雷克萨斯NX杂物箱锁小改

人民车市讯，雷克萨斯在本届上海车展上带来新款雷克萨斯NX车型，新车在外观和一些细节方面有所调整，属于年度小改款车型。 查看详情>>

在豪华中型SUV这个级别里，相比起众多的竞争对手而言，雷克萨斯NX是一位非常年轻的选手，毕竟2014年的时候第一代雷克萨斯NX才正式发布，2017年进行了一次小改款，2021年6月全新一代雷克萨斯NX正式发布。没错！截至目前雷克萨斯NX也就才两代车型而已。但就是这样一位资历尚浅的年轻人，在2022年已经完成了全球销量超过100万台的壮举，可见它的实力不容小觑。因此今天我们就来看看雷克萨斯NX在《豪华180》评测中会有怎样的表现吧。 查看详情>>

近日，外媒传出消息，称全新一代雷克萨斯NX车型有望于6月12日开幕的粤港澳大湾区车展上全球首发，新车此前已经曝光了官图，将采用TNGA平台打造。 查看详情>>

对于越野迷来说，搭载3.0 V6双涡轮增压发动机的坦克330无疑是如虎添翼，但33万元的售价却不是大部分人都能接受的，除了动力加强，外观套件更加实用硬派，越野能力更强，消费能力高的网友可以直接上坦克330。今天就来盘点几款售价相对亲民一些的硬派产品，大家可以参考一下。 查看详情>>

雷克萨斯NX是一款中型豪华SUV，自从2018年推出以来，就受到了很多消费者的喜爱。它拥有着时尚动感的外观设计，舒适豪华的内饰空间，以及多样化的动力选择。 最近，雷克萨斯官方发布了2024款NX的信息，这款车在外观上没有太大变化，仍然保持了前代车型的风格和特点。内饰方面，部分车型进行了小幅度的调整，比如增加了一些缝线和装饰条等细节。 配置方面，2024款NX也有些许变化，比如新增了无线充电功能、后排座椅加热功能、后视镜记忆功能等。动力方面，则沿用了前代车型的四种动力总成：NX 250搭载2.5升自然吸气发动机（203马力），NX 350搭载2.0升涡轮增压发动机（275马力），NX 350h搭载混合动力系统（239马力），NX 450h+搭载插电式混合动力系统（302马力）。 价格方面，2024款NX在美国市场上涨了100美元左右，起售价为40,205美元（约合人民币25.9万元）。目前还不清楚国内市场是否会跟随涨价。不过即便如此，对于喜欢雷克萨斯品牌和NX车型的消费者来说，这款车仍然是一个不错的选择。 查看详情>>

随着竞争对手奔驰GLC、宝马X3以及雷克萨斯NX陆续推出新一代或小改款车型，似乎奥迪也不甘示弱，宣布将于2023年推出全新第三代的奥迪Q5车型。尽管奥迪近年一直积极地进行电气化转型工作，甚至推出数款e-Tron纯电SUV车型。 查看详情>>

就在国庆长假前夕，北汽制造212车型又推出了小改款，上市的212狙击手加强版标配了后桥差速器锁，且前桥稳定杆竖拉杆由立柱式改为双球销式，还加厚了前桥管、优化了转向系统。 查看详情>>

雷克萨斯家族的旗舰级轿车LS系列近日推出了第五代车型的中期改款，这款将竞争对手锁定为奔驰S-Class、宝马7系列和奥迪A8的日系旗舰轿车在这次小改款中加入了更多的高科技驾驶辅助配备，包括了L2.5级别的自动驾驶辅助系统。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，新一代雷克萨斯NX将亮相。将于7月17日的2021粤港澳车展迎来全球实车首发。新车前脸采用大尺寸纺锤形中网，内部采用锁子甲结构，全新样式的大灯组，内部采用对勾型的日间行车灯，LED前雾灯，LED远近光灯，车身侧面采用双段式腰线，侧窗周围采用镀铬装饰，尾灯采用贯穿式设计，牌照框放大，两侧下方排气和风道区域采用镀铬饰条修饰。 查看详情>>

日本本土的雷克萨斯NX昨日发布了小改款，估计其他市场很快也会跟进。 新款的车身刚性增加，底盘和引擎悬置也经过了优化，据称操控性、舒适性、安静度会有提升。2.4T/2.5混动/2.5插混的油门响应速度也进一步提升。 四驱款都标配限滑功能（没说是TRC还是ATRC），以利于不良路面脱困。 触屏变大（原本入门的9.8英寸触屏升级为14英寸）、灯光升级、氛围灯增加、增加前排Type-C充电口、停车辅助升级等等。 新款还追加了Overtrail版——当然了，NX是典型的城市SUV，所以这车并不会像GX Overtrail那样有严肃越野能力，属于通过性提升一些、强调休闲个性的版本。 Overtrail版的外观小零件黑化，配备专用的18英寸圈，并提供专属的沙色涂装和“Monolith”内饰颜色（黑色+低饱和度彩色）。离地间隙增加了15mm，AVS也进行了特调，走破路的舒适性更好一些。 大约就是这样…… 查看详情>>

日前，侃车家从哈弗官方获取到了2022款H9的官图和配置信息，新车外观小改，内饰换装了大尺寸中控屏。新款哈弗H9将配备L2级驾驶辅助系统，带有三把差速锁，配备CCO越野巡航+TAB坦克转弯、合法合规的拖拽资质等，并由2.0T高功率发动机驱动，将于2021成都车展开启预售，预计会在9月份上市。 查看详情>>

2019年8月，中期改款的哈弗H9上市，车界一般将当年下半年款命名下一年年款，所以小改款H9称为2020款，三把锁首次应用国产硬派SUV，引起车友的热议。然而，越野爱好者却一直没有等来柴油8AT版，甚至柴油手动也没有，同期上市的炮，也只在商用炮上装备了柴油手动版，一时间各种观点都有，比如国六柴油技术不过关、4D20发动机动力弱、匹配困难等言论。去年笔者曾有文章讨论，哈弗H9不上柴油，更多考虑的是产品定位及布局问题，而非技术问题。成都车展，越野炮柴油版即将上市，发动机正是蜂巢4D20M，变速器也是采埃孚8AT，证明非技术问题。 查看详情>>

在经历过种种停产流言之后，以及日本本土推出Final Edition后，这台陪伴我们接近15年的越野老将，即将和我们告别了。自2006年巴黎车展亮相以来，V9X系列分别于2009，2010，2012和2015年推出了小改款车型。作为一款内嵌大梁或者说半大梁的承载式SUV车型，帕杰罗V9X系列给我们留下了深刻的印象，第二代超选四驱系统配合高配车型搭载的后桥差速锁，带来了不俗的越野表现。而由于独特的车身形式，相比那些具有大梁的车型，帕杰罗的公路行驶体验也明显由于它们。在帕杰罗V9X系列停产后，三菱家族最强的越野车为第三代帕杰罗Sport,也就是我们俗称的帕杰罗竞畅。相比V9X车系，具备大梁的它或许会在更严峻的路况下，带来更好的通过性。不说再见，或许山猫就应该奔跑在草原，沙漠，以及我们心中。 查看详情>>

2019年8月，中期改款的哈弗H9上市，车界一般将当年下半年款命名下一年年款，所以小改款H9称为2020款，三把锁首次应用国产硬派SUV，引起车友的热议。然而，越野爱好者却一直没有等来柴油8AT版，甚至柴油手动也没有，同期上市的炮，也只在商用炮上装备了柴油手动版，一时间各种观点都有，比如国六柴油技术不过关、4D20发动机动力弱、匹配困难等言论。去年笔者曾有文章讨论，哈弗H9不上柴油，更多考虑的是产品定位及布局问题，而非技术问题。成都车展，越野炮柴油版即将上市，发动机正是蜂巢4D20M，变速器也是采埃孚8AT，证明非技术问题。 查看详情>>

大概要多少价格？ 查看详情>>