雷凌车型四驱凸起那么高
- 后排凸起那么高?不管你是有车的还是没车的,相信大家都会注意到一个问题,大部分汽车后排中间放脚的位置都会有一个凸起。而且这凸起的高度是参差不齐,有的高有的低有的甚至是全平的,有的人就会觉得影响舒适性。做成纯平的不是更好么? 一般来说,如果有凸起的,是为了给排气管、刹车管等预留位置,以保证底盘的平整性。 如果是后排平整的前驱轿车,并不是把排气管、刹车管就这样放下面了,而是可能采取了走旁边的方法,一般后排全平的车离地间隙都比较大,像十代思域这样底盘较低的车型,要做到全平是很难的。 对于普通的家用车型来说,后排中间位置对于乘坐者来说就毫无“车权”,中央扶手位置座椅以及靠背舒适性极差,再加上地板凸起,乘坐时双腿岔开,而且满载状态下还会占据左右乘坐者的脚步空间。 其实存在的就是合理的,凸起不高,中间乘客的乘坐舒适性会提高,那些凸起较高的车子重心更低,操控性也是相对更好的。 查看详情>>
- 为啥有些车型四驱的地台凸起就没那么高啊感觉60的凸起有点高。 查看详情>>
- 干嘛后排凸起那么高?不管有没有车大家都会好奇后排中间凸起的作用。 如果有凸起的,是为了给排气管、刹车管等预留位置,以保证底盘的平整性。一般家用车都会凸起较高,那些凸起较高的车子重心更低,操控性也是相对更好的。 查看详情>>
- A4l的后排凸起为啥那么高?昨天和几个同学喝了点酒,就喊了个代驾。让最胖的那个同学单独坐在了副驾驶,我和其他两个同学坐后排。尴尬的是我第二个上去的,所以就坐在了中间,一路上本来喝了酒就难受,又是坐在中间位置,凸起的地台两只脚真不知道该往哪放,坐三个人还有点挤,得亏车程不久,不然搞不好都会吐车里。不懂求教,A4l为啥就不能像林肯Z,或者是本田那些车一样,做到全平嘛?纯技术问题还是说有别的原因? 查看详情>>
- 雷凌的安全系数那么高,不是没有道理的不吹不黑,雷凌的安全系数还是的。 俗话说,实验是检验真理的唯一标准,之前雷凌参加过中保研的碰撞测试,获得了3G 1M的成绩,在当时参与碰撞测试的车型,成绩也是名列前茅,至于为什么它的安全系数那么高,接下来我们就分析分析 雷凌的高安全系数主要从主被动两方面入手,一方面,雷凌展现出超强的被动安全装备,全系标配8个SRS空气囊,这在同级别产品中绝无仅有,即使很多上了二十万的车型,也不能见到。从主副驾驶安全气囊,到头部/膝部气囊、再到副驾驶座椅式气囊。配合GOA刚性车身,超高强度钢比例达到42%,真正做到安全无死角,展现超强安全水准。 另一方面,雷凌也能引入科技力量,为安全赋能。准标配的TSS智行安全套装,内含DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统和AHB自动调节远光灯系统,让危险无法靠近。可识别周围的行人、车辆,在危险时刻紧急介入。TMPS胎压监测,可以时刻检测轮胎气压,对漏气、低气压进行警报,确保行车过程中的安全。 作为一款10万出头的家用车,雷凌的安全系数可以说达到了20万车型的安全标准,确实靠谱。 查看详情>>
- Vv7是前置前驱,也没有四驱,为什么后排地台会凸起那么高一块?真的是难看,真的是Vv7是前置前驱,也没有四驱,为什么后排地台会凸起那么高一块?真的是难看,真的是别扭,真的是不舒服啊! 查看详情>>
- 综合油耗4.1L/100km,混动车型配置高,实拍雷凌丰田品牌作为近些年来市场上火爆的合资车品牌,经常出现提车加价的现象,但是因为这个品牌一直拥有用不坏的称号,所以现在在市场上这辆车还是销量很火爆的,虽然不及自家同款车凯美瑞,但是作为新款车这辆车的做工以及颜色的搭配收到了很多人的欢迎。下面让我们一起来看看新款雷凌。 查看详情>>
- 安全配置高,但动力表现一般,雷凌燃油版车型怎么样?作为国内最畅销的车型之一,雷凌的销量基本上稳定在轿车榜的前十位,同时在大街上的可见度也是相当的高。这款车型除了油电混合版本,它还有普通燃油版本,今天我们就来聊一聊普通燃油版本。 查看详情>>
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- 轿车后排的隆起让你不舒服,可以去掉吗?如果仔细观察,有些车的后排中间会隆起一块,非常碍事,就是坐中间的人的脚不知道怎么放,那么轿车的后排中间为什么隆起那么高?有什么作用吗? 其实后排隆起高,不止是大众,比如福特,也是一样,一般情况下,看到这种情况,我们首先想到的就是,凸起部分是为了安装四驱、以及排气管、后驱车的传动轴等,事实其实并不是完全这样。 查看详情>>
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- 标配LED大灯+后座出风口,还是雷凌懂消费者!在畅销家用车的名单中,丰田雷凌总是显得十分低调。要说知名度,雷凌没有卡罗拉那么高,销量也常被卡罗拉高过一头。但不可否认的是,作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌上市至今的表现一直可圈可点,如今销量突破百万的雷凌,也算是达到了新的里程碑。 查看详情>>
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