雷克萨斯NX实惠配置完美车型
- 经济实惠,配置周全的完美车型在想买车的时候,我就在汽车论坛上面反复的看资料,发现劲客的口碑和它的价格都非常不错,而且所有劲客的车主对它几乎都是一水的评,看到它的价格还这么划算,于是没怎么多想,我就入手了。它的外形确实是相当的不错,在日产的suv里面,劲客算是非常看的,一般的suv要么做得非常有肌肉感,要么做得非常圆润,而劲客却独辟蹊径的拥有了一种剪裁感,溜背的设计也非常有特点,看上去就特别时髦,很适合年轻一族来开。磨合期的时候,油耗大概在7L百公里,过了磨合期之后,就可以稳定地降到6以内,这个耗油量确实非常不错,用92号汽油就可以,在油耗方面可以省下不少的预算,当时我也没有想到它会这么省油,想着百公里耗消耗8个油,对我来说都已经很不错了,没想到它的油耗比我想象中的还要更低。内饰做的也是相当的不错,尤其是是一个大尺寸的液晶触摸显示屏,晚上打开的时候中控台还有红色的指示灯光,皮质的内饰用了很多,所以车内的质感很不错,皮质的沙发和皮质的方向盘都让它充满了高级感,劲客的内饰算是日产里面做的非常看的,空调也十分的给力。动力方面表现的很一般,不算是动力很强劲的车,毕竟排量摆在那里,油耗也低,日常在市区里面开是完全没有问题的,它是一款城市型suv。劲客的性价比是非常高的,很适合我这种手里预算不是很多,却又想买一款配置很的suv的车主,说实话劲客的这个外观和配置,说它是二十多万的车也完全不过分,10万刚出头的价格就能把它拿下,实在是太划算了,油耗还这么低,后期的消费也不算是很高。 查看详情>>
- 雪佛兰科迈罗更新配置,你完美车型是什么样的?雪佛兰已经更新了其配置,以包括2022年款的科迈罗,虽然在最新的车型年中,该车很少有变化,但我们相信一些爱好者会急于得到他们的订单。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX新年款车型海外推出,配置更动在 2021 年 6 月正式发表的雷克萨斯第二代 NX 车系,现今雷克萨斯原厂宣布,欧洲市场进行 2023 年款车型编成调整与更新,其中 350h 油电混和动力与 450h+插电式油电混合动力,新年款导入 Predictive Efficient Drive 预测效能驾驶系统,原厂指出,其将强化混合动力车型的电池充放电,以及在 PHEV 车型纯电动或混合动力模式的使用,预测效能驾驶系统可搭配导航,根据后续交通路况,主动为电池充电以减少引擎在后续交通中使用。 查看详情>>
- 成都车展:首款插电混动车型 全新雷克萨斯NX家族亮相在本届成都车展上,雷克萨斯带来了全新雷克萨斯NX家族,除了HEV混动车型NX 350h,其中还包括首款插电式混合动力车型——NX 400h+。 查看详情>>
- 江铃皮卡:品质与实惠的完美融合,助力事业腾飞在竞争激烈的皮卡市场中,江铃皮卡以其卓越的品质和实惠的价格,成为了众多消费者和企业的首选。它完美融合了品质与实惠,为消费者提供了高性价比的选择,助力他们的事业腾飞。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯NX车型上市 售价31.88万元起2024年4月2日,2024款雷克萨斯NX正式上市,共推出包含插电混动、油电混动、纯燃油3种动力形式的8款车型,售价区间为31.88-50.98万元。新款车型进行了全面改善提升,首次引入OVERTRAIL创界版车型。 查看详情>>
- 5款车型四种动力,2022款雷克萨斯NX正式上市近日,2022款雷克萨斯NX正式上市,共推出5款车型,售价区间约合人民币25-36万元。以豪华和舒适性见长的雷克萨斯同时也有动力弱的另一面,为了撕掉无趣的标签,新车在动力和外观设计方面更趋于运动化,并新增了一款插混动力的车型。 查看详情>>
- 新享乐主义座驾,雷克萨斯NX车型详解最近,“新享乐主义”成为社会学的热门词汇,它代表的是与消费时代相伴生、以部分当代都市青年为主体、寻找逃离都市生活压力、获得独立和自由空间的态度和价值取向。 查看详情>>
- 卡罗拉锐放双擎实惠油耗与时尚外观的完美结合随着环保意识的增强和汽车市场的不断发展,混合动力车型逐渐成为消费者的热门选择。一汽丰田卡罗拉锐放双擎作为一款紧凑型SUV,以其实惠的油耗表现和时尚的外观设计成为了消费者们值得了解的选择。 查看详情>>
- 几款经济实惠的车型, 外观时尚配置不低外观方面,捷达VS5采用了家族设计语言,比如六边形的进气格栅,内部使用点阵式装饰,捷达品牌标志则位于格栅上方。多边形大灯和左右两侧的雾灯有一定设计感,整体风格上可以看出厂家希望走年轻路线。车身侧面比较简洁,腰线从前翼子板延伸到车尾,车门底部硬朗的折痕让侧面不那么单调。新车尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。 查看详情>>
- #适合奶爸的车#配置实惠的斯柯达明锐Pro车型推荐新一代斯柯达明锐Pro基于大众MQB EVO平台打造,在RS运动风格套件装点下,这台车的外观展现出了非常运动的一面。 查看详情>>
- 实惠实用的完美结合 15万以内紧凑型SUV推荐从车型角度,SUV的实用性是要明显高于轿车的,从SUV角度,紧凑型是整个产品序列中性价比最高的一种,从价格角度,10-15万也正是能从品质、,品牌到配置各方面是一个达到很均衡的状态,所以,家里的一辆车,我们非常建议考虑下10-15万这个价位的紧凑型SUV。 查看详情>>
- CTK完美解决噪雷克萨斯NX噪音问题所谓“金无足赤,人无完人”,无论是豪车还是低端轿车,自身都会有不可忽略的缺点。对于这位雷克萨斯NX车主来说,爱车不可忽视的不足就是车内噪音有点大,最明显的就是低频噪音和胎噪。这次做隔音升级,主要就是为了解决这个问题。车主相信,只要选对产品跟专业改装店,经过专业隔音后,这些问题都会得到很好的改善,让爱车变得更加宁静舒适! 配置单;隔音部位:底盘、尾箱、内叶子板 隔音材料:乌克兰CTK欧尊系列止振板 此次雷克萨斯NX隔音升级只做底盘、尾箱及内叶子板这几个部位,这三个部位连成一个整体,也是整个车身的载体,转动轴藏于底盘内,震动生噪是在所难免的。所以,这个整体的隔音施工是重点解决路噪和底盘低频噪音。 查看详情>>
- 家庭代步完美选择 雷克萨斯NX首先就是乘坐空间相对来说还是比较不错的,前排就不多说了,我85kg的体重,1.77m的身高,坐在前排感觉空间挺够用的。后排的腿部空间还不错👍,毕竟没有加长嘛,这样的腿部空间对我来说还是比较满意的,而且中间地台也没有啥太大的凸起。再就是后备箱空间不错,装两三个行李箱轻松松。 动力相当保守,我这台是300h的版本,是一个混合动力,但是开起来感觉动力还是比较弱,也只适合市区代步,跑高速都感觉有点力不从心,不过我对动力要求不大。 首先这车的悬挂我不是太喜欢😞,开起来明显感觉偏硬,过减速带车内震动感很明显,而且在过弯时,侧倾还是比较严重的。然后就是这车的刹车特别好用,比较线性。再者就是这车没有自动启停,开起来那叫一个爽。 舒适性一般,没啥值得夸奖的地方,首先就是这车悬架太硬,导致经过一些颠簸路面的时候,车内的乘客感受不是特别好。其次座椅还行,毕竟都这个价位了,总不能是哪哪都差。再就是隔音不错,虽然不算太出色,但是也不差。 内饰大致看起来还不错,雷克萨斯家族式的设计风格,给人一种独特的豪华感,此外做工也比较精致。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
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