雷凌45000公里保养问题

💢林肯领航员 行驶45000公里 💢保养项目：机油，机油滤芯，刹车油 💢费用：1950（不含工时） 🌟温馨提示： 2022款林肯领航员全系搭载3.5T发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前油价8.36元/L，WLTC工况下百公里综合油耗为11.99升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为20047元。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

时间过得真快，一转眼，我加入岚图这个大家庭已经有21个月了。从提车到现在，我的梦想家已经陪伴我走过了44585公里的路程。眼看着行驶里程快到45000公里，是时候带它去做一次基础保养了。 这一天下午，午饭后我早早地开车来到了绍兴袍江的岚图全功能服务店。每次来这里，都会有一种特别的熟悉感。岚图的工作人员总是那么热情又专业，让人倍感亲切。一到店里，他们就主动问我：“这次是来做45000公里的保养吧？”我点点头，他们笑着说：“放心交给我们吧，您可以在休息区喝杯咖啡，放松一下。”不过，我这个人向来闲不住，哪里坐得住啊！趁着保养的机会，我决定到车间去看看。 走进车间，我看到工作人员已经把我的梦想家开进了保养区。他们穿着整齐的工服，动作麻利又认真，开始为我的车子检查底盘、更换机油机滤，还细心地检查了各种附件。每一个步骤都做得非常仔细，让人看了觉得特别放心。 我忍不住和其中一个师傅聊了起来。他笑着告诉我：“梦想家的设计真的很不错，底盘结构结实耐用，而且每次保养都很方便。”听到这些话，我对自己的车子更加自豪了。短短的半个多小时，保养工作就完成了。工作人员还贴心地为我的车子做了一次精洗，把车子擦得亮晶晶的，像刚提车时一样干净。 从提车到现在，我的梦想家陪伴我度过了差不多两年的时间。这辆车不仅性能出色，而且特别省心。无论是城市通勤，还是长途旅行，它从未让我失望过。梦想家的动力非常强劲，每次踩下油门，车子都能迅速响应。而且它的车内特别安静，开在路上，哪怕是跑高速，也几乎听不到外面的噪音。这种舒适感真的很难得。 更让我喜欢的是它的大空间。车内空间宽敞明亮，不仅让我坐得舒服，还能放下家里的各种行李。有一次，全家出游带了七八个大包，我本以为怎么也装不下，没想到梦想家轻轻松松就搞定了。 当然，再好的车也难免有些小问题。就在24年12月中旬，我开着梦想家跑高速时，突然发现发动机故障灯亮了。当时我心里一紧，但车子并没有出现任何异常情况。于是我下高速后仔细查了一下车辆手册，发现是排放系统的小故障，并不影响使用。我决定等保养的时候再请工作人员检查一下。 在这次保养时，我特意提到了这个问题，工作人员用设备检查后告诉我，这只是一个偶发的排放故障码，消除后并不会影响车子的正常使用。听到这话，我彻底放心了。 回想起当初买车的时候，我也曾犹豫不决。毕竟这是一辆价格不低的新能源车，但现在看来，我的选择是对的。梦想家不仅为我提供了强大的动力和舒适的驾驶体验，还让我感受到岚图品牌的服务温度。每次去服务店，都能感受到工作人员的专业和贴心，这种体验真的很难得。 在这21个月的相伴中，梦想家从未“抛弃”过我。不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，它总是稳稳地陪在我身边。它的可靠性能和出色表现，让我觉得这辆车不仅是我的交通工具，更是我的伙伴和朋友。 从第一次提车到现在的45000公里保养，梦想家一直在我的生活中扮演着重要的角色。它不仅承载了我的日常出行，还见证了我许多生活中的美好瞬间。我相信，未来的日子里，梦想家还会陪我走得更远、看得更多。 如果有人问我，买梦想家值不值？我的答案一定是：值！而且，不仅值，它还带给了我更多的惊喜和感动。希望每一位岚图车主都能像我一样，和自己的车子建立深厚的感情。梦想家，真的值得拥有！[_LinkTopic:岚图梦想家,58344,23] 查看详情>>

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[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 🔥🔥前言 从提车到现在已经两年多了，目前行驶里程已经超过45000公里了。其实对比很多车友，我还是跑的比较多的，因为我经常开车回老家，所以长途高速也比较多。今天就又过来保养了，第五次保养，也是小保养，所以在这里做个记录，顺便也能给各位车友一个参考。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥保养地点 上汽大众马陆4s店 🔥🔥距离上次保养公里数 8000公里 🔥🔥保养项目 更换机油（5.5升） 更换机油滤芯 更换空调滤芯，空气滤芯 全车安全检测 🔥🔥保养过程 我直接加了售后的好友，所以直接和他说一声，然后就开过去了。因为是周六下午去的，所以人也不多。到了以后，售后给开了单子，然后就开始更换机油了。本来打算换火花塞的，售后问了我的油耗，我说跑高速也是6个油左右，他说没有积炭的情况下，火花塞可以再跑跑再进行更换。所以我打算在5万公里多的时候再换火花塞。修车师傅把用机器把旧机油抽出来以后，再加进去了5.5升新的机油，千万不要加满，油耗会容易高。然后又给我的车更换了空气滤芯和空调滤芯，我跟师傅说马上天热了，胎压可以降低一些，又帮我把轮胎都打到2.5的标准气压了。最后用诊断电脑给全车坐了一个检测，最后再开去洗个车，然后就完美交车了。 🔥🔥保养后的驾驶感受 本次我用的依然是原厂的全合成黑钻机油，这款机油性价比很高，性能很好。能跑一万公里肯定是没问题的，但是我比较追求驾驶感受，所以8000公里我就去进行更换了。新机油换进去之后，驾驶感受非常好，提速很丝滑，踩油门很有劲，加速提速都比较快，然后油耗也比较低。还有就是怠速的时候声音也很小，感觉早上冷启动的时候，车子也不会抖动了。 ⬇️⬇️个人总结 我觉得帕萨特还是要按时保养的，我跑的比较多，所以我保养还是比较频繁的，但是每次保养之后的驾驶感受确实特别好。我也是比较推荐去4s店保养，配件保真，价格也贵不了多少。本次保养我也没花什么钱，之前的保养券，然后花了300升级机油，最后全用积分抵扣，还是性价比很高的。 查看详情>>

国家市场监督管理总局，公告了一组丰田的召回信息。 查看详情>>

今年3月份，迎来了我的雷凌的第二次保养 查看详情>>

不整虚的，这篇笔记只讲缺点，瑕不掩瑜。45000公里车主真诚分享，希望对大家有用~点个关注，下期分享优点🈶！ 查看详情>>

首保是2200公里，已过去了9个月跑到了10200公里，现在做二保这些项目，4儿子保养就是贵，老司机帮我看看是不是被宰了 查看详情>>

王先生的别克英朗在做保养时应4S店要求更换了刹车片，结果车辆从4S店驶出不到30公里，车内就出现一股焦味，同时伴随轮胎发热、无法提速等问题。 查看详情>>

一般新车多久要进行首保啊？怎么有的说三千公里有的说五千公里啊？我这车今年过完年刚提的，目前开了2600公里了，4S店当时说的三千去保养，但是我身边的朋友说没必要，五千也行，这么随意吗？？？ 查看详情>>

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自从2022年9月27日提车到现在已经有一年半了，对于我这种每天用车将近90公里的车主来说用电车就是网上说的最合适的用车场景了吧。那么说一下我个人这一年半的使用感受和心得。 1️⃣我的深蓝SL03增程版一年半没有出现把我丢在路上，或者任何问题，让我比较难受和现在释怀的就是头顶上的小异响，应该是化妆镜塑料件连接处的热胀冷缩导致的，温度低于7-8℃以下就会有，温度10℃以上基本没有。一开始不清楚原因以为以后都会伴随着我有这个异响，那可太难受了，后面发现这个规律后就忽视了，所以整体用车下来没有出现网上的那些其他问题，个人还是比较幸运。 2️⃣当然是用车成本和感触，自从用了电车并且有家充后用车成本真的接近于公共交通甚至低于公共交通，就拿我的45000公里里程来说，40000公里的纯电里程，5500公里的油，我的40000公里纯电费用大概才跟5500公里的油费相当，我的纯电里程记录下来的大概用电量接近5千度，也就是说0.56*5000=2800元，而我的油费有记录以来共用了2778元，差不多也就是电是油的八分之一，当然我的这个数据不是特别准确，只能做个参考，这个还是我家充不是峰谷用电的情况下，我想用过电车有家充的兄弟们对我的数据应该是不会有任何质疑的吧？这个费用说实话真的比平时做地铁便宜，就拿武汉地铁来说我这个里程每天差不多一趟要6元地铁，公交2元，也就是8*2=16元，而我开车一天差不多也就15度电不到，15*0.56=8.4，你能想到开车居然比做地铁便宜一半，至于保养基本没有费用（首批车主送的），而一年也就多个保险费，我的保费目前续保是2500左右。总之用了电车后真的太省了。尤其是我这种远距离用车的用户。 3️⃣对于日常爱车的自己保养和注意事项，深蓝是后驱车，所以雨雪天大家一定要小心行驶，减速慢行。以免轮胎打滑，而且由于后驱所以后轮的磨损相对大很多，那么大家用车平时要多关注一下轮胎的使用情况，我个人45000公里发现后轮磨损已经快到警戒线了，所以就把后轮和前轮做了一个对调，发现前轮的警戒线胎毛都还在，可想而知前轮的磨损基本很小，而我的打算是把前轮换到后面去后再用个4万公里左右，整体用车就差不多10万公里，换四个轮胎，具体轮胎情况要根据每个人的用车场景来决定，有的车友是直接6万公里左右换两个后轮，但我个人觉得没有我的这种合理，虽然前轮磨损小，但是官方也是建议8万公里或者5年左右换一下的，那如果只换后轮，那前轮公里数不就要用超很多吗？ 总结：大家对于轮胎的更换和保养有什么更好的看法吗？我这种用法是否合理呢？希望车友可以讨论一下，因为这个关乎到安全，而深蓝的整车安全经过一年多的市场见证和我个人的使用也是比较放心，但是轮胎这个肯定是要我们自己关注和维护的。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

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新年第一天，实在不放心火花塞了，在京东买的NGK火花塞、马勒空气空调滤芯、噶尔法前刹车片。 查看详情>>

　🚗爱车朗逸买车时间是2018年的8月份，车子开了5年多了，里程也跑了45000公里，从去年开始发现轮胎开始有一些细微的裂纹，今年起这些裂纹慢慢的布满足了整个胎面，并且越来深的感觉，前段时间刚好修理店里有活动，于是决定将车胎进行更换。今天跟各位车友分享下更换轮的整个过程，也希望对有需要的车友能有一些借鉴的作用。 👉更换轮胎前的选胎过程 🚗换轮前一直在纠结，是换国产的还是品牌的，也问了很多的同事，在各大论坛上也有进行咨询，结果是说什么的都有，有的说轮胎安全的重要性最好用品牌的，有的说品牌也是国产代工的换国产的就好，反正是各有各的道理，我也是思想斗争了大半个月，主要思想斗争到两点，一点是轮胎是唯一接触地面的物品，想着还是安全性重要，第二点想着品牌的价格有点高，想着买国产的价格经济实惠一些。 　🚗当时预选了马某牌，固某异，邓某普，国产有锦某湖和东某风，我的车胎是225/17/45的，品牌的价格在600多一条，国产400多一条，后面又上网查了一些资料，看了论坛里老司机的分享，也问了修理店师傅的意见，了解到国产的这两个品牌比较耐磨，但是胎比较硬噪音比较大，因为我的车跑的不多，对耐磨性要求不高，同时自己对噪音比较敏感，高速跑的多噪音大了心理会受不了，所以这两款国产就出局了。 　🚗国产品牌出局后，是这三个外国品牌中做选择了，原车是邓某普的耐磨性非常的好，跑了45000公里胎纹还是很深的，但是这个胎容易开裂，我这次换也是因为开裂有原因，所以这款就不考虑了，固某异这款同事有换过，问了一下同事情况说胎比较硬噪音比较大其他方面还好，噪音方面是我不能接受的，所以这款也没有选择，后面只有选的马某牌这款，有同事也换过，体验跑高速时刹车性能还可能，同时操控性也比较好，主要噪音也不大，所以就选了这一款。 👉到店更换轮胎 🚗选定品牌后，就在网上下了单，我是在某东的官方店买的，4Ｓ店里我也问过价，比官方店贵200多一条。换胎时可以去官方店买也是包安装的，换一次能省大几百块。 　🚗买了三条原价是699一条的刚好有优惠680一条，为什么换3条？因为去年右后胎换过，到现在跑了不到1万公里。 　🚗下单第三天就到货了，跟店里联系了说第二天早上可以去换，店里8点开门7点多我就到了，但是还有一个大哥比我早。 　🚗等开了门车子开到工位上，把老的车轮拆下来，借机会我检查了下刹车片的厚度，看看还比较厚估计再开几万公里没有问题，因为车子也有5年了，又借这个机会检查了一下四个轮子的减震部位看有没有漏油方面的问题。 　🚗接着师傅先检查新胎有没问题，在设备上把旧胎拆了下来，我看了下，裂纹确实很深了不换真的不行了。师傅换上新胎贴好配重块做动平衡，三条胎同样操作下来，最后打好气用肥皂水试下漏不漏气。 　🚗换上新胎，师傅问我有没有方向跑偏吃胎等方面的问题，没有的话不用做四轮定位的。装上轮胎后用车子放下来，发动机仓进行了清理，本次换胎过程结束。 👉总结： 🚗1选胎的经验 　如果车子跑的比较多的话，就选用耐磨的胎，车轮的型能指标里有一个硬度指数，一般家用车是200-300，超400以上的就是比较硬耐磨指数高的，这种有一个不足点就是胎噪大。 　里程跑的不多，一年1万公里左右的，可以选软一点的，因为一般也跑不到花纹磨平，一般都是时间寿命到了，轮胎老化了才更换的。 　高速跑的多的，选性能型的胎最好品牌的，速度快安全系数要求更高，一般地面跑跑家用为主的，国产的也没有问题。 🚗2：买轮胎的注意事项 要在正规渠道买，最好不要在路边店买，图便宜买到翻新胎就麻烦了，网上有些店也便宜但来路不明也要谨慎，最好网上在各大品牌的网上直营店，或都线下的4Ｓ店，大型的联营店都是有保障的。 换轮胎的注意事项 🚗3：不管是4Ｓ店，还是其他地方去换，最好自己在现场看着，很多的门店有很豪华的休息室，有的车友很放心去体息室休息，如果没有人看着，工作的成果肯定不一样的，我曾经在4Ｓ店看到过，车主不在现场，保养的旧机油没放干净就换上机滤的情况，何况在不正规的地方更加的随便。 以上就是这次换胎的过程和我的一些见解，欢迎各车友在评论区讨论！ 👉后记：国庆节回家跑了近2000公里的长途，感觉胎噪比以前小了很多，而且操控性也非常好，自己的选择还是正确的！ [_LinkTopic:“朗”友云集，“逸”起创作,81928,37] 查看详情>>