撼路者螺丝改装
- 撼路者底板改装问题我想给撼路者底板改装护甲,大家推荐一下本身装过的牌子,谢谢!!!! 查看详情>>
- 撼路者轻微改装多少钱撼路者轻微改装一下,就提升底盘2.5英寸,换个大脚,然后加个前杠,在装个前后可拆卸的绞盘,大约多少钱?就类似图片这种,不要爆改 查看详情>>
- 福特撼路者猛禽版效果图 造型凶悍/动力生猛福特撼路者是国内一款知名度很高的硬派SUV,凭借其不错的综合素质深受越野爱好者喜爱,同时后期改装潜力也很大。如果撼路者要是推出Raptor版(猛禽)是不是更值得期待了。福特也曾表示如果有强烈的市场需求,会考虑生产撼路者Raptor。目前海外媒体发布了该车的效果图。 查看详情>>
- 撼路者改装轮胎轮毂撼路者原车不升高可以装更宽的车轮轮毂嘛?望各位撼友指点 查看详情>>
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- 澳洲玩家改装的福特撼路者福特撼路者是一款以福特ranger皮卡为基础打造的SUV车型,但在国内和海外市场中,无论销量还是地位都相对尴尬。澳洲一位玩家对其进行了轻度改装,这也为国内轻度需求的车友提供了参考。 澳洲改装玩家对福特撼路者的改装十分简单,仅更换了中网和前保险杠,并换上了负值轮毂和固铂 AT3轮胎,此外还增加了高位涉水喉,尾箱也增加了魔盒化储物设计。对于澳洲改装标准来说,这样的改装可谓微不足道。但海外消费者购买SUV版本的福特车,也许只是出于个人喜好和少数人群的选择。 近年来,相较于国内SUV市场的火爆,SUV车型在国外市场却比较冷门。而皮卡车型相对较受欢迎。在福特公司内部看来,福特撼路者与ranger皮卡车型有着相近的用途和形态,因此在海外市场推出其SUV版本,或许具有先发优势,却始终无法改变消费者对ranger皮卡的偏爱。 对于国内消费者而言,或许在皮卡车型和SUV车型都存在的情况下趋向于选取SUV,但也要看到福特撼路者在国内的销售情况相对疲软。或许消费者需要的是更多个性和实用性的创新,而不仅仅是单一的车型选择。 综上所述,澳洲改装玩家的福特撼路者虽然并没有进行大的改动,但却为国内的轻度需求车友提供了一些小小的灵感。作为一个小众车型,福特撼路者仍需破冰而出,得到更多消费者的认可和关注。 查看详情>>
- 福特撼路者猛禽前脸改装案例分享,车尾那部分调整最困难福特F-150猛禽那可是火遍全球,当然,价格也相比较普通版F-150贵出不少。你有没有想过将自己的撼路者改成猛禽呢?今天撼路者猛禽改装案例,它来了! 查看详情>>
- MINI COUNTRYMAN/撼路者全面对比在30万级SUV中,不少人选车都会在MINI COUNTRYMAN和撼路者之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 想改装撼路者轮毂,大概需要多少钱?我觉得撼路者的轮毂并不是我自己喜欢的样子,想要进行改装,大概要多少钱! 查看详情>>
- 车牌螺丝怎么拆下来车牌螺丝拆卸过程: 查看详情>>
- 新撼路者发布,你期待吗?撼路者怎么样?开过它的人最有说服力。但从销量来看,这款车肯定没法让制造它的江铃福特满意,每个月一、两百的销量实在是对不起它的名头和车头的蓝色椭圆标。 查看详情>>
- 中国登山队携撼路者旗帜登顶珠峰2020款撼路者全程助力珠峰测量行动 查看详情>>
- 点燃硬派越野文化,“撼路者之家”启航在福特的整个中国市场体系中,你会发现,除了F-150这样的产品,真正能够谈得上硬派越野的已经越来越少了,而现在最有代表性的产品,恰恰是归属于江铃福特的福特“撼路者”。作为福特旗下现在少有的硬派选手,撼路者在越野圈层的名声极为响亮,而硬派越野圈层的文化基因也让撼路者有了更多的圈层用户和文化赋能的空间。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(上)作为重卡越野房车界中的扛把子,坐拥万千粉丝。它一出场就自带高光,转瞬间成为全场焦点,它就是由梅赛德斯奔驰乌尼莫克U4023/U5023底盘改造而来的诺马迪森“撼路者”越野房车。如今“撼路者”家族再添一员,这款越野房车也成为了诺马迪森越野房车系列轻量化的先锋者,率先采用了多项轻质高强度材料和设备对越野房车重量做减法,它也有了自己新的名字“撼路者Ⅲ”。 查看详情>>
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