雷凌侧滑动门框密封条加装
- 提升密封性:大众Polo密封条加装分享.🚗【车辆原始状态描述】 POLO 的隔音效果真的很一般😔,坐过一些豪华轿车,人家那车门框上密封得超到位,静谧性超棒👏,所谓是没对比没伤害,感受到了不一样的静音舒适性。😇 🤔【加装初衷】 之前可能是习惯了或者没太在意,最近发现POLO车门与门框有很大缝隙,门槛上时常积累很多的灰尘 ,有了装密封条提升密封性的想法,或者是让隔音稍微好那么一丢丢。 🎯【方案介绍】 🚩关于车辆隔音降噪可是个大工程呢,常见的有整车隔音工程(加隔音棉/防震材料)、车辆密封提升、换静音轮胎等降噪方式😎。我对 POLO 的隔音要求没那么高,有点改善就行。之前坐朋友奥迪发现门板上密封条比 POLO 多一道,那就先试试简单的密封加强吧。有些车友说加装密封条有效果,有些说没作用。POLO 的车门框和车门真的太简单了,可能这是这个价位车的普遍问题吧。从理论上讲,汽车各部分车体都有边界,高速时气流沿车身表面移动,超过边界就会产生分离、旋涡等,随之就有风噪啦。通过加装能一定程度提升整体密封性,减少气流分离带来的噪音周期性尾流噪音。在网上买了 B 型密封胶条,和车胶粘固定👌。 ✨【施工区域位置】 车辆四个门框。 👷【装饰改装过程】 👉加装区域确定:仔细观察车门与车身结合区域,把胶条安装在车门框上,沿门框区域粘贴。 👉粘贴前准备工作:给粘贴区域清洁除尘,再用助粘剂擦拭涂抹。 👉驾驶室位车门施工:撕掉密封胶条背胶沿边缘粘贴密封橡胶,多余部分用剪刀剪掉,形成一个车门框密封圈。 👉后排车门施工:沿车身门框区域粘贴。 👉按同样方法给另一侧施工,完工后进行开关门测试,看是否影响开关门顺畅度。 💰【费用清单】 材料费用一共 20 元, 清单如下:B 型密封橡胶 4 门 *16 米中控台密封橡胶 *1助粘剂 2工具:剪刀1自己动手,人工费 0 元。 🎁【完工效果展示】 原本简单的车门框多了一圈黑色橡胶,还真有点不习惯呢,不过一看就是后期自己加装的啦🤭,关上门后对车内外都没影响。 🔍密封性对比:之前一张 A4 纸/卡片能从缝隙进内部,加装后没间隙啦。防尘效果比没加装时明显好多啦。 🎧隔音效果感受:开了一段路,降噪表现不太明显,但还是有点轻微作用的,比没加装时好一些,但肯定达不到关上车门瞬间安静的效果啦😅。 🤔【总结感受】 费用不高,加装密封胶条能加强密封性,对隔音性能几乎没改善。[_LinkTopic:加装,32563,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:隔音,43819,37] [_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 19款雷凌主驾驶侧玻璃异响严重主开车位侧玻璃往下落5公分左右,走轻微颠簸路段的时候会咔啪咔啪响,听的强迫症都犯了。说真话雷凌的玻璃密封密封条是真的垃圾。 查看详情>>
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- 探界者前门窗异响如何解决???主开车位侧包围窗在关闭的情况下,走稍微颠簸一点的路就会发出啪啪啪的撞击声音,觉得像是车门框与车体发出撞击的声音,喷润滑剂也没用,贴了植绒胶带也没改善多少,是否考虑替换密封密封条了。 查看详情>>
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- 车门异响的问题有没有解决方案拿车一个月,开车侧汽车门涌现异常响动,果然中招。觉得不是玻璃的触动,由于涌现异常响动时用头或者手压紧玻璃依然响,没有任何转变。昨天忽然试了下开车时不关闭汽车门,拉开车门虚掩,响声消失,试了几回都如许,但停车后仍是没有找到缘故。如今怀疑三个处所:1车门框密封条(比较松),2汽车锁机构,3汽车锁闭门触发switch。不晓得大家有无解决政策。 查看详情>>
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- 还有老英朗车主吗,可以看看滤芯更换今天要说的是13款的老英朗gt更换滤芯,当年也是一代神车,跟现在的全新英朗有的一拼,小伙伴们喜欢哪款呢,个人感觉现在的新英朗时尚、年轻、潮流、配置高、性价比更高非常适合家用,每个月基本销量保持在3-4万辆是一款性价比超高的家轿。 查看详情>>
- 安装车辆B柱密封条让车内更清净每次洗车时总是看见桑塔纳的B柱位置积满了大量的灰尘,而且清理起来非常困难。于是上网搜索看有什么好的解决办法,经过简单搜索后发现可以通过给车辆加装B柱的密封条来解决。我想应该是加上这个B柱密封条,应该能够更好地密封车辆B柱位置,减少灰尘的进入。于是上某宝搜索了一款车辆的B柱密封条。经过一番简单的对比,我选择了一款内置钢卡的车门B柱密封条。这款密封条内置了钢带,可以使车门更加紧密。而且这款密封条适用于所有的车型,免去了繁琐的粘贴过程,直接卡在车门上就可以使用。安装也非常简单,于是我果断下单购买了两根B柱密封条。 两三天后收到了车辆的B柱密封条,并开始了简单的安装。在安装之前我先用毛巾将车辆后门的前端擦拭干净,确保安装的位置。我将密封条的上端对准车门前端的顶部,一边用力往车门里面卡进去。由于我购买的密封条带有钢卡,所以卡得比较牢固。接着我慢慢地一边往车门上卡,一边固定安装,直到卡到车门底部。由于这款B柱密封条比较长,安装到车门底部时,我先大致测量了位置,然后使用剪刀将多余的胶条裁剪下来。裁剪好长度后,我将下方的胶条固定在车门上。这样驾驶侧的B柱密封条就安装好了。 接下来,我用同样的方法安装了副驾驶门侧的密封条。同样地,我先将后车门前端擦拭干净,然后用力将密封条卡进车门上,慢慢地卡到车门底部的位置。再次裁剪多余的胶条,将剩余的胶条直接卡进车门。这样副驾驶侧的B柱密封条也就安装完成了。 全部安装完成后,我试着关上前门,发现关车门的声音比之前好听了许多。感觉不再像之前那样松垮,而是有一种沉重的声音,更加有质感。感觉安装上这款密封条之后,效果非常不错。希望可以保持桑塔纳B柱位置的清洁。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 途岳全车密封条以及眼睛盒安排!之前给大家预告的全车密封条,安排! 之前帖子中途岳的亮条还有尾标和四驱侧标都已安装完成,这期跟大家分享全车密封条,我经常跑高速,说实话途岳的风噪还是挺明显的,继续整起!提高下途岳的密封和防尘性,刚开始弄的时候以为三下五除二就能贴完,结果上手后才发现挺麻烦的,所有密封条弄完弄了个把小时,车门密封条看着简单实则麻烦,主要是要细心,建议车友弄之前 一定要拿帕子把要贴的部位擦拭干净, 不然后期会很容易脱落,过来人的中肯建议。 再说说贴了以后的效果吧,关车门的声音发闷,(有那种豪华车关门的厚重感, 当然只是感觉上的,比较豪华车是原车自带和后期加装的可以是有区别的)由于我贴的全车密封条行驶中噪音确实有一定改善(当然声音这个东西是很主 观的,个人是觉得有效果的) ,还有防尘这方面确实上有提高的,说了这么多,核心就是一句话细心(细节决定成败) 下面我们聊聊细节 我贴的是全车的一个密封条(前机舱、中控台、A柱、B柱、前车门、后车门以及后备箱),贴密封条一定要细心。 不过后期我的后备箱脱落了,主要是顶着太阳弄到最后就整的马虎了,灰没有除干净导致后期就脱落了,所以一定马虎不得啊,细心细心再细心 所有密封条当中中控台的应该是最简单的了,只需要比好长度塞进前档玻璃和中控台缝隙就好。 我还装了一个眼睛盒,挺实用的(途岳顶配也没有眼镜盒对于带眼睛的车友相当不友好,这点差评) 查看详情>>
- 雷凌的驾驶技巧分享🌟在启动和加速时, 雷凌的驾驶技巧是要注意控制油门和变速箱的配合👄. 雷凌搭载了1💚.2T和1😂.8L两种发动机, 配合CVT变速箱, 动力输出很线性, 没有明显的顿挫感😺. 但是如果油门踩得太重或者太轻, 变速箱就会出现一些迟滞或者冲击的现象👀. 因此, 在启动和加速时, 要根据路况和车速, 适当地调节油门的力度, 让变速箱能够及时地进行换挡, 保证车辆的平顺性和动力性💞. 其次, 在转向和操控时, 雷凌的驾驶技巧是要注意控制转向角度和车身姿态👍. 雷凌的转向系统比较轻盈, 方便在城市道路上灵活变换方向😜. 但是在高速行驶或者弯道中, 转向系统会有一些飘浮感和模糊感, 不太容易感受到路面的情况😊. 因此, 在转向和操控时, 要根据路况和车速, 适当地调节转向角度, 不要过大或者过小, 让车辆能够稳定地通过弯道🙌. 同时, 要注意控制车身姿态, 不要让车身出现过多的侧倾和滚动, 保证车辆的平衡性和安全性💢. 最后, 在刹车和安全时, 雷凌的驾驶技巧是要注意控制刹车力度和安全配置的使用🎀. 雷凌的刹车系统比较灵敏, 在紧急情况下可以有效地降低车速, 提高安全性😂. 但是如果刹车力度过大或者过小, 刹车系统就会出现一些抖动或者滑动的现象😙. 因此, 在刹车时, 要根据路况和车速, 适当地调节刹车力度, 不要过重或者过轻, 让刹车系统能够稳定地工作💨. 同时, 要注意使用安全配置, 比如ABS、EBD、BA、ESP、TCS等主动安全配置, 以及前排双气囊、侧气囊、侧气帘等被动安全配置😇. 这些配置都可以在危险情况下保护车内人员的安全💓.#雷凌# 查看详情>>
- 国六福田G7面包式冷餐车整车尺寸: 5340*1695*2500 厢内尺寸: 2900*1400*1430 产品配置: 3050mm轴距, 沈阳航天三菱汽油160马力国六发动机,五档丶(正副司机座) 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 面包冷藏车可加装五面通风槽,温湿度记录仪,机组带加热,可拉药品。 【制冷机组】 信凯利制冷机组,-5度,-15度可选 查看详情>>
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