼路者搭配了一块黑色点阵多边形格栅,拐角相比家族其他兄弟更为圆润,“EVEREST”的LOGO位于格栅上方,略微外凸的下包围同样采用了大量黑色组件,全黑化的风格也让这辆车的运动气息有一定提升。👍👍 💞💞大灯与中网相连,尺寸并不太大,上方部分主要为远近光灯组,分别采用远光卤素和近光LED的配备,下方部分则搭载了雾灯,可在雨雾天气下带来较好的照明效果。✨✨ 🚙🚙来到车侧,福特撼路者给人的第一印象就是高大,但肌肉和力量感的渲染并没有通过常规的腰线来实现,而是通过了起伏的凹凸型面变化来进行修饰,前后轮拱轮廓相对明显,正好将20寸轮圈进一步凸显,车门下部则有明显的内凹设计。车窗尺寸相对偏小,尾窗带有略微上翘的造型。💗💗 🚘🚘车尾部分的设计以追求适应性为主,在尾灯部分和车标下方采用了内凹设计,增强了下方包围的力量感,尾灯红色灯带采用C字造型,点亮后有一定辨识度,车尾下方为黑色组件包围,对于车身有一定的保护作用,单出排气略显低调,尾管的尺寸也并不很大。🌴🌴 🚖🚖来到车内,福特撼路者的中控造型以厚重的常规布局为主,标准的T型设计带来了较佳的对称性,出风口采用竖条设计,外圈均使用了镀铬材质包围,中控屏为内嵌风格,虽然尺寸不大,但合理的位置布局还是保证了驾驶员的使用便利,屏幕下方为空调调节等多个实体按键,档把造型普通,左侧还带有传统手刹,在科技感的营造上福特撼路者并非强项。👍👍 😁😁8英寸中控采用触屏设计,虽然观感有些普通,但内部配置却一应俱全,不仅支持导航和多媒体等常规功能,还可实现道路救援和CarLife互联映射,基本符合当前时代要求,同时系统还内置了丰富的车联网生态,并配备10喇叭的音响,可为车内提供相对高级的视听享受。仪表的结构较为新颖,中间为传统机械表盘,而两侧则为两块4英寸彩屏,可显示相关的行驶和车辆信息。💓💓 🍀🍀用料上,福特撼路者则保持了美系一贯的足量用料,车内中控及门板处都使用了软性材质包裹,拥有较为厚实的触感,除此之外,车内还使用了金属装饰和烤漆材质装配,进一步提升了车内的豪华质感。🥰🥰 🤔🤔其他配置上,福特撼路者在主被动安全配备上较为齐全,除了基本的ABS、刹车辅助和稳定控制之外,疲劳提醒、并线及车道保持偏离预警系统均有搭载。💕💕 🤓🤓福特撼路者体型魁梧,有着4892*1862*1837mm的尺寸,轴距为2850mm,在第三排座椅放倒的情况下,180cm的体验者可获得超过2拳的腿部和1拳的头部余量,不过后面地台凸起相对较高,会对中间乘客带来一些影响。在车内7人满载的情况下,二三排的乘坐体验仍然相对足够,第三排的腿部表现足够应付全家出行,但较薄的坐垫并不太适合长时间乘坐。👌🏼👌🏼👌🏼 🌟🌟后备厢在第三排升起时空间相对较小,但放下两个一般尺寸的拉杆箱问题不大,但如果放下第三排座椅时,车内装载能力瞬间提升,20/24/28英寸的三个拉杆箱不在话下,剩下的空间也可进一步放下其他箱包,盖板下方还有储物格设计,可放置车主的一些救援或私隐物品。🎁🎁 🦾🦾动力方面,福特撼路者搭载了2.3T+10AT的动力组合,最大功率202kW(275Ps),最大扭矩455N·m,如果单从参数表现来看,这台发动机已经和部分3.0T机型相当,实际体验来看,这台发动机不仅能在日常驾驶中提供充沛的动力储备,在越野路段的表现也较为出色,同时10AT的加持下,动力输出不会显得过于急躁,另外发动机经济性相对可以接受,NEDC综合油耗为10.1L/100km。⛽⛽ 🚘🚘底盘方面,福特撼路者采用的是前双叉臂式独立悬架结构,而后悬架则为多连杆整体桥式结构,同时带有瓦特连接及稳定杆。💪💪 🦾🦾强劲的动力总成为福特撼路者提供了更为优异的公路表现,同时四驱系统配上强化的底盘结构也可提供相对较好的越野表现,如果你正在物色一台可城市可越野的SUV,那这台福特撼路者是个不错的选择,真比普拉多厚道不少。👍👍 #撼路者##买车# 查看详情>>
- 五菱宏光mini简单小改五菱宏光mini简单小改,花费不到3000,气质型 -去看就定了,就是等车等的有点久。 价格:入手中配3.28W的,十4000保险,到手价3.68W, 120公里的续航(高配是170续航,因为我就在市内开嘛,充电也方便,就觉得没必要) 关于改装:低调气质的小熊饼干围,车身是贴膜不是喷漆!,车身都是哑光的,车轮喷的亮黑漆,没有链接,因为是车店朋友贴的,换了方向盘,增加了扶手,贴了镜子,还改了音响,其他都是小配件,前后花费不到3000。 夕更新下大家关心的充电:家庭插座就可以,唯一-的要求是要有接地线。现在很多家用电路是没有加地线 的。也很容易解决,直接某宝买个[接地宝] ! 停车方便,图三那样也可以停,平时商场找不到车位那种,拐角处这个小车车就可以停了。哈哈,可以说代步车首选。 查看详情>>
- 昨天提车了,有几个问题向各位老车主请教日思夜想的撼路者终于开回家了,17款汽油奢华四驱7座版。回来第一件事就是先研究电子仪表台和福特车载娱乐系统的利用,说明书看的我是云里雾里,有几个问题弄不明确,请大家不惜赐教:一、室外温度在哪显示?二、轮胎大气压强值状态在哪显示?三、坡道开动怎么开启和关闭?四、仪表台左侧小屏显示的点火机电控板1&2,在1和2间切替换内容没有任何变革,这两有甚么区别?其中显示的时间是代表车子打火的累积时间吗?五、CYNC系统语言节制对于指令内容有要求吗?比如在收音机开的状态下我说“关闭收音机”,系统总是回答已关闭语音GPS定位系统GNSS,收音机依然开着。 查看详情>>
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