风神AX7底盘行车舒服
- 15款风神ax7底盘进水15款风神ax7底盘进水 查看详情>>
- 爱车底盘有点优秀 行车有点舒服买车都会追求舒适性,一款车的舒适性不仅仅局限于它的内饰座椅有多好,底盘才是影响车辆行驶稳定的因素。目前使用最多的就是前部麦弗逊独立悬架,后部扭力梁悬架,这种悬架配置一般在十万内的车型上很常见,再好一点的车型后部会搭配多连杆的独立悬架。我的爱车CS35的底盘就是第一种,这款车底盘调校的还是不错的,前后减震的吸震效果非常棒,行驶在复杂路面上,没有明显的颠簸感,坐着还是很舒服的。这款车底盘的隔音也非常棒,高速行驶也没有嗡嗡的噪音,开着爱车出行是一种非常不错的体验。当初买车的时候我就爱车做了底盘装甲,这个东西还是非常有用的,可以隔离水分避免长期潮湿导致生锈,另一方面增加了底盘的厚度,可以有效的增加爱车的隔音效果。总之,车好是基础,养护最重要,平时也需要多注重车辆养护,才能让爱车保持最好的状态,给我提供最好的行车体验。爱车的日行灯很醒目,行车更加有安全性前脸的设计还是很帅气的五年的爱车漆面还是这么亮雾灯造型挺时尚车门内饰板用料也不错,很有档次后部的线条很丰富,造型个性炫酷前后减震器展示下,舒不舒服全靠它宽大的轮胎同样可以减少行驶中的颠簸感造型运动的尾翼我的爱车内饰收拾的干干净净,开着才舒服大天窗很漂亮爱车底盘扎实,开着舒服,我喜欢这款车 查看详情>>
- 上班族开风神AX7,舒服!风神AX7真的是一款让人很喜欢的紧凑型SUV,作为一个上下班族,这款车在我上下班的途中给我提供了很大的便利。当时刚买上它的时候,我同事们就一直在夸这辆车,说这款车真好看。 查看详情>>
- 风神AX7车主分享长途行车安全事项😃😃😃五一小长假马上就要来了,最近各大地区的暴雨降雨情况大家也是有所耳闻,马上大家也要开着自己的爱车自驾回家或者出游,今天给大家分享一下风神AX7车主长途行车安全注意事项。 😄😄😄在准备出发之前,我们应该对自己的爱车进行一次简单检查,保障我们出行的用车环境,像我会检查AX7的轮胎胎压,刹车片的磨损情况,防冻液、刹车油。机油、玻璃水的液位情况,不够及时到店检查并添加,一般这种小长假我都是直接APP预约到店检查,风神的售后服务非常专业,也非常方便。 😊😊😊假期高速免费,势必会堵车,到时候各种牛鬼蛇神都会出险在高速上,我们一定要保持心态的平和,像我开着AX7回家,车机播放美妙的音乐,开着自动驻车,保持安全距离,一路跟车慢慢回家,有自动驻车加持,根本不怕堵车,出行体验非常舒服。 😬😬😬提前规划出行路线,像我开着AX7出行都是直接语音调出AX7的车机导航,直接对着语音说我要回老家(提前收藏老家地址),车机会自动规划出行路线,看看那一条路线拥堵情况最少,就喊选择第几条路线导航就行了,非常的方便。 👍👍👍假期易堵车,我们出行要准备好食物和水,AX7的超大后备箱,可以让我们装下许多的出行物品,碰上堵车了,直接在车里补充能量非常不错。 👀👀👀合理利用空调,五一天气还是挺热的,我们在出行的时候可以开着空调出行,AX7可以全程使用语音开关空调,非常的方便。 💥💥💥梅雨季节多雨,我们长途出游一定要保持跟车距离,必要时就近选择服务区休息,AX7配置了主动碰撞预警,安全性还是有保障的,不过碰到天气不好的时候我都会选择服务区休息。 👏👏👏以上就是风神AX7车主分享的长途行车安全注意事项,希望能给大家带来帮助,我的AX7丰富的配置,让我长途行车体验非常棒。 查看详情>>
- 18款风神AX7冬天行车心得分享暑去冬来,18年6月与18款风神AX7结缘,不知不觉度过了5年半的时光,也开了57400公里。到了冬季,冬季会有很多雨雪天气和道路结冰情况,说起自己的驾龄,也是六七年的老司机,冰雪天气的路况也经历了不少哩,趁着这个机会,给大家分享下雪天行车的一些心得体会。 1、降低车速,切记不要急刹车急加速。按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以时速50公里左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离。 2、加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。 3、沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑。 4、在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。 5、路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车区,及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。 简单整理自己的冰雪天气行车心得,希望能够帮助到大家,出门在外,一定要注意安全,小心驶得万年船,最后用今年最火的两句话结尾啦。 道路千万条,安全第一条; 行车不规范,亲人两行泪。 查看详情>>
- 瑶光的底盘非常舒服吗?瑶光的底盘非常舒服吗?飞鱼超感底盘到底有啥特点? 查看详情>>
- 50万级豪华底盘加身 宝贝车内舒服安睡去年身份晋升为爸爸,在经过了一个漫长的冬季之后,她也6个月了,开始咿咿呀呀的学话,视觉、听觉也需要进一步的刺激发育,又是春暖花开的时节,所以要尽可能带她出去走走,说服家里的老人单单是我和老婆的功劳,还有家里的新车AION V Plus的功劳在里面。 查看详情>>
- 赛力斯M5的车内质感好得很,底盘也舒服!之前家里的主力用车是一辆逍客,那内饰简直不能看,座椅都还是布的,更别提车内到处的塑料件了。换了赛力斯M5之后,我才明白了啥叫豪华内饰,就这个车内的用料就叫一个厚道。 查看详情>>
- 试驾斯巴鲁Solterra,续航357公里,底盘调校舒服你们知道吗?斯巴鲁要出纯电车型了,这款车名为“Solterra”,目前还没有中文名,名称本身也是自造词,“SOLTERRA”的命名是由拉丁语中表示“太阳”的“SOL”和表示“大地”的“TERRA”组合而来的。 查看详情>>
- 底盘调教还算舒服底盘个人感觉没有动力那么惊艳,甚至于有点分裂,在低速状态下,这套智能电控主动悬架的整体滤震,舒适性表现可圈可点,在面对路面大小颠簸可以很干脆的过滤掉,整体的韧性、高级感都是有一些的。但是如果你深踩油门,想稍稍进行一些相对激烈的驾驶时,你会感觉这套悬架在向支撑的表现比较一般,底盘的各个零部件,各有各的想法,这让我不太敢去做一些尝试,但是就日常代步而言,这台车的底盘绝对会让你感觉很妥帖,很舒服,绝对够用了。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型 售价9.59万起日前,行车视线从官方获悉,东风风神AX7马赫版正式上市。新车将推出DF21、DF31、DF41及DF51共计4款车型,官方指导价9.59-12.99万元。 查看详情>>
- 东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买?9月26日晚,东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型,官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析,感兴趣的消费者快来了解一下! 查看详情>>
- 舒服的行车层次感下面感受的考试科目是预撞击安全性,主要是磨练ID.4 CROZZ配备的防撞击预警信息和自动刹车作用是不是“智能”。 下面,小编将给大伙儿详细介绍将ID.4 CROZZ设在大城市实时路况的驾车体会,本次行程安排从深圳动身到眉山,再从雅安考虑终点康定,全过程400千米,遮盖了高原地区情景,对ID.4 CROZZ是一次多方位的磨练。 大城市试驾:安全驾驶质量充足稳重 先前试架一汽大众ID.4 CROZZ时,它帮我留下来的最深入体会就是行车高级感与汽油车无穷大,根据与技术工程师的沟通交流获知,这恰好是她们校准设置中的构思。假如说如特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮等新势力公司产品给顾客大量产生的是神秘感,那麼大众系列的纯电商品则更期待产生长期性汽油车客户“无差别”的体验。很有可能你能觉得,ID.4 CROZZ.大家族商品过度传统,可是在历经长期试架后,你能迷上它平稳、舒服的行车层次感。 查看详情>>
- 非常的舒服,底盘扎实优点:最让他满意的,就是ID.6 CROZZ的操控,非常的舒服,底盘扎实,在高速上一点都不会飘。虽然体型巨大,但在巷子里穿行的时候,却是灵活无比。除此之外,它看起来胖乎乎的,挺可爱的。网上有个外号叫胖头鱼,哈哈哈,看起来确实很像。缺点:再好的车,也有缺点, ID.6 CROZZ的车机系统不是很灵敏,有时候会卡住。还会出现闪屏现象,尤其是穿越隧道时。一旦信号不好,车联网就会断线。哎,还是让大众把系统再优化一下吧。外观:ID.6 CROZZ外观也是我选择它的主要原因,圆润的车身,流线型的线条,前后发光的 VW车标,外饰氛围灯,以及 LED前大灯,充满了科技感。 查看详情>>
- 底盘回馈更舒服只要你到一汽-大众4S店去看车,就会发现大众全新探岳有很多越级配置,比如配备了8个安全气囊、主/副驾驶电动座椅,大众全新探岳前排座椅加热、全LED自动大灯等安全和舒适性配置,并且支持Carplay/CarLife、车联网等功能。另外,大众全新探岳还拥有同级唯一的第二排座椅前后18cm可调。 当然,大众全新探岳还配备了L2级别驾驶辅助系统,功能包括了交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、车道保持辅助系统、预碰撞安全保护系统、盲点监测系统等等 如果你是个老手,相信在握住全新探岳方向盘的几分钟内,就能感受到,相比曾经的大众,这台大众全新探岳的方向盘辅助力道略轻,底盘回馈更舒服。比如,当你开着这台大众全新探岳下班回家,便无需像开本田那样懊恼园区道路几十条大大小小减速带带给你的痛楚。是的,这就是大众全新探岳能够带给你的舒适感 查看详情>>
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