雷凌隐藏功能模块线束
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- 艾瑞泽5完美隐藏记录仪线束夏天天太热, 估摸着是因为太阳暴晒再加上我放遮阳垫又给蹭了蹭,所以记录仪在原本的位置在某一天晒掉了。我这车子已经裸奔了几个月啦,这不最近买好了需要用的镜面贴跟3M胶从新操作一下,这次基本上能做到全线隐藏了。把记录仪主机粘上去,不着急埋线,先通上电看一下屏幕如果觉着角度位置都合适的话就可以埋线了。 要是不合适的话就可以再调一下。了这个拐角的时候可以拿个撬棒或者卡片一类弄出来一个缝隙,然后把线塞进去就行了这里开始一直顺着这条边缝往里面塞进去,从驾驶台这里可能会不好弄进去,我是觉着这边露在外面就露在外面了影响不大,毕竟谁也不会没事把这这里看吧 查看详情>>
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- 雷凌仪表台线束插头针脚如何取出?这个图片是仪表台40Pin线束插头,想取出28针脚的红线,已经撬开卡扣,但还是取不出来,好像针脚有倒刺,得用退针器。网上搜到退针器有好多种,不知道选哪个,另外退针技巧是什么,怎么操作。有了解的车友吗? 查看详情>>
- K3 PHEV遇上雷凌双擎E+,你选谁?众所周知,地球上的化石能源是有限的,但汽油车直接变成纯电动汽车,这显然不现实,厂家不接受,消费者也不会接受,于是插电混动车型应运而生,它们既能和纯电动车一样节能减排,又为你免除纯电动车隐藏的“里程焦虑”烦恼。而要论合资混动,当然要数其中的佼佼者起亚K3PHEV和雷凌双擎E+了,但当K3PHEV遇上雷凌双擎E+时,你会选谁呢? 查看详情>>
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- 每一辆车:驾驶座旁边有一扣,多数人空着不用,聪明人早用上会开车的人很多,但是懂车的人却不多,车上这插口别浪费!内行人天天用,让“裸车”秒升“顶配”。虽然有些人已经开车好多年了,但是车上的一些方便实用的高级配置甚至用都没有用过,那小编可要说,你白瞎了这么好的配置了,下面就让小编为大家介绍一下这些插口,玩转汽车的隐藏功能。方向盘左下角有一个OBD端口。车辆几乎总是处于同一位置。它可以检测汽车行驶过程中发动机电子控制系统和其他功能模块的工作状态。很多聪明的车主会选择安装一个汽车动力助推器来提高动力,降低油耗,保护发动机,让你的车再开几年。本车动力升降机通过燃油动力升降机,改善了工作环境,降低了机器故障的几率,降低了维修成本。 它可以有效地将原车功率提高30%左右,还可以降低噪音,提高驾驶舒适性,减少10%以上的二氧化碳排放。 查看详情>>
- 油价进入“9元时代”,雷凌双擎可能是燃油车最好的解决方案做我们这行的免不了会被咨询买什么车好,关键这还是个苦活,没有咨询费不说,有时候我吧啦吧啦一顿说完,对面来一句:“我就喜欢某某车的外观。”感情这是来寻找认同感的。昨天,有个非常理性的朋友想买一辆家用中级车,让我帮忙选一下,这哥们的要求很有代表性,看起来很大路货,但满满都是隐藏含义:15万元以内(最好是落地价)、合资车(大牌子,全球车)、省油(超过9元的油价实在要省点)、开起来平稳(不要涡轮增压)、稳定性好(小毛病要少,估计也排除了双离合变速器)。我想了想,给出了答案:“要不,你去看看雷凌双擎吧!” 查看详情>>
- 对标特斯拉Model Q,极氪新车3秒破百,20W能火?汽车行业的内卷,已经不是什么隐藏的秘密了,特别是在新能源细分领域,各大主机厂明面和暗面上的较量手段,层出不穷。特斯拉作为纯电动汽车的先导者,凭借着Model Y和Model 3两款车型,在中国市场赚的是盆满钵满。然而,内卷仍在继续,特斯拉官宣未来不久将会推出一款10多万的紧凑级纯电SUV,命名Model Q,纯电续航能力大概在350-550公里区间。这款车的到来,不仅对于新能源市场是一波不小冲击,就连传统油车轩逸、雷凌、卡罗拉的生存空间,都会受到不小的压缩。 查看详情>>
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