雷克萨斯NX全车锁换装

7月17日，2021粤港澳大湾区车展正式开幕，雷克萨斯旗下的全新一代雷克萨斯NX实车亮相，新车基于丰田TNGA架构打造而来，在国内提供燃油版、油电混动版以及插电混动版本，并提供两种外观来满足不同用户需求。 查看详情>>

日前小编获取了一组丰田新款RAV4车型售价，新车海外市场起售价为2,938,000日元（约为15万人民币），相比老款车型售价上涨了164,000日元（约为8,200人民币），并计划在今年10月上市开售。同时，丰田新款RAV4也将于今年年底前在国内市场陆续开售。 查看详情>>

由于中国汽车领域起步时间比较晚，因此目前合资、进口车型还存在先入为主的时间优势，也就是说一些引进比较早的品牌更容易被消费者接受，例如在越野圈子里，日产途乐、丰田普拉多、路虎卫士、jeep牧马人、大切基诺等车型引进时间早，在不少影视剧当中也经常出现，所以当说起越野车时，不少人还是会率先想起上述的这些车型。但是对于普通工薪族来说上述的几款车型起步至少需要四五十万以上，价格还是有些高昂的，在这样的情况下，如果想选择一台硬派越野SUV，选择之前还是建议看看正在崛起的国产北京越野BJ40，上市被捧红至今，全车3把锁，续航1000km，稳坐三连冠。 查看详情>>

随着能源的逐渐枯竭，汽车市场开始逐渐地向新能源发展，什么纯电、插电混动、轻混等等，之前人们追逐的大排量，大体型的硬派越野车市场越来越小，但是，热衷户外和越野的人群却并没有随之缩减，所以，在这一块领域，还是有着很大的潜在市场，特别是国内。 查看详情>>

2020北京国际车展上，我们见到了这辆全新Jeep牧马人丛林英雄限量版车型，这是牧马人中性能最强的车型了，前后都是整体桥式非独立悬架，这可是专门为越野而生的，所以舒适度上就不要考虑了，使用的AT胎，像什么陡坡烂路在他面前都是小问题，全车使用了四把所，大G见到都要害怕吧。最主要的是车台车还可以拆卸顶棚，非常酷炫，也别以为这是一台狂野的糙汉子，这台车在外观设计上还是非常精致年轻的，有机会各位小伙伴还是实际看一下，随便看一下价格，厂商的指导价是55.99万，有没有小冲动？ 查看详情>>

发布于2017年北美车展的雷克萨斯第五代LS车系，在全球发售了5年多之后经历数次改款，日前，雷克萨斯在美国市场推出2023款LS轿车，新车在设计上并未有何变动，主要针对车机进行较大的升级，换装雷克萨斯NX同款智能车机，在其他配置方面也有所优化改进。 查看详情>>

95全车换锁多少钱啊 查看详情>>

要说雷克萨斯品牌里面最受欢迎的车型，那无疑是NX系列了。可是，上代NX上市时间超过7年，产品力已经比不上同级竞品了。因此，随着丰田旗下车型纷纷换装TNGA平台，新一代的雷克萨斯NX也随之诞生。7月份的粤港澳大湾区车展上，它完成了国内的首度亮相，而在今天开幕的广州车展上，新车宣布上市，价格区间为31.88-54.88万元，不仅起步价比旧款车型贵了2.28万元，插混版顶配车型也比除顶配车型以外的宝马X5还要贵，考虑到它一贯以来的纯进口策略和购车加价的市场现状，雷克萨斯的自信可见一斑。那么，全新雷克萨斯NX的改变在什么地方？它会受到消费者的欢迎吗？ 查看详情>>

就在奔驰G350宣布上市的第二天，9月8日晚，奔驰发布了一款G级艺术概念车，并命名为Geländewagen项目。该项目是梅赛德斯·奔驰首席设计官Gorden Wagener与Louis Vuitton Men艺术总监Virgil Abloh合作的结果，他们提出了将大G多余东西剥离以创建空白画布诠释AMG元素的想法。于是乎，他们降低了大G的车身高度，换装了宽体套件，采用全白涂装，窗户上有赛车安全网，而轮胎的设计也是收到了赛车的启发。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙运动版车型的实拍图，新车对全车进行了熏黑处理，并有望换装3.5L自然吸气发动机。 查看详情>>

15年雷克萨斯NX200 2.0锋行版，一手用车，全车原版 地库长大 .全程记录4万公里，稀有碧空蓝 加装真皮座椅 倒车影像 查看详情>>

对于我们国内消费者而言，只要选择一台硬派越野车，那么绝对非日系车不可，日系车常年来凭借着皮实耐用的车辆品质赢得了非常优秀的口碑，像普拉多、途乐、酷路泽、帕杰罗等车型销量非常高，而它们越野性能的强弱其实并不是关键，而极高的稳定性才是日系越野车最大的卖点。在国六排放标准的落实下，百分之九十的日系越野车都纷纷退市，虽说我们自主品牌推出了性价比极高的坦克300、哈弗H9、长城炮的车型来弥补空缺，但消费者依旧对日系越野车情有独钟。 查看详情>>

“三菱帕杰罗·劲畅的这次升级会让它的成绩超过丰田普拉多吗？” 查看详情>>

1月11日晚，哈弗大狗正式推出了顶配版本——2.0T中华田园犬版，售价为15.59万元，并提供最低0首付/10万2年0息、2000元增购/7000元置换补贴、6年12次免费基础保养、基础流量免费/尊享娱乐流量3年免费、附赠专属车标等购车礼遇。 查看详情>>

说起奔驰G，不妨让我们简单回顾一下奔驰G级的历史，回到41年前的1979年。由于军用市场上的需求，迫切需要一台全能的硬派SUV，这也就促成了奔驰G系列的诞生。虽然奔驰G的历史相比于其他硬派SUV显得有些短暂，但是和其他硬派SUV一样，奔驰G系列同样诞生于战场的背景之下。这也为奔驰G系列定下了牢固可靠、超强越野性能的基调。其实早些年奔驰G级在国内并不如现在火爆有人气，但随着众多社交媒体和年轻人的吹捧，奔驰大G商品属性在弱化，更多是形象和身份的象征。不过，一台两三百万的奔驰大G并不是所有人都能消费得起的，为了进一步降低奔驰G级的入门门槛，奔驰推出了G350车型。 查看详情>>