雷凌事故责任判定详解
- L3/L4距离上路“临门一脚”,自动驾驶事故责任判定落地近日,我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,《通知》中正式对 L3/L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,值得关注的是通知中还明确规定了自动驾驶事故责任判定的相关规定。同时,准入通知发布后也开启了对首批企业的遴选工作,这或许意味着L3/L4距离真正量产上路仅差临门一脚了。 查看详情>>
- 奥迪过路口撞飞比亚迪,车身受损严重!事故责任按绿灯时间判定?【奥迪过路口撞飞比亚迪,车身受损严重!事故责任按绿灯时间判定?】3月8日晚,郑先生开奥迪沿明珠路北往南行驶,来到路口准备左转弯进入梅华路。作为等候的第一辆车,绿灯一亮,郑先生就踩下油门准备通过。刚驶入路口,就见旅游路方向有辆白色小车朝他驶来,在路中间缓缓停下。就在这时,白色小车车后突然毫无征兆地窜出一辆黑色比亚迪小车。 查看详情>>
- 律师笔记✨交通事故责任判定标准百分比关于交通事故的责任百分比: 【机动车与机动车】 全责100%无责0%,主责70%次责30%,同等责任50%。 【机动车与(行人及非机动车)】: 全责100%无责0%,主责80%次责20%,同等责任60%与40%,次责40%主责60% 查看详情>>
- 国内首部L3级法规发布全球六国如何判定自动驾驶事故责任?8月1日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》(简称《条例》)即将实施,《条例》中的智能网联汽车包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶3种类型,也因此被视为国内首部L3级的法规。 查看详情>>
- 交警常说的“让速不让道”有没有道理一个事故责任判定告诉你汽车对于我们的日常生活带来了极大的便利,但随着国内汽车保有量的增加,同时也为道路的安全造成了很多的隐患,当我们去购买汽车的时候,不仅仅是看到汽车的名明面价格,其实在购买完之后,他在后续的养车要比想象中的更难一些,这是很多人提到的,买车容易养车难,我们需要留足够的资金来对于我们的生活提升质量,但支付一大笔资金来让汽车进行保养,这也变相性减少了我们日常的开销,其次呢,在开车当中最主要的是后续的维修问题,如果发生了碰撞,那么这是主要的花销来源,所以在开车的时候一定要注意安全行驶。 查看详情>>
- 明年起所有出厂新车强制安装黑匣子 小鹏新车已标配行车安全一直都是大家非常关注的问题,但是随着时代的发展,越来越多智能汽车的出现,这让行车安全的鉴定出现了新的问题:无法快速、准确判定事故责任方在厂商还是车主。每次事故发生以后,都是公说公有理婆说婆有理,在短时间内很难判定出问题的责任方,这对车企以及车主的利益都有一定的损害。 查看详情>>
- #交通安全日#事故中对交警责任判定有异议怎么办?今天是第九个全国交通安全日,我们每天行驶在路上,难免会遇到交通事故,当碰到难以判定的事故责任,或者对于交警的责任判定有异议时,当场和交警理论有没有用? 查看详情>>
- 性价比之王 详解2022款雷凌双擎领先版作为广汽丰田旗下一款畅销的紧凑型轿车,雷凌是很多初次购车的消费者绝对绕不开的车型。最近,2022款雷凌正式上市,新车搭载1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.8L双擎3种动力总成,共有13款细分车型,指导价为11.38~15.28万元。其中2022款雷凌双擎领先版在性价比上表现非常高,今天我们就来详细聊聊这款车。 查看详情>>
- 雷凌Plus还是凯美瑞Mini?详解广汽丰田凌尚自一汽丰田亚洲狮上市以来,广汽丰田也上市了一款全新的亚洲狮的“姊妹”车型——凌尚,按照配置不同,分别为14.88万元的豪华版以及15.88万元的尊贵版。有丰田品牌的加持,以及亚洲狮车型的先期上市,凌尚还是获得了广泛的关注。 查看详情>>
- 卡罗拉/雷凌双擎以外新选择?详解广汽本田凌派锐·混动好多人买车的时候既想要轻快的动力,又不愿意多花油费?这时候咖哥觉得你可以看看油电混动车型,混合动力拥有极佳的平顺性和敏捷的动力响应,同时油耗表现打破了传统认知。最关键的是完全不用担心纯电动汽车存在的续航焦虑。一直以来,日系品牌在混动领域拥有着领先的技术和良好的口碑。 查看详情>>
- 名图和雷凌应该怎样选 求大神详解名图和雷凌应该怎样选 求大神详解 查看详情>>
- 事故全责的几种情况!主要责任和次要责任怎么赔偿?交通事故的责任判定直接影响赔偿分配,全责情况通常涉及明显的交通违规行为,而主要责任与次要责任则需按比例分担赔偿。在这一复杂且敏感的过程中,了解车辆的真实事故记录变得尤为重要,而“吉车教官”作为支付宝上的查询工具,为用户提供了一条快速准确获取车辆事故记录的途径,成为保障购车安全、明晰事故责任的得力助手。 查看详情>>
- 数字化豪车典范?新款奔驰S级内饰曝光不久前,奔驰公布了全新S级W223的内饰详解,基本可以确定,全新的AR技术将会在W223上作为驾驶辅助系统出现,通过全车搭载的实时计算摄影机影像的位置、角度将路况信息,以3D的形式在驾驶员前方显示出来,同时系统还会自动判定周围车辆的行驶轨迹,从而给驾驶者最优线路指示,避免因驾驶员疏忽造成的碰撞。 查看详情>>
- 详解雷凌双擎E+顶配,售价20.88万,家庭代步选它合适一直以来,以丰田为首的日系品牌都在油耗方面有着绝对优势,尤其是当下油价猛涨的背景下,省油再度成为消费者关注重点。而从乘联会等相关机构发布的最新数据来看,混动车型销量已经成为汽车市场主力,尤其是对于20万以内家用车市场而言,已经成为了首选阵营。而丰田最为著名的是油电混合动力系统,并非插电式混合动力,所以在部分限牌限号限行的城市不太吃香。今天我们就来聊聊雷凌双擎E+,一款为满足大城市家用代步的消费者而生的紧凑型家轿车。 查看详情>>
- 详解雷凌双擎E+次顶配,售价21.28万,到底香不香?花20万预算来买一台3年前更新的轿车当作家轿车使用划不划算?这样的问题抛出来应该很多人都会给出否定答案,但若这样一台车可以悬挂不花钱的绿牌,还能在许多地区不摇号上牌,再来回答呢?若是再加上合资二字、加上超低油耗和多项辅助安全配置又如何?不兜圈子了,今天要呈现的这台20万级新能源家轿就是广汽丰田雷凌双擎E+,具体来说是一台售价21.28万元的次顶配2019款 雷凌双擎E+ 1.8PH GS CVT精英天窗版车型。 查看详情>>
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