雷克萨斯NX加油最多4L

在路上看开NX的车主以女性居多， 为啥女士比较喜欢呢， 雷克萨斯NX吸引女性的特点主要包括： 1️⃣时尚大气的外观设计，符合现代女性审美。 2️⃣豪华舒适的内饰，提供极致的乘坐体验，暗红色内饰时尚运动。 3️⃣出色的驾驶体验，动力响应灵敏，操控稳定，全系标配安全辅助系统，驾乘无忧。 4️⃣卓越的安全性能，配备先进的安全技术。 5️⃣良好的燃油经济性，特别是混合动力，油耗低，静谧性更好。 6️⃣四年or十万公里/六年or十五万公里免费的保修保养，享受省心无忧售后。 现在二十多万就可以入手一台纯进口、精致又好开好停的SUV，你说买不买 查看详情>>

报警灯亮了去加油加满最多28升 查看详情>>

五菱星光S插电混动版，可充电，可加油，测试这台车的馈电油耗，每百公里大概4L上下，合计0.32元/公里，车子用车费用比纯油的SUV低一半，省钱小能手。 你也知道，公交车也得2元，地铁3元，一般也就坐个5-10公里，开车更方便更快！ 这台车油耗低，但是很有劲，尤其在低速时候明显，也是因为电机介入的原因。 此外电池能支持3.3kW的对外放电，户外露营可以用上，甚至应急下用220V的设备，比纯油车更便捷。 查看详情>>

据相关机构预测，今晚将迎来今年的第7次油价调整，92号汽油价格或将突破8元/升。油价重返“8元时代”，加上即将迎来清明小长假的用车刚需，不少燃油车主都在赶趟前往加油站加油。此时广汽本田雅阁e:PHEV车主表示情绪很稳定，车子能油能电，可以纯电行驶，匮电时油耗也低，NEDC综合工况匮电油耗仅为4L/100km，油价涨不涨有何关系。 查看详情>>

原本是没打算买这么大马力的车子，毕竟普遍认知都是动力越强油耗越高，但这回我算是被蒙迪欧运动版狠狠打脸了。这车综合马力有308匹，在加速挑战赛里，各大媒体测下来的结果都印证了蒙迪欧运动版的五秒级水准，开起来确实也很猛。雅阁PHEV虽然有上绿牌的优势，但性能和便利性这块确实差点意思，蒙迪欧运动版只需要加油就完事，百公里油耗也就4L多点，家用挺香的。 查看详情>>

蔚来是补能设施布局最多的汽车品牌 查看详情>>

加油时里程2222公里，加了，5.99升的油，最多的一次。油灯亮后将近跑了20公里。 查看详情>>

还真没想过买车这么迅速，从看车到下定满打满算也就是一周的时间，只能说蒙迪欧运动版确实符合我的需要，一切都来得这么顺利。朋友给我推荐过雅阁PHEV，但这车没配快充，想体验好点就必须安个私桩，我连固定车位都没有，整这一出属实有点麻烦，果断告辞。蒙迪欧运动版不用桩，加油就完事，性能方面媒体已经测得很清楚了，稳稳的五秒级加速。两个月开下来越开越满意，尤其是高速百公里4L的油耗，省了不少油钱。 查看详情>>

为什么选择加200元的油的司机最多呢？去加油站加油的司机，50%的会说加200元的油！另外20%的司机会直接加满，加100元的司机也有20%。 查看详情>>

对于燃油皮卡来说，日常加油固然是一笔较大开销，但后期保养成本也不容忽视。单单更换机油机滤往往就需要大几百，而且现在很多车型都规定需要5000公里一保养，更是增加了用车成本。但今天笔者要推介两款发动机，他们的保养周期最多可达20000公里，能够大幅降低后期养车成本，并且动力储备也都属同级第一梯队。 查看详情>>

众所周知，虽然相较于传统燃油车，电车在技术层面拥有很多优势，比如更高的静谧性、更强的性能爆发和更智能的平台架构，但是也存在一些软肋，其中被诟病最多的就是续航里程和补能效率，毕竟目前的电车还不能像燃油车那样，只需加油几分钟就能达到八九百公里的续航里程，除非这款纯电SUV拥有与同级燃油车对等的纯电续航，比如我们今天要说的岚图知音。 查看详情>>

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“季风电暖”上线啦 查看详情>>

充电快慢绝对会影响我买电车。加油最多几分钟就能完事，充电的话那时间就不能保证了，时间是最宝贵的，浪费在充电上实在难受。特别是跑长途的时候，更是不敢相信一大堆车排队充电的景象。 查看详情>>

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