雷凌真相倒车镜底座

揭秘马路三大妈：雷凌、轩逸、卡罗拉的真相。网络上流传着一个称呼，将雷凌、轩逸、卡罌拉三款车型称为马路三大妈。这个称呼让我感到困惑，我曾误以为这是因为这些车的速度不够快。 查看详情>>

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你是否也曾听说过马路上的三大妈：雷凌、轩逸、卡罗拉？我曾经也像你一样，以为这是因为这三款车的速度不够快。然而，上个月我去外省自驾游，租了一辆轩逸，开了十天左右，发现其实并没有那么慢。只要起步时大胆给油，完全可以超过其他车辆，高速上也可以轻松飙到120+，并没有比其他车慢多少。 那么，问题到底出在哪里呢？我开始思考，这些车都以省油为卖点，吸引了许多想省油的人。然后，这些人为了省油，就不愿意给油，自然就会慢下来。所以，其实问题并不在车，而在于人。 查看详情>>

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我自己有一台雷凌，机缘巧合深度体验了五天model3总结了一下各自出行的费用，空调座椅加热都开在大概舒适的温度，主打一个真实测评有图有真相，温度参考2.23崇礼温度 查看详情>>

提车已经140多天了，买的2.0t感觉1.5就是没力最终还是买了2.0，俗话说得好，动力可以不用，但是不能没有。 查看详情>>

汽车作为我们生活中不可或缺的一部分，随着使用时间的增长，难免会出现一些小问题。如果每次遇到问题都必须去修理店，不仅费时费力，还要花费大量的资金。其实，只要掌握一些简单的技巧，自己动手就能很好地解决大部分问题，省时省力又省钱！接下来，就为大家介绍10个轻松解决车辆小问题的大招！ 1.引擎盖高低不平？没问题！只需要打开发动机舱，找到黑色的胶柱，逆时针拧紧即可。瞬间解决引擎盖缝隙问题！ 2.空气滤芯脏了？别急！打开小卡子，自己动手更换即可。最简单也是最省钱的车辆维护大招！ 3.雨刮片老化？不要紧！按住刮雨器上的小卡子，轻轻往下一拔，拆掉旧的雨刮片，装上全新的即可。 4.汽车电瓶没电？没关系！拆松固定电瓶的支架和正负极的两颗螺丝，自己更换即可。省钱更省心！ 5.倒车镜镜片碎了？轻松解决！从镜片下面轻扣即可拆掉旧的镜片，再对准倒车镜的底座安装新的即可。 6.空调有异味或不制冷？很可能是空调滤芯需要更换。打开副驾驶手套箱，取出旧的滤芯，直接更换解决问题。 7.开久后后备箱难以打开？换一根液压撑杆即可解决！ 8.车辆漆面出现小刮痕？别急！在上面涂一些牙膏，再用毛巾擦拭即可轻松解决。 9.开关车门时出现嘎吱嘎吱的响声？别担心！在限位器上涂点黄油即可完全解决车门异响问题。 10.天窗漏水？不必紧张！有些时候只是排水孔被落叶堵住了，用一根小棍清理杂物并疏通一下排水孔即可搞定！ 以上是10个简单易行的技巧，不管你是不是专业修车师，都可以轻松搞定各种车辆小问题，成为自己的修车大师！ 查看详情>>

踏入十一月，不知不觉间已经开始入冬了，有的一些地方已经开始下雪了，防寒保暖工作得做起来了，车子也是如此，根据季节的变化，也要为车辆做好养护工作，貌似有点偏题了，咱还是回归今天的作业主题，转向灯灯泡问题。 今早驾驶黑朗出门，室外天气不佳，起雾＋零下的恶劣天气，上车后立即将黑朗外部灯光全部开启，便于提醒前后方车辆，以保证安全驾驶。 就在我开启全部灯光时，发现仪表上转向灯闪烁异常，节奏感明显不对，急促的声响，仔细检查了车辆的转向灯后，发现是右后转向灯不亮，当时有点气愤毕竟我是才换的新灯，怎么就不亮了，气急败坏的我，用手拍了一下这个尾灯，没成想居然又亮了，这不逗我玩吗？ 当时也没多想那么多，继续驾驶黑朗出发了。 下午出门驾驶黑朗，上车后出车位，习惯性的打转向灯，早上遇上的仪表上转向灯又闪烁异常了。 坐在车内暗自叹了口气，哎。。。 忙完事情后，仔细检查了黑朗的转向灯部位。 前转向灯正常，倒车镜处转向灯正常，究其原因还是早上的遇到的，右后转向灯不亮，这次的大力出奇迹的事情没有再次发生，拍打了灯壳外部，转向灯还是不亮。 转向灯是车辆不可缺少的一个外部光源，能够有效的提醒前后方车辆，变道情况。 出现问题一定要及时处理，避免安全隐患。 检查转向灯需将灯体拆下，固定灯体螺栓位于行李箱内部，固定尾灯的螺栓位于灯体内部位置，拆装也很简单，稍微有点动手能力都可以自己动手拆装此尾灯。 灯泡固定方式为插片式，往外抽动即可拆下灯泡。（记得用干净的毛巾类包裹灯泡接触灯泡，避免灯泡受损及手部受伤，如果直接用手接触灯泡也会引起灯泡老化加剧）， 检查了灯泡内的钨丝及灯泡底部处未见异常，由此可以判断灯泡没有损伤。按照我以往的经验，应该是灯泡的固定底座卡片不够紧，从而灯泡与卡片之间固定不够牢靠，车辆晃动时极易造成两者之间分离。处理方法也很简单，用平口起子向灯泡底座部分的卡片向内拨动，让其更加的紧固。 卡片紧固完毕后，接着就是复位安装。 避免判断失误，别急着在外面安装尾灯，从内部安装验证我的操作是否正确，果不其然按我我操作步骤验证下，转向灯恢复正常，看来我的判断无误就是灯泡底座卡片松动造成了这个转向灯不亮的罪魁祸首。 验证完毕后，按照步骤复位安装即可，虽然这次的问题发生有些尴尬，但我的内心还是满满的收获感。 关于车辆出现某些问题故障，一定要及时解决，就如我今天的帖子，如未能及时处理，在我转向时后方车辆未能及时判断我车辆行驶时变道的意图，很容易产生交通事故。 车辆故障无小事，及时解决还是王道。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:PATHFINDER 探陆,77581,23] 🙉让我们用四个疑问方式探索的心态去看探陆吧！ 👉试驾城市：广州 👉试驾车型：探陆 2024款 四驱智尊版 👉官方指导价：30.18万 👉颜色：外观珠玉白/内饰棕色 👉购置税：26707 👉保险：6500 👉服务费：1000 👉合计优惠：14000 👉落地价：322007元 注：旧车置换还可减免1万 ❓❓看车前有什么渊源关注到了探陆❓❓ 可以说因为新能源的冲击，也有对于MPV市场的过度关注，并没有对SUV有过多的了解，直到最近在路上看到了一台，老婆还说这个车好大台啊，好高级，是不是什么豪华品牌，然后我第一眼也是，我还以为那个品牌的新能源车，然后侧面怎么那么像路虎，一看车标，原来是日产新出的探陆！视觉的冲击让我决定门店一探究竟！ ❓❓近距离的观察又是怎么样的呢❓❓ 外观👉作为传统车企，本身外观会相对成熟，不会那么激进的，而探陆采用全新家族式的前脸，镀络条的点缀带有些时尚运动风也很有辨识度，LED大灯设计也很好看，能完美融入到中网的协调性。豪华大气上档次的车身姿态，车身线条很刚，然后来个悬浮式车顶，配合20寸大轮毂，站在车前真的感受到气场！ 内饰👉配置一个双联弯曲的大液晶屏幕，显得时尚年轻，222的6座布局尽可能的打造舒适大空间，真皮的座椅很是高级舒适，但是中控台和门板的皮质包裹触摸下明显很薄，按下去就很硬，没有很好的质感！车内很多的按钮，很有手感，特别是调节音量和空调的按钮，机械感很解压，中控台也有标配的无线充电底座！ ❓❓试驾体验又能产生什么样火花呢❓❓ 动力👉2.0T，9AT变速箱，四驱，有多大6种驾驶模式！但稍微有点遗憾的是试驾规划的路线平路为主，行驶过程也尝试过雪地，泥过等越野模式通过落差有5公分高路肩，如履平地，但更多还是以经济与运动模式切换，不试不知道，一试吓一跳，经济模式起步均有3-4千转，加速度会线性很平顺，但追求动力感更迅猛的运动模式就有一种小力拉大牛的感觉，不管是起步还是加速，到四千转都没有动力输出，很迟钝，然后就会突然的turbo介入，动力就很强劲，这样的瞬时加速操控感觉如果灵敏些就更好了，独立的悬挂结构杆底盘和避震的调节就很舒服，软中带着力量的稳，特别在过坑和减速带时能过滤掉车身的跳跃，另外也特意试了手动拨片，只需要换挡杆往下推两下，进入M模式，但最终不管自己试了几次还是试驾专员的尝试，都无法进行加减档，一直处于高转速的状态，有人知道怎么回事吗？ 功能👉驾驶辅助配备的很完善，都以默认开启状态，也可通过多功能方向盘进入设置页面调节，在试驾过程45时速接近前车距离6-7米时，灵敏的触发了预警，并线辅助预警触发时也会在后视镜以三角形标志呈现！车载AR实景导航很好使；也有可通过OTA升级的车机系统；也有带限速标志的抬头显示！ 音响👉值得一提，全车13个Bose音响值得称赞，在双层玻璃的隔音效果下，车内更显音响的播放音质，让人陶醉其中！ 油耗👉试驾里程10公里，本次油耗14.1L/100km，结合95号目前油价，折算下来1.22元/公里。作为大型SUV个人觉得能接受，毕竟我自己平常驾驶的小雷凌也要6毛钱一公里啦，你对这样的油耗表现又觉得怎样呢？ 空间👉5米的车长，我一米七的个子，主驾驶位头部空间一拳半；二排的腿部两拳半，头部一拳的空间；三排的腿部无法放置，头部也只有半拳的空间；除了三排空间让我惊讶之外，但二排也因为独立座椅的设计，空间感都很不错！为了更多的实用面积，备胎放置在车底也很别致！所以腾出来的位置也让尾箱空间看起来不至于那么小，特别后排座椅可完全放倒后就是一个大平层，空间视觉就大得离谱了！ ❓❓试驾后对这台车的认识是否满意❓❓ 总结👉半个多小时的试驾体验，能充分了解到探陆的底盘调教很扎实沉稳，车身离地高度应对复杂路段也能轻松从容，仅仅是加速度的平顺度不够，真皮座椅的舒适度是日产的头牌，堪称完美，略显掉分的还有三排的空间感，车载功能性的配置足够丰富且实用，作为大型SUV，拥有时尚大气的外观以及车内的舒适度，相信绝对是家用车的又一挑战者！ 查看详情>>