雷克萨斯NX一个中央控制系统升级固件

布加迪设计的Tourbillon具有“机械永恒感”，这一点在座舱中最为明显。一眼望去，它与Chiron非常相似，有一个包含各种控制装置的中央尖顶和一个厚实的方向盘，但它有一个新的核心--由瑞士钟表制造商的专业知识设计和制造的复杂仪表盘。 查看详情>>

24款雷克萨斯LX600将提供四座，五座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏，车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。 查看详情>>

广汽传祺在最近又迎来了一波重磅产品，继传祺E9之后的又一力作，在MPV领域，传祺一直有着不错的销量，从传祺M8到大师版再到E9的宗师版，整个MPV的线路非常的清晰。现在又推出一个E8，它比E9小但是M6PLUS要大，也是一个全新的架构平台下的产物—广汽星灵架构（基于中央域控制电子电气架构）。今天我们就来好好聊聊这一款广汽传祺的匠心力作。 查看详情>>

2025年4月22日，上海的一场智能技术大会上，华为用一场“以智能创造可能”的发布会，向世界展示了汽车行业的未来图景。从乾崑智驾ADS 4的自动驾驶突破，到鸿蒙座舱HarmonySpace 5的沉浸式交互体验，再到XMC数字底盘引擎的“中央大脑”式控制，华为正将科幻电影中的场景加速搬进现实。而台下广汽、上汽、奥迪、东风等十余家车企高管的集体亮相，则无声宣告了一个事实：中国汽车智能化的“最强大脑”，正在重构全球竞争格局。 查看详情>>

值得注意的是，Land Cruiser的中档装饰起价为63,345美元，正如其名，是我们本次练习的起点。对于这个价格，Land Cruiser配备了标准的中央差速器和后差速器锁定功能，全时四轮驱动带两速分动箱以及爬行控制软件。内饰方面还包括丰田的多地形选择系统、电子防倾杆断开装置以提供更多车轮铰接，并且配备了显示汽车前后地形的摄像头阵列。此外，还有一些奢侈品，如加热和冷却座椅以及12.3英寸触摸屏。所有的Land Cruiser都搭载丰田i-Force Max混合动力2.4升四缸发动机，可产生326马力和465磅英尺的扭矩。我们的版本只提供一个选项，即价格为4,600美元的高级套餐。该套餐包括升级的JBL音响系统、电动天窗、冷却中控台、无线充电、数字后视镜以及车道保持辅助系统、平视显示器和真皮座椅（爪哇棕色）等其他设施。预计总成本为68,295美元。 查看详情>>

雷克萨斯NX与奔驰GLB作为两款紧凑型SUV，各自拥有独特的优势和特点！分析一下： 品牌与定位 雷克萨斯NX：作为雷克萨斯品牌下的车型，NX以其独特的豪华感和精湛的工艺著称，定位在豪华紧凑型SUV市场。 奔驰GLB：作为奔驰品牌的入门级SUV，GLB同样具有奔驰品牌的豪华基因，但更侧重于满足年轻消费者和家庭用户的需求。 设计与工艺 雷克萨斯NX：以其独特的外观设计和精湛的内饰工艺著称。车身线条流畅，前脸采用家族式的纺锤形格栅，极具辨识度。内饰方面，使用高品质材料，细节处理考究，提供了舒适的驾乘体验。 奔驰GLB：采用奔驰家族式造型，展现出强烈的视觉冲击力。内饰设计简约时尚，但相比之下，雷克萨斯NX在内饰的豪华感和细节处理上可能更胜一筹。 动力性能 雷克萨斯NX：提供多种动力选择，包括燃油版、混合动力版以及插电式混合动力版。混合动力系统在提供强劲动力的同时，也确保了较低的油耗和排放，符合现代环保理念。 奔驰GLB：搭载1.3T排量的发动机，动力表现对于日常驾驶来说足够，但在追求极致驾驶体验时可能略显不足。 空间与舒适性 雷克萨斯NX：虽然作为一款紧凑型SUV，在空间利用上做得不错，但后排腿部空间相比一些竞争对手可能略显局促。不过，雷克萨斯NX在悬挂调校和隔音处理上下了功夫，提供了平稳且安静的乘坐环境，座椅设计也注重人体工程学。 奔驰GLB：在空间方面表现良好，特别是其七座配置满足了部分家庭用户的需求。然而，在舒适性方面，如悬挂调校和隔音效果等，可能略逊于雷克萨斯NX。 安全配置 雷克萨斯NX：配备了丰富的主动和被动安全技术，如预碰撞系统、车道保持辅助、自适应巡航控制等，大大提升了行车安全。 奔驰GLB：同样在安全配置方面表现出色，配备了多种气囊和智能安全辅助功能。但相比之下，雷克萨斯NX在安全技术的全面性和创新性上可能更具优势。 综上所述，雷克萨斯NX在设计与工艺、动力性能、安全配置等方面具有较为明显的优势，同时其品牌溢价也相对较高。如果你在购车时更看重这些方面，那么雷克萨斯NX无疑是一个值得考虑的选择 查看详情>>

这是蔚来的整车中央计算平台，从侧面来看，只有几个网络接口。 事实上，有几家的中央计算平台，说是集成娱乐、智驾、车身控制域，但只是将三个板子集成到了一个壳体内。 nio 这个就是两个自研的芯片。 在 et9 上蔚来还有 vmc，用了 4 颗芯片去控制。 查看详情>>

雷克萨斯NX和奥迪Q5都是豪华中型SUV市场中的热门车型，它们各自都有独特的特点和优势。以下是两款车型的对比： 1. 外观设计： 雷克萨斯NX拥有雷克萨斯家族式的纺锤形格栅，整体设计独特且具有辨识度，给人一种犀利和运动的感觉 。 奥迪Q5则采用了奥迪家族式的设计，线条流畅且稳重，给人一种豪华和科技感 。 2. 内饰与科技配置： 雷克萨斯NX的内饰设计精致，使用了高级材质，但多媒体系统易用性有待提高 。 奥迪Q5L的内饰科技感较强，配备了全液晶仪表盘和MMI触摸式娱乐系统，但有些车主反映内饰材质和新车异味问题 。 3. 动力性能： 雷克萨斯NX提供了包括自然吸气、涡轮增压和混合动力版等多种动力选择，特别是混合动力版在油耗控制方面表现出色 。 奥迪Q5L则搭载了2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro四驱系统，提供了良好的动力输出和平顺的驾驶体验 。 4. 空间与舒适性： 雷克萨斯NX的乘坐空间和座椅设计体现了对品质的追求，但头部和腿部空间可能对高个乘客略显局促 。 奥迪Q5L则提供了宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间较为充裕，但后排座椅设计可能在长途旅行中不够舒适 。 5. 油耗与经济性： 雷克萨斯NX的混合动力版在油耗方面表现出色，非混动版本则有提升空间 。 奥迪Q5L的实际油耗表现较好，即使是2.0T发动机也能保持较低的油耗水平 。 6. 价格与保值率： 雷克萨斯NX的价格覆盖了中型SUV市场的中高端用户群体，保值率较高 。 奥迪Q5L的价格相对较为亲民，但保值率略低于雷克萨斯NX 。 7. 用户评价： 雷克萨斯NX的用户对其外观设计和内饰品质较为满意，但对动力和多媒体系统有所保留 。 奥迪Q5L的用户则对其外观和空间给予了高度评价，但内饰和舒适性配置方面存在一些不满 。 综上所述，如果您更看重独特的设计、高品质的内饰和混合动力系统，雷克萨斯NX可能是一个不错的选择。而如果您更倾向于传统的豪华品牌、科技感更强的内饰和良好的动力性能，奥迪Q5L可能更适合您。最终的选择应基于您的个人偏好和用车需求。 查看详情>>

雷克萨斯NX，这款豪华SUV，绝对是值得种草的车型之一！🌟接下来，就让我来为你详细解析它的魅力所在吧！ 一、独特设计，尽显尊贵 雷克萨斯NX以其独特的外观设计吸引了无数目光。前脸采用了家族式的纺锤形格栅，搭配锐利的L型矩阵式LED前大灯，整体造型既霸气又不失精致。车身线条流畅，肌肉感十足，无论是静止还是行驶中，都能展现出非凡的动感与力量。🚘✨ 二、内饰豪华，舒适尽享 进入车内，雷克萨斯NX的内饰同样令人惊艳。高品质的材料、精细的做工以及考究的细节处理，共同营造出一个豪华而舒适的驾乘空间。座椅设计注重人体工程学，长时间驾驶也能保持舒适感。此外，车内还配备了先进的多媒体系统和智能互联功能，让驾驶更加便捷和有趣。🛋️📱 三、动力强劲，操控稳健 雷克萨斯NX提供了多种动力选择，包括燃油版、混合动力版以及插电式混合动力版。其中，混合动力系统在提供强劲动力的同时，还能确保较低的油耗和排放，符合现代环保理念。无论是城市通勤还是长途旅行，NX都能轻松应对各种路况和驾驶需求。🚀🛣️ 四、安全配置，保驾护航 在安全性能方面，雷克萨斯NX同样表现出色。它配备了丰富的主动和被动安全技术，如预碰撞系统、车道保持辅助、自适应巡航控制等，这些配置能够大大提升行车安全，让你在享受驾驶乐趣的同时也能更加安心。🛡️🔒 综上所述，雷克萨斯NX凭借其独特的设计、豪华的内饰、强劲的动力以及全面的安全配置，成为了豪华紧凑型SUV市场中的佼佼者。如果你正在寻找一款既时尚又实用的豪华SUV，那么雷克萨斯NX绝对值得你考虑！🌈💖 查看详情>>

中央通道是ID.3的一个特色设计，前部带有一个网状收纳设计，看起来很小但实际上有很多用处。在近期疫情未得到控制的背景下，这个收纳设计可以容纳接近30个口罩，非常实用。 查看详情>>

2023款 512km Max 舒享家后排配备了后排的空调出风口，下方还带有两个USB充电接口，同时上方还有一块尺寸非常大的一个全景天幕。后排配置方面，舒享家后排座椅中央配备了扶手箱和两个杯架，两侧门板处带有一个可以唤醒语音控制的物理按键，中央的位置有两个常规的出风口，下方带有两个Type-A的充电接口，同时副驾位置还给到了老板键。 查看详情>>

新款的Free从上市到现在，差不多一个半月的时间，就迎来来第一次OTA升级，这个效率还收比较快的，在一个多月的时间里新款的用户们们其实也都有反馈一些bug，所以这次的升级在升级内容概括中也有些，主要是升级关于系统稳定性的内容居多。 查看详情>>

中央通道是ID.3的一个特色设计，前部带有一个网状收纳设计，看起来很小但实际上有很多用处。在近期疫情未得到控制的背景下，这个收纳设计可以容纳接近30个口置，非常实用。整个中央通道相当长，前部设计了两个水杯支架，其中一个可以放置洗手液等物品，另一个可以放置茶水杯，非常方便实用。此外，中央通道中间位置还设计有USB电源插头和手机支架，既方便充电又方便拿取手机。中央通道中后部空间设计最大，下部可以放置许多物品，如纸巾和眼镜等，内部还有一个格挡块，可有效地防止小物品滑动。上部也可以放置大小为139mm180mm的纸巾和一个17092*67.5mm的音箱，这个设计非常赞，我觉得非常! 查看详情>>

又行驶了一万公里，到了车辆保养的日子了！一直比较纳闷电动车到底保养什么？又没有发动机，只是用电而已，感觉也没有什么需要焕新的呢？这次小保我专门跟着研究了一下，了解、明白电动车到底保养是干嘛的？作为一名ID6X的新车主，接下来与大家分享一下我的心得！我希望用比较简洁的语言来表述，若写的不好，还请口下留情！在这次保养过程令我比较深刻的是以下这三个方面。 一、硬件更换：空调滤芯： 空调滤芯是保证车内空气清洁的关键。经常更换空调滤芯可以防止灰尘、花粉和其他杂质进入车内，有助于保持乘车环境的舒适和清洁。这也是我非常看重的，并且车内有空气净化功能，这个功能也是依托于空调滤芯的。关于空调滤芯的更换周其，一般是每行驶1万公里或每年更换一次。其实，更换空调滤芯相对简单，一般来说，只需要打开车内的空调滤芯仓，取出旧的滤芯，然后安装新的滤芯即可。在更换滤芯时，一定要选择适合车型的滤芯，以确保性能和质量，当然想省也可以自己网购去买，我个人觉得没有大必要，本来也没多少费用。 二、电脑检测：车辆检测： 定期进行电脑检测是保持车辆正常运行的关键。每隔一段时间，跑个万把公里就去保养一下，全面的检测一下车辆的各种系统是否正常工作，包括电机、制动系统、电子控制单元等。如果发现任何问题，可以及时进行修复，以避免问题进一步恶化。特别是电动车，基本上都是电子控制的了，通常只需要十几分钟就可以完成。 不过，有一个部件需要注意的是，刹车系统的保护，每隔2万公里或者两年时间就得更换一次刹车油，这个不能少，不像电子系统，没问题的话，不检查就不检测吧！ 三、系统升级：车机系统 系统升级方面，我觉得大众的车机确实相当的一般，因为它不支持OTA升级，还得跑到店里面用电脑调校，系统升级也就是更新一下车辆的软件和固件，修复已知的问题并增加新的功能。借助这次保养，我也更新了一下系统，不过时间比较长，在此提醒的是，在进行系统升级之前，一定要备份好车辆的数据，以防意外发生。 总的来说，定期保养对于保持车辆的性能和安全性至关重要。通过更换空调滤芯，可以净化空气，保障车内空气新鲜，进行电脑检测以及系统升级，我们可以确保车辆在最佳状态下运行。希望我的分享能对大家有所帮助，也欢迎大家评论指正。 查看详情>>